Мото

Концерн Калашников презентовал новую модель, в стиле Cafe Racer.
Возможности двухколёсной новинки от ИЖ.
Мощность силового агрегата 68 лошадиных сил, а максимальная скорость 100 км/ч. Ёмкость и тип батареи умалчивается, но известен пробег на одном заряде — до 100 км.

Несмотря на наличие официального видео с демонстрационными заездами, мотоциклу до серии далеко. По всей видимости это даже не полноценный прототип, а макет-дизайн с минимальным функционалом и массой огрех в конструкции.

Первое, что бросается в глаза — бензобак. Можно было бы поэкспериментировать и вмонтировать туда кофр или дополнительную съёмную батарею например. В прототип такое решение не вписывается, а вот при условии дизайн-макета на базе какого нибудь «китайца» с ДВС, вполне.

Почему нет подкрылков? Возможно их представят в дополнительной опции. Правда есть ещё вариант, например не успела прийти посылка с «алиэкспресс», а ролик нужен был срочно.

На видео можно увидеть ремень в качестве привода, на фото явно звёздочка под цепь. Чем больше всматриваешься в детали, тем больше вопросов как к разработчикам так и самой презентации.

Расположение зеркал также выдало шквал шуток и негодование. По всей видимости человек проектировавший их размещение ни разу не ездил на мотоцикле.

Отдельного внимание заслуживает задний фонарь. По всей видимости он, как и подкрылки потерялся в пути. Потому было решено поставить с велосипеда оператора.

И да. Кого-то он мне напоминает

Ну и по традиции как водится в нашей стране задумка хорошая, а исполнение из палок и того что было.

В мои планы совершенно не входило переделка мота, но один лихач без прав мне это обеспечил. А сезон так хорошо начинался...

Под удар попала морда и жопа. Ветровик опять закажу у Ломастера, обтекатель сегодня отдал ребятам на ремонт и покраску. Заказал поворотники диодные (раз недавно поставил диодную фару) стопарь тоже

Руль тоже попал под раздачу, но я как раз думал убрать это недоразумение из клипонов. И даже нашёл как.

Нашёл на разборе интересную приблуду. Кто-то решил выточить на ЧПУ переходник на обычный руль под такой же мот, чему я был несказанно рад. Я уж хотел колхозить, взять траверсу по размеру, подпиливать и сверлить)

В качестве нового детородного органа управления решил взять такой толстостенный руль. Хз от чего

Крепление для багажа уже не выпускают(или не ввозят), поэтому будем выпрямлять и усиливать

Задний стопарь тоже хрен найдёшь, поэтому тут Алик

Надеюсь, bmwводы простят меня за колхоз и замену оригинальных креплений) надо проверить ещё, не погнулась ли вилка, и можно будет ездить. В общем, буду держать в курсе

Всех с наступившим сезоном друзья !! Будьте внимательны на дорогах , не садитесь за руль пьяными и в поганом настроении , не обгоняйте без уверенности и вообще делайте всё для того , чтобы собраться в 2023 году с теми же знакомыми лицами .