КД & Ai : «Спокойствие, только спокойствие...»
У SpaceX "период падежа", сначала решение о массовом сведении Starlink (100 спутников), затем аварийный запуск 20 спутников. Ждем 1000 в следующем заходе?
У SpaceX "период падежа", сначала решение о массовом сведении Starlink (100 спутников), затем аварийный запуск 20 спутников. Ждем 1000 в следующем заходе?
Индо-Тихоокеанское командование США планирует закупать широкий спектр коммерческих данных и аналитику с использованием искусственного интеллекта
Сандра Эрвин, 12 июля 2024 г.
Первоисточник
Военнослужащие армии США приняли участие в совместных учениях Тихоокеанского многонационального центра готовности с возможностью экспорта в Форт Магсайсай, Филиппины, 9 июня 2024 года. Предоставлено: USINDOPACOM.
ВАШИНГТОН — Вооруженные силы США готовы заключить многолетний контракт примерно на 3 миллиарда долларов на предоставление коммерческих данных и аналитических услуг для мониторинга потенциальных угроз в Индо-Тихоокеанском регионе, являющемся центром глобальной геополитики и приоритетным театром действий Министерства обороны.
Программа, известная как Корпоративная разведка дальнего действия, наблюдение и рекогносцировка (LEIA), направлена на получение широкого спектра коммерческих данных и передовой аналитики с использованием искусственного интеллекта, интегрирующей информацию с наземных, воздушных и космических платформ.
Ожидается, что контракт с LEIA будет заключен позже в этом году. Это полноценный и открытый конкурс, и ожидается, что за награду поборются несколько фирм.
Программа координируется Тихоокеанским командованием специальных операций, которое поддерживает Индо-Тихоокеанское командование США (INDOPACOM).
Размер контракта отражает растущий спрос вооруженных сил США на коммерческие источники данных, такие как спутники для получения изображений и аналитика с использованием искусственного интеллекта для отслеживания потенциальных угроз и реагирования на них. Американская INDOPACOM в запросе LEIA подчеркнула потребности командиров в своевременной ISR и возможностях космического базирования для поддержания осведомленности о ситуации в регионе.
Интерес военных к анализу данных с использованием искусственного интеллекта проистекает из проблемы информационной перегрузки, поскольку правительственные учреждения получают все больший доступ к данным, но не обязательно к аналитике. Космические силы США в ответ на эти потребности запустили пилотную программу под названием «Тактическое наблюдение, рекогносцировка и слежение» (TacSRT), предназначенную для использования коммерческих космических возможностей для быстрого предоставления разведданных и аналитики военным командирам. Программа использует веб-интерфейс под названием Global Data Marketplace для рекламы и заключения краткосрочных контрактов на наблюдение, рекогносцировку и отслеживание с коммерческими поставщиками.
Программа TacSRT уже поддерживала различные операции боевого командования США в ответ на землетрясения в Марокко и Японии, наводнения в Ливии и лесные пожары в Южной Америке.
Дебра Вернер, 12 июля 2024 г.
Первоисточник
Стефан Пауэлл, соучредитель Dawn Aerospace и технический директор, с суборбитальным космопланом Dawn Mk-II.
САН-ФРАНЦИСКО — Компания Dawn Aerospace готова начать сверхзвуковые испытания своего космоплана Mk-II Aurora.
Управление гражданской авиации Новой Зеландии (CAA) выдало комапнии Dawn сертификат на полеты космоплана Mk-II Aurora на неограниченных скоростях и максимальной высоте 80 000 футов.
«Это открывает следующую важную веху в характеристиках аппарата Mk-II, а именно сверхзвуковой полет», - заявил в своем заявлении генеральный директор Dawn Стефан Пауэлл. «Насколько нам известно, это будет первый в своем роде самолет, финансируемый частными компаниями, преодолевший звуковой барьер».
С июля по сентябрь Dawn планирует провести серию из дюжины или меньше испытательных полетов. Цель состоит в том, чтобы «расширить возможности машины» до 1,1 Маха и высоты 20 000 метров. В качестве второстепенной цели Dawn намерена выполнять два ежедневных полета, что является шагом к быстрому повторному использованию.
