Sierra Space тестирует двигатель для Dream Chaser в вакуумной камере. Этот двигатель работает на топливной паре пероксид водорода-керосин, а всего на космоплане будет 26 двигателей.
Запуск Dream Chaser состоится не раньше середины 2022 года, но возможны переносы.
Американская компания Sierra Nevada Corporation (SNC) опубликовала свое представление замены МКС, в преддверии конкурса, в рамках которого NASA выберет частные компании для реализации нескольких коммерческих орбитальных станций. Данная космическая станция представляет собой конфигурацию нескольких больших надувных модулей компании - Large Inflatable Fabric Environment (LIFE).
LIFE - это трёхуровневый надувной тканевой модуль для долговременного прибывания астронавтов (жилой модуль/среда обитания). Во время запуска такой модуль может быть уложен в обтекатель с диаметром в 5,4 м, используемый на различных ракетах-носителях. В развёрнутом виде диаметр одного такого модуля достигнет 8 метров в длину и 8 метров в диаметре. В результате этого его общий герметичный объём составит целых 300 м³, или около трети от объёма МКС. Станция планирует иметь 4 подобных модуля, таким образом общий объём будет даже больше существующей станции на орбите.
Модуль имеет три уровня: нижний предназначен для хранения продуктов питания и оборудования. На среднем находится лаборатория и несколько тепличных модулей. На верхнем уровне будут расположены жилые отсеки для астронавтов. LIFE также может стать частью окололунной станции NASA и базы на поверхности.
Сейчас модуль от Sierra Nevada проходит сертификацию программного обеспечения, а полноразмерный наземный прототип, разработанный в рамках контракта NASA NextSTEP-2, находится в процессе передачи из Космического центра Джонсона в Техасе в Космический центр им. Кеннеди во Флориде.
В перспективе Sierra Nevada предполагает создание несколько станций на разных низких околоземных орбитах для различных целей, таких как туризм, различные исследования, производство (3D-печать) и даже автономная станция без людей на борту.
Dream Chaser - разрабатываемый многоразовый многоцелевой космический корабль (космоплан / "орбитальный самолёт" / мини-шаттл) сможет совершать до 15 полётов и будет существовать в грузовой и пилотируемой версии.
Первый орбитальный лётный образец Dream Chaser собирается в Луисвилле, штат Колорадо. На корпусе корабля уже устанавливают теплозащитную плитку, а крылья будут прикреплены этим летом.
Первый рабочий космоплан Dream Chaser "Tenacity" и транспортный модуль "Shooting Star" начнут предоставлять услуги по доставке грузов на МКС в соответствии с контрактом NASA в конце следующего года. Свой первый орбитальный полёт (миссия Dream Chaser Demo-1) он планирует совершить на борту новейшей ракеты Vulcan Centaur от ULA из Космического центра им. Кеннеди.
SNC также сообщила, что пилотируемые Dream Chaser смогут перевозить частных астронавтов и быть единственным космическим кораблём на сегодняшний день, способным возвращать астронавтов на Землю, используя взлётно-посадочную полосу космодромов. Все грузовые миссии Dream Chaser в рамках контракта CRS-2 планируется сажать на взлётно-посадочной полосе для посадки Space Shuttle Космического центра им. Кеннеди.
"NASA попросило частные компании предложить альтернативы МКС. Мы намерены возглавить миссию коммерциализации околоземной орбиты, опираясь на усилия агентства и частных партнёров по всему миру" - сказала Джанет Каванди, исполнительный вице-президент SNC Space Systems.
Ну что же, теперь ответ за SpaceX! Представители компании также были на недавнем брифинге NASA по программе коммерциализации околоземной орбиты, в рамках которой в четвертом квартале этого года четырем компаниям планируется выделить финансирование для начала разработки частных космических станций.
Источник: https://vk.com/wall-41152133_320528
Первый полет Dream Chaser состоится в 2022 году
Компания Sierra Nevada объявила о переносе на 2022 год первого полета грузового космоплана Dream Chaser. В качестве причины названы последствия пандемии коронавируса COVID-19, существенно замедливших процесс сборки и тестирования аппарата.
https://spacenews.com/first-dream-chaser-mission-slips-to-20...
