Закреплено
Справка к названию сообщества
РЛЭ Ми-8МТВ Книга 2, Раздел 8.2. Двигатель и трансмиссия, Подраздел 8.2.3. Нормальная эксплуатация, Пункт 3. Запуск двигателей.
Показать полностью
1
От винтов!
909 постов
•
929 подписчиков
0 просмотренных постов скрыто
Вяткаавиа аннулирована
Время прочтения около минуты
Сертификат эксплуатанта кировской авиакомпании "Вяткаавиа" для осуществления авиационных работ аннулирован Росавиацией.
Ранее проверку "Вяткаавиа" завершил Ространснадзор, специалисты которого выявили ряд нарушений со стороны сотрудников эксплуатанта в части обеспечения требований безопасности полетов.
Проверки авиакомпании были проведены после катастрофы - Митя упал.
Авиапарк компании составляли три самолета Ан-2, по одному вертолету Ми-2 и Ансат, по одному самолету Cessna 182 и Zlin 142. Компания оказывала услуги по техобслуживанию воздушных судов, лесопатрулированию, санитарной авиации и другие.
Это уже вторая компания теряющая сертификат эксплуатанта за недавний период - месяц назад были аннулированы сертификаты Витязь Аэро - Витязям обрезали крылья.
Показать полностью
Говорят соосный вертолет прост в управлении
У летуна несколько сломанных ребер, ушибов, царапин и желание купить новый чтобы снова попробовать полетать.
Первый полет Колибри
Время прочтения меньше минуты
30 октября 1941 года выполнил свой первый полет Flettner Fl 282 Kolibri, сконструированный немецким инженером Антоном Флеттнером.
Этот вертолет во многом стал первым:
- первый серийный вертолет
- первый серийный синхроптер
- первый вертолет использовавшийся в боевых действиях
- первый вертолет выполнивший полеты с корабля
- первый вертолет прошедший полный курс испытаний, в том числе полетов по приборам и посадок на авторотации.
Антон Флеттнер
Всего было построено 24 вертолета, из которых лишь три достались союзникам.
Показать полностью
4
Злобный Хьюи против доброго привидения
UH-1H N354HF (1964 года выпуска)
Инцидент закончился благополучно, пилоты избежали попадания постороннего предмета в винт.
Митя упал
Время прочтения полторы минуты
Фото с места проишествия
Произошла катастрофа вертолета Ми-2 в лесу у деревни Белеенки Кировской области.
На борту было 4 человека: пилот и три медика.
Вертолет полностью разрушен и сгорел.
Спасатели МЧС обнаружили тела четверых погибших.
По предварительным данным пилоту было 68 лет, взлет был произведен после захода солнца.
Источники:
https://tass.ru/proisshestviya/22239611
https://mak-iac.org/rassledovaniya/mi-2-ra-15758-26-10-2024/
Вертолет Ми-2 RA-15758 "Вяткаавиа", з/н 5410202037, с/н 102-02, производство PZL-Swidnik 1987 года.
Вертолеты Ми-2 оснащаются двумя двигателями ГТД-350 по 400 л.с., назначенный ресурс двигателя 4000 часов, производство прекращено в конце 90-х.
Ми-2 RA-15758
UPD:
Окончательный отчет вертолет Ми-2 RA-15758
Заключение
Авиационное происшествие с вертолетом Ми-2 RA-15758 произошло при выполнении полета ночью по ПВП вследствие последовательного отказа двух двигателей из-за их обледенения. Способствующими факторами30 явились:
- принятие решения КВС на выполнение полета при наличии условий для обледенения двигателей;
- демонтаж с вертолета сигнализатора обледенения РИО-3(А);
- несвоевременное включение КВС противообледенительной системы.
Показать полностью
3
1
Пожарный Ирокез
UH-1H, 8 фото
Показать полностью
7
Узкая Кобра
AH-1
Ширина фюзеляжа первых моделей Кобр 96 см, в то время как хорда лопасти несущего винта 84 см.
Показать полностью
1
Авария Ансата. Опять вращение?
Время прочтения не более трех минут
22 октября в дневное время в районе населённого пункта Малая Овсянка Нижегородской области совершил аварийную посадку вертолёт санитарной авиации. Обстоятельства и причины происшествия устанавливаются.
Предварительная причина — техническая неисправность, во время полёта вертолёт стало кружить над лесом, после чего он совершил вынужденную посадку.
Из находившихся на борту пяти человек - четверо получили травмы различной степени тяжести.
Вертолет получил значительные повреждения.
Вертолет Ансат-ГМСУ RA-20101 (з/н 33167, с/номер 167) 2023 года выпуска принадлежал Национальной службе санитарной авиации.
История с вращением Ансата уже происходила 23 сентября 2021 года. RA-20014 совершил аварийную посадку в Ижевске. Вертолёт получил повреждения шасси, хвостовой балки, пострадал фельдшер. Причиной стало снижение запасов управления в путевом канале управления, вследствие разрушения подшипника ползуна рулевого винта (ДЛГ 2022-АНСАТ, АНСАТ-К-04).
Показать полностью
6
2