«В конечном итоге Mk-II будет летать быстрее и в 2,5 раза выше, чем любой предыдущий самолет, который взлетает с взлетно-посадочной полосы», - сказал Пауэлл. «В этом сила доведения характеристик ракеты до уровня авиационной платформы».
Сертификат CAA также разрешает Mk-II Aurora эксплуатироваться за пределами прямой видимости за пределами ограниченного воздушного пространства.
Обширное сотрудничество
Mk-II Aurora - самолет с ракетным двигателем, предназначенный для взлета и посадки на взлетно-посадочные полосы, впервые поднялся в воздух в 2021 году. С тех пор Dawn совершил 50 полетов с реактивными и ракетными двигателями.
Dawn предлагает космоплан для полетов в условиях невесомости, исследований высокоскоростных полетов, наблюдения Земли и других оборонных и гражданских применений.
Чтобы получить сертификат для проведения все более масштабных летных испытаний, Dawn Aerospace в течение многих лет тесно сотрудничала с CAA, Космическим агентством Новой Зеландии, авиакомпаниями и другими авиаторами.
«Получение этого сертификата является свидетельством тяжелой работы и преданности нашей команды, а также их способности эксплуатировать такую сложную машину в соответствии со стандартами, которые CAA ожидает от любого эксплуатанта воздушного судна», - сказал Пауэлл. «Я хотел бы публично поблагодарить все государственные учреждения Новой Зеландии и местных пользователей воздушного пространства за их постоянную поддержку нашей миссии по масштабируемым и устойчивым космическим перевозкам».
Во время последнего полета в 2023 году, Mk-II двигался с максимальной скоростью 200 узлов и максимальной высотой 2743 метра. С тех пор машина «подверглась обширным модернизациям и испытаниям», говорится в пресс-релизе.
Заключительный предполетный тест систем, например, включал 60-секундный запуск и перезапуск двигателя.
Джефф Фауст, 12 июля 2024 г.
Первоисточник
На скриншоте запуска Falcon 9 11 июля видно образование льда на двигателе второй ступени (справа), чего не наблюдается при обычных запусках. Предоставлено: веб-трансляция SpaceX
ТОКИО — SpaceX заявляет, что не сможет спасти 20 спутников Starlink, оставшихся на очень низкой орбите после сбоя разгонного блока Falcon 9 при запуске 11 июля.
В заявлении от 12 июля компания заявила, что 20 спутников, участвовавших в запуске Group 9-3, не смогли подняться на орбиту, поскольку электрические двигательные установки космических аппаратов не могут противодействовать высокому сопротивлению атмосферы, с которым спутники сталкиваются на своих очень низких орбитах.
Двигатель разгонного блока ракеты «испытал аномалию и не смог завершить второй маневр по коррекции орбиты», заявила компания, что привело бы к поднятию орбиты ступени перед развертыванием спутников. Хотя ступень смогла развернуть спутники, они остались на орбите с перигеем, или низкой точкой, всего в 135 километров.
Это удерживало их в условиях, которые SpaceX назвала «чрезвычайно высоким лобовым сопротивлением», что уменьшало перигей как минимум на пять километров на один орбитальный виток. «При таком уровне лобового сопротивления нашей максимально доступной тяги вряд ли будет достаточно для успешного подъема спутников. Таким образом, спутники снова войдут в атмосферу Земли и полностью разрушатся».
Через несколько часов после аномалии исполнительный директор SpaceX Илон Маск сообщил, что диспетчеры спутников пытались включить электрические двигатели космического корабля на максимальных уровнях, чтобы преодолеть сопротивление атмосферы. «Мы обновляем программное обеспечение спутников, чтобы запускать ионные двигатели на уровне, эквивалентном warp 9», - заявил он. «В отличие от эпизода «Звездного пути», это, вероятно, не сработает, но попробовать стоит».
Компания добавила, что спутники «не представляют угрозы для других спутников на орбите или для общественной безопасности», учитывая их очень низкие орбиты и конструкцию, которая предназначена для полного разрушения при входе в атмосферу.
Обновление о неудачном запуске и последствиях
В заявлении SpaceX представлено несколько дополнительных подробностей о проблеме с разгонным блоком. В нем отмечается, что во время первого запуска единственного двигателя Merlin на второй ступени произошла утечка жидкого кислорода. Это могло бы объяснить необычное образование льда на деталях двигателя.
