Сообщество - Санкт-Петербург

Санкт-Петербург

276 постов 264 подписчика

Популярные теги в сообществе:

0

Лучший каршеринг в СПб: рейтинг 2025/2026

Аренда каршеринга в СПб - зачастую суровая необходимость, а не каприз.

Аренда каршеринга в СПб - зачастую суровая необходимость, а не каприз.

Покупать собственное авто в Питере, платить за страховку и обслуживание, а потом час искать парковку у дома — сомнительное удовольствие. Особенно если пользуешься машиной пару раз в неделю. Про пробки на Невском и Лиговском можно не напоминать.

Поэтому каршеринг в Северной столице перестал быть экспериментом. Открыл приложение, нашел машину во дворе, сел и поехал. Не нужно ждать водителя или переживать, что счётчик накручивает в пробке. Ты сам за рулём — полная свобода за адекватные деньги.

Рынок растёт как на дрожжах: за первые пять месяцев 2025 года спрос вырос на 29% по сравнению с 2024-м. Больше миллиона жителей города и области регулярно берут машины в аренду. Операторы расширяют зоны: теперь можно уехать в Карелию, Новгородскую область и даже Москву.

В городе работают четыре оператора: Делимобиль, Ситидрайв, Яндекс.Драйв и BelkaCar. У каждого свои плюшки и косяки. В этой статье честно разберём все четыре без рекламы — только реальный опыт и лайфхаки.

Как мы тестировали и оценивали

Чтобы составить честный рейтинг, мы не просто читали описания на сайтах операторов. Редакция зарегистрировалась во всех четырёх сервисах и совершила больше 50 поездок по разным сценариям: утренние поездки на работу, выезды в Пушкин и Гатчину, ночные возвращения домой, поездки в Пулково.

Критерии оценки:

  • Стоимость относительно конкурентов (дешевле/дороже)

  • Зоны покрытия: где можно ездить и завершать аренду

  • Чистота машин и техническое состояние

  • Удобство приложения и скорость поддержки

  • Скрытые платежи и штрафы

Что важно новичкам: перед первой поездкой обязательно сфотографируйте все повреждения на кузове через приложение. Иначе штраф повесят на вас. Проверьте уровень топлива — если меньше четверти бака, лучше выбрать другую машину. И изучите зону завершения аренды, чтобы не пришлось платить за каждую минуту простоя вне «зелёной зоны».

Топ-4 каршеринга в СПб: детальный рейтинг

1 место. Делимобиль — для тех, кому нужна стабильность

Почему лидер: Делимобиль в Питере с конца 2016 года, самый большой автопарк — около 7600 машин, работает больше миллиона пользователей в городе и области. Если нужна гарантия, что машина найдётся в любом районе и в любое время — это ваш выбор.

Тарифы: Один из самых доступных по рынку. Есть базовый тариф и «Сказка» без франшизы — подойдёт осторожным водителям. Суточная аренда включает километраж, что удобно для дальних поездок. За аккуратное вождение можно получить скидку до 15%, а лихачи платят больше.

Зоны покрытия: Весь город в пределах КАД плюс пригороды — Пушкин, Павловск, Петергоф, Кронштадт, Гатчина, Мурино, Сертолово, Янино. Можно оставить машину в аэропорту Пулково, что большой плюс для тех, кто часто летает. Запрещено бросать на тротуарах, подземных стоянках, частных парковках и территориях без связи.

Автомобили: Hyundai Solaris, VW Polo, Renault Kaptur — основной костяк. Для премиум-сегмента доступны BMW, Mercedes и даже Tesla Model 3. Машины в основном свежие, но попадаются грязные экземпляры — жалоб в отзывах хватает.

Плюшки: До 15 бесплатных минут на дорогу до машины (зависит от расстояния), возможность оплаты частями при долгой аренде, стоимость омывайки возвращают бонусами. На платных городских парковках в зелёной зоне можно стоять бесплатно. В некоторых машинах есть накидки на задние сиденья для животных. Деликлуб с преимуществами для акционеров компании.

