Это был обман чистой воды. Цунами не опасно, если корабль находится далеко от берега. Вся опасность цунами заключается в том, что из-за конфигурации рельефа береговой линии, волна цунами подымается, и обрушивается со всей своей мощью на берег. А в открытом океане пассажиры даже не заметят этой волны.
На яхтах в прежние времена были только ручные, это когда надо качать воду вручную чтобы избавиться от нечистот и смыть. Постепенно их заменили вакуумные и электрические, что в разы удобнее и быстрее, нажал на кнопку и все, ну как в обычных домах.
У нас на яхте были электрические, вернее один все ещё есть, но морок с ними было столько! То панель сломается, то шредер, то мотор. Задолбались чинить. Поэтому после 8 лет на яхте решили один сменить на ручной, да не так удобно, зато проблем почти никогда не возникнет.
А что вы думаете? Стоит оно того если постоянно на яхте живёшь или когда гости приезжают?
Тоже маленько дополню. Около 10 лет назад, когда мне было 30😅, решил я пойти в море работать. Не за романтикой. За деньгами. В процессе своей эволюции (от кадета до 2го меха) выяснил очень большую разницу в восприятии работы. Ниже попробую эту разницу отразить:
- рядовой: «мля, ну какого жеж х… механики такие свиноты, постоянно за ними ходить и вытирать»/ Механик: «Так, с этой поломкой разобрались, больше не течет, надо срочно бежать сепар отрепетировать, а то опять, гад, всю ночь мне алармами спать не давал. Попрошу мотора затереть после меня».
- Рядовой: «Мля, опять они какие-то испытания для меня придумывают, залезть куда-то, вытереть до блеска какую-то каркалыгу, нахрена это? Вокруг же и так все грязное… Идиоты, чесслово…»/ Механик: «Так, в этом пьяном углу уже давно какой-то leakage масляный есть, только понять бы - откуда. Попрошу кадета затереть клапан и фланец там, под плитами, да заодно и деку пусть затрет, понаблюдаем выясним откуда».
- Рядовой: «Как же заколебали эти секонд и третий! Каждый день у меня спрашивают какую-то хрень о разнице в работе двухтактных и четырехтактных, видах клапанов… они че, плохо учились и не помнят? Или просто хотят надо мной поугарать? Вот, козлы! / Механик: «Так, у нас вон наш кадет - студент Артемка скоро домой едет, говорит, что хочет сюда мотором вернуться, поспрашиваю я его хоть что-то базовое, чё он понял-то за время работы и учебы?».
- Рядовой: «Мля, ну отработал же всю неделю нормально, пахал как не в себя, от звонка до звонка (с 8 до 17), даже в субботу до 17 отработал, а этот секонд в мой законный воскресный полувыходной еще и заставляет в 20:00 спуститься в ЦПУ на какой-то разговор о важном…вот редиска!»./ Механик: «Ну как же так сейчас обучают в колледжах и институтах? Мотор с кадетом даже не понимают, что они красят и трут? Расскажу ка я им сегодня про нашу кондишку и провизионку, а то так и будут думать, что у нас в холодильниках холодно потому что там лёд🫣, может, потом вспомнят, спасибо скажут…»;
Можно так долго продолжать, разница в восприятии работы у рядовых и офицеров большая. Оговорюсь, что иногда приезжают работать действительно мотивированные молодые парни с хорошими знаниями, но это, скорее, исключение. Чаще всего приезжают ребята «отсидеть срок» и уехать скорее домой.
Как сухой остаток скажу: 1. И в 30 лет не поздно начать карьеру в море; 2. Начиная карьеру - используйте шанс узнать как можно больше на практике, не стесняйтесь задавать очень много глупых вопросов, потом их задавать будет некому; 3. Работа в море - очень затягивает, деформирует личность и восприятие мира, но по-другому жить уже будет очень сложно.
Спасибо, что дочитали! Всем успехов и помните: Safety first!
Я сам из Севастополя и в окружении среди знакомых и соседей довольно большое количество семей моряков торгового флота. Так вот по моим наблюдениям (не претендую на 100% истину) счастливых семей, где жена не гуляет и дом полная чаша, не больше 30%. Да и не гулящие жёны там почти как на подбор крокодилы. Вероятно главное правильно счастливой семейной жизни моряка - это выбрать жену не особо красивую и заделать побольше детей, чтоб было ей чем заниматься в отсутствии мужа и на дурное не тянуло.
Ещё заметил одну особенность моряков дальнего плавания - это какая-то замкнутость, вероятно сказывается, то что долгие месяцы приходится находиться на судне среди очень небольшого количества одних и тех же людей. Был давненько на свадьбе бывшего друга - моряка, где большинство гостей были его коллеги, так мне показалось, что на поминках намного веселее и живее за столом, чем в компании моряков дальнего плавания.
