В продолжении историй каршеринга.

В прошлом посте я сказал, что с появлением каршеринга, у многих были вопросы - "А что если...?" Абсолютно справедливо и верно люди переживают, знакомясь с новым, что что-то может пойти не так и надо к этому быть готовым. Я считаю себя таким же человеком и не сразу, и всегда задавала себе этот же вопрос. Но, как оно обычно бывает - следишь за всем стараешься, а разок забылся - и попадаешь в историю на "20 минут" в роли Морти.

Эта история произошла после запуска Яндекса, в первые месяцы работы. Мы с подругой отдыхали где-то в Москва.Сити, немного поспорили и каждый в своих мыслях шел к машине. Я, как мне казалось, осмотрел машину, сели, поехали и смотрю я в пассажирское зеркало заднего вида и вижу... Ничего. Зеркала нет. Мысли о своих проблемах немного поблекли, с осознавания того, что, похоже, я стал одним из первых клиентов Яндекса, кто оплатит им ремонт. Ведь при "осмотре", я ничего не отметил.

Что ж, я не люблю перекидывать свои ошибки на других или их отрицать, и единственным выходом для меня было - честно сообщить в Яндекс, что такой вот я растяпа, не увидел, решайте что со мной делать.

Так и сделал. Перед завершением, сфотографировал отсутствие зеркала, позвонил в поддержку, объяснил, как так получилось. Мне ответили, что бы я не переживал и просто скинул фотку двери.

Чем это дело закончилось? Ничем. Мне никто не позвонил, ничего не предъявили. Возможно, это связано с тем, что Яндекс только запустился и не хотели привлекать себе негативный опыт, а может они уже были в курсе отсутствия зеркала и им были все равно. Кстати, до сих пор у Яндекса нет отображения повреждения перед арендой, от чего у меня дико подгорает, ибо у них самый крупный флот и чаще всего попадаются битые авто.

Переживание из-за этой ситуации меня хорошо научили следить и проверять машину.

Для меня все закончилось без последствий. Но сколько я читал историй, как люди вроде бы отмечали все повреждения, а потом им говорят - а после вас машина в "тотале" (утрирую), оплатите. Сколько историй о том, что потом прилетают штрафы за мусор в салон или поврежденную наклейку.

С подобным я никогда не сталкивался и даже не представляю, сколько люди пользуются каршерингом, что бы на такое попасть (в прошлом году, у меня в среднем выходило в районе 8-10 тыс. руб в месяц на каршеринг). А я катался не мало.

Мораль: всегда, в любом деле, проверяйте все и вся. Каршеринг, своим, почти моментальным чеком за ошибку, научил меня правилу - я ошибусь, рано или поздно, смогу ли я решить оплатить свою ошибку? После этого не только с каршерингом, я стараюсь максимально отодвинуть момент ошибки, путем тщательной проверки всего и вся.

Мне повезло, я не заплатил из своего кармана за ошибку, но, как видится, моя история единична, много чаще встречается, как люди попадают на финансовые неприятности.

Всем привет!

Некоторое время назад, на Пикабу появлялось очень много постов, касательно опыта использования каршеринга, как плохих, так и хороших (и такие должны быть:). Я тоже решил добавить свои истории использования каршеринга, как хорошего, так и не очень. А мне есть что рассказать: у меня угоняли машину, я брал их битые в хлам (не зная об этом), я находил каршеринг там, где он не может быть физически и арендовал, попадал в ДТП, уезжал с ДТП, рассказать есть о чем.

Обо мне:

Локация: Москва

Стаж пользования каршеринга: более пяти лет

Компании которыми пользовался: почти все, кроме всяких "около" каршеринговых

О каршеринге я узнал после запуска Anytime, где-то в районе 12-13 года. В то время у меня еще был автомобиль и я не спешил регистрироваться. Во первых, есть машина, во вторых, это абсолютно новое для Москвы, и было немножко страшновато начинать пользоваться. Все таки, взять машину на пару минут за, условные, 10 рублей, прокатиться и оставить где угодно, ОЧЕНЬ необычно, но мы же в России живем) С этим же необычным опытом в голове появляются мысли: "А если ты попадешь в аварию?", "А если в тебя въедут?", "А если что-то не отметишь?" и еще многие "А если", думаю, вы понимаете о чем я. Вот и не стал я сразу связываться первой каршеринговой компанией, а решил повременить.

