Кожевенное ремесло

ВК: https://vk.com/handybeastleather

Всем привет.
Пару дней назад доделал сумку. Выкройка стандартная, единственное дополнил лицевые панели плетением. Два внешних отделения с подкладом из искусственной замши + отделение с задней стороны сумки. Использовал итальянскую кожу растительного дубления. Приятная, плотная кожа. Фурнитура латунная. С одной стороны металлический фастекс замок, чтобы легко и быстро снимать, хотя и через голову одевается легко и быстро.

Всем привет!!!

Ремешок с пластиковой вставкой для часов Q&Q.

Чёрный ремешок с чёрной прошивкой и ничего лишнего.

Приветствую сообщество Пикабу! Хочу поделиться с вами, уважаемые, процессом изготовления небольшой, но очень полезной сумки, на которую меня вдохновила моя работа.

По долгу службы приходится часто путешествовать самолетами, соблюдать классический дресс-код и иметь при себе документы, телефон, планшет, деньги и предметы первой необходимости (гигиеническая помада, как в самолете без нее?). Ассортимент сумок с креплением на чемодан в специализированных магазинах удручал своим однообразием, поэтому было принято решение сделать что-то под свои хотелки. Часть процесса будет сопровождаться фото-материалами, часть - без, не всегда вспоминаю о необходимости запечатлеть творения.
Поехали! (с)

В автокаде создан желаемый дизайн и выкройка. Плечевой ремень будет доработан отдельно.
Выбрана кожа КРС с покрытием хромового дубления в толщине 2.0-2.2 с очень, нет, ОЧЕНЬ плотной бахтармяной стороной (изнаночной), которая, скорее всего, тоже была чем-то обработана на заводе-изготовителе (поправьте меня, если я ошибаюсь). Именно это позволило сохранить жесткость конструкции без применения дублирующих материалов.

После раскроя и установки необходимой фурнитуры идёт этап подготовки уреза (торца) кожи: один слой грунтовки UNITERS EP COAT, шлифовка/полировка, обезжиривание, один слой краски LEON GUMMI матовый, а далее, при необходимости, еще раз шлифовка/полировка-обежзиривание-краска. Этот цикл можно повторять до бесконечности) мне хватило одного, очень уж удачно грунт лёг и полирнулся.

Далее начинается процесс медитации - склеивание и сшивание деталей друг с другом. Нить крученая GALACES 0,45 использована на кармашках, 0,55 - на соединении основных деталей, если кому интересно.
Для того, чтобы усики магнитных кнопок не царапали предметы, изнанка кармана обклеена черным клеевым нейлоном (фото отсутствует).

Так выглядит лицевая часть с пришитым карманом:

Здесь - задняя часть с внутренним карманом:

Фальда (часть кожи с молнией) сделана таким способом: кусок кожи пропущен на двоильной ручной машинке, на выходе имеем лицевую часть ≈ 1.0мм и бахтармяную часть ≈ 1.0мм, вклеиваем молнию между лицевой и бахтармяной частями, пробиваем. Бахтармяная часть делается чуть ýже по высоте, чтобы фальда красиво лежала, а не торчала столбом:

В задней стенке сумки у меня есть два отверстия для ременных винтов, они нужны для ручки, которая крепится на чемодан:

У меня отсутствую фото, где на бóтан приделываются полукольца и фото, где в клапан вставляются язычки с магнитными кнопками, но вы можете увидеть их на следующих фото. Всю эту красоту теперь снова медитативно прошиваем друг с другом:

Делаю бегунок и концевик для молнии, сумка почти готова:

Плечевой ремень с регулировкой, процесс создания не заснят:

Фото изготовления ручки на чемодан, к сожалению отсутствует, но она будет видна ниже на готовом изделии. Она сделана почти как фальда: на двоильной машине получено две части кожи, между ними вклеен кожкартон для плотности и прошито по периметру для надежности.
Фух, кажется, всё дошили))

Сумка протестирована в рабочих условиях, влаги и пыли не боится, функционал выполняет на 100%.
Любые комментарии приветствуются. Комментарии от кожевенных ремесленников будут ценно восприняты и задействованы в работе! Всех с пятницей, товарищи!)