Изначально Dream Chaser создавался как пилотируемый корабль, предназначенный для доставки сменных экипажей на МКС. Но в 2014 году Sierra Nevada проиграла финальный этап отбора программы Commercial Crew Development, лишившись возможности получить контракт от NASA. После этого руководство компании решило переработать концепцию космоплана, превратив его в беспилотный корабль снабжения. В 2016 году проект Dream Chaser стал одним из победителей второй фазы программы Commercial Resupply Services 2. Компании было гарантировано как минимум 6 грузовых миссий к МКС в период до 2024 года.
Dream Chaser будет выводиться на орбиту с помощью нового носителя Vulcan. Космоплан имеет складные крылья, за счет чего его можно закреплять не сбоку ракеты, а размещать прямо в головном обтекателе. Он сможет доставить на борт МКС 5 тонн припасов в герметичном отсеке и еще до 500 кг — в негерметичном отсеке. При возвращении на Землю корабль будет садиться на ВПП как самолет, неся на борту до 1850 кг возвращаемого груза. Еще 3400 кг могут быть размещены в отсеке, который отделяется перед возвращением космоплана и сгорает в земной атмосфере.
Расположенная в Колорадо компания Sierra Nevada Corp. раскрыла некоторые подробности о своем перспективном космическом корабле Dream Chaser, который получил имя - «Tenacity». Это первый частный космический корабль, который будет запускаться при помощи ракеты-носителя, но возвращаться, приземляясь на посадочную полосу, как это делали шаттлы.
Весной этого года в компании продемонстрировали журналистам сборку первого экземпляра Dream Chaser на фабрике компании в Луисвилле, Колоррадо. В частности, были готовы к установке крылья корабля.
«Это космический SUV - космический внедорожник»,
- сказала Кимберли Швандт (Kimberly Schwandt), директор по коммуникациям Sierra Nevada.
Первый запуск Tenacity с космодрома во Флориде запланирован на конец 2021-го года. В качестве ракеты-носителя планируется использовать Vulcan Centaur
производства ULA (United Launch Alliance).
Планируется использовать Dream Chaser для доставки грузов и материалов для NASA как на космическую станцию, так и возвращать обратно.
По словам представителей Sierra Nevada, возвращение Dream Chaser на Землю будет происходить плавно, а посадка на взлетно-посадочную полосу позволит быстро получить доступ к возвращаемому оборудованию, материалам или результатам научных экспериментов, доставленных челноком.
Первоначально корабль Dream Chaser разрабатывался как пилотируемый корабль, а его разработчик Sierra Nevada несколько раз получал финансирование от NASA в рамках космической пилотируемой программы. Однако в 2014 году NASA выбрала компании Boeing и SpaceX как разработчиков кораблей для доставки людей в космос.
Тем не менее, в 2016 году крылатый космический аппарат был выбран в для использования в качестве транспортного корабля для доставки грузов на космическую станцию и возврата их на землю. На данный момент заключен контракт на 6 полетов до 2024 года в качестве космического грузовика .
По словам представителя компании по связям с общественностью Анны Харе (Anna Hare), Sierra Nevada пришлось переделать около 20% модуля Dream Chaser для преобразования его в грузовой вариант. При этом не исключается возможность использования корабля в пилотируемом варианте. Его будет несложно вернуть к первоначальному виду.
Сам Dream Chaser может доставить около 2 000 фунтов (900 кг) припасов и грузов. Также к нему можно прикрепить грузовой модуль высотой 16 футов (4,9 метра), именующийся «Shooting Star», который увеличит грузоподъемность еще на 10 000 фунтов (4500 кг). После прибытия на космическую станцию, дополнительный грузовой модуль может быть загружен мусором. При возвращении Tenacity совершит посадку на аэродром, а «Shooting Star» сгорит в атмосфере.
Dream Chaser использует нетоксичное топливо, что позволяет быстро открыть корабль и добраться до груза, возвращенного с орбиты. Это может быть важным при получении результатов научных экспериментов, проводимых на космической станции.