Профессия бесспорно денежная (у офицеров), но довольно тяжёлая. Я бы на месте моряков сначала хорошенько заработал, но деньги не тратил активно на красивую жизнь, а вложил в какое-то доходное дело и пораньше ушёл бы на берег, допустим годам к 40 и потом только обзавелся семьёй.
1. Романтики в море чуть больше чем нихуя. Бывает конечно красиво когда млечный путь видно, или когда после вахты пошел в басик с вискариком...)
2. В моряки идут далеко не гении и не цвет нации, меня это тоже касается. Офицеры каждый второй зашуганные идиоты, рядовые 2+2 сложить не могут.
3. Ты учился 5 лет в вышке чтобы для начала еще пару лет быть низшей формой жизни на судне. Машка (швабра), валики и кисточки твои лучшие друзья.
4. Пенсия, оплачиваемый отпуск, налоговые вычеты и прочие социальные плюшки - можно забыть. В некоторых компаниях что то и есть, но большинство моряков работает по схеме: заработал денег-вьебал все поехал дальше зарабатывать.
5. Зарплаты хорошие, но только у офицеров, рядовые редко когда получают больше 2к$.
6. Можно забыть про долгосрочное ппланирование - списание с судна всегда переносят и меняют планы, дома так же можно просидеть дольше планируемого а можно и наоборот - по велению конторы уже через месяц опять батрачить. Впрочем силой туда никто не гонит.
7. Заграница это интересно, весело и в целом хорошо - но дома всегда лучше, в какой бы клоаке ты не жил. Ностальгия и тоска по родине очень обостряется)
8. Живя на берегу не ценишь многие вещи - интернет всегда под рукой, можно просто погулять по городу без цели, увидеться с родными и друзьями, съесть то что хочешь а не то что тебе приготовят. В море этого не хватает.
9. Закаты и восходы в море действительно восхитительны.
10. Партнёра выбирать нужно очень тщательно, не каждая девушка захочет полжизни прожить в ожидании.
11. Все что тебе нужно для жизни легко умещается в 20 кг багажа, и ты привыкаешь жить в небольшой каюте, а когда возвращаешься домой то немного непривычно жить в большой квартире, и за некоторыми вещами ходить в другие комнаты.
12. Худший звук на свете - звонок телефона. В 99% случаев тебе звонят чтобы заставить работать. И худший будильник тоже.
13. Переработки это норма - буквально указанная в колдоговоре. Первое время возмущался, потом относишься к пробуждению в 3 часа ночи философски)
14. В мире действительно очень много национальностей, у всех очень разный менталитет, и то что тебе кажется важным - они об этом даже не слышали. Что что, у вас на родине война? Ой очень сочувствуем.
15. Тем не менее земляков можно встретить в весьма неожиданных местах. В Чили как то нам еду привез некий Valerian оказавшийся Валерой из Краснодара)
16. Интернет детокс реально крутая вещь, отвыкаешь от информационного потока и как бы выпадаешь из жизни. Правда потом с удвоенной силой туда погружаешься)
17. Когда по сути всю зп ты получаешь в конце контракта (каждый месяц но тратить особо не на что) то очень легко все въебать сразу. Поэтому планирование бюджета на 3-4 месяца это очень важно)
18. У тебя могут появиться неожиданные увлечения. Я вот на пароходе стал рассадой заниматься, перчики выращивать, микрозелень, повар был рад)
19. Дома жизнь без тебя продолжается своим чередом, хотя кажется что она должна замереть до твоего возвращения. То Васька женится, то пандемия начнётся, то кум машину новую возьмёт, то СВО начнется, пока ты там свои вахты стоишь.
20. Это скорее что я узнал уйдя с морей и устроившись на обычную пятидневку. Работать в море охуенно, год на берегу поработал и в ужасе съебался обратно в моря. 4 месяца поработал и 4 можно гулять и отдыхать, денег больше, соответственно и планы можно строить пошире.
На этом пожалуй все, сейчас бывалые моряки ринутся опровергать половину утверждений, но это мой личный опыт, на самом деле работа в море разная, на торгашах одно, на местном плавании другое, в оффшорах третье... Буду рад обсудить с коллегами крч)
История из жизни.
Раз в Питер заходили. Лет 20 тому назад. Лоцман сел. Мужичок ближе к полтиннику. То - сё, разговорились. Он к тому моменту работал лоцманом довольно давно как я понял. Ну и в числе прочего он рассказывает, что раз пришел домой пораньше, а у жены любовник.
Я такой, мол и что?
Да ничего, говорит. Жену закрыли в комнате, а сами забухали. Нормальный мужик оказался (про любовника).
Через несколько лет выкладываю эту историю на одном морском форуме. Чел комментит ниже: - я его знаю. Одногруппник мой, вчера похоронили.
И такое бывает.
