Будут только таксопарки с мигрантами - Госдума рассматривает закон о такси
Всех таксистов пересадят на отечественные автомобили. С рынка уйдут частники, осуществляющие перевозки на своих машинах - иномарках. Возродят таксопарки как во времена СССР.
Сегодня Госдума может рассмотреть во втором чтении поправки в закон о такси, которые вводят новые требования к уровню локализации используемых автомобилей. Проще говоря, работать в такси смогут только те, у кого автомобили отечественного производства или собранные в России с минимальным количеством иностранных комплектующих.
Однако, по мнению участников рынка, таких машин на сегодняшний день недостаточно, чтобы обеспечить потребности всей отрасли. Кроме того, такие изменения могут лишить возможности подрабатывать десятки тысяч индивидуальных предпринимателей и самозанятых, которые сейчас используют личные автомобили для работы в такси.
Законопроект уже вызвал много споров и получил отрицательное заключение Государственно-правового управления президента РФ, указавшего на необходимость дальнейшей доработки. ФСБ также отметила, что предлагаемые ограничения слишком жесткие и требуют пояснений.
Но депутатов уже не остановить! Ко второму чтению в документ внесены важные изменения: сроки вступления закона в силу перенесли с 1 октября 2025 года на 1 марта 2026 года, а требования по локализации разделили на несколько этапов.
Тем не менее, эксперты считают, что новый закон всё равно приведёт к сокращению числа легальных таксистов и повышению стоимости услуг.
Накануне Союз пользователей цифровых платформ "Цифровой мир" обратился к председателю правительства Михаилу Мишустину с просьбой исключить из-под действия законопроекта индивидуальных предпринимателей и самозанятых. По их мнению, новый законопроект запретит более чем 2,5 миллионам человек подрабатывать на собственных автомобилях. В большинстве регионов России именно такие водители обеспечивают до 95% всех поездок на такси, и их уход с рынка лишь усилит нелегальный сектор.
Согласно исследованию социологической службы Russian Field, проведённому в апреле 2025 года, 90% россиян считают подработку в такси допустимой, а каждый четвёртый гражданин время от времени занимается этим видом деятельности.
Большинство опрошенных знают, что на арендованных в таксопарках автомобилях чаще работают мигранты, а на своих машинах - граждане России.
Для многих такая подработка - это временный источник заработка, при котором инвестиции в свой автомобиль не предназначены для постоянной работы на линиях по 12 часов в день, как это происходит с машинами таксопарков.
Именно поэтому специалисты и представители отрасли считают, что данный закон нуждается в доработке с учетом интересов водителей на личных автомобилях.
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.