Минусы: Мало удобных мест для завершения аренды — иногда приходится искать разрешённую зону. Перед заправкой обязательно звонить оператору, иначе деньги не вернут. После ДТП компания выставляет собственный штраф независимо от решения ГИБДД. Попадаются машины на платных парковках или за шлагбаумами, где завершить аренду нельзя — администрация обещает следить, но проблема остаётся.

Для кого: Для тех, кто хочет большой выбор машин, стабильность и минимум сюрпризов. Подходит новичкам от 19 лет с годом стажа — самые мягкие требования на рынке.


2 место. Ситидрайв — для продвинутых пользователей

Чем хорош: Работает в Питере с 2016 года (раньше назывался YouDrive), провёл ребрендинг в 2021-м. Лучшая программа лояльности среди всех операторов — можно реально накопить на бесплатные поездки. Зона завершения аренды покрывает почти весь город и несколько участков за КАД.

Тарифы: Средние по рынку. Есть поминутный тариф и пакеты от 2 часов до недели. Парковка стоит дешевле поездки. Фишка — динамическое ценообразование: при высоком спросе цена растёт с коэффициентом до 1,1, при низком рейтинге пользователя — до 2. Зато можно уехать на 250 км от города, а с подключением специальной опции — до 2000 км. Суточная аренда включает 100 км пробега, дальше доплата за километр.

Зоны покрытия: Санкт-Петербург и ближайшие пригороды, радиус до 250 км (или 2000 км с опцией). Это значит, можно доехать до Новгорода или даже Москвы. Расширенная зелёная зона — оставить машину проще, чем у конкурентов.

Автомобили: Kia Rio, Kia Rio X-Line, Renault Kaptur, Hyundai Solaris, Renault Arkana, Nissan Qashqai — для обычных поездок. BMW 218i, Smart fortwo/forfour, даже Tesla — для тех, кто хочет комфорта. Чистота машин на хорошем уровне, техподдержка оперативная.

Плюшки: Кэшбэк до 25% по любимому адресу — если часто ездите на работу или домой, экономия ощутимая. Можно заранее заказать машину на утро за небольшую доплату — пригонят прямо ко двору. Прозрачное начисление рейтинга, без чёрных ящиков. При высоком рейтинге — скидка 100% на платных дорогах (ЗСД, М11). Самостоятельная заправка с возвратом средств на счёт после отправки чека в приложении. Бесплатный период на каждую поездку, новичкам — скидка 80% на первую поездку.

Минусы: Существенные штрафы за курение (определяют по запаху) и провоз животных без накидок. Динамическое ценообразование может неприятно удивить в часы пик. Если рейтинг низкий — платите в два раза больше, что бьёт по карману.

Для кого: Для продвинутых пользователей, которые хотят копить бонусы и готовы следить за рейтингом. Подходит тем, кто ездит регулярно по одному маршруту — кэшбэк окупится. Требования: от 20 лет, 2 года стажа.


3 место. Яндекс.Драйв — для тех, кто уже в экосистеме

Фишки: Появился в 2018 году, интегрирован в приложение Яндекс Go — не нужно ставить отдельное приложение. Можно выехать в Ленинградскую область и даже Карелию, но завершить аренду только в Питере. Динамическое ценообразование в зависимости от спроса — иногда очень дёшево, иногда дорого.

Тарифы: От недорогих в непиковое время до дорогих в часы пик. Есть минутный, фиксированный (указываешь точку назначения, система считает стоимость заранее), почасовой и посуточный. Для поездок в аэропорт Пулково, Петергоф, Пушкин, Гатчину действует минимальная стоимость поездки — иногда выходит дороже такси. Тариф «Межгород» позволяет съездить в Москву, но стоимость рассчитывается индивидуально.

Зоны покрытия: Санкт-Петербург, Ленинградская область, южная Карелия. Завершить аренду можно только в пределах парковочной зоны в городе — это минус. Зато можно прокатиться по Западному скоростному диаметру без проблем.

