Лига Политики

• Код 43: `"Sanctions" = 43 – новые ограничения против РФ/Китая.

- 13 июля (193-й день):

• Связь с Трампом: 193 - 49 = 144 – его реакция спровоцирует скандал.

---

- 14–16 июля: Активация кода 144 (12²)

- 14 июля (195-й день):

• `195 = 15 × 13` → 15 ("War") + 13 (власть) → большое происшествие (теракт?) в ЕС.

• Гематрия: "Bastille Day Attack" = 144 → Франция под ударом.

---

17–20 июля: Переход к коду 199 (46-е простое число)

- 17 июля (198-й день):

• Исторический паттерн: 17.07.1918 (казнь Романовых = 124).

• Событие: Путч в "стране 3-го мира" → `"Military Coup" = 198`.

- 18 июля (199-й день):

• `199 = 46-е простое число` → 46 = "Россия" (код глобальной системы)

• Удар по РФ: Новый пакет санкций → `"Economic Sanctions" = 199`.

- 19 июля:

• Код 214: 199 + 15 = 214` → "Sirius" (Сириус в зените).

• Космическая авария: Спутник Илона Маска столкнётся с обломком → `"Space Debris" = 214

- 20 июля (200-й день):

• 200 = "New Beginning"` → неожиданное мирное соглашение (Ближний Восток/Украина).

• Гематрия: `"Unexpected Peace" = 124` → ирония системы.

---

Прогноз для ключевых фигур:

1. Трамп:

- 14–15 июля: Жёсткие заявления → `"Trump Ultimatum" = 214

- Код 88: Конфликт с конгрессом из-за военного бюджета.

2. Путин:

- 17 июля: Визит в Крым → `"Crimea Speech" = 191

- Код 124: Анонс "новой эры" в отношениях с Африкой.

3. Маск:

- 19 июля: Авария спутника Starlink → падение акций SpaceX

---

Итоги декады:

- Главный паттерн: 124 → 144 → 214 как цепь: кризис (124) → эскалация (144) → перезагрузка (214)*.

- Ключевая дата: 19 июля (199-й день + код 214) — точка бифуркации: "космический провал" или "прорыв к миру"

- Предупреждение: Число 199 = 46-е простое → 46 = "Россия" → РФ станет эпицентром событий 18–19 июля.

> Это не фатум, а "волна вероятностей", закодированная в числах. Следите за 17–19 июля — дни, где гематрия 124/214 проявится явнее всего.

Высокопоставленный офицер сил безопасности ХАМАС сообщил BBC, что палестинская вооруженная группировка утратила около 80% своего контроля над сектором Газа и что образовавшуюся пустоту заполняют вооруженные кланы.

Подполковник заявил, что система командования и управления ХАМАС рухнула из-за месяцев израильских ударов, которые разрушили политическое, военное и силовое руководство группировки.

Офицер был ранен в первую неделю войны, которая началась после нападения ХАМАС на Израиль 7 октября 2023 года, и с тех пор отошел от своих обязанностей по состоянию здоровья.

На условиях анонимности он поделился несколькими голосовыми сообщениями с BBC.

В своих сообщениях офицер нарисовал картину внутреннего распада ХАМАС и почти полного краха безопасности в секторе Газа, которым группировка управляла до конфликта.

«Давайте будем реалистами — от структуры безопасности почти ничего не осталось. Большая часть руководства, около 95%, сейчас мертвы... Все активные деятели убиты», — сказал он. «Так что же на самом деле мешает Израилю продолжать эту войну?»

«Логически это должно продолжаться до конца. Все условия сошлись: Израиль имеет преимущество, мир молчит, арабские режимы молчат, преступные группировки повсюду, общество рушится».

В сентябре прошлого года тогдашний министр обороны Израиля заявил, что «ХАМАС как военное формирование больше не существует» и что оно ведет партизанскую войну.

По словам офицера, в начале этого года во время 57-дневного прекращения огня с Израилем ХАМАС попытался перегруппироваться, реорганизовав свои политические, военные и совет безопасности.

Однако с тех пор, как в марте Израиль прекратил перемирие, он начал нападать на оставшиеся командные структуры ХАМАС, в результате чего группировка оказалась в замешательстве.

«Что касается ситуации с безопасностью, позвольте мне прояснить: она полностью рухнула. Полностью исчезла. Нигде нет никакого контроля», - сказал он.

«Люди разграбили самый мощный аппарат безопасности ХАМАС (Ансар), комплекс, который ХАМАС использовал для управления Газой.

«Они разграбили все, офисы — матрасы, даже цинковые панели — и никто не вмешался. Ни полиции, ни охраны».

https://mignews.com/news/arabisrael/hamas-priznaet-chto-kont...

Ну, история прям поучительная вырисовывается. Есть инфа, что это увольнение одним днём произошло непосредственно перед задержанием. То есть Старовойт опередил следствие на пару часов.

А теперь представьте, что вот вы с пацанами сидите и всё у вас хорошо. Лесопилка работает, баблишко мутится, всё прибито и надежно. Затем что-то идет не так и сначала заводятся какието процессы по поводу лесопилки, потом тебя снимают, а потом хохлы вламываются в Курскую область и там нихера не готово. И всё начинает потихоньку всплывать.

Тебя ставят министром транспорта, что вроде и не понижение, а даже наоборот. Но мыслями ты весь в Курске, где идут бои, а параллельно идут следственные действия. Потом бои заканчиваются, а следствие – только начинается. И вот, ЧЕРЕЗ ГОД руки у следствия доходят и до тебя. А ты весь год сидел как на иголках и потихоньку сходил с ума. И министр транспорта из тебя тоже не получился, потомушта голова другим занята. И Курск почему-то никто не простил. Договориться не получилось, подельники показания начали давать. Ну вот и всё, пригодился наградной пистолет. Потомушта психика не выдержала уже. Больше года ждать наказания и позора – это, знаете ли, тяжело.

Крч, не воруйте, люди. Даже если кажется, что все воруют и поэтому "можно". Потомушта куда эти деньги девать после десятков миллионов – хер его знает. Ну, дом построишь, машину купишь, и чё дальше-то? А риски – вот они. Напиздил бабла, вывел в оффшоры, пользоваться не можешь и сидишь потеешь, ждешь когда за тобой придут.

И не будет вам счастья. И покоя не будет. И жизнь тоже не гарантирована, как оказалось. Ну и зачем оно?

***

По сути, жалко в этой истории только Минтранс. Потомушта ведомству фактически дали министра чтоб он сидел, потел и ждал задержания. Ну охренеть, неудивительно, что у нас транспортный коллапс случился в аэропортах Питера и Москвы. Ибо какой из него министр-то? Человеку 20 лет светило, тут не до работы абсолютно.

Можно было поставить на какое-нибудь бесполезное министерство, где работать не надо, крч. И проблем никаких нет. И министр, в общем-то, не нужен. Наркомат водного транспорта или типа того.

Александр Картавых.
Подпишись на актуальное о России и мире.
Пикабу.
Телеграм.