Плохой Шофёр

Тариф "эконом": садятся пассажиры до 23 лет(2 девушки и 1 парень), в общем молодые, поездка по навигатору 8 минут, сразу при посадке одна девушка спрашивает можно подключится к блютуз. Сообщаю вы же заказали тариф эконом, а вот если б бизнес, тогда да можно было подключится к магнитоле ....Эта фраза задела пассажирку, и она ещё бухтела, мол можно было сказать просто "нет", а не рассказывать, мол, про тарифы...(это примерно, что я понял из её недовольства) - я бы мог её высадить и отказать в поездке, но я посчитал что девушка успокоится ...

По итогу она всю поездку бормотала недовольства.Мы подъезжаем к точке Б (если кто не в курсе, то Яндекс рассчитывает оплату от точки А до точки Б) и вот у этих товарищей было указано в карточке заказа, просто номер дома без подъезда, и естественно я не стал бесплатно кружить вокруг дома.(да есть разница , когда указываешь номер подъезда , дома разные длиной и заезды порой тоже разные , в деньгах там разница порой и в большую сторону и в меньшую, порой до абсурда (1-5р а бывает и в 20-30)-да это копейки, но в месяц заказов таких 100 точно бывает , а тут уже сумма выходит не копеечная. Ну и как полагается, эта девушка начала реплики мол "вези меня к подъезду", и то что у неё в заказе указан просто номер дома для неё не аргумент.

Её парень успокаивал и они вышли там, где была точка: конечно от девушки прозвучало, что я грубый и я не должен работать в такси. Вот если б не было парня её, она бы наверное достала телефон и снимала бы на видео, как я её прошу покинуть автомобиль, и она бы отказывалась и требовала отвезти её до подъезда, хотя по правилам сервиса я могу высадить пассажира как на точке, так и не доезжая 99 метров.Как я это определил ? При подъезде к точке А или Б, система автоматически выводит кнопку завершить или поставить кнопку на месте.

Вывод ?Если при посадке пассажир ведёт себя как то агрессивно, то проще не брать его - нервы будут спасены и рейтинг. (ведь некоторые любят сказать "я вам "1" поставлю").А ещё кто не знал Яндекс многие ваши плохие оценки не засчитывает, также в качестве стимуляции водителей Яндекс делает недельный отчет о работе.

как видим , оценка попала в отчет , но не попала в основной рейтинг , а почему ? Потому что , алгоритмы Яндекса тут сработали на ура , кстати там в основном рейтинге , стоит оценка "1" практически ниже середины . это или за то что не позволил покурить или не подключились к блютуз.

По этому не удивляйтесь , что вас высадят после вашей просьбы которая отличается от тарифа

(это покурить, поставить музыку(блютуз), остановиться где-то ,отрегулировать температуру (включить кондёр, открыть окно), ехать по вашему маршруту , который вы считаете правильным, слушать смотреть ролики громко на вашем телефоне,(граждане из стран которые приезжают на заработки ,не славянской внешности , любят в такси позвонить на родину своим соплеменникам и говорить по видео связи , на весь салон на своём языке), изменить маршрут без согласования с водителем (почему согласовывать ?)-

тут ряд причин

некоторые водители на смене выделяют область на карте и только в этой области они работают , за это они платят в районе +9%.

также другие водители берут заказ и видят конечную точку (для некоторых эта функция платная тоже до +9%)

также ,возможно не все знают , НО при большом спросе при заказе такси есть параметры "подождать и будет дешевле"- это значит , водитель взял заказ он на линии, система его видит , и знает куда и во сколько приедет , она назначает ему второй заказ , и тут вы меняете планы , и молча меняете точку в другую сторону = водитель закончив ваш заказ должен ехать в другой конец за пассажирами , которые воспользовались "подождать будет дешевле".

Также не стоит забывать у водителя есть опции "домой" и "по делам" когда яндекс , ищет заказы в ту сторону куда нужно таксисту , и меняя маршрут , вы ломаете логику этих кнопок .

Яндекс сервис по "обещаниям" что вас довезут , а вот водитель это исполнитель , который в праве отказать вам в поездке , да есть водители неадекватные НО и пассажиров хватает не адекватных .