Британская компания Windracers заявляет о передаче ВСУ десятков БПЛА Ultra, сообщая, что в ближайшие недели войска получат ещё больше экземпляров. На фоне роста поставок производитель показал заводские мощности в Фархэме, где изготавливаются эти дроны, и раскрыл ряд характеристик аппарата:
Ultra – это нечто среднее между дроном и лёгким самолётом. Им можно управлять из любой точки мира. Они сейчас используются на фронте для выполнения критически важных миссий по доставке грузов.
Ultra, имеющий размах крыла 10 м, был разработан в первую очередь для перевозки матчасти. Он может транспортировать груз весом 150 кг на расстояние более 1000 км. Как утверждается, в ближайшие месяцы, после модернизации, БПЛА будет в состоянии перевозить 200 кг на дистанции более 2000 км – «это примерно расстояние между Лондоном и Киевом»:
Беспилотник почти полностью изготовлен из алюминия и имеет очень простую конструкцию, что делает его дешёвым в производстве и неприхотливым в ремонте в полевых условиях.
Ultra, имеющий два двигателя и продублированную систему управления полётом, «очень устойчив к системным сбоям и внешним угрозам». БПЛА оснащён несколькими GPS-антеннами, но, учитывая, что на фронте часто возникают проблемы со спутниковой связью, он также может использовать «усиленные антенны», устойчивые к помехам, которые, как отмечается, уже доказали свою эффективность.
Как указывается, ключевым преимуществом дрона является его модульный грузовой отсек, который производитель отказался показать по соображениям безопасности:
Помимо доставки предметов первой необходимости, он может перевозить разведывательное оборудование и осуществлять точечные сбросы, предоставляя ВСУ широкий спектр возможностей.
Компания уверяет, что в состоянии изготавливать 10 экземпляров Ultra в месяц и планирует удвоить выпуск в ближайшие два года:
В действительности не так много производителей выпускают дроны такого размера, с такой полезной нагрузкой и с такой дистанцией полёта. Так что на данный момент мы единственные в своём роде.