Компания не уточнила природу аномалии во время запланированной односекундной перезагрузки двигателя. Маск заявил, что в двигателе произошел «сбой» или «быстрая внеплановая разборка», но SpaceX отметила в своем заявлении, что «ступень уцелела и способна развернуть спутники». Ступень также смогла «пассивировать себя», что является стандартной процедурой в конце ее миссии, удаляя источники энергии из топливных баков и батарей, которые могли привести к взрыву ступени.
В результате инцидента ракета-носитель, наиболее активная ракета-носитель, находящаяся на сегодняшний день в эксплуатации, будет выведена из строя на неопределенный период, пока SpaceX расследует первопричину и определяет, что она должна сделать с разгонным блоком.
Федеральное авиационное управление заявило 12 июля, что потребует расследования аномалии. «FAA будет участвовать в каждом этапе процесса расследования и должно утвердить окончательный отчет SpaceX, включая любые действия по исправлению положения», - говорится в сообщении. «Возврат к полету осуществляется на основании решения FAA о том, что любая система, процесс или процедура, связанные с аварией, не влияют на общественную безопасность».
Сбой запуска затронет широкий круг заказчиков, начиная от собственных спутников Starlink SpaceX и заканчивая НАСА. Космическая отрасль все больше полагается на Falcon 9, который провел более 300 успешных запусков подряд до этого инцидента, из-за его высокого темпа запусков и нехватки мощности у других пусковых компаний.
Среди краткосрочных миссий, которые могут быть отложены, - миссия Arctic Satellite Broadband Mission, пара спутников связи, запуск которых ожидался в этом месяце на Falcon 9 с базы космических сил Ванденберг, а также миссия Transporter-11 rideshare на другом Falcon 9 в июле с Ванденберга.
Также приостановлена миссия частных астронавтов Polaris Dawn, в ходе которой четыре человека на Crew Dragon отправятся для тестирования полетов на большой высоте и нового скафандра, разработанного SpaceX. Запуск этой миссии был запланирован на 31 июля из Флориды.
«Я не сомневаюсь, что они быстро найдут причину и обеспечат, чтобы самая экономичная и надежная ракета-носитель продолжала доставлять полезную нагрузку на орбиту», - заявил Джаред Айзекман, миллиардер, поддерживающий программу полетов Polaris и который будет командовать Polaris Dawn. «Что касается Polaris Dawn, мы полетим, когда SpaceX будет готова и с полной уверенностью в ракете, космическом корабле и операциях».
Другие представители отрасли настроены менее оптимистично. Один из представителей отрасли, выступая в справочном центре, сказал, что в лучшем случае SpaceX сможет быстро выявить и устранить проблему, вызвавшую сбой, что позволит ей возобновить запуски Starlink в течение нескольких недель. Это вселит в других заказчиков уверенность в том, что проблема устранена. Однако даже это может задержать выполнение миссий некоторых заказчиков на месяцы, поскольку SpaceX вносит изменения в свой манифест.
Это официальное лицо добавило, что Falcon 9 приостановлен на несколько месяцев, это было бы «катастрофой» для большей части отрасли, поскольку их планы запуска сталкиваются с длительными задержками и небольшим количеством вариантов альтернативных запусков.
Одним из крупнейших заказчиков SpaceX является НАСА. Ракеты Falcon 9 должны были запустить грузовой космический корабль Northrop Grumman Cygnus к Международной космической станции в начале августа, за которым в середине августа последует запуск Crew-9 Crew Dragon. НАСА не указало своих критериев для разрешения продолжения миссии Crew-9, в частности, сколько потребуется успешных запусков Falcon 9.
Другой важной миссией НАСА является космический корабль Europa Clipper, в котором будет использоваться ракета Falcon Heavy с разгонным блоком, аналогичным Falcon 9. У этой миссии есть трехнедельное окно запуска, которое открывается 10 октября. Однако эта миссия сталкивается со своими проблемами, поскольку НАСА исследует проблемы с транзисторами на космическом аппарате, которые, возможно, не смогут выдержать радиационных условий вокруг Юпитера, как планировалось.
