Серия «UH-1 "Huey"»

Самостоятельное изготовление из листового алюминия в масштабе 1:43

Всем привет. Подошел к завершению очередной проект. Это первая моя работа в металле по авиотехнике. До этого я в основном работал с наземной техникой, но вот решился на авиацию. Модель этого вертолета задумывал изготовить давно, но не решался, плавные обводы корпуса накладывают свою особенность на процесс изготовления. Были сомнения смогу ли? Решился. Все началось с изучения документации. Должен заметить при достаточной известности этого вертолета, толковых чертежей (модификации D) в свободном доступе 0. Не надо писать про то, что куча чертежей в инете. То все хуйня из которой хер что при увеличении можно извлечь. Единственная модификация на которую есть подробній чертеж достойного качества (модификация B gunship) вид сбоку, сверху, спереди, снизу с привязкой к масштабной шкале!

Накопив массив информации и более менее сносных схем силового каркаса, я приступил к его изготовлению.

по мере сборки силового каркаса обшивал его листами алюминия.

Закончив с корпусами взялся за хвостовые балки(принцип тот же, силовой каркас обшивается листами алюминия.

Хочу отметить технологию изготовления остекления нижней части кабины, делал из блистеров из упаковки товара, с помощью фена грел и формовал на подходящей сфере придавая листу выпуклую форму.

Следующими этапами были моторные отсеки и винты.

На сколько смог передал характерный вид несущего винта. С его тягами и балансирами.

На этом я и моя команда шаромыжников прощается с вами до следующей серии (заключительной).

Самостоятельное изготовление из листового алюминия в масштабе 1:43

Часть II

И так в предыдущем посте мы с вами остановились на этапе (винт несущий, моторный отсек).

В этой серии продолжим работу над оставшимися деталями. И так двери. Признаюсь с первого раза не получилось, пришлось переделывать с нуля, первую заготовку в мусор. Но ничего нужно идти к цели, преодолевая неудачи.

Двери у " Huey" имеют интересную геометрию, внешне схожи с автомобильными, но при этом сложные обводы.

Для закрепления дверных ручек на дверях, под них пришлось сверлить отверстия твердосплавными фрезами из Алиэкспресс. Очень они радуют в работе. Благодаря им расширился диапазон возможностей.

Задние винты из себя ничего такого особого не представляют в отличие от несущих, поэтому особо и говорить нечего, винты да и винты. Простые как валенки. Сейчас те кто из вас действительно основательно смотрят мои посты и даже все БУКОВЫ читают, узнают, что несущие винты этой модели вертолета, в отличие от общепринятой схемы, вращаются против часовой стрелки, я сам об этом нюансе узнал изучая техничку по " Huey". Также хочу порекомендовать книгу Мейсона Роберта - "Цыпленок и ястреб". Мейсон служил пилотом на этих вертолетах. В этой книге он подробно описывает всю линию службы начиная от рекрута и до командировки в Вьетнам. Почитайте.

Вернемся к стойке. Приступая к изготовлению турели вооружения, столкнулся с отсутствием подробного чертежа этой самой турели (пакета направляющих ракет и спареного сними М 134) Пришлось угадывать приблизительные размеры. Если с М 134 чертежи и точные размеры я выщитал, то с длиной и радиусом труб направляющих ракет я не уверен.

К сожалению процесс изготовления М 134 я не сфоткал, могу описать на словах. Конструкция М 134 у меня как у настоящего прототипа, блок стволов соедененых с помощью фланцев насаженых на центральную ось-вал вращения. Для этого мне пришлось изготовлять малепусенькие фланцы, сверлить в них твердосплавными фрезами отверстия под стволы, подобрать по масштабу диаметр латунных полых внутри трубочек под эти самые стволы и собрать все в эдиный блок. И так 2 раза. Минигана 2шт( с левого борта и с правого) и того 10 фланцев и 14 трубочек-стволов ))

Теперь расскажу с чем мне пришлось столкнуться при покраске и нанесении всяких штучек-дрючек. Во первых декалей в 43 масштабе на "Huey" нет. Пришлось самому изголяться и вырезать трафарет надписей на хвостовые балки и эмблемы 1й кавалерийской дивизии США.

И да я не сказал, что мои вертолеты относятся к 1й кавалерийской (в фильме "мы были солдатами" с Мелом Гибсоном в главной роли, как раз американские вояки 1й кавалерийской )

На фото 22 постарался передать конструкцию М134 (ювелирная работа с фланцами и стволами собранными в единый блок)

Вот и завершен очередной проект. Благодарю всех за внимание. До следующих постов.