Пикабушники Казахстана

Данная статья для Казахстана, но, так как у нас законы почти идентичны, думаю будет полезно и для жителей других стран СНГ.

Открытые люки и ямы на улицах наших городов не раз приводили к авариям. В лучшем случае ДТП заканчивалось повреждением авто, в худшем — страдали люди. Регулярные сводки в СМИ о трагедиях — наглядный тому пример. Прощать ответственным за безобразие на дорогах нельзя. Рассказываем, как действовать.

В нашей стране пострадавшие получают компенсацию в единичных случаях, что является невероятным событием в мире автомобилистов. А всё потому что водители изначально не соблюдают порядок необходимых действий.

Кто отвечает и с кого взыскивать ущерб?

Согласно подпункту 1 пункта 2 статьи 17 закона «О дорожном движении» и закону «О местном государственном управлении и самоуправлении в Республике Казахстан», безопасность дорожного движения на территории населённого пункта обеспечивают местные акиматы (мэрия). За наличие и состояние крышек канализационных люков отвечают соответствующие акиматовские подразделения, к примеру управление жилищно-коммунального хозяйства. Для поиска ответчика необходимо определиться, в чьём ведении находится открытый колодец.

Как действовать, если машина попала в открытый люк?

1. Для начала позаботьтесь о собственной безопасности. Если автомобиль остался на ходу, не мешкая включите аварийку, осторожно съедьте на обочину. Лишний десяток-второй метров пробитому колесу и помятому диску уже никак не навредит, а вот себя обезопасить от случайного наезда надо. Не забудьте выставить знак аварийной остановки (на расстоянии не менее 15 м в населённом пункте и не менее 30 м на загородных трассах). Всегда будьте осмотрительны при выходе на проезжую часть, надевайте отражающий жилет.

2. Вызовите полицейских. По их приезде активно участвуйте в составлении протокола, схемы и замерах. Следите за тем, что указывают в документах полицейские. В акте о дорожно-транспортном происшествии опишите как есть: что машине причинён ущерб в результате наезда на открытый колодец. В приложении к акту нужно отметить, примерно какие получены повреждения.

3. Сфотографируйте открытый на дороге колодец и повреждённое авто с нескольких ракурсов. Фотографии понадобятся в суде.

4. Найдите двух-трёх свидетелей, которые смогут подтвердить, что разрыв шины, помятый диск или другие повреждения получены именно в результате наезда на открытый колодец. Ими могут стать и пассажиры вашего авто.

5. Необходимо чётко определить месторасположение люка привязкой к какому-либо значимому объекту либо пересечению улиц. К примеру, в стольких-то метрах от такого-то здания, от опоры освещения № 2, от угла пересечения улиц... Это может быть важно при определении ответственной за халатность организации.

6. Обратитесь в местный акимат с официальным запросом о принадлежности колодца организации (скачать образец запроса). Акимат, как орган, отвечающий за безопасность движения на своей территории, обязан дать исчерпывающий ответ.

7. После того как будет найден ответчик по вашему делу, направляйтесь в оценочную компанию, чтобы определить полученный ущерб: стоимость новых деталей и ремонтных работ. Пригласите официальным письмом (скачать образец письма) представителей соответствующего управления местного акимата присутствовать при оценке. Согласно Гражданскому процессуальному кодексу, неявка извещённых лиц производству экспертизы не препятствует. Если проигнорировали ваше приглашение, это их проблемы. Но сделать это нужно.

8. После определения суммы ущерба необходимо отправить письмо-претензию в управление акимата (скачать образец претензии), ответственное за открытый люк, с предложением урегулировать конфликт в до судебном порядке, приложив отчёт об оценке пострадавшего автомобиля.

Если данная организация не признаёт своей вины и отказывается возместить убытки, придётся судиться. Об этом следующие пункты.

9. Составляем исковое заявление (скачать образец искового заявления), приложив к нему:

копию квитанции о стоимости услуг оценщика;

-копию отчёта об оценке ущерба;

-фотографии с места происшествия;

-копии писем в акимат и ответы оттуда;

-копию письма-приглашения для управления акимата о проведении оценки;

-копию письма-претензии в управление;

-квитанцию об уплате госпошлины в суде.

Отправляем этот пакет ответчику заказным письмом с уведомлением.

10. После получения квитанции о вручении письма ответчику иск и оригиналы документов направьте в суд. К ним необходимо прикрепить и саму квитанцию о вручении.

11. В течение пяти дней суд должен будет решить, принимается ли ваше дело в производство. Рассмотрение может занять до двух месяцев со дня окончания подготовки к судебному разбирательству. Но если повреждения получены незначительные и цена иска менее 700 МРП (1 588 300 тенге (317660рублей) в 2017 году), то, согласно ГПК РК, дело может быть рассмотрено в упрощённом порядке, то есть в течение месяца.

12. После вынесения судебного решения о взыскании, которое вы получите через 5 рабочих дней после оглашения, у ответчика есть 10 дней, установленных законом, на обжалование. После этого срока вы имеете право требовать возмещения всех затрат, связанных с этим делом. Если виновники будут упорствовать, придётся обратиться к судисполнителям для принудительного взыскания.

Если причиной повреждения колеса стала яма

Схема действий похожая, разве что при заполнении акта о дорожно-транспортном происшествии обязательно нужно измерить яму и её глубину — даже у дорожных дефектов есть свои нормы. Искать ответственного за состояние участка также придётся в акимате, и весь процесс требования возместить ущерб, как описан выше.

Работает ли в таких случаях страховка?