Автомобили: Большой выбор — VW Polo, Skoda Rapid, Renault Kaptur, Nissan Qashqai, Audi A3, BMW 520i, Volvo XC60. Около 1000 машин в Питере. Каждая оснащена бортовым компьютером с радио, музыкой и голосовым управлением, но система часто глючит, тормозит, зависает — жалоб в отзывах много.

Плюшки: Первые 20 минут аренды бесплатны, плюс ещё 5 минут за отзыв. Дистанционный запуск — можно прогреть машину заранее. Не штрафуют за пустой бак. Разрешено ездить по платным дорогам. Бесплатные минуты в режиме ожидания. Возможность оставить машину в любом месте зелёной зоны.

Минусы: Цена скачет в зависимости от времени суток и спроса — сложно планировать бюджет. Претензии к чистоте автомобилей — попадаются грязные салоны. Бортовой компьютер часто зависает, навигация тормозит, настройки сбрасываются. Небольшая зона завершения аренды по сравнению с конкурентами.

Для кого: Для тех, кто уже пользуется Яндекс Go для такси и не хочет ставить новое приложение. Подходит для дальних поездок в область и Карелию. Требования: от 21 года, 2 года стажа.


4 место. BelkaCar — новичок с потенциалом

Что интересно: Пришёл в Петербург в 2023 году, но уже набрал больше 6000 машин в городе и области. Входит в топ-3 операторов России и топ-10 крупнейших каршеринговых компаний мира. Работает в Москве, Сочи, Краснодаре, Калининграде.

Тарифы: Средние по рынку. Поминутная оплата, почасовая с отдельной оплатой километража, посуточная аренда тоже с километражем. Бесплатное ожидание от 10 минут — больше, чем у конкурентов. Есть каршеринг для бизнеса с отдельными удобствами.

Зоны покрытия: Весь Санкт-Петербург в пределах КАД и многие ближайшие районы. Можно выехать в Ленинградскую и Новгородскую области — это уникальная фишка, другие туда не пускают. Оставить автомобиль можно на открытых парковках, открытых дворовых территориях и парковках со свободным доступом, не нарушая ПДД.

Автомобили: В основном Kia Rio X-line. Выбор моделей пока скромный по сравнению с лидерами рынка, но обещают расширять автопарк. Машины чистые, техническое состояние хорошее — служба следит за этим.

Плюшки: За заправку начисляют бонусные рубли — можно сэкономить на следующих поездках. Чистые машины, оперативная служба поддержки, быстро решают проблемы. От 10 минут бесплатного ожидания — самый щедрый показатель среди всех операторов. Можно пользоваться в возрасте от 21 года со стажем от 2 лет.

Минусы: Небольшой выбор моделей автомобилей — в основном один тип машины. Строгие требования к водителю по сравнению с Делимобилем. Молодой сервис, поэтому иногда бывают технические сбои в приложении. Зона завершения аренды меньше, чем у Ситидрайва.

Для кого: Для аккуратных водителей, кто ценит чистоту машин и оперативную поддержку. Подходит тем, кто планирует поездки в Новгородскую область — других вариантов нет. Требования: от 21 года, 2 года стажа.

Подводные камни каршеринга в СПб

Каршеринг — это удобно, но есть нюансы, о которых операторы не кричат в рекламе. Разберём самые болезненные моменты, чтобы не попасть на неожиданные траты.

Штрафы: за что реально наказывают

Курение — абсолютное табу. Ситидрайв штрафует жёстко, определяя запах при следующей проверке машины. Делимобиль тоже не прощает. Даже если покурили с открытым окном — рискуете. Животные без специальных накидок — тоже повод для штрафа. У Делимобиля в некоторых машинах накидки есть, у других операторов — редкость. Грязь в салоне (рассыпанная еда, пролитые напитки, следы от обуви) — ещё одна причина списаний. Яндекс.Драйв особенно придирчив к чистоте.

