iGoods: Shopping Expert

Герои сегодняшнего обзора - монки Herring Bergamo.

Чем же так примечательна эта модель? Рассмотрим по порядку.

Общая информация:

• Модель: Bergamo

• Стиль: монки

• Материал: телячья кожа full-grain

• Цвет: Dark Brown, тёмно-коричневый

• Подошва: резина

• Конструкция: Goodyear Welted 270°

• Колодка: GR (Stemar)

• Размер: UK 8.5 F

• Вес одной полупары: 563 г

• Стоимость: 300 (после вычета НДС)

• Страна производства: Италия (Stemar)

Постоянные промокоды:

HSTGM10 — скидка 10%

HSTGMTREE — деревянные формодержатели бесплатно

Предыдущие обзоры:

• Кроссовки Herring Goodwood x Carlos Santos

• Ботинки Thorogood American Heritage

• Ботинки Herring Exmoor

• Настоящие английские броги лонгвинг Herring Grassmere II

• Английские оксфорды Herring Chamberlain

• Английские кроссовки Herring Voyager by Walsh

Стиль

Первая очевидная особенность - наличие ремешка с пряжкой.

Туфли такого типа называют монками. Как правило, ремешков один или два, иногда три. В данном случае ремешок один.

Монки нельзя назвать большой редкостью, но встречаются они не так часто, как обувь других типов.

За что любят монки, так это за универсальность - зачастую их можно сочетать как со строгими брюками, так и джинсами. Конечно, многое зависит от нюансов вроде брогирования, окраски, формы.

Bergamo - модель из телячьей full-grain кожи тёмно-коричневого цвета. На мой взгляд, туфли очень и очень сдержанные, несмотря на наличие пряжки. Цвет сплошной, нет никаких декоративных элементов, так что степень формальности высокая.

Немного странным кажется логотип производителя на пряжке. Сверху он совсем незаметен, но само его присутствие непонятно. В обуви такого типа это лишнее. Полагаю, что штампик легко и быстро сотрётся сам.

Herring x Stemar

Следующая особенность - само происхождение Bergamo.
Данная модель одна из нескольких в специальной серии Herring x Stemar.

Обувь сделана Stemar (Италия) в кооперации с Herring, но не с привычной для итальянцев конструкцией Blake, а с более "английской" Goodyear Welted 270°. Так что, по периметру заметен характерный рант и шов.

Stemar - дочерний бренд прославленных итальянцев Moreschi, представляющий обувь очень высокого качества с упором на удобство.

Колодка

Далее внимание на себя обращает форма туфель.

Из-за ширины и подошвы туфли выглядят немного массивными, хотя вес вполне обычный для обуви такого формата - 563 г.

Несмотря на то, что длина у них вполне привычная, из-за пропорций они не кажутся длинными.

Вот сравнение с Herring Chamberlain:

Подъём привычный, но в области пальцев пространства больше. На ноге туфли ощущаются просторными в передней части.

Таким образом, обувь лучше всего подойдёт обладателям стоп шире средних. Тем более, ремешок держится на эластичном креплении, а застёжку можно фиксировать в двух положениях.

Отверстий три и принято использовать только среднее, но при необходимости ничто не мешает ослабить ремешок. А вот верхнее отверстие практически недоступно для использования.

Что является положительной особенностью для одних, не очень хорошо для других. В моём случае ширина и объём избыточны, туфли чересчур свободны на ноге. Это можно компенсировать более плотными носками, тем более обувь отлично подходит для осени, но такие меры не лучший выход.

Размер

Важный аспект - размер.

Эти туфли, что называется, "большемерят", поэтому следует выбирать размер на половину меньше, чем обычно.

Так, если подходят туфли 9UK, то в данном случае подойдут 8.5UK.

К счастью, служба сервиса магазина сразу предупредила об этой особенности.

