
Исследователи космоса
Индия завершила третий этап испытаний RLV LEX
Индийская организация космических исследований — индийское национальное космическое агентство завершила третий этап испытаний изделия RLV LEX или "Пушпак".
Это испытание имитировало спуск аппарата с орбиты. Оно включало сброс шаттла с вертолета ВВС и автономную посадку в условиях, разработанных для реального возвращения из космоса. В ISRO заявили: "Крылатая машина… автономно приблизилась к взлетно-посадочной полосе с коррекцией дальности полета. Она приземлилась точно на взлетно-посадочную полосу и остановился, используя тормозной парашют, тормоза шасси и систему рулевого управления передним шасси".
После успешного выполнения миссий RLV LEX-01 и LEX-02 этот этап продемонстрировал способность RLV к автономной посадке в более сложных условиях (дальность полета 500 м против 150 м у LEX-02) и при более суровых ветровых условиях. Крылатый аппарат, получивший название ‘Пушпак’, был выпущен с вертолета Chinook ВВС Индии на высоте 4,5 км. Из точки сброса, расположенной в 4,5 км от взлетно-посадочной полосы, он автономно выполнил маневры коррекции дальности полета, приблизился к взлетно-посадочной полосе и выполнил точную горизонтальную посадку на осевой линии взлетно-посадочной полосы. Благодаря аэродинамической конфигурации этого транспортного средства с низким соотношением подъемной силы и лобового сопротивления посадочная скорость орбитального самолета превысила 320 км / ч по сравнению с 260 км/ч для коммерческого самолета и 280 км/ч для обычного истребителя. После приземления скорость была снижена почти до 100 км/ч с помощью тормозного парашюта и задействованы тормоза шасси для замедления и остановки на взлетно-посадочной полосе. На этом этапе "Пушпак" использовал свою систему управления направлением движения и передним (носовым) шасси для автономного поддержания стабильного и точного крена на взлетно-посадочной полосе.
В ходе этого испытания был апробирован усовершенствованный алгоритм наведения, учитывающий исправления ошибок в продольной и поперечной плоскостях, который необходим для будущей миссии по возвращению с орбиты. В RLV-LEX используется мультисенсорный синтез, включающий такие датчики, как инерциальный датчик, радиолокационный высотомер, систему сбора данных о потоке воздуха, систему глобального и локального позиционирования (псевдолитическую систему) и NavIC. Примечательно, что в миссии RLV-LEX-03 повторно использовался корпус и системы управления без каких-либо изменений из второго этапа (LEX-02), демонстрируя надежность конструкции ISRO для повторного использования систем управления для нескольких миссий.
Шри. С. Соманатх, председатель ISRO / секретарь Космического департамента, поздравил команду за их усилия по сохранению серии успехов в таких сложных миссиях. Доктор С. Унникришнан Наир, директор VSSC, подчеркнул, что этот последовательный успех повышает уверенность ISRO в критически важных технологиях, необходимых для будущих миссий по возвращению на орбиту.
«Орбитальный самолёт "Пушпак" — это смелая попытка Индии сделать доступ к космосу максимально доступным", — написал г-н Соманатх на странице в соцсети. "Индия могла бы значительно снизить затраты на запуск за счет восстановления и повторного использования верхней ступени ракеты, на которой установлена дорогостоящая электроника. Более того, такие изделия RLV, как "Пушпак", обладают потенциалом сделать революцию в космических операциях. Они могли бы заправлять спутники на орбите или даже извлекать старые спутники для ремонта, помогая свести к минимуму растущую проблему космического мусора".
Этот этап испытаний захода на посадку и высокоскоростной посадки возвращающегося из космоса транспортного средства, поможет ISRO в приобретении наиболее важных технологий, необходимых для разработки многоразовой ракеты-носителя (RLV), считают в Индийской организации космических исследований.
Созвездие Кошки
"Я очень люблю котиков. Нацарапаю-ка фигуру кота на звездной карте".
Жозеф Жером Лефрансуа Лаланд.
Ну, что-то типа того написал французский астроном. Просто чтобы поржать (в прямом смысле - исходя из его "Краткой истории астрономии"). «На небе уже было тридцать три животных; я добавил тридцать четвёртого, кота». По его словам, на это его вдохновило стихотворение Клода-Антуана Гийо-Дешербье о кошках (дичь, если честно).
Так что сейчас у нас на ночном небе было бы созвездие Кошки (или Кота). Некоторые астрономы решили поддержать его шутку, но потом одумались: существуют созвездия Льва, Малого льва и Рыси. Что-то много котов развелось в космосе. Поэтому идею отклонили, но МАС (те еще кошатники) решил назвать одну из звезд (HD 85951) в предложенном Лаландом созвездии Felis, что с латинского переводится как "Котэ".
Это двойная звезда, состоящая из оранжевого (возможно, красного) гиганта и красного карлика. Эту систему можно наблюдать невооруженным глазом. Планет пока что там не обнаружено.
Оумуамуа: первый межзвёздный астероид
В этом видео рассказывается об астероиде Оумуамуа. Наглядно показывается гиперболическая орбита астероида относительно Солнца, его траектория относительно Земли и траектория относительно звёздного потока в окрестностях Солнца. Смотрите это видео с включенными субтитрами на русском языке.
Около десяти лет назад (и даже ещё раньше) в созвездии Лиры находился один очень интересный объект – астероид Оумуамуа. Это первый обнаруженный межзвёздный астероид. Оумуамуа – очень небольшой и тусклый объект. Он несколько сотен метров в длину и несколько десятков метров толщиной. То есть он обладает очень вытянутой формой. “Оумуамуа” в переводе с гавайского означает “разведчик” или “посланник издалека”.
