Сообщество таксистов

Помните в начале декабря рукожопые разрабы из Яндекс при поддержке туповатого менеджмента, хуяк хуяк и в продакшен, запустили версию 12.04. Обновление было настолько ублюдочным, с неудобным интерфейсом, кривым мелким и неудобным навигатором, что остатки мозга у кого то из Яндекс, решили оставить предыдущую версию доступной, правда для того чтобы оставить или установить ее , водитель должен был обладать IQ выше любого из разработчиков Яндекс. А так как , будем говорить прямо, таких водителей не много, то многие уже на гавно подделке 12.04

И выяснилось вот что:

Как видно из переписки, если у водителя не хватило ума уйти с линии и принять заказ по цепочке, мало того что Желтый Пидор наебывает его с ценой в заказе по цепочке, так кривое приложение еще и выстраивает маршрут сразу к этому пользователю кто сделал новый заказ. Проблема не единичная, и даже на старой версии , в момент приема заказа по цепочке, выскакивает на несколько секунд маршрут подачи к новому заказу, но потом появляется прежний маршрут по текущему.

Сейчас вылезут Яндекс.Боты и ко-ко , а что водитель такой тупой , что не знает и не видит куда едет и не знает маршрута. Да водитель может быть и тупой и не знать города, особенно в Москве и в Питере, где даже местные не могут знать все улицы и дом, и к тому же на потогонной многочасовой работе на Яндекс, водители как правило утомленные и невнимательные и если в этом косяке и чья вина, то вина и криворуких разраблов и туповатого менеджмента , кто акцептовал запуск забаггованной кривой версии 12.04

Апдейт, москвичи тоже жалуются причем баг идет в режиме "Домой" и даже когда отменяешь заказ. Проблема системная. Рукожопы из Яндекс , чините свою гавноподделку

Яндекс начнем с того, что такая форма оплаты нарушает вашу же оферту, во вторых водитель верно подметил что работать он пришел за деньги , а не за ваши ненужные баллы. В третьих , c какого перепуга водитель должен ждать каких то компенсаций за счет последующих комиссий сервиса, деньги нужны здесь и сейчас, вас никто не обязан и не хочет кредитовать, водитель может закончить работать в любой момент и как тогда будет покрыт ваш долг перед водителем.

Ну и наконец ваше кривое приложение Yandex.pro сделанное вашими рукожопыми разрабами не позволяет нормально и быстро отслеживать , то как вы будете закрывать ваш долг.

По ходу у Яндекс как у компании кассовые разрывы и проблемы с кэш-флоу, если уже откровенно стали крысить деньги у водителей.

1. В пояснении к результатам по Райдтех четко и ясно:

   "Валовая стоимость заказов (GMV) в направлении Райдтеха в четвёртом квартале 2022 года выросла на 25% в годовом исчислении преимущественно за счёт роста общего числа поездок на фоне увеличения количества пользователей и частоты поездок."

   В переводе на русский это означает что рост доходов обеспечен, за счет водителей. Они ездят чаще, при возросших затратах на содержание и амортизацию авто, за меньшие или те же деньги. А все увеличение стоимости пошло Яндекс в карман.

2. Это тот случай когда картинки из презентации на 16 стр. Яндекс говорят больше тысячи слов:

Все просто, мы будем зарабатывать еще больше денег с такси, будем по возможности сдерживать стоимость поездок, а заплатит за все это бесправный лох-водитель который будет пахать по 15 часов в сутки.

В принципе я не удивлен, как не буду удивлен тем существам, которые вылезут на защиту Яндекс под этим постом. Всегда найдутся те, кто оправдает продажу абажуров из человеческой кожи заключенных концлагеря.

Интересно как в других регионах, для нас это *банный ад. За отмену заказа -14, за ближний -7, средний -5. Восстановление было, за ближний +1, средний +3, дальний +6. А сейчас просто ах*й.

В любом случае, если у вас сейчас иначе, ждите такого