Качество, кожа

Как всегда в случае хорошей обуви ощущается приятный запах, стоит лишь открыть коробку. Есть подозрение, что производители используют какой-то специальный парфюм, поэтому хорошая обувь лучше пахнет и дороже стоит.

Конечно же, дело в качестве изготовления и материалов. Обратите внимание на фактуру кожи full-grain. Издали кожа кажется совсем гладкой, совершенно матовой из-за особенностей покраски, но вблизи заметны естественные поры и микрорельеф. На ощупь это так приятно, что обувь жалко надевать. Но только до первой пробы, потому что потом хорошую обувь не хочется снимать.

Кожа эластичная, упругая, но задники (задинки) жёсткие - там не один слой.

Туфли прекрасно подойдут для сырой погоды. Тем более, подошва резиновая (о ней чуть позже).

Внутри отделка тоже кожей full-grain, что способствует хорошему впитыванию влаги. Вроде мелочь, но гораздо комфортнее.

Все швы безупречно ровные.

В области пятки дополнительного слоя гладкой кожи нет, чтобы стопа не скользила вверх-вниз.

Подошва

Подошва полностью резиновая и не имеет каких-либо обозначений. Занятно, что даже такое обилие резины никак не влияет на запах - потому что все материалы в приличной обуви высокого качества.

Обратите внимание, что подошва цельная, набойка не прибита отдельно.

Шов через рант проходит к основе, а к той уже приклеена нижняя часть целиком с каблуком. Как следствие - шов полностью закрыт снизу (+5 к износостойкости и долговечности).

Толщина подошвы 12 мм, высота каблука вместе с подошвой 30 мм.

Заключение

Традиционно для Herring в комплекте крем соответствующего цвета, обувной рожок и чехлы для хранения обуви из мягкой ткани.

Итак, Bergamo - монки для обладателей широких стоп, довольно строгие, неброские и при том очень высокого качества. Благодаря резиновой подошве и конструкции Goodyear Welted отлично подойдут даже для сырой погоды.

Качество изготовления и материалов выше всяческих похвал.

Единственное, к чему получилось придраться, это логотип Stemar на пряжке.

Также важно учитывать, что размер необходимо выбирать на воловину меньше, чем обычно.

Один из самых интересных выпусков немецких Kangsroos!

Очень необычный дизайн.

- "Где купить в России?"

- Увы, нигде. Только заказывать из-за бугра (https://t.me/igoods)

Общая информация:

• Модель: Voyager

• Стиль: кроссовки

• Материал: замша и телячья кожа

• Цвет: Navy, тёмно-синий

• Размер: UK 9 F

• Вес одной полупары: 363 г

• Стоимость: £129 (после вычета НДС)

• Страна производства: Великобритания (Walsh)

Предыдущие обзоры:

• Кроссовки Herring Goodwood x Carlos Santos

• Ботинки Thorogood American Heritage

• Ботинки Herring Exmoor

• Настоящие английские броги лонгвинг Herring Grassmere II

• Английские оксфорды Herring Chamberlain

Обратите внимание: прямой доставки в РФ больше нет, но можно обратиться к посредникам для выкупа и пересылки. Например: https://t.me/igoods

Немного истории

Norman Walsh - один из старейших британских производителей спортивной обуви. В 2021 году компания отметила юбилей 60 лет.

Основана фирма в 1961 году Норманом Уолшем, который к тому времени уже был известен как создатель обуви для многих спортсменов олимпийской сборной Великобритании. Позднее компания прославилась обувью для альпинизма, крикета, бега и регби.

В России марка почти неизвестна, но в Англии её хорошо знают и ценят. Одна из немногих компаний, которая всё ещё делает стопроцентно английскую обувь.

C 2000-х годов регулярно выходят совместные издания с другими известными брендами. Сегодня как раз пример такого сотрудничества с Herring Shoes.

