
ВМоскве
Украсили станции метро и электробусы ко Дню города Москвы
В Московском метрополитене украсили 15 станций. На 6 фасадах разместили неоновую подсветку с надписью «Москва 878», а также установили 9 инсталляций «Два сердца столицы».
Также 30 электробусов украсили цифрой 878 в честь праздника. На 50 остановочных павильонах разместили праздничные плакаты.
Кроме того, 13 и 14 сентября более 5,5 тыс. автобусов, электробусов и трамваев выйдут на маршруты с российскими флагами и гербом Москвы, а в вечернее время на электросудах регулярных речных маршрутов будет включена праздничная контурная подсветка в цветах флага России.
«Варварское» благоустройство
В районе Марфино на северо-востоке Москвы жители протестуют против масштабного благоустройства дворов, которое они называют «варварским». Рабочие снимают асфальт, вырубают деревья и кустарники, оставляя после себя грязь и беспорядок.
Местные жители жалуются, что работы ведутся без необходимой документации и учета их мнения. В рамках концепции «Двор без машин» планируется убрать 1800 парковочных мест, что вызывает опасения о нехватке мест для парковки.
Активисты пытаются препятствовать технике, дежуря у шлагбаумов, однако их задерживает полиция, в том числе с применением силы. Несмотря на петиции и обращения в мэрию, реакция властей, по словам жителей, ограничивается отписками.
Работы были ненадолго приостановлены после встречи с экс-депутатом Мосгордумы, но в управе так и не предоставили разрешительные документы для их продолжения в полном объеме.
В столице стала обычной ситуация, когда при строительстве и благоустройстве не учитывается мнение жителей. Возникает вопрос: для кого и зачем в конечном итоге проводятся такие мероприятия?
Скоро в каждом подъезде Москвы
UPD:
А еще скоро беспилотные трамваи в городе будут. И это все укладывается в рамки цифрового развития столицы: сначала лишить город истории и культуры, уплотнить проживание, а потом и людей начать замещать искусственным интеллектом и роботами
Фото сделано в одной из новостроек ЖК рядом с Сити.
Самый протяженный парк в Европе - парк Яуза
Парк находится в Москве и занимает внушительные 360 га, простираясь на 20 км вдоль реки Яузы, что делает его крупнейшим линейным парком в Европе.
Единый маршрут вытянулся от Ростокинского акведука до МКАД, с выходом к Лосиному Острову, Главному ботаническому саду РАН, парку "Сокольники" и ВДНХ. В парке гармонично сочетаются природа и инфраструктура: над преображением территории работали целых 9 лет и завершили только в прошлом году.
Теперь в парке есть более 40 км удобных прогулочных дорожек,
около 20 км беговых и 17 км велодорожек,
более 100 спортплощадок,
скейт-парки и памп-треки,
дерт-трек,
панда-парк,
а для любителей байдарок и сапов на правом берегу реки Чермянки обустроили два пирса.
Для детей сделали более 50 площадок с лазалками, качалками, качелями, горками и полосами препятствий.
Владельцы собак получили зоны для выгула своих питомцев и целый кинологический парк.
Ближайшие к парку станции метро - "Медведково", "Бабушкинская", "Свиблово", "Ботанический сад", "Отрадное", "Бибирево". От большинства из них нетрудно дойти пешком, но можно подъехать ближе на автобусе или трамвае, предварительно выбрав сегмент парка, который наиболее интересен.
Про первые 6 станций Замоскворецкой линии московского метро
Через 3 года после запуска метро в Москве — в 1938 году — открыли 6 станций, которые значительно разгрузили Ленинградский проспект и Тверскую, улучшили транспортную доступность Белорусского вокзала.
Это станции:
🔹 «Театральная»
🔹 «Маяковская»
🔹 «Белорусская»
🔹 «Динамо»
🔹 «Аэропорт»
🔹 «Сокол»
Среди 6 станций Замоскворецкой линии по популярности лидирует «Белорусская»: в рабочие дни ее пассажиропоток — около 50 тыс. поездок. Потом следуют «Сокол» — более 44 тыс. поездок и «Аэропорт» — свыше 43 тыс.
Всего на этом участке совершают около 270 тыс. поездок в рабочий день. Сегодня без этих станций тяжело представить Замоскворецкую линию и столичное метро в целом.
Новая трамвайно-автобусная остановка с 5 платформами появилась у Площади трех вокзалов в Москве
На новом участке начал работу маршрут трамвая №90: от метро «Сокольники» до Павелецкого вокзала. Новый маршрут соединяет 4 ж/д вокзала и 16 станций метро и МЦД.
Все маршруты разделили по направлениям:
🔹 Северная платформа 1A — для трамваев 7, 13, 37, 50 и электробуса 604 в сторону станций метро «Проспект Мира», «Новослободская» и Белорусского вокзала.
🔹 Центральная платформа 1B — для трамвая 90 в сторону станции метро «Чистые пруды» и Павелецкого вокзала.
🔹 Южная платформа 1C — для трамваев, автобусов и электробусов в сторону станций метро «Сокольники» и «Бауманская».
🔹 Также построили 2 отдельные посадочные платформы 1D и 1E для автобусов и электробусов. Здесь маршруты м60, 686, 40, 622, с633 и н15 будут производить посадку и высадку пассажиров.
❗️Теперь наземный транспорт будет подъезжать к станции МЦД и следовать по трамвайным путям с общими остановками. Время пересадки между разными видами транспорта сократилось до 1 мин.
На маршрут № 90 вышли первые трамваи «Львенок-Москва» с автономным ходом. Новый участок по проспекту Академика Сахарова стал первым в России, где трамваи будут курсировать без контактной сети. Отсутствие проводов улучшит вид на город и сократит визуальный шум.
Московские школьники собирают помощь бойцам СВО
Столичные школьники активно участвуют в помощи участникам СВО и жителям приграничных территорий. Вместе с учителями и родителями они регулярно собирают продукты, товары первой необходимости, а также своими руками делают подарки для бойцов.
Например, в школе № 1285 более 30 учеников с шестого по десятый класс входят в волонтерские отряды. Они регулярно передают бойцам сухие пайки, чай, кофе, протеиновые батончики, а также изготавливают окопные свечи, сувениры и обереги. Добровольцы также помогают в плетении маскировочных сетей и доставке гуманитарных грузов.
Особое внимание уделяется поддержке детей военнослужащих и сверстников на приграничных территориях — для них собирают школьные принадлежности, форму и книги. Инициативы часто исходят от самих учащихся. Волонтерская деятельность координируется при поддержке педагогов и городских ресурсных центров.
«Самым уникальным и ценным является то, что дети делают подарки для солдат своими руками с любовью и заботой. Эти вещи оказываются очень важными и ценными для получателей. Участники СВО не раз говорили, что именно собственноручно изготовленные подарки поддерживают их», — отметила Екатерина Клинкова, советник директора по воспитанию школы № 1285.
Сбор помощи важен не только для фронта, но и для тыла. Те, кто участвуют в сборе помощи, понимают, что сейчас не все столь благополучно, как может казаться тем, кто живет далеко от фронта. Особенно это важно для воспитания детей и дает им возможность приобщаться настоящему делу, проявить свои способности, вживую общаться со сверстниками и взрослыми, и многое другое.


