Прошел год, я продал свой автомобиль, новости о запуске каршеринга перестали ежедневно мелькать в новостях, и решил я, почему бы и нет? К тому времени, запустился Делимобиль и я принял решение сначала зарегистрироваться в нем. Честно сказать, не помню точно, почему сначала в нем, а не в Anytime, но если мне не изменяет память, то Дели запустился уже с поддержкой мэрии Москвы и казался более надежным. А после этого, пошло поехало... Anytime, Belka, Rentme, Lifcar, Матрешка, YouDrive, Карусель, Яндекс.Драйв...

Перейдем же уже к интересному)

Начну, пожалуй, с самой интересной и с самым неоднозначным каршерингом - Делимобилем.

В сентябре 2019 года, рано утром, 6-7 часов, съездил по делам в центр, вернулся в 8-9, сделал кальян, завтрак, расслабился и лег спать. Проснувшись днем, смотрю в телефон, а там пуш от Дели - у вас продолжается аренда, все ок? Я в шоке. Открываю приложение, машина катается по моему району, пытаюсь закрыть - заведен двигатель или дверь открыта. Сразу же звоню в тех поддержку, все рассказываю, как есть. Мне, самое интересное, перво-наперво посоветовали заблокировать карту, что бы не списались деньги. Далее сообщили, что передали информацию специалисту и нарекли ждать. Ждать не работать, подумал я, ну и смотрел в приложении, как катается машина :D

Минут через 15-30 мой аккаунт заблокировали, никто мне не позвонил, не написал, и я сам решил узнать, что происходит и каков мой алгоритм действий. По телефону мне сказали, что да, они заблочили аккаунт, будут разбираться и мне абсолютно не о чем волноваться, ничего больше от меня не требуется, со мной свяжутся. Я так и сделал. Не волнуюсь и жду ответа.

Читатель (умнее меня на то время), сразу задается вопросом, а почему я не написал обо всем этом на почту Дели? Ведь решение такой серьезной ситуации явно должно быть зафиксировано на бумаге (хотя бы электронной). Согласен, сейчас полностью согласен, и потом я понял, что надо было сразу все переводить в общение через электронную почту, а не по телефону. ВСЕГДА, когда у вас что-то идет не так, как должно быть, переводите все общение на почту или электронную почту, все остальное это - никак вам не поможет.

Далее я коротко расскажу, как у меня шел разговор с Делимобилем:

Сначала мы общались по телефону:

Я: Здравствуйте, что с моей ситуацией?

Оператор Дели: Какой ситуацией?

Я: Рассказываю, как у меня угнали машину, что я общался с операторами и они сказали, что со мной свяжутся, но уже прошло несколько дней и полное молчание.

Оператор Дели: Минуточку. Мы разбираемся. С вами свяжутся через пару дней.

Прошло пару дней, звоню в Дели:

Я: Здравствуйте, что с моей ситуацией?

Оператор Дели: Какой ситуацией?

Я: Рассказываю, как у меня угнали машину, что я общался с операторам, потом еще раз,  и они сказали, что со мной свяжутся, но уже прошло несколько дней и полное молчание.

Оператор Дели: Ничего не вижу, не знаю о чем вы говорите.

Я: Еще раз повторяю, что уже несколько раз общался с операторами, что у меня машину угнали, и как это она не понимает, о чем идет речь.

Оператор Дели: Да, да, вижу, с вами свяжутся.

Прошла уже неделя или чуть более с момента инцидента:

Я: Здравствуйте, что с моей ситуацией?

Оператор Дели: Какой ситуацией?

Оператор Дели: Да, да, вижу, с вами свяжутся.

От такого общения, у меня реально горело во всех отверстиях. Либо ни у кого из операторов не помечено, что с пользователем "проблемы", либо они целенаправленно так делают. Не знаю, но склоняюсь ко второму варианту, а далее расскажу, почему.

К этому времени, мне уже надо было улетать из Москвы и эмоции от общения с тех поддержкой были такими: "Не знаете, что у меня случилось? Да и хер с вами, это вашу машину угнали, подавайте на меня в суд, будем общаться, потому что с этими попугаями я больше не буду общаться".

Перед возвращением в Москву, я решил отправить им заявление на расторжение договора, ведь все операторы не знают, что за ситуация у меня, может и тут не знают (само собой, специалисты, которые получают такие письма, прекрасно знают, что с пользователем). На самом деле, этим заявлением я хотел, что бы они наконец-то начали общаться со мной по поводу этой ситуации. Выше я уже сказал, что надо сразу переводить общение в текст, я это сделал только через +-месяц, потеряв нервы, а можно было не доводить до этого.

