Прикол не в этом, в осном жалуются на такси те, кто по факту на нем ездить и не должен. Эти люди должны молиться на яндекс, который позволил им ездить за копейки. Если бы в России было настоящее такси, а не совместные поездки по бизнес модели убера, то единственное место где эти люди видели такси это светофор, на котором они мыли фары этим такси)))
О, а я хочу рассказать историю. Как меня всегда нормально везли. Много заказов, много раз подвозили куда нужно. Было, пару раз затупила и направила таксиста не туда, где сама нахожусь. Обычные истории не привлекают внимания. У меня все поездки были нормальными. Никакого треша.
По большей части жалоба на платное ожидание заранее. Так думаю, у водителя стояла галочка в приложении авто переключение в режим на месте. Обычно за метров 100-200 включается. И это не вина водителя. Либо он сам включил на месте, но опять же за 300 метров, не меньше. Иначе платное ожидание не считается. Далее, у Яндекса часто глючит геолокация. У меня много раз такое было, я стою на точке, ожидаю. У клиента как будто я ещё еду, либо я вообще у другого дома нахожусь. И третий вариант, встал водитель за эти 300 метров и стоит, не двигаясь или врубая режим самолёт. Но это не тот вариант. Он же приехал. По маршруту. Цена фиксированная, водитель сам выбирает маршрут из предложенных Яндексом. Как правило наиболее короткий, ведь ему это выгодно. Но здесь водитель ошибся либо дорожная обстановка поменялась. От себя скажу, жуть как не люблю эти платные ожидания, особенно за наличку, геморроя дофига.
Когда делаете такие глупые предложения по штрафа для водителя, то следует подумать, что будет для пассажиров.
А будет самое просто, все уйдут, и ваш тариф эконом будет стоит овердох@я. И опять пойдет ваше же нытье про большие тарифы.
Так что если что-то не нравится в такси, то всегда можно воспользоваться общественным транспортом.
И да, я не работаю в сфере такси и пользуюсь только в крайнем случае.
Если таксист ПРИНЯЛ заказ, его обязанность - выполнить то, что он принял! Когда таксист отменяет принятый заказ - стоимость заказа должна вычитаться из его кармана в пользу пассажира в двойном размере. Тогда будет уверенность, что не придётся ждать неизвестно сколько, что кто-то соизволит выполнить свои обязательства.
Таксист работает в системе, которая назначает стоимость, которая должна НАЗНАЧАТЬ и водителя. Не нравиться работать в этой системе - ищи другую, а если начал работать - выполняй свои обязанности! А то так получается - хочу везу, хочу не везу... На обычной работе если работник так будет себя вести - выгонят влёт.
Что в поприще тебе моем?
Я вкалываю мало,
Но в пору лютого аврала,
Рискую заработать геморрой,
И свечку, чтоб его не стало.
Секрет про Яндекс
Если едете в далёкий район или загород и не хотите чтобы произошло подобное (ждал ждал а он приехал и отменил) - просто напишите в комментарии (например "в Копейск"), если совсем точно хотите уехать - Копейск, цена 450рэ
Тогда к вас точно приедет тот таксист, который вас повезёт (ну только если он в глаза долбится и комментарии не читает, но это хорошо если вас этот дибил не повезёт)
Я таксую, объясню:
1. Если тебе пришёл заказ по цепочке, т.е. ты ещё довозишь прошлого пассажира, то у тебя есть 5сек на принятие заказа, но ты в движении, обычно просто принимаешь не глядя, чтобы от дороги не отвлекаться
2. Таксист увидит конечную точку только тогда, когда доедет до начальной. Таким образом вы ждёте пока доедет предыдущий пассажир, пока он расплатится, пока таксист сориентируется как лучше доехать до вас и пока он собственно доедет.
3. Дальше начинается простая капиталистическая экономика: таксист видит что ехать надо в попу мира, откуда он наверняка поедет пустой, и даже если с пассажиром - почти точно без коэфициента. Таким образом он заработает за час (туда обратно) в среднем цену вашей поездки. И у него два выбора - почистить карму и отвезти Вас, либо отменить заказ, плюнуть на потраченное на подачу такси время и остаться в городе, где в час пик он заработает как минимум столько же, а скорее всего и больше. Дальше всё зависит от Вашей удачи и его морали.
4. Говорить что таксист что-то кому то должен потому что он таксист это как смешить бегемота. Он потому и стал таксистом, потому что не хочет вот этих вот начальников и правил. Он пришёл зарабатывать, чтобы накормить своих детей, ему наплевать на ваши нужды и желания, так же как и Вам на его. Яндекс за отмену заказа назначил определённую цену - минус 7 приоритета, и возможно блокирование заявок. Таксисты готовы это оплатить, они не назначают цену, не выбирают заказы, но если заказ реально неудобный - у них нет другого выхода кроме как отменить.
П.С. ещё можно написать Копейск, цена 450+чай 150, тогда Вас повезёт очень замотивированный и благодарный таксист ;)
Кидайте свои уи в панамку, брызгайте ядом, но в час пик гарантированно уехать в отдалённый район можно только так
Таксисты называют марамоями пассажиров, которые завышают требования к заведомо бюджетной поездке, не оплачивают поездки или слишком мелочны в отношении денег. К сожалению, из-за ценовой политики Яндекс.Такси и пренебрежением интересов водителя максимум неадекватов-пассажиров встречается именно в этом сервисе.
Характерным поведением "марамоя" является требование сдачи 1-2-3 рублей. Если сдачу не дают, то на водителя жалуются причиной "обсчитал". При этом сами "марамои" округляют цены поездки в меньшую сторону, а не требования водителей полной оплаты обвиняют их в мелочности и нередко опять жалуются на "обсчёт" (то есть сами не доплатили, а оплату по озвученной цене считают завышенной суммой).
В части завышенных требований "марамои" требуют в эконом-такси, чтобы водитель открывал дверь, подносил багаж, встречал с зонтом в дождь, предоставлял воду в жару, в эконом-авто требуют установить конкретную температуру (при том, что в таком авто климат-контроля по определению нет, а услуга "комфортная температура" предусмотрена только в более высоких тарифах). Когда "марамой" это не получает, то "марамои" жалуются на водителя с любой выдуманной причиной. Ещё характерным поведением "марамоев" является порча салона разливом алкоголя, соков, ломанием сидений, разбитем стекол, игнорирование требования "не курить". Нередки нападения на водителей. "Марамои" считают, что это все включено в "такую высокую цену, а водитель должен терпеть, так как это его работа". К марамоям таксисты также относят тех пассажиров, которые ради купона на скидку пишут ложные жалобы в поддержку служб заказа такси.
В отношении неплательщиков за поездки есть такое мнение. Таксисты считают, что каждый, кто просит 1 руб сдачи, хотя бы раз не платил за поездку.
Увы, стресс для водителя из-за "марамоев" в эконом тарифах - практически обычное явление. Поэтому все меньше в такси идут работать образованные россияне. И все чаще мы видим за рулем тех, кому на всех наплевать. В определенном смысле относительно небольшая (в процентах) группа пассажиров, которых таксисты относят к марамоям и "нищебродам" (это всего лишь другое определение этого мерзкого поведения потребителя услуг) становятся поводом для встречной реакции водителей. И поскольку в эконом тарифах подобное поведение пассажира весьма часто, водители заведомо причисляют к "марамоям" каждого пассажира эконом-такси.
Так что делайте выводы
https://yandex.ru/q/question/rasskazhite_pozhaluista_pro_sin...
