Исследователи космоса

Глава Роскосмоса рассказал (https://youtu.be/j0eIcuy8JEg) про текущие и будущие проекты, которые реализует госкорпорация, на федеральном просветительском марафоне «Новые горизонты. Роль России в мире», организованном российским обществом «Знание».

Пожалуй, самое важное — план по запуску космического ядерного буксира (ТЭМ «Зевс») в 2030 г. остаётся в силе. Также старт «Луны-25» планируется до конца стартового окна в сентябре 2022 г. Более подробно было рассказано о гражданской продукции Роскосмоса. При этом более 30% организаций «Роскосмоса» участвуют в производстве ракетных комплексов стратегического назначения («Тополь-М», «Ярс», «Булава», «Синева», а теперь и «Сармат»).

Космодромы

Сегодня, 19 мая, состоялся пуск с Плесецка «Союза 2.1б» в интересах Министерства обороны, он стал 84-м подряд успешным пуском за последние три года — рекорд в Российской истории.

Также 19 мая стало известно о возведении 13 яруса кабель-заправочной башни стартового стола для ракеты-носитель «Ангара». Первый пуск с Восточного ожидается в декабре 2023 г. К концу 2022 года закончится строительство взлётно-посадочной полосы аэродрома длиной 3,35 км. А после удлинения на втором этапе до 4,4 км, ее можно будет применять для посадки возвращаемых ракетных блоков (по всей видимости, речь идёт о «Крыло-СВ»).

В конце 2021 г. проведено огневое испытание водородного двигателя. Это даст возможность запуска с «Восточного» всего диапазона полезной нагрузки. Лёгкая ракета «Ангара» позволит запускать от сотен кг и нескольких тонн до 7-8 тонн на «Союз-2.1» и до 24 тонн на тяжёлой «Ангаре-А5». Водородный двигатель нужен, чтобы создать версию «Ангара-А5В» с кислородно-водородным разгонным блоком и итоговой грузоподъёмностью в 37 тонн. Параллельно идёт создание перспективной РН «Союз-5» для запуска с Байконура по совместному с Казахстаном проекту «Байтарек». Она будет выводить на НОО 17 тонн. Первый испытательный пуск «Союз-5» планируется в декабре 2023 г. Для их производства было проведено импортозамещение итальянских станков для сварки трением с перемешиванием на отечественные, производства чебоксарского предприятия «Сеспель».

Орбитальная группировка

Сегодня российская орбитальная группировка насчитывает 160 КА, в т.ч. двойного назначения. Её обновление связано с федеральным проектом «Сфера», который будет включать 5 группировок наблюдения (ДЗЗ) и 5 группировок связи. По некоторым группировкам, наконец, удалось получить более подробную информацию:

• Группировка КА спутникового ШПД «Скиф» (12 КА, высота орбиты ~ 8070 км)

• Группировка высокоэллиптических спутников связи для покрытия полярных широт России «Экспресс-РВ» (4 КА, орбита 1000/39 400 км)

• Группировка малых космических аппаратов для спутникового интернета вещей (IoT) «Марафон» (264 КА, высота орбиты 750 км)

• «Гонец-М» (низкоорбитальная группировка спутниковой мобильной связи)

Тем не менее, Дмитрий Рогозин отметил, что спутников много не бывает, и Роскосмос готов активно поддерживать их производителей. В качестве примера, чьи спутники запустят на орбиту уже в этом году (практически бесплатно), он привёл «Спутникс».

В этом году также будут запущены навигационные аппараты нового поколения «Глонас-К2», в перспективе, после создания национальной сети высокоточного позиционирования это позволит обеспечить субдециметровую точность (несколько см).

Важной темой стала опора на собственное производство и диверсификация продукции, мы сделали об этом отдельный пост.

19 мая 1971 года с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Протон-К» с разгонным блоком Д. Она вывела межпланетную станцию (АМС) «Марс-2» на траекторию к четвёртой планете Солнечной системы — Марсу. Полная масса АМС составила колоссальные для того времени 4625 кг, из которых 1000 кг приходилось на спускаемый аппарат.

