На новом изображении Уэбба мы видим туманность NGC 346 в соседней галактике Малое Магелланово Облако. В отличии от январского релиза на этот раз NGC 346 представлена в среднем инфракрасном диапазоне, что позволяет взглянуть на нее по-новому.
Синим цветом отмечены полициклические ароматические углеводороды, краеугольный камень в формировании звезд и планет. Красная область — нагретая ярчайшими звездами пыль. Наконец, яркие пятна — области с большим количеством формирующихся звезд.
На изображении по оценкам ученых 1001 точечный источник света
Про Space Shuttle и "Буран" не слышал может быть только ленивый. Вот уже более 40 лет назад - 12 апреля 1981 года в США в космическое пространство на орбиту вокруг Земли был запущен первый многоразовый космический корабль, под названием "Колумбия". Этот самый шаттл, который разбился в штате Техас 1 февраля 2003 года. Программа Space Shuttle входила в другую, очень широкомасштабную программу освоения околоземного пространства, строительства баз на орбите Земли, Луны, на поверхности Луны и Марса. Тем не менее, можно уверенно сказать, что хотя и не все задумки по программе шаттлов были исполнены, программа, в целом получилась удачной и эпохальной для своего времени.
Это сейчас, людям очень легко, сидя на диване рассуждать о финансовой состоятельности проекта. Но все же, программа просуществовала 30 лет. А это о многом говорит, хотя к концу существования программы, корабли стали технически и морально устаревать и "уставать". Но еще раз, хотя бы кораблям можно отдать должное. Тот же МКС - был построен именно ими, да и и космический телескоп "Хаббл" - тоже был запущен и обслуживался именно шаттлами. Несмотря на все это, Советский Союз не отставал от США и создал свой собственный орбитальный ракетоплан "Буран". Но сразу нужно сказать, что внешний вид, был практически весь скопирован с шаттла. Это не отрицал и сам создатель корабля Г.Е. Лозино-Лозинский.
Взято из открытых источников
Вроде бы на этом можно заканчивать весь сказ, но нет. Есть в советской и американской системах самое главное отличие. И это даже не количество выводимой на орбиту полезной нагрузки. Нет. Главное отличие - в способе вывода на околоземную орбиту. Дело в том, что запуск шаттла НАСА осуществлялось благодаря маршевым двигателям, которые размещались непосредственно на самом корабле. Всего их было три двигателя. Кроме того, на огромном топливном баке устанавливались два твердотопливных ускорителя, которые помогали шаттлу преодолеть притяжение нашей планеты в первые двух минут. Далее, на высоте около 45 километров эти ускорители отделялись и приводнялись в Атлантическом океане.
Советский орбитальный ракетоплан "Буран" отличался тем, что у него не было своих собственных маршевых двигателей, как у шаттла. Конечно, на него устанавливались двигатели, но они были необходимы для маневров на орбите Земли и стабилизации корабля. Тем не менее, были и плюсы у "Бурана". Дело в том, что советский "Буран" выводила на орбиту советская ракета-носитель сверхтяжелого класса "Энергия". Она могла за один раз поднять на орбиту более 100 тонн полезного груза. Это очень много. То есть, на "Энергии" было не обязательно запускать только "Буран", она могла с легкостью запускать грузы и корабли, даже к Луне. Так что, эта ракета-носитель и сегодня имеет огромный потенциал.
Взято из открытых источников
К примеру, полный вес советской орбитальной станции "Мир" составлял около 120 тонн. Вот и считайте теперь. Для полноты картины добавим, что современные "Протоны", которые были созданы еще в 1960-х гг. - могут выводить на орбиту около 20 тонн полезной нагрузки. Так что, можно точно сказать, что потенциал у советской космической системы "Энергия" - "Буран" (МТКС) - многоразовой транспортной космической системы, был в разы больше. Ракета-носитель "Энергия", так и осталась недооцененной и появилась на стыке двух эпох. После распада Советского Союза программа орбитального ракетоплана "Буран" и ракеты-носителя "Энергия" были закрыты, так как оказались не нужны.
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу
Во время испытаний все системы и агрегаты отработали штатно!
Сборка первой и второй ступени макета «Ангары А-5» завершена в установленные сроки. Каждый боковой модуль перед стыковкой с центральным блоком прошел ряд электро- и пневмовакуумных испытаний. Сейчас специалисты готовятся к очередному этапу: перекладке «пакета» на рабочее место и стыковке заключительной третьей ступени.
