SpaceX

Morgan Stanley в понедельник обновили свою долгосрочную оценку стоимости компании SpaceX. В их отчёте говорится, что стоимость компании может взлететь, если амбициозный проект спутникового интернета будет успешным.

SpaceX в настоящее время оценивается примерно в $36 млрд, и Morgan Stanley ожидает, что компания вырастет ещё на $50 млрд, по самому "базовому сценарию" (из них на $40 млрд из-за Starlink). Но, если несколько текущих проектов SpaceX будут заброшены, то, по словам аналитиков стоимость компании может опуститься до $200 млн.

"Будущее компании зависит от Starlink и системы Starship, который имеет решающее значение для путешествий Земля-Земля, Земля-Марс, исследования глубокого космоса и для ускорения развёртывания сети Starlink. Starlink является наиболее значимым проектом с точки зрения оценки SpaceX", - заявили в Morgan Stanley.

SpaceX по-прежнему будет нуждаться в значительном капитале для финансирования четырёх своих проектов. Morgan Stanley отметили, что на сегодняшний день компания SpaceX привлекла около $3,5 млрд. В течение следующих четырёх с половиной лет они ожидают, что SpaceX понадобится ещё $4 млрд для дальнейшего развития проекта Starlink. И от $2 до $10 млрд для создания Starship - ракеты следующего поколения. В июне Маск объявил, что Starship является главным приоритетом компании и SpaceX ускоряет разработку ракетной системы.

Нынешнее "ядро" бизнеса SpaceX — запуски космических кораблей и спутников на ракетах Falcon 9 и Falcon Heavy - в долгосрочной перспективе будет приносить около $1 млрд. Morgan Stanley ожидает, что доходы SpaceX вырастут с 2-х млрд долларов в год в настоящее время до 3-х млрд долларов в год к 2040 году.

Успех Starlink "зависит от цены услуги", при этом увеличение цены всего на $5 в месяц составит около $20 млрд прироста для компании. Стоимость пользовательского терминала также является важным фактором. Разница в цене терминала в $100 приведёт к дополнительным $25 млрд к стоимости компании SpaceX.

"Для того чтобы бизнес был успешным, мы предполагаем сценарий, при котором цена услуги составляет ~$25/месяц, что соответствует средней стоимости стационарной широкополосной связи в мире, при этом стоимость абонентского терминала достигает $100", - Morgan Stanley.

Ожидается, что компания потратит на проект Starlink ~$50 млрд до 2032 года, а генерирование первой прибыли с проекта ожидается только в 2033 году. В дополнение к препятствиям, с которыми сталкивается SpaceX в плане финансирования проектов, неопределённостей и конкуренции, риски Starlink также включают в себя большое количество ретрансляторов, например, наземных сетей 5G, и более низкий спрос на услуги.

Morgan Stanley предполагает, что Starlink может обслуживать до 234 млн абонентов. Но, это будет зависеть от цены на услуги Starlink, а также от того, будут ли технические характеристики предлагаемых услуг такими высокими, как ожидается.

Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!

источник / cnbc

В продолжении поста PН Falcon 9 успешно вывела на орбиту южнокорейский спутник ANASIS-II!

Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!

источник / источник / Kyle Montgomery / Bekah Penland / julia_bergeron / Ken Kremer / Jon Van Horne / Stephen Marr / Brandon M. Wynn

автор статьи Steven Lerner / источник Alpha Centauri / твит

NASA сегодня приняла решение, что во втором регулярном пилотируемом рейсе на МКС, будет использована первая ступень В1061, которую сейчас готовят к запуску первой рейсовой миссии Crew-1. А вот корабль для второго рейса будет использован тот, который сейчас пристыкован к МКС, серийный номер С206, собственное имя «Endeavour».

Мы ещё не забыли, как руководители NASA клялись всеми святыми, что никогда не позволят запускать грузовые Драконы к МКС на повторно используемых Фалькона. Потом они, скрипя всеми суставами, всё же согласились и не только на повторно используемые ступени, но и на повторное использование кораблей Дракон. Потом была эпопея «ни за что на свете» по поводу пилотируемой программы. Нет — повторно используемым ступеням и ни под каким видом астронавты будут летать на повторно используемых кораблях. Это заявлялось так твердо, что, хоть стреляй — не позволим. Потом, так, сквозь зубы, прошипели, что они (NASA) согласны повторно использовать корабли Crew Dragon для грузовых миссий по второму контракту снабжения МКС. Ну и для таких рейсов, они не возражают на повторное использование ступеней Фальконов.

Я не знаю, что там варилось и тряслось всё это время. Но NASA теперь с гордостью объявляет о согласии на повторное использование ступеней Фальконов в пилотируемых полетах, и на многоразовое использование пилотируемых кораблей.

И не просто соглашается, а ещё до возвращения корабля миссии Демо-1.

Мало того, они уже назначают ступень, которая пока ещё не летала, к повторному рейсу и назначают второй рейс кораблю, который пока ещё висит в космосе…

Статистика:

— 1-я успешная ловля в сети 2-х створок обтекателя

— 2-й полёт 1-й ступени Falcon 9 B1058, запустившей корабль Crew Dragon c астронавтами на МКС

— 10-я успешная посадка ступени на платформу JRTI

— 12-й запуск этого года

— 37-я посадка 1-й ступени на плавучую платформу

— 56-я успешная посадка 1-й ступени

— 56-й пуск с площадки SLC-40

— 64-й успешный запуск SpaceX подряд

— 89-й пуск ракеты Falcon 9

— 97-й запуск SpaceX

Рекорды:

— Минимальный промежуток времени между запусками одного и того же ускорителя Falcon 9 - 51 день (было 62 дня, JCSAT-18 - Starlink-4, февраль 2020)

— Минимальный промежуток времени между запусками одной и той же орбитальной ракеты - 51 день (было 54 дня, Space Shuttle Atlantis, 1985)

— Минимальный промежуток времени между посадками на платформу JRTI - 20 дней.

Впервые в истории космонавтики:

— Спасён (пойман в сети кораблей, мягкая посадка) полный обтекатель орбитальной ракеты (2 створки)

— Новый рекорд по запланированной многоразовости орбитальной ракеты (80%): 1-я ступень и головной обтекатель

SpaceX понадобилось более трёх лет на разработку технологии, 2 года экспериментальной ловли (с февраля 2018), 12 попыток, 3 одиночные пойманные створки обтекателя, чтобы 20 июля 2020 года поймать 2 створки обтекателя в сети кораблей. Стоимость обтекателя составляет ~$6 млн.

На данный момент SpaceX уже 4 раза повторно запускали миссии с летавшими ранее створками обтекателя (8 створок / 4 обтекателя).

Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!

источник / источник / источник