Полет космического самолета будет происходить полностью в автоматическом режиме. Первый тестовый запуск планируется провести по сокращенной программе, и при успешном завершении, второй должен быть выполнен в полном объеме.
Разработчик рассчитывает, что со временем будет построено много кораблей Dream Chaser, но их количество, конечно, будет зависеть от востребованности на рынке.
https://www.space.com/dream-chaser-space-plane-tenacity-tour...
Подразделение оборонных инноваций (DIU) министерства обороны США заключило с американской компанией Sierra Nevada контракт на разработку необитаемой орбитальной станции, которую на первом этапе можно было бы использовать в качестве космической заправочной станции или склада. Как пишет Breaking Defense, в основу орбитальной станции планируется положить служебно-грузовой модуль Shooting Star, который Sierra Nevada разрабатывает для доставки грузов на Международную космическую станцию.
Американские военные уже долгое время интересуются разработкой различных технических средств, которые бы обеспечивали относительно быструю и дешевую доставку спутников на орбиту и их распределение, а также проведение различных исследований в стратосфере и космическом пространстве. Например, для проведения исследований в области микрогравитации и гиперзвукового движения в интересах ВВС США создается гиперзвуковая ракета-носитель X-60A. В мае 2020 года на орбиту в шестой раз был запущен беспилотный орбитальный космоплан X-37B, помимо прочего, создаваемый в рамках программы многоразовых космических аппаратов.
Заказ на разработку орбитальной станции был заключен с Sierra Nevada по итогам тендера, объявленного в середине прошлого года. Конкурс предполагал разработку концепции орбитальной станции, которую можно было бы использовать для проведения экспериментов и хранения грузов. Согласно списку требований, опубликованному на сайте подразделения, новая станция должна быть пригодна для космического строительства, экспериментов с микрогравитацией, обучения, испытаний, хранения грузов и их транспортировки, «а также для выполнения других функций».
На первом этапе орбитальная станция будет размещена на низкой околоземной орбите, однако позднее ее могут переместить на одну из орбит начиная средней околоземной и заканчивая лунной. Shooting Star является служебно-грузовым модулем, пристыковываемым к космоплану Dream Chaser. Он создается по контракту NASA. В рамках соглашения с космическим агентством Dream Chaser должен совершить шесть полетов на МКС в период с 2021 по 2024 год. Модуль Shooting Star представляет собой конструкцию высотой около 4,9 метра. Он рассчитан на перевозку грузов массой до 4,5 тонны. Этот модуль будет использоваться в рамках программы NASA CRS-2 по доставке грузов на Международную космическую станцию.
Источник: https://nplus1.ru/news/2020/07/17/sierra
"Хотя наш космический самолет Dream Chaser готов к “вечеринке у бассейна”, эта пенопластовая защита на самом деле не предназначена для бассейна! Они сделаны из более плотного вспененного материала и предназначены для защиты первичной конструкции от повреждений во время ее строительства". (твит)
Также компания опубликовала снимок команды SNC Dream Chaser
3 июня сообщалось, что оба крыла для космического самолета Dream Chaser уже прибыли к месту сборки: в отличие от крыльев самолета, эти крылья не фиксированы. Во время запуска они находятся в сложенном состоянии под обтекателем и разворачиваются на орбите. Как только они развернутся, они останутся такими до тех пор, пока космолет приземлится, так что их подгонка имеет первостепенное значение! Мы установили последние крепежные элементы в крепления шасси. Несколько наших техников за работой, в частности показана сборка верхней части фюзеляжа
источник aboutspacejornal / твит / твит / твит
Привет всем подписчикам сообщества SpaceX!
Оценочная комиссия NASA, которая выбрала грузовой корабль Dragon XL от компании SpaceX в качестве грузовика для окололунной станции Gateway, рассказала о том, кто еще претендовал на контракт. Контракт по программе Gateway Logistics Services (GLS) был заключен в конце марта. Конкретные детали соглашения не озвучивались, но общая стоимость программы составляет не более 7 миллиардов долларов на 15 лет.