Не большее отступление. Скринов из приложения, как катается машина, у меня уже не осталась, а вот общение с представителем Делимобиля есть. Приложу скрины.

И вот я отправил заявление на расторжение, и как вы думаете, что мне ответили?

Внимание вопрос! Что ответит Делимобиль на заявление о расторжении договора, в связи с выше рассказанной ситуацией? Варианты ответов:

1) Давайте закончим наше сотрудничество на хорошей ноте. До свидание!

2) У нас с вами сложная ситуация. У вас угнали авто, мы еще разбираемся, сейчас мы не можем расторгнуть договор.

3) Подскажите, почему приняли такое решение?

4) Сегодня не самый лучший день для расторжения, давайте завтра?

Да, да, да, ответ - 3. Почему же я принял такое решение? Кто ж знает, почему я решил. И только после начала общения через почту, очень странного, в том смысле, что все эти вопросы могли бы задать и через телефон или хотя бы сказать по телефону, что бы я написал на почту, что бы скорее решить вопрос... Дело сошло с мертвой точки.

После этого мы перешли к точечным вопросам

"17 сентября угнали автомобиль. Связался по телефону с поддержкой, объяснил ситуацию. Меня переключили на другого специалиста, который повторно меня выслушал и сказал, что информацию зафиксировал. Он же сказал, что необходимо заблокировать карту, что бы не списались деньги. Он же и сказал, что нет необходимости в том, чтобы писать вам на почту, так как всю информацию он зафиксировал. Через некоторое время мне заблокировали аккаунт.18 сентября я по телефону решил уточнить, появилась ли какая-либо информация. Оператор сообщил о том, что в течении трех дней мне сообщат.

Через три дня со мной никто не связался и я сам позвонил. Оператор сообщил о том, что ответственный сотрудник на данный момент занят и перезвонит мне, как можно скорее. Никто не позвонил.

21 числа написал на почту info@delimobil.ru, до сих пор никто не ответил."

По поводу того, что я написал на почту. Вспомнил, когда увидел эту переписку. Я написал с тем же вопросом, что и спрашивал у операторов по телефону - что с моей ситуацией. Робот мне ответил, что я им очень важен и мне обязательно ответят, но мне никто не ответил. Это так же добавило уверенности, что надо им отправить заявление, для начала диалога. 

Далее пошло общение с Делимобилем, они задавали разные вопросы, из разряда:

"Хотел уточнить у вас, вы в 9 утра подъехали к дому, а проснулись к 8 вечера ?

Совершали ли вы попытки закрыть авто и завершить аренду ?

Обращали ли внимание на световые сигналы авто, а также фиксацию дверей в заблокированном положении ?"

Ответив на эти вопросы, их ответ был поразителен: "Хорошо, будем оформлять запрос в наш отдел безопасности и также подключим IT специалистов."

Само собой, я их спросил, а все это время, уже месяц, этим никто не занимался? Они ответили очень просто:
"Этим запросом занимался сотрудник, часть данных была подготовлена."

Вот так вот просто. Никто из операторов не в курсе, что происходит. Спрашиваешь на почте - вы нам очень важны, но мы скорее всего не ответим. А как только написал заявление - оформим запрос в отдел безопасности, только СЕЙЧАС оформим.

У вас машина месяц назад уехала кататься, вы заблокировали пользователя, он вам звонил не раз, писал, и только сейчас - "Хорошо, будем оформлять запрос в наш отдел безопасности и также подключим IT специалистов."  Это что-то с чем-то.

И чем все закончилось:

Итог:

Если вы попали в ситуацию, когда ваши интересы и интересы другой стороны расходятся, появился конфликт, переводите все общение в ТЕКСТ, ПЕРЕПИСКУ, ПОЧТУ, общение по телефону - никак вам не поможет. В моем случае, я считаю, мне повезло, как так - не знаю, но анализируя, что произошло, я понимаю, что могли быть очень неприятные вещи для меня.

Тогда я не разорвал договор и продолжил пользоваться сервисом, и что произошло дальше, отдельная история :D

Если вам эта тема интересна, я расскажу еще истории, у меня они были с каждой каршеринговой компанией :D

Отдельно хочу отметить. Я не призываю кого-либо отказываться или наоборот пользоваться каршерингом, я лишь показываю свой опыт. Большинство постов, что я видел о каршеринге на Пикабу - негативные. Мой опыт - не карамельная конфета, но он закончился не (совсем) печально и имеет место быть.

