Ответ на пост «Миссия невыполнима: Индия»1
Никто бы не поверил
Плохой Шофёр
18 528 постов
•
12 645 подписчиков
0 просмотренных постов скрыто
Ответ на пост «Злая собака за рулём авто»11
Я раньше часто думал, что в проблемах общества виновато бездействие правительства (пусть будет правительства Автралии) в определенных социальных сферах (что куда не плюнь, все разбито, развалено, разъебано, украдено, не сделано, не честно и не по справедливости) , но на самом деле я вижу, что вины законотворцев и исполнителей и нет, т.к. для просто ОГРОМНОГО процента населения и не нужна цивилизация, им нравится жизнь бабуинов, где кто сильнее, кто смог удачно дать по ебалу и отстоять свою волю к прогибанию всех вокруг под свои личные удобства, тот и прав. Жизнь не по принципу соблюдения прав и законов, а по принципу "я встал тут И ЧО, ЧО ты мне сделаешь? Иди нахуй отсюда, НА-А-А по ебалу, ОЙ, ты сильнее меня и есть даже корочка? Тогда я опускаюсь на колени и сосу тебе хуй" Почти половина комментариев к этому посту "стукач", "я бы тебе тоже въебал", "велопидор" и прочие.
Фура америка перевернулась. г Тында Амурская область
Дтп в г Тында, ушла с трассы фура под откос, причин не знаю
ТАКСИ - НЕ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ!1
ТАКСИ - НЕ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ!
И никакая не альтернатива! Хочешь быстрее или комфортнее(?) - плати. Ты нанимаешь для поездки в такси всю машину, со всеми её посадочными местами, и это не может быть дешевле маршрутки или автобуса. Сколько стоят четыре билета и провоз пары мест багажа в общественном транспорте до следующей остановки? А тут комфорт, скорость, индивидуальный маршрут, машина подъедет к калитке, довезут до двери, тащиться на остановку не надо, стоять на ней в ожидании нужного автобуса и морозить сопли (мокнуть под дождём, потеть на жаре и глотать пыль) не надо, нюхать в толчее чужие подмышки и ощущать рёбрами чужие локти не придётся, а после поездки ещё и от остановки до желаемого места доплестись не придётся. А если представить, что ехать надо с пересадками? То есть стоимость шести билетов на автобус вполне можно удвоить - это и будет минимальный тариф для одного км пути в такси, а дальше - дороже.
Напомню, что в совке заказ такси к подъезду стоил 20 копеек (как 4 билета в автобус), посадка в авто - ещё 20 копеек, каждый км пути - ещё 20 копеек с тарификацией каждых 100 м, 10 минут ожидания - 20 копеек с поминутной тарификацией. Получается, минимальная цена поездки в такси должна соответствовать стоимости двенадцати билетов в автобусе. Если кажется, что дорого - велком на общественный транспорт или пешком. Выбор то есть.
А такси - не общественный транспорт. И хвать ныть, что дорого в такси.
Кому не нравится? Что не устраивает?
Может быть кто-то хочет обратно в совок?
Показать полностью
Ответ на пост «Яндекс такси»17
Я тоже охуел, когда ценник такси внезапно вырос до 1800₽ за поездку, которая обычно стоила плюс минус 500₽. А потом проанализировал ситуацию и понял откуда такие цены.
В основном всё зависит от загруженности дорог. Таксисты в среднем в городе (не скажу за Москву) зарабатывают 500-550₽ за час. Таков тариф. И хоть ты что сделай, алгоритмы Яндекса не дают зарабатывать больше. Поэтому если цена за поездку 1800₽ это значит, что пробки в городе такие, что ты будешь ехать минимум два часа. Минус процент Яндексу, таксопарку и бензин. Так что цены не берутся с потолка, а просчитываются алгоритмами в зависимости от загруженности в городе.
А понял я это только после того как неделю поработал в такси. И как бы не старался порог в 500-550₽ в час преодолеть не получилось))
Продолжение поста «Левый поворот на Авось»2
Чтобы не писать каждому. Отвечу постом и приглашу сразу основных ... @shamansan, @Ingvar77, @0x73, @dmia, @Pekitanto, @AlexBrod3115, @mishkanamoto1
Научно доказано, что в отличии от легкового автомобиля, на дорогах общего пользования мотоцикл виден далеко не всегда. Потому что он не сохраняет стабильную траекторию движения и его линейные габариты слишком маленькие.
Пруф на исследование 2006 года: https://motogonki.ru/extras/26-06-2006_issledovanija_mcn_pok...
Пруф, что в 2022 году ничего не изменилось: https://www.zr.ru/content/news/933060-stalo-izvestno-pochemu...
При желании можно найти ещё ряд исследований с тем же результатом.
То есть принцип "не вижу, не еду" в данном случае означает полный паралич легкового транспорта. Потому что водитель не может увидеть мотоцикл в ряде случаев в т.ч. как на видео. Потому что он из-за кратно меньших габаритов он вполне успешно прячется за легковыми автомобилями.
Особенно хочу отметить @Ingvar77, который игнорирует п. 9.9 ПДД. Между рядами движения автотранспорта практически везде есть разметка, движение по которой запрещено. И не пиздите, что не едете - каждый мотоциклист при +/- наличии автомобилей на дороге едет по этой разметке. Кстати, совет ГИБДД - пускайте машины с региками по крупным улицам в часы пик. Там столько штрафов не обслуженных катается...
