Большой велопоход 2021г. Из Поволжья через Карелию к Черному морю. День 25-26 (11-12.06.2021г.)
День 25 (Ярославская область г.Рыбинск, г.Пошехонье). Покидать гостеприимный Рыбинск не спешим, но и зависать ещё на сутки не планируем, чтобы не нарушать начавший складываться ритм передвижения. Утром занимаемся спально-мешочными делами. Пока есть возможность отправить вещи домой с оказией, решаем все-таки поменять спальник Ирине. По ночам вроде бы стало теплее, но ехать пока мы продолжаем на север, и тешить себя иллюзиями в отношении погоды ещё рано. Спальный мешок Иры должен проходить по двум основным параметрам: быть не коконом по форме и иметь ширину не менее 85 см, иначе теснота, скованность движений и страдания. Ну и стоить он должен каких-то вменяемых денег, платить по 8-10+ тысяч за спальник мы не готовы. Этим критериям отвечают бюджетные модели из Спортмастера. Опытным путём, мы определили для себя такую расшифровку значений температур применения данного изделия. Цифра в графе "лимит" показывает, при какой погоде ты совершенно точно начнёшь дубеть в этом мешке, а графа "экстрим", видимо, показывает цифру, при какой температуре воздуха "за бортом" у тебя есть некоторые шансы не околеть вовсе. Меняем лимит +15 на лимит +3. При одинаковой ширине и длине второй заметно пухлее, поэтому мне приходится немного изменять уже сложившуюся укладку вещей, зато теперь летние похолодания нам точно не страшны, по крайней мере будем на это надеяться.
Отправляемся в дорогу уже после 13 часов дня, проедем сколько проедем. Ирина немного грустит после расставания с сестрой, которую давно не видела, но дорожные дела и новые впечатления вскоре приведут её в норму.
В небе облачность, ехать комфортно. Несмотря на довольно разбитую местами дорогу, за оставшуюся половину дня проехали почти 80 км и добрались до городка Пошехонье.
Ни много ни мало "северная Венеция" Ярославской области, город пяти рек и семи мостов. Вот так, а как вы думали! После образования Рыбинского водохранилища, его воды сильно расширили русло мелких речушек и дохлых ручьёв, превратив их в серьёзные водные преграды, вот вам и Венеция. Правильно, нужно мыслить масштабно!
С Пошехонским сыром вышел облом, завод по его производству приказал долго жить. Ну ничего, купили Пошехонский сыр производства Костромы, а завод вроде бы планируют восстановить.
На ночевку встаем на берегу самой крупной из "веницианских" рек - Согожи.
Неожиданно натыкаемся на спелую землянику, до этого попадались только цветочки, видимо здесь, на открытой солнечной поляне, она уже успела вызреть.
Засыпаем под лай собак и крики вездесущих чаек с противоположного берега реки.
Пробег дня 79 км, общий пробег 1640 км.
День 26 (Вологодская область). Ранним утром, не выходя из палатки, Ирина криком гоняет чаек. Эти, так полюбившиеся нам птицы, галдя, долбят что-то клювами возле наших велосипедов. Спросонья Ире кажется, что эти подлые пернатые барабанят по нашим дорогим седлам Брукс. Согласен, за такое кощунство и перьев выщипать мало! На самом деле, птицы были заняты своим любимым делом, они разодрали пакет с мусором и дубасили клювами по контейнеру от творога, пытаясь его вскрыть.
Спим долго. Наша цель на сегодня - не приехать слишком рано в Череповец. О, да! С такой задачей мы точно должны справится. Ирина заказала в интернет магазине несколько пар кроссовок на выбор. В пункт выдачи Череповца приехали ещё не все заказы, поэтому, оставшиеся до города 100 км, разделим на два дня.
Сегодня ветерок, и по всем прикидкам, попутный, как это мило с его стороны. Выходим на шоссе. Асфальт на предстоящем отрезке нас ждал аховый. После часа движения дорога получила от Ирины меткий эпитет "какая-то мандятина". Причудливая смесь из ям, глубоких трещин, старых заплаток и кочек, плюс ко всему в довесок, местами полосы древнего битума с налипшим мелким гравием, напоминающим крупнозернистый наждак. Если бы ветер не был попутным, страдать нам на этой, побитой жизнью дороге с непростой судьбой, пришлось бы очень долго.
Въехали в Вологодскую область. Почти сразу пошёл участок хорошего асфальта. Я было зауважал местных дорожников, но суровая российская реальность быстро спустила меня с небес на землю. Тряска и съезды на грунтовую обочину продолжились.
Вдруг начинает мотать переднее колесо. Прокол. 25 дней и 1600 км я не занимался шиномонтажем, видимо пришло время. Сижу на обочине, исследую покрышку. В старый порез на протекторе попал мелкий осколок камня и продавил-таки, подлый, маленькую дырку в камере. Клею заплатку, и тут начинает моросить дождь. Ну конечно, ни позже, ни раньше, а именно тогда, когда ты прикован к месту и остаётся только мокнуть и материться. Дождь, правда, только немного попугал, проверял наши психологические кондиции, но процесс ускорил сильно.
Едем вдоль огромного Рыбинского водохранилища, широкого настолько, что не видно противоположного берега, а к воде пробраться практически невозможно. Похоже, это такая особенность здешних мест. Глухие заросли и болотистые места. Там, куда можно подъехать, либо стоит целый табор рыбаков и отдыхающих, либо это место используется местными для спуска лодок в воду. Да и сам берег далеко не мечта туриста. Камыши, грязь, заросли, ни тебе сосенок, ни тебе песочка с набегающей ласковой волной. Приходится иметь дело с тем, что есть.
После нескольких неудачных попыток, делаем ставку на один, не самый накатанный отворот к воде. Вечереет и вставать уже где-то надо. Пробираемся по заросшей колее сквозь непролазные дебри. Стоп! Кто это там? Ну точно не корова и не лошадь, с какой дури их могло сюда занести. Лось! Поднимает свою ушастую голову и смотрит на нас, мы таращимся на него. Первая мысль городского человека: "А лоси не нападают на людей?". Да что он больной что ли, ну ка я попробую подойти немного ближе, может кадр на фото получится покрупнее. Однако, зверь к более близкому знакомству был не расположен и быстро отступил в чащу.
Топчем место под палатку в высокой траве, в воду заходим по болотистому проходу между деревьев и камышей. Для помывки годится. Искупаться в Рыбинском водохранилище всё же удалось. По небу шастают зловещие тучи, но дождя пока нет, посмотрим, что будет завтра.
Пробег дня 74 км, общий пробег 1714 км.