Позднее NASA раскрыло, кто конкурировал со SpaceX. Это были Boeing, Northrop Grumman и Sierra Nevada.
Оценка предложений велась по трем основным критериям: пригодность миссии, прежний опыт компаний и стоимость. Пригодность миссии включает в себя технические аспекты, организационные и инфраструктурные. Технические играли ключевую роль.
В техническом компоненте SpaceX получила оценку «Очень хорошо», на балл ниже оценки у Northrop Grumman и Sierra Nevada, на два балла меньше у Boeing. В организационном компоненте все компании получили оценку «Хорошо», кроме Northrop Grumman – у нее на балл меньше.
При этом оценочная комиссия детально разбирала предложения компаний и обнаружила существенные недостатки в техническом компоненте у всех претендентов, кроме SpaceX. У предложения SpaceX тоже выявлены недочеты, но они легко устраняются в отличие от других.
Претензии к предложенным концепциям кораблей-грузовиков от других компаний могли бы поставить под угрозу выполнение заказов и удобство работы с нагрузкой. В частности, Dragon XL превосходит другие корабли по количеству перевозимого груза и его компоновке.
В критерии прошлого опыта все компании получили высокие баллы, кроме Sierra Nevada, которая не показала, что имеет опыт работы над проектами, сопоставимыми по сложности и масштабу с обеспечением грузами Gateway. В отчете комиссии при этом отмечается задержка SpaceX и Boeing с выполнением программы по пилотируемым кораблям.
В отчете комиссии не называются конкретные цены, предложенные компаниями. Но говорится, что SpaceX запросила самую низкую цену, затем идут Sierra Nevada и Northrop Grumman, а у Boeing цена оказалась самой высокой. NASA, исходя из отчета, сразу исключило Boeing из числа претендентов на контракт. Было предложение заключить договор с несколькими подрядчиками, однако решили остановиться на SpaceX с возможностью позднее в случае необходимости вернуться к предложениям других компаний. источник | spacenews
Sierra Nevada получила основной элемент корпуса Dream Chaser
Sierra Nevada получила в свое распоряжение основной структурный элемент корпуса первого летного экземпляра Dream Chaser. По этому случаю, компания провела специальную церемонию на заводе в Колорадо, где будет производиться дальнейшая сборка космического корабля.https://www.nasaspaceflight.com/2019/10/dream-chaser-path-flight-primary-structure-snc/
Корпус Dream Chaser был изготовлен Lockheed Martin из композитных материалов с керамической теплозащитой. Его длина составляет 9 м, ширина — 4,5 м, высота — 1.8 м, а масса — около 1 тонны. Внутри будет располагаться герметичный отсек, предназначенный для доставки грузов на МКС и их возвращения с орбиты на Землю.
В декабре 2019 – январе 2020 года Sierra Nevada рассчитывает получить от Lockheed Martin крылья космоплана. После этого компания сможет приступить к его окончательной сборке. К весне 2021 года Sierra Nevada планирует завершить интеграцию всех систем Dream Chaser и провести все необходимые летные испытания. После этого корабль сможет приступить к своей первой миссии. Она запланирован на сентябрь 2021 года. Согласно действующему контракту с NASA, Sierra Nevada должна осуществить шесть миссий по доставке груза на МКС.
Запуск Dream Chaser будет осуществляться при помощи новой ракеты Vulcan. Sierra Nevada уже заключила соответствующие договоренности с альянсом ULA. Благодаря складным крыльям, космоплан можно не закреплять сбоку носителя, подобно кораблям системы спейс шаттл, а размещать прямо под головным обтекателем.
Dream Chaser сможет доставить на борт МКС 5 тонн припасов в герметичном отсеке и еще до 500 кг — в негерметичном отсеке. Стыковка с орбитальным комплексом будет осуществлять при помощи руки-манипулятора Canadarm2. При возвращении на Землю аппарат будет садиться на ВПП как самолет, неся на борту до 1850 кг возвращаемого груза. Еще 3400 кг могут быть размещены в отсеке, который перед сходом космоплана с орбиты отделяется и сгорает в земной атмосфере.
