ВПитере

В дополнение к посту: https://pikabu.ru/story/kogda_ochen_khotel_proskochit_650212...

В сети появилось видео, как Солярис остановил два трамвая на днях на Петергофском шоссе.

Источник: https://vk.com/wall-94076846_1848536

С этим островом я познакомился осенью 2017-го года, до этого нелегкая меня туда не заносила, хоть и жил я в Питере уже пятый год. Если честно, этот райончик мне понравился своей атмосферой безысходности с примесями Детройтского гетто.

Заброшенные дома не вызывали никаких вопросов из разряда «А почему?», видимо, воспоминания о родном провинциальном городке говорили, что это норма.

Но 90-е и бедность страны тут оказалась ни при чём, а как раз таки развитие инфраструктуры поставило крест на развитии Канонерского острова.

В 2016-м открыли Западный Скоростной Диаметр(ЗСД) и для острова началась новая веха в истории, но в этот раз жизнь островитян лучше не стала, в отличие от 1983-го, когда достроили подземный тоннель и наконец-то соединили Канонерку с остальным Питером. И видимо, в компенсацию за ЗСД в 2017-м провели ремонт тоннеля.

Цены на квартиры полетели вниз из-за постоянного и неслабого шума, который доносился с эстакады, нависающей прямо над головами жителей. Роспотребнадзор замерил уровень шума в жилых районах под ЗСД и выдал неутешительное заключение, как для жителей, так и для застройщика ООО «Магистраль Северной Столицы», по решению суда компания должна была установить дополнительную шумоизоляцию, чего она делать конечно же не стала (типичная Россия).

Собственников жилых помещений, в которых уровень шума выходил за рамки нормы, было решено расселить. Но так вышло, что из некоторых домов выселили не всех жителей, а только пару подъездов, расположенных в «зоне отчуждения» и теперь некоторые дома как деревья, с сухими ветками, которые еще не отвалились.

Освободившиеся квартиры заняли БОМЖи, а остальные упали в цене.

Но детский сад расселить было некуда, поэтому он так и стоит под нависающей шумной железякой.

С одной стороны от садика даже установили ограждения, призванные глушить шум от проезжей части, но только вот есть одно «но», дорога находится сверху! Так что нужно строить не забор, а колпак над всем детским садиком.

Как я уже говорил про БОМЖей, посещая заброшенные дома, появляется ощущение что эти дома не полностью брошены людьми, ну и как минимум, они приходили за металлом, потому что все перила, двери и провода успешно зачищены.

С одной стороны, ЗСД был необходим городу, но на другой чаше весов цена, которую заплатили за реализацию этого проекта. У палки два конца и одним из них она указывает на то самое страшное будущее из Голливудских фильмов, где элита живет в развитом футуристическом мире и периодически отправляет военных зачищать неблагополучные районы, жители которых требуют слишком много прав.

Но не будем зацикливаться на этой проблеме, ибо она уже давно разжевана всеми Питерскими СМИ не только.

Еще чем примечателен Канонерский остров, так это своим торговым портом или по-другому Терминалом Святого Петра. Который круглый год принимает миллионы тонн бананов из Южной Америки и способствует импорту их в большую часть России и Средней Азии. Без пропуска попасть на территорию порта законно никак не получится, как минимум потому что это территория таможенного контроля. Но на кораблики можно посмотреть и не посещая порт.

«Банановоз». Вот так выглядит судно, которое транспортирует бананы.

Некоторым фурам приходится по несколько часов ждать приглашения, чтобы заехать в порт.

В принципе, на острове есть всё необходимое, чтобы жить там и не выбираться в Питер, особенно, если работаешь в порту и серьезно не заболеваешь.

Здесь всего лишь один супермаркет «Народная семья» и никаких Пятёрочек с Магнитами на острове нет, только маленькие магазинчики.

Молодежь здесь встретить очень даже возможно, судя по всему, у администрации были некоторые попытки создать комфортные пространства для детей.

Но дети играют возле теплотрассы.

Открыточный вид Канонерского острова.

