Конечно я так говорю исходя из своего финансового состояния, моё мышление подстраивается под мои финансовые возможности, и ограждает меня от того, что мне не по карману, чтобы не травмировать мою психику и не сгущать краски жизни.

Но на данный момент, мне автомобиль действительно нужен для того, чтобы добраться из одной точки в другую, выйти из него, поставить на сигналку, отвернуться и забыть что он у меня есть.

Это как с перфоратором — вроде где-то лежит, нужен раз в три года, а потом вновь забываю про него. Вот и с машиной так-же, только пользуюсь гораздо чаще.

Проблема в том, что машина мне нужна чтобы ездить на работу, в зал на тренировки, бассейн, посещать разные красивые места, кататься по городам, по области — я не живу автомобилем, мне все равно на скрипы и сверчки, мне плевать есть там планшеты или нет, меня не волнует шумка, динамика и прочее.... мне важно чтобы она меня доставила на условную базу отдыха с минимум вложениями, чтобы я взял из багажника бухло, отвернулся и забыл про неё.

Просто в данный момент, у меня на работе у людей примерно схожие автомобили (у меня Киа Рио 2019 года, автомат, брал новую с салона) — солярисы, поло, весты, рио...., и люди потихоньку их продают, берут кредиты и пересаживаются на новые китайские авто, а за обедом хвалятся своими машинами, а ты их слушаешь и вроде то-же хочется что-то новое взять, не прям пиздец как хочется (как с Айфоном последним, вроде прикольно, но 170К за телефон жалко отдавать, даже 30К и то жалко), ведь твоя машина не вечна (пробег уже 150К километров у меня, рано или поздно всё равно придётся менять).

А потом дальше слушаешь их и узнаешь сколько они платят по кредиту (меньше 20К рублей в месяц ни кто не платит), сколько они отдают за каско (60К в год), сколько стоит ТО (25 - 30К рублей), и у людей по факту по деньгам ничего и не остаётся — ну там куда-то выбраться, что-то посещать, полететь куда нибудь они уже не могут себе позволить.

А я еезжу на своей Рио, гарантия уже давно закончилась, но я как менял масло и расходники, так и меняю, только уже это делаю сам, и по деньгам выходит даже меньше, чем половина месячного кредита что платят мои знакомые за свои авто, и это при том, что я масло и расходники меняю раз в пол года, а они куда большие суммы платят за кредит каждый месяц.

Просто я понимаю что моя машина не вечна, и когда нибудь и мне придётся её менять, что-то покупать, тратиться, а я так не хочу много денег в авто вкладывать, так как мне это не интересно и не доставляет удовольствие — мне главное чтобы меня машина возила и не тянула на себя даже половину бюджета.

Есть здесь ещё такие же люди, кто так же думает? Как живёте, как справляетесь?

Кто-то скажет, прям предсказываю — "Когда твоя машина будет сыпаться, всегда можно её продать и взять Ладу Гранту", это я понимаю конечно, но Гранту я брать не хочу, даже новую, так как если на что-то и менять, то хотя-бы не хуже.

Есть у меня знакомый один, он как раз купил себе новую Ладу Гранту в максимальной комплектации, буквально три месяца на ней отъездил, продал и взял Тойту Короллу 2012 года выпуска, сейчас на ней уже второй год гоняет.

Когда я спросил у него, мол чем тебя Гранта не устроила, ведь ездит и ездит себе (для него авто это то-же средство передвижения), то он сказал что как к автомобилю, к Гранте нет претензий, но на ней он себя очень ущербно чувствует, ему просто даже тупо стремно в людных местах было на ней появляться. А на б/у Королле (в очень хорошем состоянии), ему норм, да и Тойота у него в разы солиднее выглядит чем Гранта.

Поэтому хоть машина и средство передвижения, но за её рулём хотя-бы не должно быть стремно — мне в вот сейчас не стремно, но например на Гранту я бы то-же не писанулся, даже если новая Гранта будет стоить дороже моей машины, я бы все равно на неё не писанулся.