Миру - мир, солдату - дембель, но не только дембель, но и отпуск.
В очередной раз хочется отвлечься от диковатого потока новостей. Тут как раз снова приснилось, что я по второму разу отправился служить, уже не было так жутко как в первый сон лет через пять после службы, но все равно не по себе.
Служил я в период май 89-91, уже местами было неспокойно и даже очень, но общий фон еще прочен. Служба проходила в одной из воинских частей ракетного полигона Сары-Шаган в Казахстане, вокруг пустыня и рядом озеро Балхаш. По приезду в карантине, практически на следующий день, перед нами выступил особист с речью, в которой сообщил, что наша служба очень почётна и секретна, предупредил об ответственности за разглашение военной тайны, что бы не писали лишнего в письмах и прочее, и самое главное, что в связи с такой секретностью отпусков на побывку домой у нас не будет. Из за массы новых впечатлений на это как то никто особо не обратил внимание, но время шло, впечатления сглаживались и где то ближе ко второму году службы все чаще появлялись мысли об отпуске, тем более что отдельные ребята в отпуск все таки ездили.
Начался сбор информации. В общем в отпуск ездили по семейным обстоятельствам и за весомые заслуги, которые определялись индивидуально, одному запевале дали отпуск прям на строевом смотре, сильно понравился какому то проверяющему, но формально отпусков не было. Я в принципе служил ровно, косяков особо не было и потому обратился по поводу отпуска к своему непосредственному начальнику. Начальник обещал подумать и вскоре предложил мне следующий отпускной аккорд, - отремонтировать мягкую кровлю служебного здания, за течь которой ему постоянно высказывали. Само здание немаленькое, но площадь подлежащая ремонту равнялась где то 150 кв.м. Не стоит и говорить, что никаких материалов и орудий производства к этой задаче мне предложено не было, все необходимо было изыскать и организовать самостоятельно.
Это оказалось реально трудная задача, опыта не было, но было желание, в итоге выяснилось, что необходимо: 20 рулонов рубероида, катушка гудрона, бочка для варки смолы, веревка и ведра. Кто служил знает, в армии не бывает лишнего и ничьего имущества, особенно связанного с ремонтом и строительством. Больше всего времени было потрачено на поиск рубероида, это был дефицит из первых позиций, собирал поштучно, выменивал, обещал потом как то рассчитаться, и другими не очень порядочными способами. Катушку гудрона укатили с одного склада ночью, в наглую, подобрав ключ к замку. Бочка нашлась без проблем, как и веревка и ведра, кроме того попросил товарищей помочь. Как было все готово началась работа, высота подъема была немаленькая, старались действовать осторожно.
Не успев начаться работа встала, кто то увидел нашу деятельность и доложил куда следует, прибежал какой то чин и давай орать,- кто разрешил огневые работы и работы на высоте, где инструктаж, кто старший и т. д., в общем правильно, но всегда бы такая забота. Что интересно никому не было никакого дела откуда что взялось. По итогу слегка досталось моему начальнику, но так как дело было благое и давно назревшее работать милостиво разрешили, заполнив все нужные журналы, а начальника обязали надзирать за процессом, что он добросовестно и делал часа два, потом свалил, приказав никому в бочку со смолой не прыгать). Дня за три работа была сделана, на мой взгляд очень неплохо, и недели через две я поехал в отпуск, как отличившийся в боевой и политической подготовке).
Инструктаж перед отпуском проводил лично нач. штаба и ему надо было подробно рассказать маршрут следования, отвечать на каверзные вводные, которые могут случиться по пути, и бонусом знание устава, нас было четверо на этом инструктаже, двоих он завернул, следующий раз через две недели, парни были сильно расстроены.
Путь у меня пролегал от станция Сары-Шаган поездом до Караганды, а там мне удалось сесть на самолет до Мин-Вод, обратный путь так же. Самолет сэкономил 6 суток дороги и я был дома больше двух недель, это было здорово.
Сейчас как бы смешно, особенно на фоне последующих лет и настоящего времени, но тогда вся эта эпопея с отпуском казалась мне прям подвигом Геракла, это был первый опыт достижения такого значимого результата в жестких условиях, гордость меня переполняла, потом это здорово пригодилось в жизни смотреть проще на сложные задачи.
Часть моя была брошена в 1993 г., сейчас там одни руины. Как у кого складывалась ситуация с отпусками, было бы интересно узнать.
Фото из интернета годов 10-х, остатки подъездной дороги к КПП части, на заднем фоне, чуть правее от центра, руины того здания где я починял крышу.
