ВМоскве

На Бескудниковском бульваре стоит скульптура, посвящённая труженикам застройки территории бывшего рабочего посёлка типовыми многоквартирными панельными домами в шестидесятых годах прошлого века.

Тогда здесь появился Бескудниковский микрорайон, и тысячи москвичей из коммуналок, подвалов и неприспособленных для жилья помещений переехали в отдельные квартиры.

Памятник строителям установлен в 1967 году, автор – Геворг Арутюнович Геворкян. На постаменте стоят мужчина и женщина монументального вида в рабочей одежде. Они с гордостью смотрят немного вверх, видимо, на только что возведённую ими «панельку». Мужчина со сварочной маской на голове левой рукой целомудренно приобнимает коллегу, а правую торжественно приподнял, как будто говоря: «Смотри, красота-то какая!». Из-за этого жеста, который можно прочитать и как знак отпора, местные жители дали скульптуре прозвища «Не трожь мою бабу!» и «На Торгаше сегодня пива нет!» («Торгаш» – расположенный поблизости торговый центр).

Дома серии К-7 (литера К от слова «каркасный»), которыми успешно застроили Бескудниково – пятиэтажные многосекционные жилые дома, больше известные в народе как «хрущёвки» или «хрущобы». Но у них есть и другое неофициальное название, которым пользуются специалисты – «лагутенковки», в честь создателя проекта. Эту серию разработал известный советский архитектор, Герой Социалистического труда Виталий Павлович Лагутенко, родной дед лидера группы «Мумий Тролль» Ильи Лагутенко.

Вот такая история. Кстати, лагутенковки в Бескудниково уже посносили, теперь вместо них другие дома, многоэтажные.

Никакой прямой транспортной альтернативы с вднх до Тимирязевской, на глазах строился и на глазах закрыли, очень обидно, кому нужен ещё один парк который проходит через несколько парков, зачем? Парк в квадрате?

На ВДНХ есть прекрасная ВЫСОКАЯ прогулочная экотропа, гуляй не хочу по высоте, коммерцию можно развивать на станциях, дайте разрешение на открытие кофеен, магазинов, торговых точек в вестибюлях, там было куча не задействованного пространства на первых этажах. Поставить банкоматы, зарабатывать на аренде.продавать сувениры.

Обновить тягач на наши запчасти, продлить до ботсада - там находится китайский парк Хуамин, китайцы будут в восторге и ездить толпами и отбивать стоимость содержания. Установить для иностранных граждан ТУРИСТИЧЕСКУЮ стоимость (250,500,1000 руб).

Плюс строится гостиничный комплекс на ВДНХ, ещё поток туристов, включать его в соглашения с турагенствами.

На улицах сделать точки притяжения, интерактив, например плакаты исторические, интерактивные павильоны, чтобы народ выходил и посещал, как на ВДНХ мини павильоны. Продавать в аренду аудиогиды на станциях. На конечной вместо задрипанных ТЦ сделать классный фудкорт. Вариантов зарабатывать на этом - масса, пожалуйста, подумайте!

Как по мне, ключ к успеху - сделать проект не просто транспортом, а туристической достопримечательностью с множественными точками монетизации. А не псевдо парк на бетоне, который потенциально могут использовать как Золотые ворота!

За идею на портале «Активный гражданин» проголосовало более 71% жителей столицы. Теперь они получат новое городское пространство, которое свяжет сразу 5 районов, где проживают 300 тыс. человек.

Делимся кратким планом работ:

🔹 Монорельс завершит работу 28 июня 2025 года.
🔹 Часть эстакады — от станции «Выставочный центр» до депо монорельса, включая станцию «ул. Сергея Эйзенштейна» — демонтируем, чтобы вид на Главный вход ВДНХ стал еще привлекательнее.
🔹 Открыть парк планируем в 2027 году.

Сегодня у монорельса есть альтернативы в виде удобных и быстрых маршрутов через новые станции метро и МЦК, а также трамваев и автобусов с электробусами, которые частично дублируют его трассу.

Одна из наших главных ценностей — это команда, поэтому после закрытия всем сотрудникам монорельсовой системы мы предложим новые рабочие места в других подразделениях городского транспорта.

Напомним, монорельс построили больше 20 лет назад, за это время он так и не стал полноценно выполнять транспортную функцию. Также плановое обследование выявило необходимость в капитальном ремонте. Подробнее об этом мы рассказывали тут.

Рейтинг с самыми высокими зарплатами на рынке труда Москвы составил центр "Профессии будущего", который помогает за 3,5 месяца освоить одну из 75 востребованных специальностей. Итак, вот топ самых высокооплачиваемых направлений:

• Промышленная отрасль - например, требуются специалисты по аргонной сварке. Зарплата - до 500 тысяч рублей в месяц. Нужен опыт работы от 3 лет, наличие профильного образования и удостоверение не ниже четвертого разряда.

• ИТ - зарплата руководителя команды разработчиков-аналитиков достигает 450 тысяч рублей. Такой специалист должен обладать управленческим стажем от четырех лет.

• Финансовый сектор - ведущему бизнес-аналитику работодатели готовы предложить 400 тысяч рублей в месяц. Особенно востребованы специалисты с глубокой экспертизой в кассовых операциях.

• Транспортная отрасль - слесарь по ремонту автомобилей должен иметь квалификацию не ниже четвертого разряда, а от опытного менеджера по логистике требуется наличие собственной базы клиентов и умение работать с большими объемами информации. Средний доход таких специалистов - 250 тысяч рублей.

Кроме того, в список высокооплачиваемых профессий вошли оператор-наладчик станков с ЧПУ, сервисный инженер, продакт-менеджер, машинист электропоезда, менеджер по работе с клиентами и электромеханик. Они могут зарабатывать до 200 тысяч рублей.