Сообщество - Лига активных граждан

Лига активных граждан

1 657 постов 7 617 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

12

150 семей дома на Лазо просят о помощи. Подвал топит, в подъезде парит, внутри все рушится

В многоквартирном доме по переулку Лазо, 10а в Томске проживает 150 семей. Дому уже 50 лет, но в нем ни разу не проводился капитальный ремонт.

В дома постоянно топит подвал. Из-за этого в подъезде парит, на стенах и потолке плесень. Причина - в подвал затекает дождевая вода через лотки для трубопровода. Жители жалуются, что управляющая компания «Жилкомплекс» никаких мер по ликвидации протечек не принимает.

Состояние подъездов удручающее. Штукатурка обшарпана, электрические провода висят, окна в копоти, трубы проржавели…

Народный фронт призывает администрацию Октябрьского района Томска и областной департамент ЖКХ и госжилнадзора принять меры воздействия на управляющую компанию. Необходимо понудить УК выполнять свои обязанности и поддерживать дом в нормативном состоянии!

13

В стенах – дырки. В крыше – протечки. На потолке – подтеки

Деревянный двухэтажный дом по улице Красноармейская, 92 в Томске был построен 115 лет назад. Еще в конце 90-х годов износ здания составлял 52%. За прошедшие четверть века она стал еще выше. Но аварийным дом не признают. К тому же он имеет статус объекта культурного наследия.

Но вот людям в таком объекте жить тяжело. В стенах – сквозные дыры. Зимой в квартирах холодно. Каждую весну течет крыша. По стенам и потолку видны подтеки. У жильцов нет возможности провести слив, воду, установить санузел и душевую кабинку. При этом дом стоит в планах на проведение капремонта аж до 2058 года.

Народный фронт попросил администрацию Томска провести заседание межведомственной комиссии с приглашением жителей на предмет признания здания аварийным и непригодным для проживания. Тогда можно будет принять решение по дальнейшей судьбе этого дома.

Показать полностью 3
8

Жители Аникино сами латают ямы — помощи от властей так и не дождались

В посёлке Аникино жители улицы Томская уже три года ждут ремонта дороги. Основную часть полотна они отремонтировали за свой счёт — после того как подрядчик, прокладывавший газ, оставил за собой разрушенный асфальт. Чиновники не обязали исполнителя восстановить покрытие, и ситуация с тех пор только ухудшается.

Осталось устранить несколько ям на въезде на Томскую — главную артерию посёлка. Но вместо ремонта люди получают только отписки от разных инстанций. За это время ямы стали глубже, а объехать их теперь невозможно.

В прошлый раз участок от улицы Басандайской до Томской оказался не по силам для самостоятельного ремонта. Сейчас жители снова берут дело в свои руки — засыпают ямы битым кирпичом и строительным мусором.

Народный фронт призывает власти наконец заняться дорогами в Аникино, Басандайке и других пригородах Томска, где люди годами живут в ожидании ремонта разбитых улиц.

Показать полностью 1
7

Нужно остановить уничтожение зеленых насаждений при проведении дорожных работ!

При проведении работ по капремонту дороги на проспекте Фрунзе в Томске снова серьезно повреждены деревья. На этот раз подрядчики - компании «Томскдорстрой» и «ТСК» - повредили корни крупных елей у здания №90. Не факт, что после такого варварского отношения елки выживут.

Ранее подрядчики при ремонте тротуара повредили несколько десятков берез на трех участках проспекта Фрунзе - у бизнес-центра «Красное знамя», Кулагинского рынка и Октябрьского РОВД. Корневой системе и коре берез нанесен серьезный ущерб. 

Народный фронт призывает департамент дорожной деятельности Томска провести работу со всеми дорожными подрядчиками; усилить контроль за сохранением зеленых насаждений при проведении ремонтов.

Также нужно заставить подрядчиков произвести компенсационные высадки крупномерных елей и берез.

19

Моя борьба с системой

Пост о том как по мимо "нытья" в интернете можно улучшать условия жизни, путëм давления на рычаги системы. Спойлер - это не быстро, нужно терпение и настойчивость.
Как-то я гулял с коляской по тротуару вдоль хрущевок и обратил внимание, что стоят два высоких мертвых сухих дерева, это потенциальная опасность, так как порывистый ветер здесь частое явление (живу в СПБ).