Готов ответить на любые вопросы по каршерингу, юридические (я уже научился :D), как пользоваться тем или иным каршерингом, чего ждать, чем не пользоваться и всякое другое)

Здравствуйте. Часто пользуюсь каршерингом, в основном белкой и делимобилем, но тут в подмосковном Кучино, где я живу, открыл зону завершения аренды другой каршеринг Lifcar.

И решил я воспользоваться их услугами арендовал Lifan x50 и поехал в другой подмосковный город Ивантеевку, забрать жену с сыном месячным, но не доехал. Дело было в темное время суток 24.12.18, время ближе к 19:00, дорога не освещалась, весь день шел очень сильный снег.

На крутом повороте вижу на своей полосе движущееся в моем направлении и слепящее меня авто серого цвета (единственное что успел запомнить это цвет машины), ударяю по тормозам, выворачиваю вправо, столб, ремень в плечо, хлопок, подушки. Ноги, руки вроде чувствую, выхожу из машины осмотреть повреждения.

Остановился мужик, спросил помощи, я его попросил вызвать гайцов, сам звоню в Лифкар. Там мне сказали оформлять протокол, оставлять документы в машине и завершать аренду. Аренду сам я завершить не смог, они ее завершили удаленно.

Гайцы меня заверили, искать спровоцировавшего ДТП водителя бесполезно. Я был в шоковом состоянии написал, что мне сказали написать, подписал, что мне дали подписать. Хотел было разобраться в плане дтп, который они нарисовали, так один начал:  давай быстрее мы тут не на всю ночь приехали, подписывай и мы поедем, у нас таких как ты еще куча вызовов. Уехали, сказали приходить на следующий день (т.е. 25ого) после обеда, отпросился с работы, пришел, а мне в ГИБДД сказали : чего так рано явился, твои документы еще не пришли.

Вот сейчас я в режиме узкого очка жду оценки от Лифкара, которую почему-то мне не присылают, хотя поддержка сказала, что оценка уже сделана.

и это было вчера 27ого числа, жду пока.

Судя по этому посту https://pikabu.ru/story/voditel_novichok_i_karshering_lifcar... меня ждет полный анус.

Пытаясь оценить свою скорость пересмотрел кучу разных краштестов, где машины бьют об бетонные стены на 60км/ч и повреждений больше чем у меня. Беря в расчет что площадь контакта со столбом меньше раза в 4-5 чем со стенной, соответсвенно и повреждений должно быть больше, я сделал вывод (поправьте если не правильный), что у меня скорость была много меньше 60 км/ч, может 30-40км/ч. Есть еще краштест об столб

Т.е. скоростной режим я соблюдал, как мне кажется.

Прошу знающих людей подсказать что мне делать, как отстоять свое, есть ли возможность доказать, что была вторая машина , что она была провокатором дтп. Стоит ли судиться с ГАИ, с Лифкаром при завышенном ценнике. Есть опыт у людей с другим каршерингом https://www.m24.ru/articles/avtomobili/06062016/106612. Тут пользователю виновному в дтп выписали штраф 588 тыс за солярис, он судился с конторой и оплатил 150 тыс.

P. S. поднимите в топ. Написал сумбурно потому что в голове каша. Спасибо, что до сюда дочитали. Извиняюсь за орфографию и пунктуацию. И с наступающими всех праздниками.

Всем привет!

Чуть более месяца назад получил права и радостно зарегестрировался во всех аж двух шерингах Москвы, которые позволяют управлять автомобилем без стажа. Первая поездка прошла без происшествий. А вот в понедельник по собственной глупости попал в дтп с единственным участником(мной) и повредил автомобиль.

От ответственности я убегать не собираюсь, но когда увидел уведомление со счетом на работы и запчасти (и еще штраф 20% ремонта дороже 100к) то малость прихуел, ибо помялся только немного перед.

Знакомые говорят, что стоимость запчастей ну очень сильно завышена, да и непонятно зачем например ставить новый капот за 21к когда на старом лишь небольшая вмятина.

Кстати, если стоимость ущерба меньше 100к, штраф составит всего лишь 8.

Итого:

Дорогая вышла поездочка... На выплату дается всего 3 дня и затем +1% пени каждый день просрочки =(

Собственно хотелось бы услышать мнение шарящих, есть ли какая-либо возможность оспорить стоимость ущерба или нечто подобное, или проще просто заплатить?