Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Управляйте маятником, чтобы построить самую высокую (и устойчивую) башню из падающих сверху постов. Следите за временем на каждый бросок по полоске справа: если она закончится, пост упадет мимо башни.

Башня

Аркады, Строительство, На ловкость

Играть

Топ прошлой недели

  • solenakrivetka solenakrivetka 7 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 53 поста
  • ia.panorama ia.panorama 12 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
2
vikent.ru
vikent.ru
Читатели VIKENT.RU

Шмидт О.Ю. — от энциклопедии до космологии⁠⁠

3 года назад

Отто Юльевич Шмидт родился 30 сентября 1891 года в Могилеве. Предки его по отцовской линии из немцев-хуторян, перебравшихся в Курляндию (Латвию) во второй половине XVIII века, а по материнской — латыши с соседнего хутора. Мальчиком он проявил незаурядную любознательность и стремление к знаниям, поразившие деда, на хуторе которого семья гостила каждое лето. На семейном совете отец матери Отто Юльевича сказал: «Если мы все сложимся, мы сможем отдать его учиться в гимназию, а не ремеслу».

Наиболее многообразной и результативной в 1920-е годы была его деятельность в сфере просвещения: организация профессионального образования молодежи школьного возраста, создание техникумов, обеспечение повышения квалификации рабочих заводов и фабрик, перестройка школьного обучения, реформа вузовской системы. Именно он ввел в обиход слово «аспирант».


В 1921–1924 годах О.Ю. был заведующим Государственным издательством. Под его руководством образовалось самое большое в мире издательство, ставившее «не коммерческие цели, а культурно-политические». Возобновилось и издание научных журналов и исследовательских монографий. Тогда же начал осуществляться замысел подготовки большого справочного издания, объединяющего, по определению самого Шмидта, «просвещение нашей эпохи» — Большой Советской Энциклопедии, главным редактором которой он был утвержден в 1925 году.


В 1929 г. его назначили начальником экспедиции на Землю Франца-Иосифа для закрепления суверенитета СССР на этой территории. Для проверки возможности плавания по Ледовитому океану транспортных судов в 1933 г. по пути «Сибирякова» был направлен пароход (не ледокол) «Челюскин». В экспедиции участвовали ученые разных специальностей, она должна была также высадить на острове Врангеля группу зимовщиков с их семьями. Во время вынужденной зимовки 13 февраля 1934 г. лед разорвал борт и через два часа «Челюскин» затонул. Эпопея жизни челюскинцев в ледовом «Лагере Шмидта» и их спасения летчиками — потрясла весь мир

Некоторые факты биографии


В конце марта 1942 г. О.Ю. Шмидта настигла последняя опала: по телеграмме Сталина, он был снят с поста первого вице-президента АН и выведен из её Президиума. И, как вспоминал академик П.С. Александров, те, кто ещё накануне отвешивали ему чуть ли не поясные поклоны, перестали его замечать...


Настоящие коллеги считали его отставку несправедливостью и говорили ему об этом. А новый вице-президент академик А.Ф. Иоффе демонстративно провёл свое первое заседание из дальнего угла стола, оставив место председателя пустым... Но сам Шмидт встретил эту невзгоду с олимпийским спокойствием.


Более того, уже вскоре он благодаря этому смог вернуться к научной работе, получив в богатой библиотеке Казанской обсерватории неожиданный стимул для развития своих давних мыслей в космогонии. И с этих пор до конца жизни планетная космогония стала для него основным делом.

Космология Шмидта


В составе Института теоретической геофизики была создана группа сотрудников, в 1945 году ставшая под руководством Отто Юльевича «Отделом эволюции Земли». В основу своей гипотезы О.Ю. положил идею первоначально холодной Земли, аккумулировавшейся из небольших твердых тел. Объясняя механизм ее образования, он выдвинул гипотезу захвата Солнцем допланетного роя и затем математически доказал принципиальную возможность захвата в системе трех тел. Гипотеза эта позволила объяснить противоречие между сосредоточением почти всей массы Солнечной системы в ее центре, но почти всего момента количества движения — на ее периферии.


