МАК-15
В 1951 году М. А. Кузаков организовал студенческое конструкторское бюро для создания планера «Голубь мира». В марте техком планерной секции ЦК ДОСААФ рассмотрел и одобрил проект, а в конце 1951 года были получены результаты аэродинамических продувок, подтвердившие правильность расчетов. Исследования модели планера в аэродинамической трубе МАИ дали ценный материал для рабочего проектирования.
В начале 1952 года выполнен рабочий проект планера МАК-15. Научным руководителем опытно-конструкторской работы был Н.А.Фомин, ответственным исполнителем — В.П.Соколов, главным конструктором — М.А.Кузаков.
Схема
С 1956 года планер МАК-15 строился серийно на заводах ДОСААФ и широко эксплуатировался практически во всех аэроклубах страны. В 1958 году он был модифицирован в МАК-15М. Участвовал в авиационных парадах в Тушине.
В полёте
ЛТХ:
Размах крыла, м: 10,40
Длина, м: 5,32
Высота, м: 1,85
Площадь крыла, м2: 12,56
Масса, кг
-пустого: 135
-полетная: 255
Посадочная скорость, км/ч: 40
Экипаж, чел: 1.
Ю. Макаров, "Летательные аппараты МАИ".