ДТП и франшиза: сколько платить

Все операторы предоставляют ОСАГО, но с КАСКО сложнее. Делимобиль предлагает тариф «Сказка» без франшизы — если попали в аварию не по своей вине, платить не придётся. Базовый тариф включает франшизу — при ДТП водитель платит часть ремонта из своего кармана. Важный момент: компания может выставить собственный штраф независимо от решения ГИБДД. То есть даже если вы правы по документам, с вас могут потребовать компенсацию за простой машины, эвакуацию или оценку ущерба. Читайте договор внимательно.

Зоны завершения: как не попасть на доплату

Самая частая проблема — завершение аренды вне зелёной зоны. У YouDrive раньше была такая беда: если оставили машину не в центре, каждая минута стоила дополнительно, пока кто-то другой не взял авто. Сейчас у Ситидрайва зона расширена, но проверяйте карту перед завершением. Делимобиль иногда показывает машины на платных парковках или за шлагбаумами — формально зона зелёная, но завершить нельзя. Приходится искать другое место или платить за простой. BelkaCar строго ограничивает зоны открытыми парковками — подземные и частные запрещены.

Проблемы с приложениями

Сбои случаются у всех. Яндекс.Драйв грешит зависаниями бортового компьютера — навигация тормозит, настройки сбрасываются. Делимобиль иногда не даёт завершить аренду из-за потери связи — деньги продолжают списываться. Решение: звонить в поддержку сразу, фиксировать время проблемы, делать скриншоты. Деньги вернут, но нервы потратите. У Ситидрайва приложение стабильнее, но бывают задержки при открытии машины.

Детские кресла: где искать

Большинство операторов не оборудует машины детскими креслами. Исключение — отдельные авто у Делимобиля и Яндекс.Драйва, но их мало, найти сложно. Если нужно везти ребёнка, проще взять своё кресло. Некоторые водители возят складные бустеры, но это нарушение ПДД для маленьких детей.

Осмотр машины: фиксируйте всё

Перед поездкой обязательно фотографируйте царапины, вмятины, грязь через приложение. Сделайте круг вокруг машины, проверьте все стороны, бампера, зеркала. Внутри проверьте сиденья, коврики, потолок. Если не зафиксировали — штраф повесят на вас. Проверяйте уровень топлива: меньше четверти бака — лучше выбрать другую машину, иначе придётся заправляться самому. Фонари, стеклоочистители, сигналы — тоже осмотрите, чтобы не получить претензии за неисправности.

Часто задаваемые вопросы

Сколько каршерингов работает в СПб?

В Санкт-Петербурге работают четыре основных каршеринговых оператора: Делимобиль, Ситидрайв, Яндекс.Драйв и BelkaCar. Все они охватывают город и пригороды, общий автопарк превышает 20 тысяч машин. Рынок активно растёт — спрос за первые пять месяцев 2025 года вырос на 29% по сравнению с прошлым годом.

Сколько стоит каршеринг в СПб?

Стоимость зависит от оператора, модели машины и времени суток. Самые доступные тарифы — у Делимобиля и Яндекс.Драйва в непиковые часы. Ситидрайв и BelkaCar держат среднюю ценовую планку. При динамическом ценообразовании (у Яндекс.Драйва и Ситидрайва) цена может вырасти в часы пик. Суточная аренда обычно включает километраж, поминутная — только время. Парковка у большинства операторов стоит дешевле поездки.

Какие каршеринги есть в СПб?

Помимо четырёх крупных операторов (Делимобиль, Ситидрайв, Яндекс.Драйв, BelkaCar), в городе работают более мелкие сервисы: Rentmee, YouDrive (старое название Ситидрайва, некоторые до сих пор так называют), Альмак Прокат, Тех-Авто. Но основная масса машин и пользователей приходится на большую четвёрку — они покрывают весь город и предлагают самые выгодные условия.

Возможна ли аренда каршеринга на сутки в СПб?

