В Костанае автовокзал оказался на грани закрытия. Из-за пандемии перевозчики разбежались, а предприятие обросло долгами. Из 16 районов области, автобусное сообщение сейчас есть только с 5-ю. Единственный типовой автовокзал в стране, может уйти с молотка.
ЕСЕН НУРМАГАМБЕТОВ, директор костанайского автовокзала:
– Общее число -это 60 миллионов, это те деньги, которые мы должны перевозчикам, коммунальные и полностью обслуживание вокзала, туда все входит. 05:33 На данный момент скорее всего будет выставляться на продажу. Другого выхода, чтобы покрывать долги, мы не видим.
Автовокзалу в Костанае 37 лет. Сначала основной пассажиропоток ушел к нелегальным перевозчикам, затем внутриобластное движение встало из-за пандемии. Помощи от государства автовокзал так и не дождался, им просто посоветовали выйти из реестра. В акимате сообщили, что материально помочь частному предприятию не могут, а правила субсидирования вообще не разработаны для автостанций и вокзалов. Между тем, из 35 перевозчиков осталось всего 8. Во многие отдаленные населенные пункты цены на такси из-за отсутствия автобусного сообщения выросли в два раза. Руководство автовокзала все же надеется на то, что власти обратят на них внимание, иначе вокзал может уйти с молотка.
БОТАГОЗ БОПАТАЕВА, учредитель ТОО «Костанайский автовокзал»:
– Не перевозчикам, ни автовокзала нет никаких льгот. Даже если взять льготы детей, которые осуществляют перевозки, они никем не восстанавливаются, не компенсируются. Перевозчик за свой счет возит детей за 50 процентов.