Доложенная научной общественности впервые в 1943 году, гипотеза не сразу была принята, отдельные ее положения (захват роя) вызвали критику со стороны астрономов. Но О.Ю. с сотрудниками, прежде всего, с Б.Ю. Левиным и Г.Ф. Хильми, успешно продолжал ее развивать и счел необходимым кратко изложить в «Четырех лекциях о происхождении Земли», которые прочитал в Геофизическом институте в 1948 г. и опубликовал в 1949 г. Эта книга была переиздана в 1950 г., а затем в переработанном виде в 1957 г. Именно это 3-е издание в переводе на английский язык было опубликовано в Лондоне в 1959 г. Основные силы тяжело болевший ученый отдавал именно этой работе. Последнюю статью он написал за месяц до кончины.

В настоящее время теория происхождения Земли и планет, разработку которой начал О.Ю., продолжают его сотрудники и их ученики, является, общепризнанной в мире. Этому признанию способствовала единственно правильная в 40-е годы постановка проблемы О.Ю. Шмидтом, который сформулировал задачу о происхождении Земли и планет как комплексную астрономо-геофизическую проблему. Он расчленил ее на три основные части:


происхождение допланетного облака, вращавшегося вокруг Солнца,

образование в этом облаке планетной системы с ее особенностями,

ранняя эволюция Земли и планет от их начального состояния до современного, изучаемого науками о Земле.


Первая часть может быть решена лишь при развитии астрофизических наблюдений, которых в 40-50-е гг. было явно недостаточно. Вторую часть О.Ю. Шмидт считал центральной задачей планетарной космогонии, обосновывая это тем, что каково бы ни было происхождение допланетного облака (захват Солнцем или совместное образование из единого вращавшегося сгустка), облако должно было развиваться по своим внутренним законам, и все основные этапы его превращения в планетную систему следует выяснить, не дожидаясь решения первой задачи.


Автор: Алексей Александрович Морозов

Интересно? Еще можно почитать


1) «Творческие люди не могут не работать. После избиений, пыток, приговора к расстрелу бывший белорусский академик, а потом многолетний заключённый Г.И. Горецкий год за годом вёл серьёзные геологические и археологические исследования на Беломорканале и Волго-Доне. А другой зек — искусствовед А.Н. Греч — в Соловецком лагере писал бисерным почерком в «амбарной книге» свой «Венок усадьбам». Итак, всё же работать. Но как? Один путь — замкнуться в узком круге специальных тем, подальше от того поля, где идёт борьба не на жизнь, а на смерть.


Этот и еще 72 материала VIKENT.RU по теме Власти как Внешние обстоятельства


2) Видео: VIKENT.RU: ВЛАСТИ И ВЫДАЮЩИЕСЯ ЛИЧНОСТИ: ГЕНИИ и ТАЛАНТЫ

3) Развивающие Личность новые темы по И.Л. Викентьеву, Часть I

Источники

Шмидт Отто Юльевич на портале VIKENT.RU https://vikent.ru/author/127/

ОТТО ЮЛЬЕВИЧ ШМИДТ https://ifz.ru/institut/kniga-pamyati/otto-yulevich-shmidt

ШМИДТ Отто Юльевич 18(30).09.1891 — 07.09.1956 http://www.ras.ru/nappelbaum/3878e10c-d8d5-47cf-ace1-56d41b7...

Показать полностью 4 2
Челюскинцы Отто шмидт Ученые День рождения Творческие люди Видео YouTube Длиннопост
1
12
t.dzen
t.dzen

Анатолий Вассерман. Бурная молодость)⁠⁠

3 года назад
Анатолий Вассерман. Бурная молодость)

На самом деле:

"Руководитель Первой Высокоширотной воздушной экспедиции на Северный Полюс Отто Шмидт. Неизвестный автор, 1937 год, о. Рудольфа, Российский Государственный Музей Арктики и Антарктики."

Показать полностью 1
Фотография Анатолий Вассерман Борода Юмор Отто шмидт
7
104
garik23
garik23

Фотоискусство⁠⁠

5 лет назад

Отто Юльевич Шмидт и Иван Дмитриевич Папанин. Считается, что автор снимка — Яков Халип, мэтр советской фотографии.

Фотоискусство

https://www.facebook.com/ruspapers/photos/a.324989170895586/...

