
Музей мотоциклов "Мото Эпоха"
1 место
Завершился IX фестиваль ретромотоциклов, что проходил на Реактивной 81 в г.Екатеринбурге.
Наш музей был представлен экспозицией "Почта" - мопед почтовый грузовой "МГ-1" Харьков" и почтовый грузовой мотовелосипед "В-909". Так же экспозицию дополняли грузовой велоприцеп В-924-3, почтальоны, почтовый ящик и.. Чебурашка😁
Открылся новый байк - пост "Своя дорога"
Женя и Юля долгое время жили в Норильске, но совсем недавно переехали под Екатеринбург. Больше возможностей и медицина доступнее.( У Юли онкозаболевание, ремиссия)
Сегодня вместе с дочей заезжали в гости, чему я искренне рад
Байк-пост находится на тюменском тракте, в 50ти с небольшим км от Екатеринбурга, по координатам 56.752297, 61.384633 .
Теплая встреча обеспечена, пост уже открыт и рад встретить любого, кому нужен отдых. Горячий чай, уютное спальное место для вас.
Страница байк- поста в вк - https://vk.com/club228787341.
Байк-пост работает, но многое еще нужно сделать для более комфортного прибывания и отдыха уставших путников.
Всем добра и ровных дорог!
Без рейтинга. Ибо от души. Плюсаните для доброго дела. В дороге всякое бывает, и хорошо, когда есть где приютиться
Фестиваль ретро техники "Машина Времени" г. Челябинск 15.06.2025 года
В минувшие выходные в Челябинске прошел фестиваль ретротехники.
Собравший на своей площадке разнообразную технику собранную коллекционерами из Челябинска, Копейска, Снежинска, Екатеринбурга, Уфы и других городов.
Почта России проводила ежегодную акцию - можно было бесплатно отправить открытку с изображением почтового транспорта
Фестиваль посетило большое количество зрителей. Все остались довольны и зарядились отличным настроением до следующего фестиваля.
Наш музей был представлен подборкой минимотоциклов. Но больший интерес и умеление вызвал деревянный самокат и педальная машинка Радуга
Всем добра! 🤧
ИЖ 6.113-020-05 "Юнкер"
Первый раз увидев сие творение искренне удивился - что за зверь такой, вроде мотор водянка, как на юпитере, а шасси заграничное, оказалось ларчик просто открывался...
Конец 90х годов для "ИжМаша" были далеко не самые лучшие времена. Завод выживал как мог. И для того что бы поддержать производство, по мотивам американских чопперов рисуется новый мотоцикл. С мотором мудрить не стали, взяли то что было - 25 лошадную двухцилиндровую водянку юпитера, а шасси абсолютно новое. Внешний вид был достаточно не плох, но... Есть ряд моментов, от которых глазик начинает дергаться.
Вынесенные вперед педали КПП и тормоза проектировались "инвалидами". Пользоваться ими неудобно. Да и радиатор смотрится весьма убого.
Вес мотоцикла превысил 200 кг, почти на 50 кг больше чем Юпитер 5, отсюда и динамика как у кирпича. Что бы поставить мотоцикл на центральную подставку нужно быть штангистом.
В общем - во многом спорный аппарат, но если учесть время его появления, можно сделать скидку. Всего, включая спец версии, было выпущено 6000 единиц. Да да. Существовали и спец версии для ДПС.
Мотоцикл из коллекции музея мотоциклов "Мото Эпоха"
Всем добра!
По традиции без рейтинга, ибо для души.
Кому нравиццо - плюсуйте, кому нет - рельсу жуйте! Тише будет.
Вечерняя "Москва" или папа всех Минсков
М1А "Москва" так же, как и ковровский К-125 был наследником DKW RT-125 n.a. с той лишь разницей, что в отличии от К-125 замок зажигания находился на фаре и в место распредкоробки у М1А находилось реле-регулятор.
Редко когда можно найти подобный мотоцикл в таком, можно сказать идеальном состоянии. Обычно они выглядят как Франкенштейны, ибо собраны из того, что было, лишь бы ездило.
Но волею случая, из за поломки мотора, он больше 40! лет простоял в гараже. Мотоцикл, наш, Челябинский, всю жизнь был в одних руках. Что ж, починить сердце, дело не всегда простое, но возможно всë, стоит только захотеть.
А пока чинили мотор, само шасси отмыли, почистили, смазали ииии блестит как новый.
Участник многих выставок и фестивалей, пробегов - ветеран можно сказать, в этом году - 75 лет как никак исполнилось. Но здоровья хоть отбавляй!
Всем добра!
Без рейтинга! Ибо для души.












