Долетев до Марса, АМС отстыковала спускаемый аппарат (СА) 27 ноября 1971 года, после чего перешла на околомарсианскую орбиту. Ввиду малой изученности атмосферы Марса, спускаемый аппарат не смог затормозить во время крутого спуска на поверхность и разбился.

Справка

Атмосфера Марса примерно в 200 раз более разреженная, чем на Земле, так что гашение высоких космических скоростей только торможением об атмосферу провести невозможно. К тому же, даже столь разреженная атмосфера Марса значительно меньше по своей высоте — около 11 км. В то время, как у Земли высота турбопаузы в атмосфере в 11 раз выше — примерно 120 км от поверхности.

Тем не менее, спускаемый аппарат «Марс-2» впервые в истории достиг поверхности Красной планеты и стал первым рукотворным предметом на Марсе. Что интересно, СА нёс в себе первый в мире марсоход — «Прибор оценки проходимости» (ПрОП-М). К сожалению, оба они были потеряны для науки.

Ключевой особенностью ПрОП-М было то, что он единственный из всех роверов имеет право называться марсоХОДОМ — он передвигался по поверхности, шагая двумя «лыжами», никаких колёс.

Учёные не отчаялись по двум причинам:

— орбитальный блок межпланетной станции продолжил работу, собирая уникальные научные данные;

— следом за «Марсом-2» летела станция-близнец «Марс-3».

Орбитальный блок в течение нескольких месяцев проводил инфракрасную радиометрию Марса, фотометрию, измерения состава атмосферы, магнитного поля и плазмы. На основе объединённых данных со станций «Марс-2» и «Марс-3» впоследствии было сделано открытие — уточнена причина исчезновения атмосферы Марса. Основной причиной потери воздуха стало отсутствие магнитного поля планеты, а у Земли оно мешает солнечному ветру сдувать атмосферу в космос.

PS: на последнем фото и на видео приведены сравнительные размеры всех космических аппаратов на поверхности Марса.

Дмитрий Рогозин, руководитель Роскосмоса, заявил, что полёт Анны Кикиной на корабле Crew Dragon ещё может состояться. Главные условия для этого «не ухудшение» текущих отношений с NASA и безопасность полёта. Об этом он сказал 19 мая 2022 года на просветительском марафоне «Новые горизонты» Российского общества «Знание».

«Я совсем не исключаю, что Анна Кикина отправится на МКС по схеме перекрёстных полетов. При условии, что позиция NASA не ухудшится и, если они обеспечат должный уровень безопасности», — заявил Дмитрий Рогозин. Он предположил, что окончательное решение будет принято в первой декаде июня.

В начале года стало известно, что Анна Кикина — кандидат на первый полёт российского космонавта на американском кораблей Crew Dragon. Компания SpaceX обеспечивает доставку этим кораблём космонавтов и астронавтов на МКС в интересах NASA. В свою очередь американское агентство заинтересовано в схеме перекрёстных полётов — для безопасности оно хотело бы дублировать доставку астронавтов на МКС кораблями «Союз» и Dragon.

Дмитрий Рогозин ранее подчёркивал, что российское космическое агентство не настаивает на перекрёстных полётах, но не возражает против них. Что касается условий, то на наш взгляд они вполне понятны. Отношения между российским и американским агентством находятся в самой нижней точке со времён полёта «Союз»—«Аполлон». Что касается безопасности, то это скорее критика в адрес корабля Boeing Starliner. На днях Рогозин отметил его небезопасность: первый полёт корабля был неудачным, а второй отложен на полтора года и должен состояться утром 20 мая. И это автоматические полёты, Boeing еще только предстоит доказать пригодность своего аппарата для доставки космонавтов на МКС. Тем не менее, NASA продолжает поддерживать этот проект (ну а куда деваться, если в него вложено уже более полумиллиарда долларов – прим. ред.).