Фотография Иван Папанин Отто шмидт
14
84
Adventure2017
Adventure2017
Интересные факты

Под парусом сквозь льды⁠⁠

8 лет назад

85 лет назад был проложен сквозной Северный морской путь


Экспедиция Отто Шмидта 1932 года, потеряв во льдах винт, сумела пройти от Архангельска до Тихого океана за одну навигацию и сформулировала основные подходы к освоению этого маршрута.

Исследователь Севера Отто Шмидт, 1931 год

© ТАСС


В Музее Арктики и Антарктики хранится фотография проводов ледокольного парохода "Александр Сибиряков" в Архангельске 28 июля 1932 года — набережная полна народа. Это было время концентрации усилий государства на новом направлении — освоении Арктики. О полярниках рассказывали передовицы газет, на борт "Сибирякова" в легендарный рейс взяли художников Льва Канторовича и Федора Решетникова, фотографа и оператора Петра Новицкого, режиссера и оператора Марка Трояновского, журналиста Владимира Шнейдерова — будущего первого ведущего "Клуба кинопутешественников".


Решетников, известный любому школьнику по картине из букваря "Опять двойка", терпеливо выслушал два отказа Шмидта в просьбе взять его в экспедицию. Помогло лишь его упорство: до выхода в море Федор увешал целую стену в кают-компании "Сибирякова" веселыми карикатурами, возле которых останавливались члены экспедиции, включая Шмидта и руководителя научной части экспедиции Владимира Визе, и хохотали от души. Работы Решетникова и Канторовича, фильмы Трояновского, с десяток книг участников экспедиции позволяют восстановить ход экспедиции чуть ли не по минутам и почувствовать ее атмосферу.


"Александр Сибиряков" стал первым в мире судном, которое прошло Северным морским путем из Архангельска на Дальний Восток за одну навигацию. Об этом мечтали мореходы со второй половины XIX века. В 1878–79 годах совершить переход за одну навигацию попытался шведский исследователь Арктики Адольф Норденшельд на судне "Вега", но вынужден был зазимовать, немного не дойдя до Берингова пролива. Пока он собирал на одном из островов ботаническую коллекцию, льды полностью закрыли проход. Российская гидрографическая экспедиция Северного Ледовитого океана (ГЭСЛО) в 1910–1915 годах на ледоколах "Таймыр" и "Вайгач" несколько раз пыталась пройти трассу и возвращалась, зимовала, затем снова пыталась дойти из Владивостока в Архангельск и, наконец, дошла — в 1915 году.


Решить задачу смогла советская экспедиция во главе с Отто Шмидтом в 1932 году.

Ледокольный пароход "Александр Сибиряков"


Ледовая обстановка

"Рейс был сопряжен с определенным риском, тем более что "Александр Сибиряков" был пароходом достаточно слабеньким, — рассказывает Сергей Фролов, руководитель лаборатории ледового плавания Арктического и Антарктического НИИ Росгидромета. — У него была всего одна паровая машина — порядка двух тысяч лошадиных сил. Для сравнения: современный атомный ледокол имеет мощность 75 тысяч лошадиных сил, научно-экспедиционное судно "Академик Трешников" — 16,8 тысяч лошадиных сил. Было очень мало данных о ледовой обстановке. То, что мы сейчас называем гидрометеорологическим обеспечением, отсутствовало. Судоводители имели мало опыта проводки судов во льдах".


В составе авиагрупп ледовой разведки в то время были в основном гидросамолеты, которые базировались на судах. Самолет садился на воду, потом его краном поднимали на палубу. Гидросамолет, который должен был осуществлять ледовую разведку во время рейса, потерпел аварию, и идти приходилось исходя из собственных наблюдений с борта судна.


В 30-х годах ХХ века намечалось первое потепление — кромка льдов отходила на север, это было "что-то похожее на то, что происходит сейчас", рассказывает Сергей Фролов. Но присутствовала и межгодовая изменчивость: "Сибиряков" в 1932 году прошел трассу, а "Челюскин" в 1934 году был раздавлен льдами и потонул.


