Плохой Шофёр

1. Договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора.

Сторонами в данном случае являются водитель и пассажир. Яндекс - посредник, доска объявлений. Но водитель не видит цену и конечный адрес до тех пор, пока не доедет на адрес подачи. Из этого следует, что договор между водителем и пассажиром заключается в момент, когда водитель нажал кнопку «поехали», то есть увидел конечный адрес и цену поездки, и его все устроило.

Одна и та же поездка может стоить по-разному. Базовая стоимость поездки (когда молния зеленая) включает в себя комиссию сервиса, амортизацию, бензин, ТО, но не заработок водителя. Водитель зарабатывает если заказ с кэфом (надбавкой за спрос, когда молния фиолетовая) либо действуют доплаты от сервиса.

Цена, которую пассажиры считают «неадекватной», это та цена с которой водитель что-то зарабатывает. «Нормальная» цена - это когда зарабатывают все кроме водителя.

3-5 заказов за «неадекватную» цену в день делают заработок, остальные заказы только увеличивают цифру в приложении и на одометре.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что если у водителя есть шанс сейчас взять фиолетовый заказ, то он всеми способами будет отказываться от зеленых.

Если вас водитель просит отменить заказ, пожалуйста, будьте людьми, отмените сразу, не тратьте ни свое время, ни время водителя. Это его исключительное право отказаться от выполнения договора на условиях, которые его не устраивают.

Я решил поделиться этим «интересным фактом». (Даже попытался воспроизвести момент из видео с которого начался весь спор. Уважаемые пешеходы! Пожалуйста, не спешите перебегать светофор! )

Совсем не отличается, правда же? Левая сторона видна как на ладони.

Водитель вообще имеет множество помех для обзора. А пешеход может там находиться. Поэтому я и обращался к пешеходам быть внимательным. Убедится что вас видят и все в порядке!

Быстрый выход женщины с коляской из слепой зоны, в момент когда водитель смотрел на светофор увидев зеленый сигнал и отпустил педаль тормоза, может стать НЕОЖИДАННЫМ появлением. С точки зрения водителя.

Если бы кто-то в этот момент продолжал движение, притормаживая до РЕКОМЕНДУЕМОЙ ПО ПДД скорости 20км/ч, то он будет производить экстренное торможение. И не факт, что его инерция не достанет до коляски в этот момент.

Такая ситуация возможна! И не потому что водитель хочет кого-то убить, а потому что водитель - человек. Но в основном, водители с опытом явно ждут подвоха. Почему и я педаль газа не нажал, а просто на сцепление ехал.

В этих спорах, не желания комментаторов, что бы пешеходы были внимательным, явно имеет какой-то диссидентский характер. Шутка. Надеюсь.

P.S.

Погуглив, я тоже не нашел быстрого визуального сравнения. Так что, выходит занимаюсь «популяризацией» для лучшего взаимопонимания водителей и пешеходов. Если есть уже хорошие материалы на эту тему, пришлите мне - покажу детям. Спасибо!

Интересные стати для тех, кто захочет сразу мне написать «Ты тупой, пешеход ничего не обязан, он вообще не участник дорожного движения! Женщина просто завершала движение! Иди сдай права!» Как так вышло, что «не участник дорожного движения» имеет раздел правил в ПДД - мне так и не ответили.

1) Обязаности пешехода

https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/1736bcf...

2) Правила перехода с коляской

https://www.avtogai.ru/pravila-dlya-mam-s-detskoj-kolyaskoj....