И мотоистерички попытками ставить вопрос ребром снова приводит нас к вопросу:
- запрета / ограничения движения легкового транспорта;
- полного запрета мототехники на дорогах общего пользования. Ибо по правилам ездить не желают, а то как они ездят сейчас...
И из этих двух зол может быть выбран только п. 2. Думаю, что когда от хруста погибнет кто-то из "шишек", то статистику быстро достанут из долгого ящика и запретят мототранспорт. Почему?
Откроем официальный портал статистики ГИБДД: http://stat.gibdd.ru/
В 2024 году зафиксировано 132037 ДТП, погибло 14403, ранено 164754. В том числе с участием мотоциклов - 9020 погибло 891 ранено 9698.
На 01.01.2025 г.зарегистрировано:
- 47,5 млн. легковых автомобилей пруф: https://www.autostat.ru/news/59455/
- 2,1 млн. мотоциклов пруф: https://www.lugamotorsmc.ru/blog/poschitano_chislo_motociklo...
Отношение легковые / мото составляет 22,6 автомобиля на 1 мотоцикл.
Простая математика показывает, что с участием мотоциклов происходит каждое 14,6 ДТП, каждый 16-й погибший и каждый 17-й пострадавший.
При том, что мотоциклы, в отличии от автомобилей, на дорогах не круглый год, а сезон, но даже в сезон они преимущественно стоят в гаражах.
То есть каждый мотоциклист совершает в 1,54 раза больше ДТП, убивает в 1,4 раза больше людей и травмирует в 1,3 раза больше, чем средний автомобилист. Находясь на дороге хорошо если половину года. Из того, что я вижу среднегодовое количество мотоциклов колеблется от 1 к 150 до 1 к 1500. ГИБДД статистику фактической доли мотоциклов на ДОП не публикует.
Если даже взять за основу 1 к 150 среднегодового потока, то получится вообще печальная картина - хруст совершает в среднем в 10,2 раза больше ДТП, убивает в 9,3 раза больше людей, и в 8,8 раз больше на больничную койку.
Так что, мотошиза, не пиздите. Мотоцикл и безопасность - взаимоисключающие понятия.
Показать полностью
Злая собака за рулём авто11
Сегодня возвращаясь из вело магазина на велосипеде я увидел авто припаркованное на велополосе недалеко от моего дома:
Хоть аварийка и работает, но останавливаться здесь всеравно нельзя
Я остановился и сделал пару фото. Это привлекло внимание и одновременно выбесело водителя. Но я не горел желанием вступать с ним в перепалку, я звонил в 112 - жестом показал, куда ему следует идти. Он вместо того, чтобы внять моему предложению и пойти, либо хоть сделать вид (тогда бы не было ни поста тут, ни заявления в полицию с описанием ущерба, только в ГИБДД - оно после поста в любом случае будет). Вместо этого он мне настоятельно рекомендовал "Съебаться с полосы". Чего я естественно не сделал - вместо этого я встал перед авто (чтобы он сразу не уехал) и хотел позвонить в 112 (тот звонок сорвался). Это его выбесело окончательно и он полез драться. Я пытался закрыться велосипедом, но это не помогло - он мне нанёс удар по правой скуле, поцарапав очки. После я позвонил таки в 112 и описал им ситуацию с номером авто и адресом инцидента. Через 30-40 минут мне позвонили из полиции и сказали ехать в травмпункт, затем к ним. В травме оказалось ничего серьёзного небольшая гематома:
Сразу после инцидента мне одна из женщин, стоящих на набережной сказала, что машина её. Так если машина её, что же она свою собаку держит не на поводке и без наручников намордника - она же на людей кидается.
После травмы я пошёл в полицию и там помимо описания инцидента (фото авто и справку из травмы я им оставил) написал материальный ущерб в 3к ₽. Злая собака мне немного поцарапала очки. Очки у меня такие:
Не вся сумма потому, что ездить в них таки можно, но я хочу ездить в не поцарапанных.
Пост без рейтинга, желательно поднять его повыше - псину надо наказать максимально и её хозяйку тоже.
P.S. Я увлекаюсь велоспортом и нахожусь в форме (пусть сейчас и не в лучшей). Если в подобной ситуации оказался бы 14-16 летний подросток любого пола и тем более без шлема (он по ПДД не обязателен) всё могло бы закончится ЧМТ или летальным исходом от падения на асфальт. Псине все равно кого кусать.
Показать полностью
3
О, счастливчик
Этот человек пережил невозможное!В январе 2015 года 27-летний фермер Калеб Уитби стал свидетелем настоящего чуда. Его автомобиль попал в ужасную аварию на межштатной автомагистрали 84 в штате Орегон. Представьте себе: густой туман, обледенелая дорога и столкновение с перевернувшимся полуприцепом! Калеба перекинуло, и его Chevrolet Silverado приземлился прямо на пути другого встречного грузовика. В этот момент он оказался зажатым между двумя алчущими автомобили! Но самое удивительное? Он отделался всего лишь незначительными травмами — несколькими пластырями на пальце и синяком возле глаза. Это просто невероятно!
Сельверадо- это вот. Когда размер имеет значение.
Показать полностью
2