SpaceX

Источник : Наука и Технологии

Также, вице-президент SpaceX Джонатан Хофеллер заявил, что SpaceX больше не несет убытков при производстве антенн Starlink, что является ключевой вехой на пути повышения прибыльности своего бизнеса спутникового интернета.

Первоначально стоимость изготовления терминалов Starlink составляла около 3000$ каждый, а к началу 2021 года она снизилась примерно до 1300$. Теперь изготовление терминалов обходится дешевле, чем 599$, которые клиенты Starlink платят при покупке.

Подписывайтесь, чтобы оставаться в курсе актуальных и горячих новостей о космонавтике и SpaceX!

В сообщении сказано, что представители FWS должны оценить планы SpaceX по использованию автоматической системы пожаротушения во время следующего пуска ракеты Starship. В ведомстве уточнили, что этот процесс может занять от 30 до 135 дней, подчеркнув, что он ещё не начался. Федеральное управление гражданской авиации (FAA) США не выдаст SpaceX лицензию на проведение второго тестового пуска системы Starship до тех пор, пока не будет завершена проверка FWS.

В настоящее время у FWS нет всей необходимой информации для проведения полноценной оценки влияния космодрома Starbase и проводимых с его территории пусков на охраняемые виды и места обитания редких животных, которые окружают комплекс SpaceX в Южном Техасе. «Как только ведомство получит от FAA окончательную биологическую оценку и сочтёт её полной, консультации возобновятся, и у нас будет 135 дней, чтобы выдать окончательное заключение. В любой момент FAA и FWS могут договориться о продлении этого срока, если по какой-то причине нам потребуется дополнительная информация или появятся новые факты», — заявил представитель FWS.

Первый полёт Starship состоялся в апреле этого года. Система успешно поднялась в воздух и набрала высоту, но через несколько минут после старта произошло несколько сбоев в работе двигателей, а вторая ступень не смогла своевременно отделиться от разгонного блока. Двухступенчатая ракета начала выходить из-под контроля, что побудило SpaceX взорвать её в воздухе. В результате обломки Starship разлетелись на десятки километров. Кроме того, во время старта серьёзный ущерб был нанесён инфраструктуре стартовой площадки. Чтобы избежать повторных разрушений при следующих пусках SpaceX оборудовала стартовую площадку стальными плитами, под которыми разместилась система жидкостного охлаждения и тушения возгораний.

via

Для первой ступени B1078.5 это будет пятый полет (27 февраля 2023 Crew-6, 29 апреля 2023 O3b mPOWER 3&4, 4 июня 2023 Starlink-6.4, 7 августа 2023 Starlink-6.8).

Возвраты:

— Посадка первой ступени Falcon 9 B1078.5 на платформу JRTI в 618 км от места старта

— Спасение створок головного обтекателя в 672 км

Это будет 65-й запуск года, 256-й пуск Falcon 9 и 268-й запуск SpaceX

Источник, Источник2

Axiom Space официально представили экипаж следующей частной миссии на МКС - Ax-3.После получения одобрения NASA и её партнёров по станции, в состав международного экипажа вошли:

👨‍🚀 Майкл Лопес-Алегрия - командир (Axiom) 🇺🇸🇪🇸

👨‍🚀 Вальтер Виладеи - пилот миссии (IAF) 🇮🇹

👨‍🚀 Альпер Гезеравчи - специалист миссии (TSA) 🇹🇷

👨‍🚀 Маркус Вандт - специалист миссии (ESA) 🇸🇪

Это будет:

— Первая общеевропейская частная пилотируемая миссия на МКС (Лопес-Алегрия также имеет гражданство Испании, Виладеи представляет Италию, Гезеравчи - Турцию, а Вандт - Швецию)

— Турция в рамках этой миссии отправит в космос своего первого астронавта

— Майкл Лопес-Алегрия совершит свой 6-й полёт в космос. Он также может стать первым человеком, который второй раз полетит на орбиту на корабле Crew Dragon

— Остальные члены экипажа отправятся в свой 1-й полёт, однако Вальтер Виладеи сделает это после недавнего суборбитального полёта в рамках миссии компании Virgin Galactic

— Ax-3 станет первой частной пилотируемой миссией, спонсируемой ESA.

Запуск миссии на корабле Crew Dragon планируется не ранее января 2024 года. Экипаж проведёт на МКС - 14 дней, после чего вернётся на Землю.

via