Да, все четыре оператора предлагают суточную аренду. Это выгоднее, чем поминутная, если планируете долгую поездку. Делимобиль, Ситидрайв и BelkaCar включают в суточный тариф определённый километраж (обычно 100-200 км), за остальное доплата за каждый километр. Яндекс.Драйв предлагает посуточный тариф с фиксированной стоимостью. Можно арендовать на несколько дней подряд — есть пакеты на 2-7 дней.

Нужно ли платить за бензин отдельно?

Нет, стоимость топлива включена в тариф. Если бак почти пустой, можете заправить машину сами — операторы вернут деньги после отправки чека через приложение. У Делимобиля нужно заранее согласовать заправку с диспетчером, иначе не вернут. Ситидрайв и BelkaCar начисляют бонусы за заправку. Яндекс.Драйв не штрафует за пустой бак.

Что делать при ДТП?

Сразу вызывайте ГИБДД, фиксируйте всё на фото и видео, звоните в поддержку каршеринга. Не подписывайте европротокол без консультации с оператором. Если авария не по вашей вине и у вас тариф без франшизы — платить не придётся. Если с франшизой — придётся покрыть часть ущерба. Компания может выставить дополнительный штраф за простой машины независимо от решения ГИБДД.

Можно ли курить в каршеринге?

Нет, категорически запрещено всеми операторами. Ситидрайв и Делимобиль жёстко штрафуют за запах табака, определяя его при следующей проверке. Даже если курили с открытыми окнами — можете попасть на штраф. Вейпы и электронные сигареты тоже под запретом.

Можно ли ездить за пределы Питера?

Да, но у каждого оператора свои зоны. Делимобиль разрешает ездить в пригороды в пределах КАД плюс Пушкин, Гатчина, Кронштадт, Петергоф. Яндекс.Драйв пускает в Ленобласть и Карелию, но завершить аренду можно только в Питере. Ситидрайв разрешает уехать на 250 км (или 2000 км с опцией) — можно доехать до Москвы. BelkaCar пускает в Ленобласть и Новгородскую область.

Где можно оставить каршеринг в Петербурге?

Зоны парковки зависят от оператора. Обычно это платные и бесплатные парковки в центре и на окраинах города, открытые дворовые территории. Запрещено оставлять на тротуарах, подземных стоянках, частных парковках, территориях без связи, местах для инвалидов. Проверяйте зелёную зону в приложении перед завершением аренды, иначе будет доплата за каждую минуту простоя.

Как избежать штрафов от каршеринга?

Соблюдайте ПДД, не курите, не возите животных без накидок, не пачкайте салон. Фотографируйте все повреждения перед поездкой через приложение. Проверяйте уровень топлива, техническое состояние машины, работу фонарей и стеклоочистителей. Завершайте аренду только в зелёной зоне. Если возникли проблемы — сразу звоните в поддержку, фиксируйте время и делайте скриншоты.

Какой каршеринг самый дешёвый в СПб?

Делимобиль и Яндекс.Драйв предлагают самые доступные тарифы, особенно в непиковое время. Яндекс.Драйв может быть очень дешёвым, если поймать низкий спрос, но цена скачет. Делимобиль стабильнее. Для регулярных поездок выгоден Ситидрайв с кэшбэком до 25% по любимому адресу — экономия накапливается со временем.

Выгоднее ли каршеринг, чем такси?

Зависит от расстояния и пробок. Короткие поездки без пробок на каршеринге дешевле такси. Длительные простои в пробках делают каршеринг дороже, потому что платишь за каждую минуту. Если нужно несколько остановок или везёте груз — каршеринг удобнее и выгоднее. Если едете далеко ночью без пробок — такси может оказаться дешевле.