Поломка винта и дрейф

Подойдя к архипелагу Северная Земля, участники экспедиции обнаружили, что пролив Вилькицкого забит тяжелыми льдами. А к северу — открытая вода. Так "Сибиряков" впервые в истории мореплавания обогнул архипелаг с севера. Второй обход архипелага не ледоколом состоялся лишь в 1995 году, спустя 63 года. "Я участвовал в этой экспедиции. На пароходе "Кандалакша" с японцами мы обошли Северную Землю с востока на запад в рамках международной программы "Северный морской путь", — говорит Сергей Фролов.


В Чукотском море ледовая обстановка стала осложняться. "Лед — это был наш враг, и чем тяжелее становилась борьба с ним, тем сильнее мы его ненавидели", — написал Владимир Визе в книге "На "Сибирякове" — в Тихий океан". В районе Колючинской губы экспедиции стали попадаться нагромождения льдин.


"Это была полоса битого льда, — объясняет Сергей Фролов. — Тогда применялась тактика прибрежного плавания. Считалось, что чем дальше на Север, тем лед тяжелее. Потом только выяснилось, что иногда лед прижимает к берегу, а севернее есть пространство с чистой водой. У команды "Сибирякова" не было информации, где находится лед".


Пароход пытались вести малым ходом, при котором удар винта о льдину не так силен. Но при работе машины на малом ходу судно вовсе не двигалось вперед: лед был очень тяжелый. В конце концов винт был окончательно сломан об лед. Это случилось 18 сентября, когда судно прошло 3500 миль, а до Берингова пролива оставалось около сотни.


Самый драматический момент похода Владимир Визе описал так: "Раздается ужасный треск — такого мы еще не слыхали — потом наступает жуткая тишина. Это уже не лопасть, это обломался конец гребного винта, и мы потеряли весь винт, который лежит теперь на дне морском. "Сибиряков" перестал быть судном и сделался игрушкой течений и ветров. Я сел за пианино в кают-компании и стал играть "Князя Игоря".

Из книги Владимира Визе "На "Сибирякове" в Тихий океан"

© Наталия Михальченко/ТАСС


"Нет худа без добра"

Вопрос о направлении дрейфа стал для экипажа практически вопросом жизни и смерти. Все изменения дрейфа, ветра и состояния льдов регистрировались каждый час. В таком режиме еще никто прежде не работал. О господствующих течениях в Чукотском море к тому моменту почти ничего не было известно.


"Нет худа без добра" — записал я в тот день в свой дневник, — пишет Визе. — Наш дрейф даст интересный материал для суждения о режиме течений в Чукотском море, который мы без потери винта, конечно, не добыли бы". Гидробиологи тоже пользовались новыми возможностями и опускали специальную ловушку, которая приходила иногда с богатым уловом. Охотники бродили по льдам в поисках зверя, но почти всегда возвращались с пустыми руками. Только один раз они добыли нерпу — она стала добычей медвежонка, который был на "Сибирякове".


Вначале скорость дрейфа составляла около 0,6 мили в час. Мимо отвесных скал мыса Сердце-Камень пароход несло уже со скоростью около 5 миль в час. За трое суток "Сибиряков" продрейфовал 45 миль в сторону Берингова пролива. До мыса Дежнева оставалось еще 60 миль, когда скорость дрейфа стала уменьшаться, и с 21 сентября пароход потащило в обратную сторону. Арктика грубо нарушила расчеты сибиряковцев, которые высчитали, что дрейфовать осталось четыре дня. Встали на якорь, но это помогло ненадолго: как только на цепь якоря навалилась льдина помощней, судно стало дрейфовать со скоростью окружающего льда.

Под парусами и северным сиянием

27 сентября давление стало расти, подул северо-западный ветер и вокруг судна стали образовываться разводья. Парусов на "Сибирякове" не было, но нашлись большие брезенты, служившие для прикрытия трюмных люков. Их натянули, и пароход пошел по разводьям со скоростью полуузла. Настроение у всех стало самое бодрое, и "запсиховавшие" сразу превратились в ярых оптимистов, писал Визе. "Сибиряков" двигался хоть и медленно, но самостоятельно.

Настенная роспись в зале Музея Арктики и Антарктики

© Наталия Михальченко/ТАСС


Именно этот выход под парусами запечатлен на фреске в Музее Арктики и Антарктики. Участвовавший в экспедиции художник Лев Канторович изобразил на гравюре судно с самодельным парусным вооружением в окружении северного сияния. Сергей Фролов отметил, что решение с парусами удалось осуществить еще и потому, что значительная часть команды была из Архангельска. "А у поморов умение управляться с парусами на генетическом уровне", — говорит он.


