Сообщество - Плохой Шофёр

Плохой Шофёр

18 514 постов 12 644 подписчика

Популярные теги в сообществе:

8879

УЧАСТНИК ДТП В БЕЛГОРОДЕ УШЁЛ НА СВО4

Один из участников резонансного ДТП со скорой в Белгороде, где погибли две женщины, работающие фельдшерами, отправился в зону спецоперации.

Ольга Любимова Марина Паровышник, фото из соцсетей

Ольга Любимова Марина Паровышник, фото из соцсетей

Другой участник аварии — непосредственный виновник ДТП, водитель BMW Х7 Рамазан Гаджимурадов — до сих пор находится в тяжёлом состоянии. Родные погибших фельдшеров рассказали ИА Регнум, что до сих пор никто из тех, кто находился в иномарке, не принёс извинения за смерть их близких.

В ночь на 7 февраля BMW Х7, за рулём которой находился Гаджимурадов, на огромной скорости, не замечая красный сигнал светофора, врезалась в карету скорой помощи на проспекте Славы в Белгороде. На кадрах с камер видеонаблюдения видно, что микроавтобус с медиками от удара сильно деформировался. Врачи скорой 45-летняя Марина Паровышник и 39-летняя Ольга Любимова погибли на месте. Помимо медиков в той аварии пострадали водитель и двое пассажиров BMW.

Очевидцы и прибывшие на место медики рассказали, что от пассажиров иномарки сильно пахло алкоголем. Версию с пьяным водителем также подтвердили сотрудники местной кальянной, которые рассказали, что все трое, а именно Рамазан Гаджимурадов, Иса Абдурашидов и Мурад Мусаев, отдыхали в их заведении и изрядно перебрали со спиртным. Позднее семья Рамазана заявит о том, что их родственник не мог быть пьяным, потому что он мусульманин и не употребляет алкоголь.

Спортсмен и боец Рамазан Гаджимурадов

Спортсмен и боец Рамазан Гаджимурадов

Погибшие медики Марина и Ольга часто работали под обстрелами и помогали пострадавшим от снарядов ВСУ. У Марины Паровышник остались двое сыновей, у Ольги Любимовой — дочь. Историю Марины Паровышник, которая с семьёй переехала из Воркуты в Белгород, чтобы помогать людям, подвергающимся обстрелам, мы рассказывали ранее.

Как стало известно ИА Регнум, на момент 1 апреля 2025 года 28-летний Мурад Мусаев, который находился на пассажирском сиденье BMW Х7, восстановился и отправился в зону СВО. Там он сейчас выполняет боевые задачи.

Фото - МЧС РОССИИ

Фото - МЧС РОССИИ

«Мусаев был военным. После аварии он восстанавливался и снова отправился в зону специальной военной операции. Иса дома. Ему помогают ходить — самому стоять и ходить ему тяжело. По делу они проходят как свидетели. Они не прячутся от следствия. Их родные на связи с нами и с родными погибших фельдшеров», — поделился председатель организации «Ассамблея народов России» Набигулла Багамаев.

Председатель Набигулла, который ранее обращался к главам диаспор

Председатель Набигулла, который ранее обращался к главам диаспор

Родные погибших фельдшеров поделились, что у них нет обиды на Мурада Мусаева и Ису Абдурашидова, которые находились в качестве пассажиров BMW. Но они хотят, чтобы Иса и Мурад признали, что тоже виноваты в ДТП, так как не отговорили пьяного Рамазана Гаджимурадова от поездки за рулем.

«Сам виновник аварии Гаджимурадов находится в тяжелом состоянии. Его не могут допросить. Он был за рулем и по закону виноват только он, а двое пассажиров идут как свидетели. Но по совести виноваты все трое», — поделилась сестра погибшей Ольги Любимовой.

Старший сын погибшей Марины Паровышник Иван в разговоре с ИА Регнум отметил, что хочет максимального наказания для всех, кто убил его маму.

«Я знаю, что один из них на СВО, а второй восстанавливается после реанимации. Сам водитель до сих пол на лечении в Москве. Я хочу, чтобы их всех наказали. Нам помогает и администрация города, и коллеги мамы, но никакие деньги не вернут родителя», — поделился Иван.

Дорогущая иномарка, конструктивно схожая с автомобилем из ДТП

Дорогущая иномарка, конструктивно схожая с автомобилем из ДТП

Родные водителя BMW Рамазана Гаджимурадова, который ехал со скоростью более 100 км/ч и протаранил автомобиль скорой помощи в Белгороде, отказались помогать пострадавшим и родным погибших фельдшеров несмотря на обещания связаться с семьями погибших и оказать необходимую помощь.

Рамазан Гаджимурадов после ДТП был переведен из белгородской больницы на лечение в Москву, где находится до сих пор.

Марина Паровышник с семьей (ИА РЕГНУМ)

Марина Паровышник с семьей (ИА РЕГНУМ)

Ранее ИА Регнум сообщало, что младший сын Марины Паровышник мечтает стать сотрудником полиции. Старший брат рассказал, что мальчик был и на отпевании, и на похоронах мамы. После того как Женя увидел маму в гробу и узнал подробности смертельного ДТП, желание стать сотрудником правопорядка у мальчика усилилось.

Источник: https://regnum.ru/news/3957017

Свидетельства о регистрации СМИ:
Эл № ФС77-55029 от 14 августа 2013 года, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор);
ИА № ФС77-51367 от 23 ноября 2012 года, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).

Показать полностью 6

Яндекс Самокаты-Катись Сам Ты

Прочитал пост человека, который не смог уехать на Яндекс.Такси из аэропорта НабЧелнов и вспомнил свой последний (не крайний) опыт общения с корпорацией зла под названием Яндекс.

Несколько лет назад, лето, раннее утро. Пустой город, я выхожу с рабочей смены и чтобы не вызывать блядское такси с "варёными" от кофе и сигарет водителями, беру Яндекс.Самокат и, благо до моего жилища недалеко, в неспешной манере без наушников еду по крайней полосе соблюдая все ПДД и т.д. Проехав 2/3 пути с виду новый и полностью заряженный самокат неожиданно вырубился, просто потух как бывает если выключить Windows через Завершение работы. Я же немного спланировав в парковочный столб немного ободрал джинсы, что не самое страшное.

Говоря корочее, исход ситуации был такой-ТП она же техподдержка она же тупая пизда выдала мне промокодик на такси (нахуй бля) и сказала что всё перепроверит.

Так что, тут бывает и такое, что не только люди за рулём транспортного средства являются обезъянами.

15

Одна из причин анархии дорожного движения

Вот со всех сторон говорят: необходимо повышение штрафов, тогда и нарушений будет меньше.

При этом что мы видим: грузовик Smart'a проезжает на четкий красный свет, сразу же за перекрестком дежурит сотрудник ГИБДД (или ГАИ, я уже запутался как правильно). И возникает вопрос - нарушителя остановили, оштрафовали?!
Ведь согласно КоАП РФ Статья 12.12. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика
1. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частью 2 настоящей статьи, - влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.
3. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, - влечет наложение административного штрафа в размере семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

То есть первый штраф вроде и несущественный, а вот со второго уже и задумается.

Итог предсказуем, его не остановили. То есть неотвратимость наказания у нас в принципе отсутствует, даже при наличии дежурящего сотрудника ГИБДД. Светофоров с камерами в городе не так много, да и все знаю где они стоят (сейчас даже навигатор предупреждает). Я такое поведение вижу каждый день, и не по разу. Красный свет, двойная сплошная и многое другое. Такое чувство, что ПДД уже не действуют.

Показать полностью
19

ГОРЯЩИЙ MERCEDES ЗАЕХАЛ ВО ДВОР ЖК «МЫТИЩИ ЛАЙТ»

📹 На видео момент, как #Mercedes въезжает во двор #ЖКМытищиЛайт уже с огнём под капотом. Возгорание произошло прямо на ходу.

