Скоростной паром "TurboJet". Гонконг
Паром "TurboJet" отправляется из Гонконга из трех мест: во-первых, из Международного аэропорта Гонконга, во-вторых, с паромного терминала острова Гонконг (северная часть, район Central), в-третьих - с полуострова Коулун (паромный терминал на юго-западе).
Естественно, что прибывая в Гонконг на самолете, нам удобнее было отправляться из терминала в аэропорту, без заезда в город.
Воспользовавшись китайским сайтом бронирования, я смог заказать билеты только на обратный путь по маршруту Макао-Гонконг, к сожалению, не нашлось билетов на маршрут Гонконг-Макао и было принято решение покупать билеты уже на месте, в Гонконге.
Собираясь в Макао на пароме, учитывайте, что там также несколько паромных терминалов, находящихся в различных местах, совсем не рядом!
С учетом местонахождения нашего отеля в Макао нашим терминалом в Макао был Macau Outer Harbour. На обратном пути тоже советую учитывать, куда именно в Гонконге вы прибудете!
ТЕРМИНАЛ "TURBOJET" В АЭРОПОРТУ ГОНКОНГА
Найти стойки парома в аэропорту Гонконга не представляет сложности - везде указатели. Прибыв на самолете, необходимо идти вслед за всеми пассажирами, НО: если вам необходимо не в город, а в Макао, то вам НЕ НАДО получать свой багаж, вам надо идти в транзитную зону, где вы и увидите стойки парома
Далее, надо найти сотрудника, сидящего под монитором "TurboJet" и, выбрав время отправления (паромы отправляются часто, если не ошибаюсь, раз в 30 минут) и терминал прибытия, купить у нее билеты, обязательно сообщив, что вы прибыли на самолете и чтобы вам перегрузили багаж из самолета СРАЗУ на паром.
Единственное замечание - билеты на паром из аэропорта стоят несколько дороже аналогичных из паромных терминалов Гонконга (наверное из-за удобства:).
В случае прибытия в Гонконг на самолете и последующего убытия в Макао пограничный контроль вы НЕ проходите и в Гонконге вас не было (важно для расчета сроков безвизового пребывания в Гонконге для россиян - 14 дней).
Приобретя билеты и мысленно "попрощавшись с багажом", мы получили красные наклейки на одежду, которые нас настойчиво попросили наклеить на грудь (чтобы нас, иностранцев, сотрудники аэропорта могли вычислить и направить в нужную сторону без слов:).
В ожидании отправления нашего парома, мы некоторое время провели в транзитной зоне, попили кофейку и воспользовались отличным WIFI.
За полчаса до отправления пошли на отдельную стойку регистрации на паром (если стоять лицом к кассе парома - свернуть направо и налево и прямо), где нас благополучно зарегистрировали (без досмотра).
Спустившись вниз по эскалатору (отдельному, только для пассажиров парома)
Мы попали на станцию метро, на котором необходимо было проехать одну станцию до места посадки
Проехав одну станцию (налегке, без багажа), мы оказались в паромном терминале. Хочу заметить, что там достаточно прохладно и кофта или что-то теплое очень рекомендуется:)))
В паромном терминале запутаться также невозможно - все устроено по принципу аэропорта - ищете гейт на посадку (указан на билете) и ждете начала, посматривая иногда на электронное табло, ничего сложного:)
Во время ожидания можете полюбоваться искусственным насыпным островом, на котором расположен аэропорт, а также оценить сам паром
Просканировав наши билеты, сотрудник пропустил на посадку и мы прошли вниз загружаться.
Паром кажется большим, вмещает человек 200, состоит из общего класса (внизу) и что-то типа бизнес-класса (наверху).
Внутри парома удобно и чисто, множество обслуживающего персонала. Места на данном направлении не указаны, указан только класс, так что места занимают любые. Омрачило впечатление только грязное окно:)))
Во время поездки предлагают напитки и питание за отдельную плату, конечно же.
Движется паром быстро и никакой качки не чувствуется, очень комфортно и не шумно, ощущение такое, что передвигаешься не по воде, а по суше.
Для россиян въезд в Макао безвизовый.
При отбытии и прибытии можно наблюдать симпатичные виды
Прибыв в Макао и высадившись, озадачились получением нашего багажа, который мы видели последний раз в Москве:) Оказалось - ничего сложного, мы даже наблюдали прямо на пристани его выгрузку
Предъявив багажную квитанцию, мы тут же получили наш багаж и отправились на пограничный контроль.
ТЕРМИНАЛ "TURBOJET" В МАКАО
После пребывания в Макао, прибыв в терминал для отбытия, нам необходимо было по купленным на китайском сайте ваучерам получить обычные билеты в кассе, что мы благополучно и сделали, отстояв очередь
Вообще, терминал Macau Outer Harbour в Макао нам понравился больше - просторный, логичный, удобный, с Duty Free, закусочными и магазинами
С уличной стороны тоже все очень симпатично и аккуратно
Правда, долго ожидать отправления не очень комфортно для курильщиков, так как ближайшее место для курения расположено снаружи терминала и примерно в 50 метрах от входа около стоянки такси:(
В терминале Макао, пройдя регистрацию, отправились в зал ожидания на длинном травелаторе, проходящем через множество гейтов на посадку.
Найдя свой выход, мы через некоторое время поняли (именно поняли, так как объявлений не было и на табло тоже информация не поменялась), что наш выход другой. Не критично, конечно, все гейты рядом, но сам факт...
Зал ожидания небольшой, но также разделен на VIP и общий
После посадки на паром, определились с местами (в данном случае места уже были прописаны в билете). При регистрации заставили доплатить за один чемодан (типа, большой), а другой сказали брать с собой, в багажное отделение не приняли. При посадке толкались около камеры багажа, а при высадке в Гонконге толкались при его получении в камере багажа на пароме...
Обратный путь был практически таким же, только в салоне множество китайцев жадно поглощали горячую лапшу со специфическими запахами:)
Прибытие из Макао в Гонконг было у нас в терминал на острове Гонконг