Если у вас стандартная гэпэошка, то не работает. Большая часть наших водителей имеют в бардачке полисы ОС ГПО ВТС, то есть те, что являются обязательными — страхование ответственности владельцев транспортных средств перед третьими лицами. Данная страховка гарантирует возмещение ущерба другим участникам аварии, произошедшей по вашей вине, и не защищает ваш автомобиль.

КАСКО может выручить в авариях из-за люка, ямы и в других не совсем стандартных ситуациях, но только если в договоре прописаны данные условия. Страховщики предлагают разные пакеты по КАСКО: от конкретных случаев до all inclusive. Но даже если ваша страховка работает при любых происшествиях, расслабляться не стоит — всё также необходимо вызвать и дождаться полицию, запротоколировать и составить соответствующие акты. Выполните все пункты 2, 3, 4, 5. Лишним не будет! После обращения в страховую компанию вам должны покрыть расходы согласно условиям полиса, а выбивание денег у организации, что не следила за состоянием люка и дороги, уже не ваша головная боль.

Примечание. Представленные в статье документы являются лишь образцами. Вступая в борьбу за компенсацию, лучше доверить составление искового заявления и других бумаг профессиональным юристам.

взято тут

-Бако
-ау папа?
-Когда женишься?
-не знаю папа
-тормоз

Как же я ненавижу тупой менталитет, что так характерен для пост-советских республик! А именно их отношение к волонтерам/стажерам и прочим ребятам, что работают НЕ за деньги.

Из собственного опыта скажу, НАСКОЛЬКО с этим все плохо, и почему от этого нужно избавляться.
Для начала, расскажу, что волею судьбы мне довелось побыть и волонтером, и стажером. Но больше всего у меня пригорает именно с волонтерства в гос. учреждениях.

Я была волонтером в одной крупной городской больнице во время одного небезывестного мероприятия, в ходе которого ожидался ощутимый приток туристов и иностранных гостей. В мои оговоренные обязанности входило сопровождение нерусскоговорящих иностранцев для ПЕРЕВОДА непосредственно между иностранцами и врачами. Собственно говоря, все. Я - ПЕРЕВОДЧИК, мне НЕ ПЛАТЯТ и я прихожу сюда ДОБРОВОЛЬНО. Вместе со мной в этой больнице исполняли свои обязанности еще несколько ребят школьного возраста (15-16 лет), но уже в другие смены. На тот момент я была уже второкурсницей.

Далее типичный диалог с медперсоналом:

- Чего сидим без дела?
- Иностранцев нет, - откладываю книгу в сторону. - А что?
- Почему пациентов не сопровождаешь до кабинетов? - наезжающим тоном.
- Извините, это не входит в мои обязанности, - пытаюсь закончить на этом наш диалог.
- А почему ДРУГИЕ это делали?

Ну, конечно, ведь школьники в нашей стране, как правило, не могут сказать НЕТ.

В завершении этого диалога, мадам бросила через плечо:
- Ну, ты завтра иди в другое отделение, там пациентов (обычных) больше, а то ТЫ БЕЗ ДЕЛА СИДИШЬ.

Каждая минута, проведенная в приемной за прочтением книги/листанием ленты/решением судоку (а чем еще занять свободное время?), сопровождалась упреками и укоризненными взглядами как бы говорящих - "а хули ты без дела сидишь-то?".  Каждое мое возражение о том, что мне вообще-то не платят, пропускалось мимо ушей. Видимо, им было достаточно того, что государство позаботилось о бесплатном питании в рабочее время, ОДИН раз в день. Ну, да, студенты ведь готовы пахать за коврижку хлеба, что уж там.

Они пытались запрячь меня на добровольной основе забирать грязные пеленки из кабинета УЗИ, провожать пациентов до кабинетов (хотя повсюду были указатели), в том числе пациентов на инвалидных колясках (в отдел травматологии) и каталках. От своих коллег я была наслышана, что их заставляли перешивать журналы с отчетами (вроде), что-там делать с документацией и прочее. В общем, бред.

Более того, когда я пыталась быть максимально приветливой и вежливой, т.е. здоровалась с каждым врачем, прощалась, когда уходила,  желала приятного аппетита во время обеда и т.д, то в ответ мне чаще всего ничего не следовало. Ну, да. Она же работает бесплатно, она нам не чета. 

- ГДЕ ТЫ ХОДИШЬ, ТУТ ПАЦИЕНТА НАДО БЫЛО ПРОВЕСТИ В ОТДЕЛ НЕЙРОХИРУРГИИ?! - явный наезд.
- Я отошла в туалет.
- Ты ДОЛЖНА сидеть в приемной.

Понятное дело, должна. Но пациентов провожать НЕ должна, и в туалет наверняка МОЖНО отойти хотя бы на пять минут, пока медсестры распивают чаи в ординаторской.

И я была бы рада помочь, если бы все медсестры и остальной персонал был бы занят настолько, что и на лишний вздох времени не было, а просьбы были бы просьбами, а не наездами.

Не весь персонал относился ко мне так, но осадочек все равно остался.

P.S. Кстати, в тот раз я таки пошла в другое отделение, а потом, в течении дня, когда вернулась в предыдущее, то на меня наехали, мол, ГДЕ ТЫ ХОДИШЬ и вообще ТЫ ОПОЗДАЛА. Ничего кроме смеха у меня эти претензии не вызвали.

P.P.S. Почему от этого нужно избавляться? Да потому что именно поэтому у нас, на территории бывшего СССР, не процветает волонтерская деятельность. Потому что все эти люди "старой закалки" пытаются пропихнуть тебе новые обязанности сверху того, что ты должен делать ДОБРОВОЛЬНО. Следовательно, другие молодые ребята будут относиться к волонтерству именно так:

У меня все.

/И да, я понимаю, что Америку своим постом не открыла. Просто пригорело./