• Огонь быстро охватил машину, но водитель и пассажирка успели покинуть салон до того, как пламя разгорелось. Мужчина пытался потушить пламя водой, но оно разгорелось ещё сильнее – спасти автомобиль не удалось.

Автошкола этому не научит: 10 ситуаций на дороге, к которым нужно быть всегда готовым

Да, да, мы все это проходили. И не раз. Но, как показывает практика, даже водитель с двадцатилетним стажем иногда забывает о простых истинах, выученных методом проб и ошибок на наших “прекрасных” дорогах. Итак, освежаем в памяти ситуации, о которых в автошколе говорят вскользь, а на дороге они встречаются чаще, чем утренние пробки.

Автошкола этому не научит: 10 ситуаций на дороге, к которым нужно быть всегда готовым

1. Пешеход-неожиданность: Ну кто не знает этого героя, выскакивающего из-за припаркованной “Газели” прямо под колеса? Автошкола учит пропускать, а жизнь – прогнозировать. Видите припаркованный транспорт? Сбросьте газ, будьте готовы к появлению “бегуна”. И гудок, если что, никто не отменял. Только не забудьте про воспитание.

2. Резкий стоп: Впереди “новичок” на дороге? Будьте готовы ко всему. Он может заглохнуть на светофоре, перепутать педали, или просто испугаться тени от дерева. Держите дистанцию, смотрите в оба, и не сигнальте без крайней необходимости – только напугаете.

3. Поворотник для галочки: Ах, эти гении, включающие поворотник в момент начала маневра! Ну мы-то знаем, что “если видишь поворотник - не факт, что повернут”. Прогнозируем, смотрим на колеса (они иногда говорят больше, чем лампочки), и держим руку на пульсе.

4. Учитель года: Этот экземпляр встречается на дороге чаще, чем выбоины. Он обязательно будет “учить” вас ездить, даже если ваш стаж больше, чем его возраст. Лучший способ борьбы – игнор. Пусть себе “учит”, главное – не поддаваться на провокации. Спокойствие, только спокойствие.

5. Слепая зона – друг лихача: Да, мы знаем, что надо смотреть в зеркала. Но как часто мы это делаем в реальной жизни? Особенно в плотном потоке. Напоминаем: крутить головой – полезно для шеи и для сохранности бампера.

6. Ямы-сюрпризы от ЖКХ: Весна – это время цветения подснежников и… ям. Эти “шедевры” дорожного искусства требуют особого внимания. Снижаем скорость, объезжаем, матерясь про себя (или вслух, если в машине никого нет). И, кстати, подвеску проверяем после каждой такой встречи.

7. Гонщик-светофорщик: Загорелся зеленый? И кто-то уже впереди всех, пытаясь доказать, что его “зубило” быстрее вашей “ласточки”. Не ведитесь. Безопасность дороже секунды выигрыша.

8. Велосипед – это жизнь!: Велосипедисты на дороге – это отдельная тема. Они вроде бы и участники движения, но правила для них как будто не писаны. Держитесь от них подальше, особенно в городе.

9. Солнце в глаза, или как найти дзен: Утреннее или вечернее солнце превращает вождение в игру “угадай, что там впереди”. Солнцезащитные очки – наше все. А если совсем плохо – лучше остановиться и переждать.

10. Все идет по плану…или нет?: На дороге может случиться все, что угодно. От пробитого колеса до внезапно выбежавшей собаки. Главное – не паниковать. Спокойно оцениваем ситуацию, вспоминаем ПДД (да, да, мы их когда-то учили!) и действуем по обстоятельствам.

В общем, стаж – это хорошо, но бдительность терять нельзя. Берегите себя и свою машину. И пусть дорога будет ровной! (Ну, насколько это возможно в наших реалиях).

Чтобы дзен не забанил: https://dzen.ru/a/Z_DrByPUs2uL5Atk

Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!