Подготовка к испытаниям макета «Ангара-НЖ» и Стартового комплекса «Ангара» проходит без нареканий, согласно графику.
Ангара-НЖ предназначена для испытания нового стартового комплекса второй очереди космодрома Восточный.
Испанская компания PLD Space осуществила свой первый суборбитальный ракетный запуск. Несмотря на то, что достигнутая высота оказалась меньше ожидаемой, он был назван успешным.
Ракета Miura 1 была запущена 7 октября с территории экспериментального центра Эль-Ареносильо, расположенного на юго-западе Испании. В общей сложности, ее полет продолжался 306 секунд, максимальная достигнутая высота составила 46 км. В настоящее время специалисты PLD Space занимаются извлечением ракеты из Атлантического океана.
Стоит отметить, что в опубликованном перед запуском пресс-релизе, PLD Space сообщила, что планируемая высота полета ракеты должна составить 80 км, а его продолжительность — 12 минут. Несмотря на это, после завершения миссии компании назвала ее успешной, заявив, что выполнила все поставленные задачи.
Позже, руководитель запуска сообщил в социальных сетях, что PLD Space изменила траекторию полета из «соображений безопасности», снизив апогей и увеличив часть полета над Атлантикой, чтобы снизить риск падения обломков в случае аварии. Он не уточнил, когда компания приняла это решение.
Ракета Miura 1 предназначена для суборбитальных микрогравитационных исследований. Во время дебютного полета на ее борту размещалась полезная нагрузка, предоставленная немецким Центром прикладных космических технологий и микрогравитации (ZARM). При этом, PLD Space рассматривает Miura 1 в первую очередь как демонстратор технологий для более мощной ракеты-носителя орбитального класса Miura 5. Она сможет выводить до 300 кг груза на 500-километровую орбиту. В настоящее время в компании прогнозируют, что первый запуск Miura 5 с космодрома Куру во Французской Гвиане состоится в 2025 году.
Умудрился сфоткать в пригородной засветке соседнюю галактику Андромеда (M31), точнее ее центральную яркую часть.
Расстояние до галактики 2.3 млн световых лет. Если бы не наше слабое зрение и атмосферный засвет, то мы бы видели Андромеду на небе размером в 5 раз больше Луны.
Фоткал на обычный портретный объектив Yongnuo 50 mm f 1.8, ISO 1600, выдержка 10 секунд
Этот радиатор устанавливался дополнительно на модуль, а на станции находился с 2010 года в сложенном состоянии (хотя в РК написали 2012). Радиатор был развернут и заправлен теплоносителем в мае 2023 года. Панель радиатора «Наука» размещается на модуле с «наветренной» стороны относительно движения МКС, а сам модуль выходит «за габарит» станции поэтому этот участок наиболее подвержен опасности столкновения с космическим мусором.
Источник: ТГ канал Зеленого кота (Виталий Егоров).
Радиатор в центре снимка
Вопрос:
— Почему «метеориты» целенаправленно бьют в Российский сегмент МКС, и обходят стороной Американский?
— Пока мы не можем утверждать наверняка, что причины утечки на всех трех российских радиаторах именно в метеороидных частицах или космическом мусоре. Но чисто технически вероятность поражения именно российских элементов МКС выше, т.к. вероятность столкновения с космическим мусором выше у американцев. Тут ничего не перепутано. Именно так: вероятность столкновения с космическим мусором выше именно на Американском сегменте МКС т.к. именно он находится впереди станции, и в конструкцию модулей по умолчанию включена противометеорная «броня» — многослойная защита из тонких листов алюминия и кевлара. Т.е. столкновения с мусором чаще переживают именно американцы, но не несут потерь, т.к. готовились к этому.
Российский же сегмент МКС — это по сути советский «Мир-2» модернизированный внутри и пристыкованный к американской части. Его конструкция создавалась в 80-е годы, когда опасность столкновения с мусором представляла из себя теоретическую угрозу, а не практическую. А конструкция самой станции МКС такова, что основные модули Российского сегмента «Заря» и «Звезда»скрываются от набегающего потока за американскими и европейскими модулями. Например, 2007 году противометеоритная защита была добавлена на выступающие части американского модуля «Заря» Российского сегмента МКС.
На «Науку» обещали тоже поставить противометеоритную защиту, но вряд ли на радиаторы, к тому же протекший радиатор создавался около 15 лет назад. На схеме его расположение отмечено синей стрелкой.