«Безопасность экипажа и обеспечение выполнения миссии являются главными приоритетами НАСА. SpaceX готова предоставить информацию и подключает НАСА к текущему расследованию аномалий компании, чтобы понять проблему и пути продвижения вперед», - говорится в заявлении агентства, опубликованном 12 июля. «НАСА предоставит обновленную информацию о миссиях агентства, включая возможные последствия для графика, если таковые имеются, по мере поступления дополнительной информации».
Автор Майк Уолл, опубликовано 2 часа назад
Первоисточник
«Перезапуск разгонного блока для повышения перигея привел к отказу двигателя по неизвестным в настоящее время причинам».
Скриншот из веб-трансляции запуска спутника SpaceX Starlink 11 июля 2024 года, показывающий скопление белого материала на верхней ступени ракеты Falcon 9. (Фото предоставлено SpaceX)
«Рабочая лошадка» SpaceX Falcon 9 ракета столкнулась с редкой аномалией в ночь на четверг (11 июля).
Инцидент произошел во время запуска интернет-спутников SpaceX Starlink с базы космических сил Ванденберг в Калифорнии. Изначально Falcon 9 отработал хорошо; ступени разделились вовремя, и первая ступень опустилась для посадки на автоматическую морскую посадочную платформу примерно через восемь минут после старта, как и планировалось.
Но верхняя ступень ракеты, которая выводила 20 космических аппаратов Starlink на низкую околоземную орбиту, столкнулась с проблемой, по словам основателя и генерального директора SpaceX Илона Маска.
«Перезапуск разгонного блока для повышения перигея привел к отказу двигателя по причинам, которые в настоящее время неизвестны. Команда проверяет данные сегодня вечером, чтобы понять первопричину. Спутники Starlink были развернуты, но перигей может быть слишком низким, чтобы они могли выйти на орбиту. Узнаем больше через несколько часов», - сообщил Маск через X примерно через два часа после старта.
«RUD» — сокращение от «быстрой внеплановой разборки», на SpaceX это означает взрыв или дезинтеграцию. (Перигей, если вам интересно, - это точка на орбите объекта, когда он находится ближе всего к Земле.)
Через час после сообщения Маска SpaceX предоставила более подробную информацию через аккаунт компании X.
«Во время сегодняшнего запуска Starlink Falcon 9 двигатель второй ступени не завершил свою вторую коррекцию орбиты. В результате спутники Starlink были выведены на орбиту ниже, чем предполагалось. На данный момент SpaceX установила контакт с 5 спутниками и пытается поднять их на орбиту с помощью ионных двигателей», - написала компания.
В ответе на этот пост Маск сказал, что эта попытка «вероятно, не сработает, но попробовать стоит».
Верхняя ступень Falcon 9, которая приводится в действие одним двигателем Merlin, выглядела немного не так в этом полете, как бы то ни было раньше. Веб-трансляция запуска SpaceX показала скопление пушистого белого льда возле двигателя во время запуска в космос — необычное зрелище, которое может указывать на утечку кислорода. Однако это всего лишь предположение; ни SpaceX, ни Маск пока ничего не сказали о льде.
Ракета SpaceX Falcon 9 находится на палубе посадочной платформы в море вскоре после запуска 20 спутников Starlink на орбиту из Калифорнии 11 июля 2024 года. (Фото предоставлено SpaceX)
Falcon 9 - самая востребованная ракета, летающая на сегодняшний день, на счету которой уже 69 запусков в 2024 году. Она известна своей надежностью; за всю свою легендарную историю Falcon 9 потерпел только один полный отказ в полете, который произошел во время запуска роботизированной грузовой капсулы Dragon к Международной космической станции (МКС) в июне 2015 г.
Falcon 9 также рассчитан пилотируемые запуски; на сегодняшний день он запустил 13 пилотируемых миссий, девять из которых отправили астронавтов на МКС для НАСА. На данный момент неясно, как инцидент, произошедший в четверг, повлияет на ракету и ее характеристики; SpaceX сначала нужно будет точно выяснить, что произошло и как решить проблему.