Показать полностью
3

Цирк на Фонтанке

Цирк на Фонтанке

Цирк я не люблю. Ходил туда исключительно ради детей. Зверюшек жалко. И братьев этих Запашных тоже не люблю. Хотя может зверюшки эти их и любят. Ещё за акробатов страшно. Скачут там, наверху, бесстрашно так. А мне внизу страшно. И только один раз посмеялся от души. И это был не клоун. А слон...
Насрал он от души, наполнив огромное ведро доверху. Притащили ещё одно такое же. Но слон гадить передумал и радостно протрубил в свой хобот.
А больше всего взбесили контролёрши. Теперь в шапито эту больше ни ногой...
Жена решила в цирк ребёнка сводить. В первый раз. Отговаривать не стал. Музыка там, огоньки. Да и звери бегают. Где в Петербурге в один момент такое скопище животных увидеть возможно. Только вот не знали выдержит ли трехлетний ребенок это зрелище и купила жена билеты подешевле. Под потолком, почти рядом с акробатами. Вдруг дочь не захочет сидеть и уходить придётся.
Пришли мы и как положено свои места заняли. А внизу, под нами, половина нижних рядов пустует. Жена решила с малышкой туда пересесть. Но не тут то было! Контролёрши налетели как по команде и давай жену мою вместе с дочкой изгонять на свои места. В итоге один слон меня только и порадовал.
Работал я в то время в такси. Тема эта на слуху, вдаваться в подробности не стану. И получаю я заказ от от того самого цирка на Московский вокзал. Стою в ожидании и смотрю как мужчины прощаются с женщиной. А время ожидания идёт платное. И уже отменять можно заказ с оплатой за отмену. Решил понимание включить. Вдруг на поезд опоздает человек. Продолжил ждать.
Так и оказалось. Она опаздывала на Сапсан. Причём даже очень. Вошёл в положение. Гнал майбах нарушая все и везде. И за эти пятнадцать минут разговорились. Оказалась директор того самого цирка. Ну и я ей рассказал про этих тёток в зале.
Да, ответила она. Это проблема. Не нужно так себя вести. И взяв визитку убежала на вокзал. Чаевых не увидел. Оценка не поднялась. А про контрамарки я уж и не мечтал даже. А сегодня решил напомнить о себе. Как никак довёз и не опоздала.
Ответ был коротким. Помню. Позвоните в следующий раз. Мне некогда.
А хотел я всего лишь позволить моим детям садится на свободные места ближе к арене.

Показать полностью
15

Большой индийский калао — сбежала из Ленинградского зоопарка

Большой индийский калао улетела в сторону Александровского парка.

Фото пресс-службы Ленинградского зоопарка

Фото пресс-службы Ленинградского зоопарка

Экзотическая птица — большой индийский калао — сбежала из Ленинградского зоопарка.

— Сегодня в зоопарке произошёл непредвиденный инцидент. Во время плановой процедуры по переводу наших питомцев из летних вольеров в зимние большой индийский калао улетел в направлении Александровского парка, — сообщили 78. ru в пресс-службе учреждения.

Отмечается, что у птицы довольно необычная внешность, так что её легко можно заметить среди деревьев: в длину калао около метра, а размах достигает 150 см, крупный жёлтый клюв контрастируют с чёрно-белым оперением. Сотрудники зоопарка подчёркивают, что калао родился и вырос в неволе и совершенно не приспособлен к самостоятельной жизни в дикой природе. Температура воздуха стремительно падает. Ситуацию усугубляет отсутствие привычного корма и стресс от непривычной обстановки.

Зоопарк просит помощи у горожан. Если вы заметите птицу, нужно немедленно сообщить по телефону +7 904 636-41-63.

— Если птица сидит на земле и вам удалось к ней приблизиться, аккуратно накиньте на неё плотную ткань: пальто, куртку или плотное покрывало. Это ограничит её обзор и успокоит. Но не пытайтесь самостоятельно зафиксировать её во избежание травм как вас, так и птицы. После этого сообщите ваше местоположение по указанному номеру, — объяснили в зоопарке.

Как передаёт с места корреспондент 78. ru, в зоопарк уже поступают звонки от горожан — люди видят птицу, но она сидит высоко на деревьях. Сотрудники зверинца включили запись, чтобы приманить её. Специальная группа следит и ждёт, когда индийский калао спустится вниз.