Стиль

Классика 1970-х - 1980-х, настоящий "олдскул" в лучшем виде. Узнаваемые черты Walsh, характерные для большинства их моделей, фирменный рисунок сбоку (пересекающиеся полосы), минимум декоративных элементов.

Простота - одна из особенностей, за которые так любят Walsh. Конечно, простота понравится не всем, ничего не поделать. Но если вы, как и я, любитель "старой школы", то модель должна понравиться.

Кроме синего доступны и другие цвета: зелёный, жёлтый, чёрный. И вот тут хорошо заметно, на что был сделан упор при разработке дизайна: простая форма, яркие, но гармоничные, цвета, качественные материалы.

Herring и Walsh выпустили целую серию, где кроме модели Voyager ещё есть высокие и низкие кеды, а также немного другие кроссовки Ensign.

Ensign

Чёрные с твидом Fox Brothers, коричневые с вощёным хлопком Millerain, синие - кожаные.

Размер

Размерная таблица в описании стандартная. Для максимального комфорта стоит выбрать на полразмера больше, чем обычно. То есть, смотрим по длине стопы в таблице, выбираем на полразмера больше. Если не прибавлять - ОК, сгодится, но пространства спереди почти не будет.

Ширина стандартная, нигде не жмут, при ходьбе не натирают.

Ещё раз: размер точный по таблице, но длина колодки чуть меньше, чем у тех же Goodwood. В моём случае длина стопы 280 мм - это размер 43, UK 9F, всё нормально, но особого запаса в области носка нет. В Goodwood или туфлях Cheaney есть, а тут почти нет. Поэтому если, к примеру, длина стопы 283мм, то стоит выбрать на целый размер больше, "половинчатых" размеров нет.

Отделка, материалы, цвет

Отделка - качественная замша насыщенного тёмно-синего цвета. Мягкая, но отнюдь не тонкая, довольно толстая. При ближайшем рассмотрении и на ощупь заметна разница с недорогими кроссовками азиатского производства.

И как всегда с хорошей обувью - приятный запах, стоит лишь открыть коробку. Казалось бы, кроссовки, не туфли, но всё равно чувствуется запах нормальной замши и кожи, а не клея и подошвы.

Замша отнюдь не такой уязвимый материал, как многие полагают. Ещё и требует меньшего ухода - не надо обрабатывать кремом, достаточно чистить. Для защиты от промокания доступна масса пропиток.

По бокам кожаные полосы белого цвета. И флажок Великобритании, чтобы подчеркнуть английский характер и происхождение.

При ярком солнечном свете

Сзади - кожаная жёлтая вставка с блестящей надписью "WALSH".

Шнурки плоские. Обращают на себя внимание петли для шнурков - цельная пластиковая панель синего цвета по всей длине шнуровки.

Немного спорное решение. Как по мне, так металлические люверсы были бы интереснее.

Позднее вышла обновлённая версия, которая продаётся в настоящее время: петли чёрные и не бросаются в глаза, язычок прошит:

Внутри привычная для спортивных кроссовок нейлоновая сетчатая ткань.

Лишь по краям кожаный манжет и задник.

Хотелось бы полностью кожаную конструкцию как у ранее рассмотренных Goodwood, но вероятно сказываются спортивные корни. Полностью кожаная обувь мало пригодна для занятий бегом и физкультурой.

Язычок с внутренней стороны не полностью закрыт, так что замшу можно лучше рассмотреть по краям. Хорошо видно, что она не такая тонкая, как могло бы показаться.

У обновлённой версии язычок закрыт и прошит - выглядит аккуратнее и лучше.

Подошва, стелька

Подошва однородная, имеет своеобразный рельеф - по всей площади выступают двойные ряды разнонаправленных зубчиков, чтобы подошва не скользила ни взад, ни вперёд. Межподошва просто EVA.

Без длительной эксплуатации нельзя сказать наверняка, но на первый взгляд подошва производит впечатление цепкой.

Стелька съёмная, что всегда в плюс, относительно простая. При необходимости или по мере износа легко заменить.

Толщина 5-6 мм, пружинит неплохо.

Общие впечатления

Всё в точности как и ожидалось.

Конструктивно простые, лёгкие, с качественной замшей и оригинальным внешним видом (особенно это актуально для более ярких моделей жёлтого и зелёного цветов). Ещё и на 100% английские, сделанные вручную.

Конечно, как и с любой другой обувью, выявить все плюсы и минусы можно лишь спустя длительное время постоянного использования.

Выбор пал на синий цвет как на "консервативный", но те, что поярче, выглядят здорово!

Если обзаведётесь, поделитесь фото и своими впечатлениями.

Вероятно, кроссовки не приглянутся лишь любителям чего-то более технологичного.

Долг "Почты России" в 2022 году составил 133 млрд рублей. Рекордный убыток - 30 млрд рублей.

На модернизацию требуется 140 млрд рублей.

"Чтобы спасти «Почту», где заняты более 300 тысяч россиян, власти рассматривают возможность введения «налога» на онлайн-торговлю — 0,5% от оборота крупных маркетплейсов планируется направить на поддержку убыточных почтовых отделений, где летом началась волна вынужденных увольнений и снижение зарплат."

"Алик" не может компенсировать спад зарубежного потока посылок: -40% оборота, -27% продавцов (AliExpress Россия).

У местных площадок полный порядок и значительный рост, но выбор крайне ограничен, а цены в рублях всё равно растут.

Без нормальных магазинов из Европы и США не обойтись, если нужно приобрести что-то качественное.

Herring Chamberlain: классические оксфорды полуброги

Herring Chamberlain semi-brogues

Общая информация:

• Модель: Chamberlain

• Стиль: оксфорды, полуброги

• Материал: телячья кожа full-grain

• Цвет: Mahogany, светло-коричневый

• Подошва: гладкая кожа

• Конструкция: Goodyear Welted 270°

• Колодка: 11028 (Cheaney)

• Размер: UK 9 F

• Вес одной полупары: 476 г

• Стоимость: 329£ (после вычета НДС)

• Страна производства: Великобритания (Cheaney)

Постоянные промокоды:

HSTGM10 — скидка 10%

HSTGMTREE — деревянные формодержатели бесплатно

Предыдущие обзоры:

• Кроссовки Herring Goodwood x Carlos Santos

• Ботинки Thorogood American Heritage

• Ботинки Herring Exmoor

• Настоящие английские броги лонгвинг Herring Grassmere II

Стиль

Что такое оксфорды, наверняка уже все знают:

Оксфорды, дерби, блучеры

Как и должно быть у оксфордов, шнуровка закрытая. К слову, шнурки вощёные, как положено. Тонкие, почти не тянутся.

Вид элегантный, но из-за наличия декоративных элементов не самый строгий и формальный, хотя туфли подойдут под некоторые костюмы.

Также стоит пояснить, что значит полуброги (Semi Brogues) и чем они отличаются от просто брогов (полных брогов).

Виды брогов

Точного определения нет, но обычно так:

• Полные броги: W-образный шов спереди, перфорация на мысах и вдоль всех швов.

• Полуброги: шов спереди прямой, перфорация имеется вдоль всех швов, а перфорация на мысах может как быть, так и не быть.

• Четвертные броги: шов спереди прямой, перфорация только вдоль переднего шва.

Виды брогов

Предыдущая модель Grassmere II относится к категории полных брогов: декоративная перфорация идёт вдоль всех швов, шов спереди имеет W-образную форму, перфорация есть и на мысах.

В случае с Chamberlain шов спереди прямой и нет брогирования на мысах, но есть вдоль остальных швов. Значит, это полуброги. Более того, такой стиль можно отнести и к четвертным брогам.

Цвет

В описании модели указан цвет "Mahogany " (красное дерево), но оттенок не совсем подходит под это определение.

Цвет "красное дерево" у модели Grassmere II - коричневый с явной примесью красного, рыжего, а здесь цвет скорее светло-коричневый и даже золотисто-коричневый.

При ближайшем рассмотрении видны следы ручной покраски, цвет немного неравномерный, что только придаёт шарма из-за эффекта лёгкой патины. При желании можно использовать более тёмный крем для придания нужного оттенка. Также имейте в виду, что на фотографиях неравномерная окраска видна сильнее из-за особенностей освещения, съёмки и увеличения яркости изображения.

Есть и полностью чёрная модель.

Кожа

Как уже отмечалось, используется телячья кожа full-grain. В меру мягкая, гладкая, очень приятная на ощупь. Запах, как и должно быть, хороший и без посторонних примесей.

Участок поверхности при увеличении

Full-grain - кожа самого высокого класса. На поверхности сырья нет никаких изъянов и при обработке полностью оставляют весь верхний слой, что обеспечивает бОльшую прочность при сохранении эластичности. Сохраняется естественная пористость, благодаря чему она "дышит". Такая кожа даже со временем становится красивее. Конечно, многое зависит от дальнейшей отделки - full-grain кожа тоже бывает разная.

Фактура кожи

При ярком освещении есть небольшой блеск, но кожа сама по себе не блестящая, а скорее матовая.

Размер, колодка

Как и в других случаях с Herring by Cheaney, был выбран размер UK 9F, так что тут без сюрпризов. Туфли отлично подошли, размерной таблице можно доверять. Проще всего ориентироваться на длину стопы (столбец Korean - длина стопы в мм).

Таблица размеров точная

Колодка под номером 11028. Сравнение с колодкой 125 для наглядности, потому что именно она использована в основе предыдущих рассмотренных туфель Grassmere II: на рисунке 11028 темнее, 125 светлее.

11028 vs 125

125 - из серии Country для загородной обуви, просторнее.

11028 - относительно новая колодка Cheaney из серии City (разработана примерно в 2005 году), поуже, для более элегантной обуви.

Как видно, форма немного сужается спереди, но в середине столь же широкая. Из-за сужения носок имеет "миндалевидную" форму (так это называют). При этом общая длина не увеличена и туфли не выглядят острыми.

11028 vs 125

Длиннее лишь на пару миллиметров

Для многих будет актуален вариант увеличенной полноты G (доступен при выборе размера). Те же пропорции и длина, но ширина больше.

Подошва

Используется полностью кожаная гладкая подошва. Лишь на краю каблука имеется небольшая вставка, чтобы каблук не стирался преждевременно. Набойки на каблуках закреплены ещё и гвоздями для большей надёжности.

Талия немного заужена для элегантности, но не скошенная, плоская. Чёрный цвет - лишь покраска и не имеет никакого практического назначения.

А вот края подошвы скошенные, закруглённые. Опять же, в угоду более утончённому виду.

Шов открытый, не слишком частый (7 стежков на дюйм), утоплен в соответствующую канавку по периметру. В районе каблука шва нет, потому что не требуется и снова в угоду изящности, иначе каблук пришлось бы делать немного шире.

Такие подошвы, несмотря на кажущуюся уязвимость, довольно долговечны. Для большей износоустойчивости их стоит обработать специальной пропиткой, чтобы усилить влагостойкость. Хотя бы норковым жиром.

Толщина подошвы 7 мм, высота каблука 25 мм.

Самые лучшие подошвы делают из oak bark tanned кожи, прошедшей дубление на коре дуба без химикатов. Процесс дубления длится 9-14 месяцев. Используются лишь в наиболее дорогой обуви. В данном случае, очевидно, подошва проще, иначе цена была бы куда выше.
Для защиты носовой части подошвы можно установить металлические набойки (так называемые "косячки"):

Металлические косячки крепятся на клей и саморезы. На удобство никак не влияют и не "цокают" при ходьбе по твёрдым покрытиям.

Сразу встаёт вопрос об установке "профилактики" - резиновой накладки по всей площади подошвы. Мнения о том, стоит ли её ставить сразу, разделяются. Тем более, такая обувь предназначена для использования внутри помещений и снаружи при сухой погоде.
С одной стороны, если установить сразу, то подошва будет максимально защищена.
С другой стороны, туфли не получится разносить под свою стопу максимально хорошо из-за того, что конструкция станет жёстче (хотя, на этот счёт тоже можно поспорить). Всё-таки, резиновые накладки - посторонний элемент, ощущения уже другие. К тому же, до того, как это станет совсем необходимо, может пройти не один год. Вот тогда и можно установить профилактику на изрядно потёртую подошву.
Так что, установка профилактики сразу - неоднозначный вопрос, если это не зимняя обувь. Стоит взвесить все за и против.

Внутренняя отделка

Подкладка внутри туфель кожаная, тёмно-коричневая сзади, бесцветная спереди.

Внутренний боковой шов только один, а не два, как порою бывает. Приятная мелочь. Чем меньше "лишних" швов, тем меньше риск, что кому-то они будут мешать.

Немного смутило, что в паре мест подкладка не совсем плотно прилегает к внешнему слою. На ноге это никак не ощущается, но руками прощупывается.

Общие впечатления

Классические английские оксфорды: традиционный вид, сдержанный цвет. Вместе с тем, есть свои изюминки: форма колодки вполне современная и туфли не производят впечатление "дедушкиных", а своеобразный окрас и оттенок придают шарма. Размер точно по таблице, пропорции умеренные - туфли не узкие, не длинные.

Достаточно универсальны - годятся и для джинсов, и для брюк. Довольно лёгкие (около 500 грамм).

Как обычно, в комплекте обувной крем, чехлы и простой обувной рожок.

Приобрести как прежде уже нельзя, но можно использовать услуги посредников.

Например, iGoods: Shopping Expert: https://t.me/igoods

Не обязательно обувь, почти что угодно, кроме очевидно запрещённых типов товаров.

Иллюстрация из патента 1963 года (Италия).

Driving Shoes — обувь, которую изобрели специально для водителей автомобилей, взяв за основу конструкцию мокасин. Изобретатель - Gianni Mostile.

С момента основания продаются под брендом Car Shoe (с 2001 года принадлежит Prada).

Конечно, изготавливают обувь такого типа и все остальные производители. Но оригинал остаётся под своим изначальным наименованием.

Особенности такой обуви: лёгкость, чтобы ногам было комфортно даже в течение многих часов пути; шипастая подошва для надёжной фиксации на педалях, чтобы нога не соскользнула в ответственный момент; усиленная мягкая пятка для надёжного упора и устойчивости.

Можно ездить и в туфлях, но неизбежно царапаются пятки. Жаль хорошую обувь. А так в машине можно быстро переобуться.

*На иллюстрации ниже наглядно показано, что такое мокасины, если кто-то не знаком:

"Мокасинами" могут быть и большие ботинки. Это лишь тип конструкции верха передней части обуви. Бывают разные варианты, но у всех типичный шоп поверху. "Настоящие" (индейские) мокасины полностью кожаные без отдельной подмётки.

Обратите внимание: обувь для водителей предназначена для вождения автомобиля (удивительно!). Она не предназначена для того, чтобы ходить в ней целый день.

В чём смысл, если есть кроссовки? Актуально для тех, кто не носит кроссовки. Строго говоря, кроссовки повсеместно стали носиться всеми подряд относительно недавно.

Демографические преобразования сказываются и здесь - продолжительность жизни увеличивается, период детства и взросления растёт, теперь в 30-40 лет нормально то, что прежде было уделом детей и подростков (и спортсменов).

Другой вариант - Piloti. Нечто ближе к спортивным кроссовкам, но с тонкой плоской подошвой без "беговой" толстой пятки.