Надоело нарушать ПДД в Шымкенте. Куда нужно обратиться, чтобы нанесли разметку дороги и школьники и все переходили её законно?3
Примерно 2 месяца назад дорогу в Шыме, по которой я часто хожу, расширили в 2 раза и до сих пор нет разметки для машин и пешеходного перехода и никакой вообще разметки, даже временной. Это же можно сделать очень легко и не требует миллионов, ибо краски и т.п. есть дешёвые же и кисти и тп. Я сам быстро и недорого могу купить 1 ведро белой какой-то краски и по шаблону пешеходный переход временно там нарисовать за полчаса, но вряд ли это сочтут добром в полиции города Вся правда о дорожной разметке
Тут пишут https://otyrar.kz/2013/08/kto-otvechaet-za-razmetku-dorog/ что это ТОО «ДорСтрой проект». Но в других местах, что нет, этим управляет дорожная полиция https://diapazon.kz/news/119211-hotim-izmenit-razmetku-pered...
«В последнее время мы чаще используем покрытия желтого цвета на пешеходных переходах, – поясняет Куатжан Азимбаевич, – согласно международным стандартам – желтый бросается в глаза водителю, предупреждает об опасности. В Европе даже разделительные полосы на дорогах желтого цвета. Думаю, что и мы к этим стандартам в скором времени придем. На сегодняшний день все действия нашего сектора направлены на обеспечение безопасности дорожного движения. Пока крупные пешеходные переходы «усиливаются» светомодулями, которые монтирует ТОО «СМЭУ Астана». Небольшие яркие фонари устанавливаются прямо в «зебру» и в бордюры до и после перекрестков. В этом году светомодули появятся на двадцати пешеходных переходах Шымкента, на их монтаж выделен 31 миллион тенге. Эти перекрестки будут видны как водителям, так и пешеходам в любое время суток».
Поэтому вопрос важный - куда написать, чтобы люди и автомобили перестать нарушать ПДД в Шымкенте?
Я видел видео, как разметку наносят сразу после установки нового дорожного покрытия, прям очень быстро https://www.strojpolimer.ru/blog/poleznaya-informaciya/vnima...
Вот оно чисто конкретно типа по понятиям:


Улица Сагынбека Юсупова на пересечении с Изгилик это.










