В 1965 году американцы исследовали возможность катапультирования из затопленного самолёта. В те годы, катапультироваться с поверхности было смертельно опасно, так как, парашют не успевал раскрыться и пилот падал на землю или воду с высоты примерно 30 метров. Поэтому, в случае приводнения, пилоту предлагалось дождаться погружения на глубину хотя бы 3 метра, пробить головой толщу воды и постараться не утонуть вместе с креслом, запутавшись в ремнях.