Еще одна из проблем Канонерки – это загрязнение почвы тяжелыми металлами.

Забота об окружающей среде.

Вместе с квартирами бросают и машины.

Пойдём, поиграем!

Только у нас немного с окон дует.

Не швартоваться.

Нелегко жить на Канонерке.

Спасибо за внимание!

И если интересно, то на ютюб-канале Инди Лайф будет видеоверсия этого поста.

Как вы знаете, самый крутой и красивый город в России – это Санкт-Петербург. И в Санкт-Петербурге сейчас нет мэра (там человек, занимающий эту должность, называется губернатором). Выборы должны пройти осенью, а пока временно исполнять обязанности главы Петербурга поставили Александра Беглова.

Помимо выборов губернатора в Петербурге пройдут ещё выборы муниципальных депутатов. И вот вчера Беглов решил выступить и обозначить свою позицию относительно муниципальных депутатов:

"Я к чему заговорил про выборы. Вот сейчас собирается разное гнусное вороньё: "вот мы придём, мы вас научим". Чему вы нас научите? Мы сами с усами. Не надо нас учить. Странно, что кто-то приедет и будет нас учить развивать город", – сказал А.Беглов на церемонии награждения отличившихся сотрудников концерна "Алмаз-Антей" во вторник.

"И в этой связи пускать чужаков в муниципальные выборы странно. Пришлого можно поставить директором завода, а муниципалы должны быть свои. Город требует защиты. Его нужно защитить от всего этого, от этого воронья. От нашей гражданской позиции зависит, защитим мы его, или нам будет все равно", – добавил А.Беглов.

На этом, судя по сообщению "Интерфакса", речь Беглова была прервана (надеюсь, аплодисментами). Я уже приготовился, что там будет про сапог НАТО, про "надо сплотиться, чтобы враг не прошёл" и т.д. Но нет...

Я недаром начал пост с того, что Петербург сегодня самый красивый город в России. Нигде больше нет такой целостной исторической застройки, такого количества памятников и потрясающих видов. Москва и близко не стоит (скажите спасибо Сталину, который снёс Москву в 30-е). Но вся эта красота не благодаря, а вопреки. У Петербурга просто огромный запас прочности.

Что же касается современного состояния, то город застрял в 90-х. По качеству городской среды от Москвы, Екатеринбурга, Казани и других городов он отстаёт лет на 10. Смотрите, как выглядит площадь по-питерски:

Как выглядят новые районы:

Как выглядят улицы:

С городской средой, общественными пространствами, транспортом в Петербурге полная жопа, я не говорю уже про снег, сосули, уборку улиц и т.д.

"Городские проекты" в ближайшее время предложат пути решения самых острых проблем города. С этими проектами мы поможем избраться молодым и небезразличным муниципальным депутатам, чтобы Петербург наконец начал развиваться как современный европейский город.

Площадь у Казанского собора

Конюшенная площадь

Господину Беглову или его пиарщикам (кто вам там тексты выступлений пишет???) стоит напомнить, что 300 лет назад Пётр I пригласил европейских специалистов, чтобы построить лучший город в России. Петербург получился таким только потому, что люди, которые его основали, понимали, что нельзя зацикливаться на своём рынке, на своём болоте. Нужно привносить новые идеи, лучшие практики, поэтому границ быть не должно – Пётр действительно прорубил окно.

Как только человек устанавливает какие-то искусственные границы, он начинает проигрывать, потому что он ограничивает рынок специалистов. Нет ничего глупее в то время, когда весь мир открыт, когда ты можешь пользоваться лучшими мировыми практиками, сознательно сужать рамки до своего болота, называя это защитой каких-то своих интересов. То, что 300 лет назад происходило с Петербургом, сейчас происходит с другими городами. А сам Питер теперь в отстающих.

Вариться в собственном соку – это путь к деградации. Пока во всём мире идёт война за мозги, пока другие города приглашают лучших из лучших, чтобы они помогали развиваться и идти вперёд, Беглов хвалится своими усами.

Но не очень вышло :(
Петергофское шоссе.

Источник:

https://vk.com/wall-68471405_10540490