Текст и фото взяты с канала дзен 78.ru

Показать полностью
2357

Когда вы находите чужую вещь в метро и отдаете ее сотруднику, вы уверены, что она дойдет до владельца? Мы теперь — нет

Данный длиннопост пишу не плюсов ради, а хочу поделиться своей историей и предупредить тех, кто честно хочет, казалось бы, помочь другим. Также прошу совета, как дальше поступить в этой ситуации?

9 августа мы с супругой поехали на свадьбу к друзьям на метро в Санкт-Петербурге. Мы немного опаздывали, и т.к. моя супруга очень пунктуальная, она сильно переживала и была в своих мыслях. Когда мы вышли на станции Сенная площадь, она оставила дамскую сумку в вагоне, осознание потери пришло, когда мы уже поднимались по эскалатору. В сумке были подарочный конверт с деньгами, две пары беспроводных наушников, банковская карта на имя жены, разная мелочь и, самое главное, ключи от нашей квартиры. К счастью, телефоны были у нас в руках, в сумку они просто не поместились, но запасных ключей с собой не было. Еще дома осталась кошка, мы покормили ее перед выходом, с расчетом на то, что вечером мы вернемся.

Мы сразу же обратились к сотрудникам станции, они сказали позвонить в справочную, я позвонил туда в 16:10, но нам сказали, что информация к ним не поступала, звоните вечером. Сотрудники на Сенной посоветовали поехать в Купчино, мол, если сумку никто не взял, то она доедет до конечной, и там ее найдут другие сотрудники. На конечной станции мы были примерно в 16:40, там нам, конечно же, сообщили, что сумка до них не доехала. У моей жены взяли контакты и пообещали позвонить, если что-то будет известно. Супруга у меня боец, сдаваться просто так не хотела, поэтому мы решили выходить на каждой следующей станции и опрашивать дежурных по эскалатору. На Московской сотрудница сказала: «Давайте я позвоню на оставшиеся станции и спрошу сама (Московские ворота, Электросила и Парк победы), чтобы вам не ездить». Результат везде один - сумки нигде нет. Отчаянию не было предела – потому что вечер уже был для нас сильно испорчен, но больше всего мы переживали за кошку, которая находилась одна дома. В течение вечера я еще несколько раз звонил в справочную. Мы надеялись на добропорядочность людей, что кто-то попытается связаться с моей женой, напишет в соцсетях или отправит на карту 1₽ с смской: «Хэй, я нашел вашу сумку, перезвоните по номеру…», ведь, напоминаю, в сумке была карта с ФИО, фамилия у нас редкая, имя у жены тоже.
Переночевали мы у друзей, и на утро я в очередной раз позвонил в справочную, но о пропаже не было вестей. Делать нечего, ждать мы больше не могли. Кошка провела в квартире одни полные сутки без присмотра. Мы поехали домой и вызвали аварийную службу. Взлом с заменой личинки обошлись нам в 17 000₽. Для кого-то это небольшие деньги, но в тот момент времени мы не могли позволить себе лишние траты, для нас это значительная сумма, особенно учитывая что в потерянной сумке тоже были ценные вещи и наличные деньги. Мы были просто разбиты.
Вечером этого же дня поехали писать заявление в полицию. Мы не могли сделать этого раньше, потому что паспорта тоже остались дома. Честно, мы ни на что не надеялись, т.к. в вагоне метро камер не было, и сумку могли спокойно положить в пакет или портфель – на выходе не заметят.
И, о чудо, на следующий день, 11 августа, моя супруга получила от следователя видео с камер, где видно, как в 16:14 9 августа молодой человек передает сумку дежурной по эскалатору на станции Московские ворота. Я сразу рванул туда. Подойдя к дежурной по станции я спросил про сумочку и... тут начинается самое интересное . Никто ни о чем не в курсе.
Далее я для удобства сокращу дежурного по станции как ДС, дежурного по эскалатору как ДЭ.
Я показал видео ДС, она неприятно удивилась и связалась с ДС смены того дня, он тоже был не в курсе этой ситуации. Сразу же ДС позвонила ДЭ, работавшей в тот день, и да, она подтвердила факт передачи ей сумки, но она, (далее с пересказа телефонного звонка) не сообщив информацию о находке, оставила её у себя в личном шкафчике в раздевалке на станции, и что приедет следующим утром и вернёт сумку, так как проживает в другом городе, при этом, внимание (!), настойчиво просила не вскрывать её личный шкафчик. Вам не кажется это странным? А дальше ещё интереснее.
Я настоял на том, чтобы сумку вернули немедленно, и ждал у служебной комнаты, где, предположительно, находилась раздевалка. Через некоторое время ДС вышла и не радостно сообщила, что они взломали шкафчик и сумки там не оказалось.
Т.е. примерно в 16:00 мы обнаружили пропажу, в 16:14 сумка была уже у сотрудницы, и все то время, что мы бегали по метро, звонили в справочную, опрашивали сотрудников (везде нам говорили, что никто сумку не передавал), меняли замок, ждали, надеялись, она хранила ее у себя. Хотя по регламенту ДЭ сразу же должна была сообщить о находке старшему руководству. И если бы она выполнила свои должностные инструкции мы бы в течение 30 минут забрали бы сумку и поехали дальше по делам, и никаких дальнейших последствий не было бы, и самое главное - нам бы не пришлось менять замок за 17000.

