
Плохой Шофёр
Ответ на пост «Яндекс такси»17
Была схожая ситуация. Года 4 назад.
Лето. Бухал на ДР у подруги в центре. Засиделся, где то 3 утра. Пора домой ехать. Нормальная цена тогда была на такую поездку рублей 250 в среднем. Пытаюсь заказать - 350, ну думаю подожду чуток. 380, 450. Я такой лан че пойду и так засиделся, на улицу выйду покурю, поеду за любые бабки уже. Заказал таксу, выхожу на улицу, покурил. Такси не нашлось. Повторно 550. Похуй че тыкаю. Таксист приедет через 15 мин, сбрасываю, долго ждать. Ладно че думаю пройдусь пару остановок. Прошелся. Пытаюсь снова заказать 850-900 не помню что то между, тут я знатно охуел. Беру самокат в аренду, еду по пустому ночному городу, спустя несколько станций метро, пытаюсь заказать такси - 220, я воодушевился, пытаюсь найти место где оставить самокат, пишет ближайшая парковка за углом. Оставляю этот самокат. Пытаюсь заказать такси - 700. Прошелся я до последних светлых мест, начинает светать, я устал. Идти мне еще минут 40 домой. На машине это минут 10, я б бесплатно довез XD Друзей домой возвращал так, просто как нехер делать, это такое расстояние, ну которое проехать ну совсем не лень в любое время суток.... Не суть... Стоить это должно было рублей 150. Пытаюсь заказать - 550.
По итогу, что получается, я значит, перся часа 1,5 - 2, заказывал самокат, я почти у дома и ценник 550. Охуеть.
Ну че поперся домой дальше пешком. В середине пути в итоге удалось заказать такси за 250, что б проехать минуты 2-4.
Через день поехал утром на работу, примерно в те же края где подруга жила, за 220 рублей.
Через месяц, был у друзей на другом конце города, так же ночью поехал домой, расстояние раза 2 больше чем в моей первой истории, а такси тогда обошлось в 330 примерно.
Что это и как это все работает я хуй знает. Мне какие то таксисты говорили про загрузку, про то что карта на какие то районы там поделена и прочую хуйню. Логике ценообразование это не поддается никак.
Пока писал статью посмотрел сколько сейчас будет стоить до дома - 700р было. Сейчас уже 997. Зашел под другим аккаунтом 864.
Примерно года 2 назад, мне разбили машину в тотал. Двигался на такси часто. Тогда я нашел для себя drivee приложение. Там была суть в том что есть минимальная цена заказа и дальше ты сам ставишь, больше поставишь - значит больше вероятность что кто то возьмется. Из неудобств оплата переводом была. Как сейчас не знаю. Но тогда прям выручало, если яндекс цену заламывал, можно было иногда там уехать по приемлемой цене. Раза в 2 меньше. Но тем не менее далеко не бесплатно.
Итог - в яндексе какая то хуйня происходит неадекватная.
Ответ на пост «Яндекс Go еще не нажрался?»5
Хорошая логика: свою держать дорого, а на такси хотим ездить дешёво. Чудес не бывает.
Обо всём по порядку.
Средний срок службы авто в такси - примерно 3 года. 3 года назад в феврале был куплен условный Солярис за 1-1,2 млн руб в кредит под 12-15% годовых. Этот автомобиль своё отработал и пора бы поменять на что-то свежее. Только сейчас, в 2025 году, этот же Солярис стоит 2-2,2 млн руб в кредит под 25-30% годовых. Даже по самым скромным подсчётам, затраты на покупку нового авто выросли в 3 раза. Здесь цифры примерные. Кто-то скажет, что он продаст свой старый авто, добавит и купит новое. Но это не меняет порядок цифр для расчётов.
Добавим сюда подорожание топлива и технического обслуживания.
Как бы нам ни хотелось ругать таксистов, яндекс и прочие события - цена услуг такси будет расти и дальше. Здесь у меня нет вопросов к самим таксистам. Тут 2 варианта: или цены поднимаются, или люди уходят из таксистов.
Если кому что не нравится - покупайте своё авто и катайтесь куда угодно. Цены - это не прихоть таксистов, а суровая реальность современного бытия и обстановки.
Обновление: я не таксист и никогда им не работал. Я простой владелец автомобиля. Я пытался донести в своём посте, что стоимость автомобиля и его владения "сейчас" в 2 раза больше, чем это было 3 года назад. В своём посте я вынес за скобки роль самого Яндекса (это отдельная история) и оставил только моменты, связанные с автомобилем. Нам всем хочется дешевле, хочется видеть адекватные цены. Но и по другую сторону тоже сидят такие же люди и им хочется работать хотя бы не в убыток. Хотим мы этого или нет.