В результате запуска в четверг было запущено 20 спутников Starlink, 13 из которых могут передавать информацию непосредственно на мобильные телефоны. Большинство миссий Falcon 9 в наши дни обслуживают гигантскую и постоянно растущую мегагруппировку Starlink, которая в настоящее время состоит из более 6100 действующих спутников; 49 из 69 запусков Falcon 9 в 2024 году были посвящены миссиям Starlink.
Джефф Фауст, 12 июля 2024 г.
Первоисточник
На скриншоте запуска Falcon 9 11 июля видно образование льда на двигателе второй ступени (справа), чего не наблюдается при обычных запусках. Фото: веб-трансляция SpaceX
ТОКИО — Двигатель верхней ступени SpaceX Falcon 9 вышел из строя во время запуска 11 июля, что привело к потенциальной потере партии спутников Starlink и вызвало резонанс во всей космической отрасли.
Falcon 9 стартовал с базы космических сил Ванденберг в Калифорнии в 10:35 по восточному времени. Ракета несла 20 спутников Starlink, 13 из которых с дополнительной полезной нагрузкой «direct-to-cell», для выполнения миссии, обозначенной SpaceX как группа 9-3.
Выход ракеты на орбиту, похоже, прошел по плану, первая ступень совершила типичную посадку на беспилотную морскую посадочную платформу. Однако во время первого запуска двигателя второй ступени наблюдатели заметили необычное скопление льда на крышке вокруг двигателя Merlin. Этт лед, не наблюдаемый при обычных запусках Falcon 9, похоже, не повлиял на характеристики ступени.
Планировалось, что через 52 минуты 20 секунд после старта ступень выполнит односекундный запуск двигателя для изменения орбиты с последующим развертыванием спутников Starlink. Компания SpaceX, которая к этому моменту завершила веб-трансляцию запуска, не сразу подтвердила ни один из этапов.
«Перезапуск двигателя верхней ступени для повышения перигея привел к отказу двигателя по неизвестным в настоящее время причинам», - написал в социальных сетях Илон Маск, исполнительный директор SpaceX, через два часа после старта. «RUD» на жаргоне SpaceX означает «быструю внеплановую разборку» или взрыв.
«Спутники Starlink были развернуты, но перигей может быть слишком низким, чтобы они могли выйти на орбиту. Через несколько часов будет известно больше», - добавил Маск.
Джонатан Макдауэлл, астроном и эксперт по космическим полетам, подсчитал, что запуск вывел разгонный блок на начальную переходную орбиту 138 на 295 километров до второго маневра скругления орбиты. Когда произошла неисправность двигателя во время этого кратковременного включения, определит перигей спутников и, следовательно, смогут ли они избежать немедленного падения в атмосферу.
Этот инцидент стал первым частичным или полным отказом Falcon после взрыва пусковой площадки в сентябре 2016 года во время предполетных испытаний, в результате которого были уничтожены ракета и полезная нагрузка спутника связи. Последний сбой Falcon 9 в полете произошел в июне 2015 года, когда верхняя ступень развалилась во время запуска грузового космического корабля Dragon.
С тех пор Falcon 9 добился впечатляющих успехов. Это было в 354- й запуск Falcon 9 С; в июне 2015 года и отказ в полете был на 19-м полете первой ступени Falcon 9. За это время также было произведено 10 запусков Falcon Heavy, все успешные.
Мировая космическая индустрия все больше зависит от Falcon 9 в плане выхода в космос, учитывая его высокий темп запусков и проблемы с разработкой новых ракет-носителей у конкурентов. Широкий круг стран и компаний обратились к Falcon 9 для запуска своих космических аппаратов. Сюда входят компании, конкурирующие с компанией SpaceX Starlink constellation, и европейские правительственные организации.
Аномалия также имеет последствия для полетов человека в космос. Планировалось, что Falcon 9 запустит космический корабль Crew Dragon в конце июля в рамках частной миссии астронавтов Polaris Dawn, за которым в середине августа последует еще один Crew Dragon в рамках миссии Crew-9 по доставке четырех астронавтов на Международную космическую станцию для шестимесячной миссии. НАСА полагается на SpaceX в получении доступа к МКС из-за задержек и проблем с разработкой космического корабля Boeing CST-100 Starliner.