На следующее утро, 12 августа, мне позвонили и сообщили, что эта сотрудница привезла сумку на работу. Моя супруга перезвонила по этому номеру, чтобы убедиться, что абсолютно все вещи на месте, и ей начали говорить о том, что ДЭ хотела по своему найти владельца, мол, «хотела как лучше, получилось как всегда». Но, по моему мнению, человек был «при исполнении» и должен был действовать, согласно инструкции, и даже если она хотела вернуть «по своему», почему же три дня сумка была у нее, и она все это время бездействовала? А тем более увезла ее в другой город? Можно было отнести сумку в полицию или отделение банка на крайний случай, показать карту. Или есть более распространенные способы, которые упоминал выше. Знаете, я ожидал, что эту сумку присвоил себе кто-то из пассажиров и не надеялся на то, что ее найдут, но я никак не мог ожидать, что сумку в конечном итоге окажется у сотрудника метрополитена.

Мы написали официальную жалобу в Петербургский метрополитен. В ответе они признали, что их сотрудница нарушила инструкции: «не сообщила своевременно дежурному по станции о найденной бесхозной вещи, что затруднило возврат». Её даже пообещали «привлечь к дисциплинарной ответственности». Но! В возмещении 17 000 рублей за замену замка отказали. Мотивировали это тем, что сумку вернули, а жалоб на её содержимое не было. То есть то, что мы не могли попасть домой и были вынуждены нести расходы из-за их сотрудницы, их не волнует.
Как я в будущем могу быть уверенным, что если я найду чужую вещь и передам ее сотрудникам метрополитена, то она дойдет до законного владельца? И вот еще о чем я думаю: если бы я не настоял на заявлении в полиции, мы бы, наверно, и не узнали бы всей правды, стала ли бы сотрудница действительно искать владельца «по своему» и вернула ли бы она сумку?

Обращаюсь к силе Пикабу:

· Кто прав по закону? Имеем ли мы право на компенсацию?
· Сталкивались ли вы с подобным беспределом в метро?
· Стоит ли освещать данную ситуацию в СМИ?
· В какие еще инстанции можно обратиться?

Заранее спасибо за поддержку и советы!

P.S. молодому человеку, который нашел сумку и передал ее на Московских воротах, респект! Спасибо тебе большое, надеюсь ты прочитаешь это.

[Прикрепляю фото официального ответа из метро, чека на замену замка]

Показать полностью 2
Отличная работа, все прочитано!