Начал искать куда обратиться, мне подсказали, что есть сайт с приложением "Наш Санкт-Петербург" там можно писать любые жалобы и модератор сам определяет кто ответственный и назначает сроки.
Я накатал обращение, но модератор отклонил, так как уже были созданы данные жалобы. Обратите внимание на дату создания обращений:

Стало понятно, что и портал не всесилен. Нашел во вкладках, ответственного с координатами, написал напрямую с вопросом почему не устраняют проблему, на что пришел автоматический ответ, что мы холопы не имеем право писать уважаемым людям, обращайтесь через общественную приемную спб вот ссылка https://letters.gov.spb.ru/
Накатал обращение с вопросами, пришел ответ. Хочу обратить внимание, что оказывается, выставляемые сроки устранения проблем не несут юридической силы (так чисто рекомендация) поэтому для более быстрого решения, надо писать напрямую, через общественную приемную.

Естественно, никто до 1.05.2025 деревья не спилил. Поэтому после праздников решил писать уже в прокуратуру, на бездействие ответственных лиц, но пока собирался, их все таки спилили. Итого прошло почти два года с момента обращения, я думаю оно провисело бы и ещё дольше, если бы я не заморочился.
Считаю, если большинство граждан РФ начнет писать о проблемах и быть настойчивыми, то мы заставим нормально работать гос.органы.
Данный пост написан на примере СПБ, но думаю в разных регионах есть свои механизмы обращения граждан.

Показать полностью 6

Ответ на пост «ФАС возбудился на Ловит»1

Все конечно круто и по делу... вот только мааленький момент. По закону,вся инфраструктура(кабельная канализация,разводка по дому и.т.д.

является общим имуществом собственников помещений в многоквартирных домах (Постановление Президиума Высшего Арбитражного Суда РФ от 22 января 2013 г. N 10545/12. И ПИК не строит эту разводку,он объявляет тендер-кто хочет вот в этот новый дом завести интернет,пожалуйста,но строите все за свой счет. А дальше ваши проблемы,как вы будете отбивать расходы. И так, для справки, 6 лет на чисто отбить и только потом получать прибыль-это очень хороший показатель. ФАС возбудили-ну круто,дальше то что? Ростелеком?(им пофиг на расходы).P.S. стоит негласное правило-кто инфраструктуру построил,имеет экслюзив 3 года,дальше запускают всех.С вашими инициативами все просто забьют на новые дома,и появится 1 абсолютно законный монополист(ну как яндекс такси)

5

Бастрыкин поручил проверить состояние «дороги жизни» Кедровый – Парбиг

После публикации Народного фронта председатель Следственного комитета России Александр Бастрыкин поставил на контроль проверку по поводу ненадлежащей транспортной инфраструктуры в городе Кедровом.

На протяжении многих лет автодорога «Кедровый – Парбиг» протяженностью более 140 км находится в непригодном состоянии. Асфальтовое покрытие отсутствует, на поверхности образовались многочисленные ямы и колеи, грунтовое полотно систематически размывается. В результате проезд автомобилей, в том числе экстренных служб, затруднен. Многочисленные обращения в администрацию результатов не принесли.

При этом единственным альтернативным способом добраться до Томска является авиасообщение, но оно не обеспечивает потребности жителей.

В СУ СК России по Томской области по данному факту организована процессуальная проверка. Бастрыкин поручил представить доклад о ее промежуточных результатах и принятом по итогам решении. Народный фронт также оставляет вопрос на контроле.

Ссылка на официальный телеграмм-канал СУ СК России по Томской области: https://t.me/su_skrf70/3049

Бастрыкин поручил проверить состояние «дороги жизни» Кедровый – Парбиг
Показать полностью 1
6

То яма, то канава. Почему томские дороги после капремонта снова нужно ремонтировать?

Эксперты Народного фронта обследовали улицы Большая Подгорная и проспект Мира в Томске, которые относительно недавно были комплексно отремонтированы по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги».

Нас интересовал вопрос: почему на этих улицах вновь требуется проводить капремонт? И почему после окончания срока гарантии, то есть через 5 лет, те же самые дороги нужно заново ремонтировать?

Улица Большая Подгорная – одна из лидеров по жалобам жителей на состояние проезжей части. Ее отремонтировали по нацпроекту БКД в 2019 году. Но сейчас она напоминает трассу для фигурного управления автомобилем. Водители вынуждены лавировать между многочисленными дорожными заплатками либо ехать прямо по ним. Асфальтовые заплатки зиму не выдержали. Образовавшиеся провалы коммунальщики засыпали щебнем. Но дорога от этого лучше не стала. А камни из-под колес стали угрозой для пешеходов. 

Подробности смотрите в видео.

Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!