Немного морской романтики в ленту
Показать полностью
2
2
Сообщество моряков
1 682 поста
•
5 383 подписчика
0 просмотренных постов скрыто
Рассвет в океане
#фотонакалькулятор #многоводы #окнонапароходе #раннееутрониктонеебётмозги
РТ-109
Во время Второй мировой войны ночью 2 августа 1943 года в Тихом океане японский эсминец «Ямагири» тараном распилил пополам американский торпедный катер РТ-109.
Двое американских моряков погибли сразу, остальные одиннадцать во главе с капитаном боролись за жизнь на обломках судна всю ночь. Утром капитан принял решение плыть на обломках до ближайшего острова, который располагался в шести километрах. Несмотря на травму спины, капитан плыл и тащил за собой плот с раненным товарищем за лямки от спасательного жилета, которые зажимал в зубах.
Раненые и изможденные моряки, наконец, добрались до острова, но оказалось, что он необитаем, там нет ни пресной воды, ни даже каких съедобных растений, поэтому им пришлось еще шесть дней скитаться по другим островам архипелага, чтобы добывать воду и еду, пока их оттуда не эвакуировал спасательный катер.
Все моряки прошли курс лечения и снова вернулись на флот, а капитан через 18 лет станет 35-м президентом США, но травма спины до конца жизни будет напоминать Джону Кеннеди о тех событиях.
Еще всякое интересное здеся Познавашки, Бугагашеньки, Бухлишко, Хавчик, ну или тутова https://t.me/selo_kosilovo
Показать полностью
1
Ответ на пост «Корабли советской науки»1
А вот корабль... ну, пусть будет, коммунистической науки)) Порт Тайцанг, КНР. Сорри за шакалистость, не успел близко его снять. Поиск по фото говорит, что это один из Yuan Wang - корабли китайского Центра управления полетами. Количество антенн впечатляет.
Показать полностью
2
Бывалый моряк и на клотике уснет
Показать полностью
4
Корабли советской науки1
"Космонавт Владимир Комаров".
Построен на Балтийском заводе в 1967 году, базой для него послужил океанский сухогруз «Геническ». Кроме десятков околоземных спутников и пилотируемых кораблей, он работал в программах межпланетных станций «Венера» и «Вега», изучавших Венеру и комету Галлея. «Зонды» – прототипы будущих лунных космических кораблей Советского Союза – тоже связывались с Землей через его антенны.
В 1989 г. выведен из состава флота. Утилизирован.
"Космонавт Юрий Гагарин".
Построен в 1971 г. За его основу взяли корпус танкера «София», оборудованного для полярных плаваний, с усиленным силовым набором и ледовым поясом по бортам. Флагман космического флота. Списан в 1996 г. Утилизирован.
"Заря".
Немагнитная деревянная шхуна, построенная по заказу СССР в Финляндии для исследования магнитного поля Земли. Спущена на воду в 1952 г., передана ученым Петербургского филиала Института земного магнетизма, ионосферы и распространения радиоволн (ИЗМИ РАН), в лабораторию морских геомагнитных исследований (ЛИГИ).
В 1990-х утилизирована.
"Михаил Ломоносов".
Построен в ГДР в 1957 г. В течении 10 лет оно было крупнейшим нашим научным кораблём. В его лабораториях можно было проводить любые гидрологические исследования. Оборудование позволяло брать пробы грунта и воды с глубин до 7600 м и вставать на якорь на глубине до 10 000 м. Для изучения магнитного поля Земли имелся немагнитный мотобот.
Продан в Индию на металл в 1997 г.
"Витязь".
Немецкий грузопассажирский теплоход "Марс" спущен на воду в 1939 г. После войны СССР получил его в качестве репараций. В 1949 г. после смены названий («Empire forth», «Экватор», «Адмирал Макаров») получил окончательно имя "Витязь". Переоборудован для океанологических исследований. Совершил около 65 рейсов. Особое значение по результатам исследований имеет 25-й рейс НИС «Витязь» продолжительностью 105 суток, прошедший в период с 28 июня по 11 октября 1957 года. Начиная с этого рейса, судно вышло в открытые океанские просторы – в Западную часть Тихого океана, выполняя исследования от Японии до Новой Гвинеи. Именно в ходе 25-го рейса состоялось одно из важнейших для всей мировой океанологии событий: при изучении Марианской впадины эхолот судна зафиксировал рекордную глубину – 10960 м. После введения поправок считается, что глубина Марианской впадины составляет 11022 м.
В 1994 г. пришвартовался в Калининграде, где стоит и поныне.
"Академик Курчатов".
Построен в 1968 г. для океанологических исследований. На протяжении всей своей научной деятельности судно неоднократно принимало непосредственное участие в экспедициях по программам различных международных организаций. В последний раз (1991г.) оно стало одним из участников всемирной программы «Ученые мира - Крайнему Северу». В общей сложности НИС «Академик Курчатов» совершил 53 рейса, выполнил научные работы на 6327 океанографических станциях, обследовал 23 острова Мирового океана, 274 раза заходил в порты 108 иностранных государств. После 1989 г. совершал каботажные рейсы по Чёрному морю. В 1998 г. выведен из состава флота и утилизирован.
"Техника - молодёжи" №11 за 1971 г.
Показать полностью