Погода переменилась 29 сентября, и пароход быстро потащило на юг. На следующий день исследователи увидели мыс Дежнева. "Вот мы огибаем последнюю льдину и выходим, наконец, на чистую воду, — писал Визе. — Мы свободны! Мы победили! Из груди сибиряковцев вырывается могучее ура и разносится по морскому простору. С бака салютуют ружейными залпами".

Первый "северо-восточный проход" в одну навигацию закончился 1 октября. В 15 часов 10 мин к пароходу подошел буксир "Уссуриец".


На буксире "Александр Сибиряков" двигался еще месяц по Тихому океану до японской Иокогамы, где встал на ремонт. При подходе к Петропавловску-на-Камчатке Отто Шмидт получил правительственную телеграмму: "Горячий привет и поздравление участникам экспедиции, успешно разрешившим историческую задачу сквозного плавания по Ледовитому океану в одну навигацию. Сталин, Молотов, Ворошилов, Янсон".


После двухнедельного пребывания в Токио участники экспедиции вернулись в Москву и Ленинград через Владивосток, а судно, получив новый винт, покинуло Японию 1 января 1933 года. Обогнув южным путем Евразию, пароход 7 марта прибыл в Мурманск. "Сибиряков" стал вторым судном, обошедшим вокруг всего материка. "Вега" Норденшельда затратила на этот путь 672 дня, "Сибиряков" — 223.


Выводы, которые сделали участники экспедиции, стали программой развития Арктики, реализованной достаточно быстро. Они состояли в том, что Северный морской путь может быть использован для практического мореплавания на всем протяжении, но необходимо создать и применять специальные суда, которые могут активно бороться со льдами. Один ледокол должен находиться в районе Таймырского полуострова, а другой в Чукотском море.


Для ледовой разведки должны быть устроены авиабазы. Небольшие самолеты должны находиться на головных судах караванов. На Северном морском пути должно быть устроено несколько топливных баз. Следует детально изучить ледовый режим арктических морей. Планирование навигации должно основываться на долгосрочных ледовых прогнозах.


Поход "Сибирякова" стал спусковым крючком для освоения Севморпути, считает Сергей Фролов. "Дело шло к тому, но именно поход "Сибирякова" запустил процесс", — говорит ученый. По его словам, этот поход был очень наукоемким. "Командой "Сибирякова" проведен сбор первичных данных о течениях, о температурах воды и воздуха, синоптические, геологические, гидрографические исследования", — рассказывает Фролов. Важным итогом экспедиции стало создание межведомственной структуры по развитию Арктики — Главсевморпути. С момента ее создания, 17 декабря 1932 года, структуру возглавлял руководитель экспедиции на "Александре Сибирякове" Отто Шмидт.


"Развитие познаний Арктики и потребность в перевозке грузов на момент похода "Сибирякова" достигли пиковых значений, — говорит Сергей Фролов. — Развитие Арктики отвечало геополитическим интересам государства: это была новая трасса, на которой наша страна могла устанавливать свои правила и быть монополистом. Был и чисто хозяйственный интерес — было что возить, и военный — надо было защищать свои территории с севера".


Эксперт не согласен с часто звучащим сейчас тезисом: "Россия возвращается в Арктику". "Россия оттуда никуда не уходила, — говорит он. — В какой-то момент было присутствие чуть поменьше, проекты закрывались, но цикл наблюдений оставался непрерывным".


Наталия Михальченко, Алина Имамова

Показать полностью 5
Северный морской путь Отто Шмидт Освоение Арктики Легендарный рейс Длиннопост
3
17
WaltWinter
WaltWinter

На полочке артбуков пополнение! На этот раз Отто Шмидт.⁠⁠

10 лет назад
Продавался только по предзаказу на кикстартере, но скоро говорят будет новая партия, успейте заказать! Вкупе с артбуком шли 2 картинки, няшнота)
На полочке артбуков пополнение! На этот раз Отто Шмидт.
Отто шмидт Артбук Kickstarter
6
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии