Комиксы

Примечание авторов комикса:
Благодаря быстрому мышлению Джулио может получить безупречно чистый самолёт. Но, наверное, немало слёз придется вытирать после полёта с инспектором, если Чаку придётся отвечать на вопросы о взаимодействии экипажа и стерильной кабине. В первоначальных документах Федерального управления гражданской авиации США в основном говорилось о требованиях к многочленным экипажам с рекомендациями воздерживаться от несущественных действий (в частности, от разговоров) в кабине во время критических фаз полёта, как правило, на высоте ниже 3000 метров. Для Чака это всё не подходит, поскольку Cessna 172 с трудом поднимается на такую высоту. Уверен, что Джулио это знает, но не видит смысла говорить Чаку сейчас или вообще когда-либо.

В полётах на вертолёте с многочленными экипажами, где мы почти всегда находимся на высоте ниже 3000 метров, мы тоже используем правило стерильной кабины, но немного по-другому, поскольку у нас всегда критические фазы полёта, наверное, даже более критические, чем управляемая компьютером посадка самолёта. Наша кабина "стерильна", когда мы набираем воду или когда готовимся к её сбросу на огонь. Наш воздушный координатор также знает, что не стоит беспокоить нас в это время.

Что касается стерильности, как ее понимает Чак... пожарный/обычный вертолёт «Чинук», пожалуй, гораздо менее «стерилен», чем авиалайнер...