RITTSUN PETG Carbone: бюджетный и прочный филамент
В мире 3D-печати филамент — как топливо для машины: от его качества зависит, доедет ли ваш проект до финиша без поломок. Сегодня под прицелом — RITTSUN PETG Carbone в цветах Black, Green и Red. Я тестировал его на Elegoo Neptune 3 Plus с прошивкой Klipper и латунным соплом 0.4 мм. Стоит ли этот материал вашего внимания? Давайте разберёмся!
Кто такой RITTSUN?
Молодой, амбициозный бренд, который стремится предложить качественные материалы по доступной цене. Пока компания не так известна, как снискавшие популярность в быту вроде Eryone или eSUN, но отзывы пользователей говорят: пластик у них "действительно хороший".
Ассортимент у RITTSUN пока хаотичный — то радуга цветов, то строгие монохромные линейки. Но в этом есть плюс: видно, что бренд экспериментирует и ищет "свою нишу". А карбоновый PETG — уже серьёзная заявка на место в корзинах практичных 3D-печатников.
Упаковка и доставка: без изысков, но надёжно
Филамент приехал в вакуумном пакете с зип-локом — влага и пыль не страшны. Правда, я всё равно сушу пластик перед печатью (привычка).
Катушка прозрачная — остаток видно сразу, удобно. Но вот коробка… тонкий картон, никакого логотипа. Видимо, RITTSUN экономит на упаковке, делая ставку на прямые продажи. В комплекте — визитка менеджера с рекомендациями по сушке. Мило, но хочется больше фирменного стиля.
Доставка из Москвы заняла 8 дней, получал в постомате 5post.
Первое впечатление: строго и практично
Раньше карбоновый филамент был только чёрным, но теперь — 5 цветов! Мои варианты (Black, Green, Red) выглядят сдержанно, но стильно — матовый оттенок с лёгкой шероховатостью никуда не делся.
Диаметр прутка — стабильные 1.75 мм (проверял несколько раз). Намотка не идеальна, но за три катушки потраченных на заказы ни разу не было перехлёстов. Производитель рекомендует сушить филамент перед использованием. Я прогнал его в сушилке Eryone (57°C, 6 часов)— и пластик стал гораздо послушнее и предсказуемее. Не ленитесь сушить — результат того стоит.
Для тестирования качества печати и подбора параметров я использовал 3D-принтер Elegoo Neptune 3 Plus с прошивкой Klipper и Orca Slicer с настройками, оптимизированными для PETG:
— Температура экструдера: 245°C
— Температура стола: 70°C
— Скорость печати: 70–100 мм/с
— Ускорения: до 2500 мм/с²
— Поток у меня получился 0,98
— LA: 0.032
Сопло латунь. Уж так сложилось что мне проще на каждую катушку ставить новое сопло, чем беречь какое то дорогое сопло и заниматься его периодической прочисткой. Я просто покупаю 50 сопел латуни за недорого у проверенного китайского продавца и не парюсь, добавляя стоимость сопла в прайс заказчику.
Результаты тестов показали следующее:
На кубиках слоистость была минимальной, стенка ровная, но верх букв имел небольшое расслоение что говорит о неточности настройки принтера и недостатке обдува на высокой скорости. Скорее всего я упираюсь в слабый обдув у головы Neptune 3, так как если уменьшать температуру на 10 градусов, то получится некрасивая крышка у модели. Решил что крышка мне важнее, обосновав это тем, что я любитель врубить нечёткую оболочку с целью замаскировать шов на изделии, а так же тем что такие элементы как буквы я особо не использую. Короче пошел на компромисс.
Поверхность крышки получилась достаточно гладкой, хотя на некоторых участках были заметны легкие следы слоев. Но я считаю, что результат очень хороший.
Размеры кубиков соответствовали заданным параметрам с погрешностью менее 0,1 мм. Крышечки в кубики с небольшим сопротивлением, но вкручиваются и выкручиваются.
Печать функциональной модели
Для проверки прочностных характеристик я напечатал несколько моделей из реальных заказов:
1. Монтировочная база для эхолокатора надувной лодки (зеленый пластик): Модель получилась крепкая с отлично пропечатанными отверстиями под крепёж, в слайсере допуски на отверстия я не выставлял. Она успешно выдержала нагрузку и не деформировалась после крепления эхолокатора. Правда с целью обезопасить от УФ была покрашена в чёрный цвет.
А так же напечатал крепления направляющих для установки тента. Этот заказ я печатал без подгонки LA. По этому есть небольшие визуальные косячки, но изделие получилось крепким и уже получена обратная связь от довольного заказчика использующего их ежедневно более месяца.
2. Что бы проверить прочность на удар стенок модели и качества межслойной адгезии, с тинга была взята модель крепления и распечатана с 10% заполнением в 3 стенки. Эта модель была сброшена с высоты 1.7 метров с привязанной гантелей 1.5 кг. о бетонный пол. Как результат — модель практически не повредилась, лопнув в тонкой части, но не по шву, что говорит о высокой адгезии слоёв этого филамента. В остальном модель была без повреждений.
3.Черный филамент я использовал для печати заказа решёток квадрокоптера, там много тонких элементов, которые я печатал соплом 0,6мм в два слоя. Элементы получились достаточно крепкими, но на мой взгляд я немного перебрал с температурой так как поддержки хоть и отрывались, но подложку (соединительный слой) приходилось отрывать отдельно, так как он всё же немного прикипел.
Заключение
Филамент RITTSUN PETG Carbone – хороший бюджетный вариант с достойным качеством, подходящий как для функциональных деталей, так и для дизайнерских проектов. Незначительные минусы не перекрывают его преимуществ, особенно учитывая цену. Я на распродаже взял по 1300₽ за катушку, обычная цена немного больше. А последний Eryone (рассматриваю как ближайший конкурент) я покупал значительно дороже.
Плюсы:
✔ Доступная цена (я брал по **1300₽** на распродаже, обычная — чуть выше).
✔ Прочность — выдерживает ударные нагрузки.
✔ Хорошая адгезия слоёв — детали не разваливаются по швам.
✔ Герметичная упаковка — пластик защищён от влаги.
✔ Прозрачная катушка — видно, сколько осталось.
✔ Цвета — карбон теперь не только чёрный!
Минусы:
✖ Упаковка — слишком простая, без брендинга.
✖ На высоких скоростях нужен хороший обдув.
✖ Намотка — не идеальная, но без критичных проблем.
Итог:
если вам нужен надёжный PETG с карбоном за разумные деньги — RITTSUN достоин внимания. А мелкие недочёты легко компенсируются настройкой печати.