Созвездие Лиры, в котором находился этот астероид, располагается рядом с той областью звёздного неба, куда движется Солнечная система относительно ближайших звёзд. Скорость Оумуамуа относительно Солнца составляла около 26 км/с. Эта скорость сопоставима со скоростями ближайших звёзд относительно звёздного потока в окрестностях Солнца. Поэтому этот астероид и был квалифицирован как межзвёздный объект. Он никогда не был частью Солнечной системы. Скорость 26 км/с складывалась из скорости Солнца и скорости астероида, так как они летели навстречу друг другу. Скорость Солнца в направлении созвездия Лиры составляет около 20 км/с. Значит скорость астероида во встречном направлении составляла около 6 км/с. Речь идёт о скоростях относительно звёздного потока в окрестностях Солнца. Относительно центра Галактики скорость Солнца и звёздного потока в его окрестностях превышает 200 км/с.
Оумуамуа относительно Солнца движется по гиперболической траектории, которая является незамкнутой. Это значит, что пролетев однажды рядом с Солнцем, этот астероид уже никогда не вернётся к нему. Такой пролёт рядом с Солнцем произошёл 9 сентября 2017 года. Оумуамуа в перигелии (при наиболее тесном сближении с Солнцем) оказался ближе к Солнцу, чем Меркурий. А его скорость относительно Солнца в этот момент достигла 87 км/с. Спустя месяц 14 октября 2017 года астероид Оумуамуа пронёсся мимо Земли на расстоянии 24 млн км с относительной скоростью 60 км/с на фоне созвездия Ориона. Но из-за своих малых размеров он был замечен астрономами планеты Земля лишь 19 октября 2017 года.
Сведения о том, где Оумуамуа находился до сближения с Солнцем, получены из анализа его гиперболической траектории. После сближения с Солнцем и по мере удаления астероида его скорость относительно Солнца будет снижаться, пока снова не достигнет значения 26 км/с. Однако относительно звёздного потока в окрестностях Солнца скорость астероида увеличилась, так как Солнце изменило направление его движения на 114 градусов. Можно сказать, что Оумуамуа совершил гравитационный манёвр у Солнца. Он вырвался из звёздного потока в окрестностях Солнца и полетел в направлении созвездия Пегаса.
Наблюдаемая скорость Оумуамуа слегка отличается от расчётной. Поэтому ряд учёных выдвинули предположение, что этот межзвёздный объект может быть внеземным космическим кораблём, а не астероидом. На самом деле сближение с Солнцем могло спровоцировать испарение части вещества с поверхности Оумуамуа. Испарение вещества приводит к дополнительному небольшому ускорению объекта, что типично для комет. Оумуамуа изначально и приняли за комету, однако ни хвоста, ни комы у него обнаружено не было, поэтому его переквалифицировали в астероид.
Разрабатывается проект по отправке к этому астероиду космического аппарата. Это очень амбициозный проект, потому что достичь Оумуамуа нужно за минимальное время, чтобы успеть передать данные на Землю. Астероид имеет слишком высокую скорость для земных космических аппаратов. Поэтому достичь его можно будет лишь с помощью сложного гравитационного манёвра рядом с Солнцем с использованием эффекта Оберта. Или, например, с использованием разрабатываемых двигателей на основе светового паруса. Космическая миссия к астероиду Оумуамуа помогла бы объяснить причины его дополнительного ускорения.
В NASA показали, как будет выглядеть лунная орбитальная станция Gateway
Предполагается, что станцию Gateway запустят ближе к концу текущего десятилетия. В отличие от находящейся на земной орбите Международной космической станции (МКС), она не будет постоянно обитаемой — астронавты смогут посещать ее во время полетов к Луне в рамках миссий программы Artemis («Артемида»).
В окончательной конфигурации перспективная станция будет насчитывать несколько модулей:
центральный модуль HALO (Habitation and Logistics Outpost) с коммуникационным и научным оборудованием, небольшим пространством для экипажа, и установленным на внешней поверхности манипулятором Canadarm3;
энергетический модуль PPE (Power and Propulsion Element) с солнечными панелями и ионным двигателем, пристыкованный к модулю HALO;
жилой модуль I-Hab с каютами и тренажерами для членов экипажа. Также этот модуль будет оснащен шлюзом для выходов в открытый космос;
модуль Lunar View, который обеспечит дополнительное пространство для хранения припасов и оборудования и получит шесть больших иллюминаторов, которые обеспечат астронавтам поистине невероятный вид;
Предполагается, что модули HALO и PPE будут запущены в 2028 году, а затем к этому ядру станции Gateway постепенно добавятся два остальных модуля.
Кроме модулей на видео можно заметить пристыкованные к станции корабли: пилотируемый «Орион», предназначенный для полетов к Луне, грузовой DLS (Deep Space Logistics) и аппарат HLS ( Human Landing System), на котором астронавты будут летать от Gateway к Луне и обратно.
Первыми членами экипажа станции должны стать астронавты миссии «Артемида-4» — второй по счету, предусматривающей высадку людей на поверхность Луны. Сейчас NASA готовит миссию «Артемида-2», во время которой корабль «Орион» (Orion) с экипажем совершит облет спутника Земли. Такой полет в автоматическом режиме он совершил в 2022 году.
В преддверии запуска Ариан-6 9 июля, началась пиар компания этой ракеты
Ariane 6 — это двухступенчатая ракета-носитель с твердотопливными ускорителями. Ракета заменит Ariane 5, эксплуатация которой прекратилась в июле прошлого года после более 100 успешных миссий.







