Эти слова появились на стене в форте Тотлебен (город Керчь) во время ВОВ.
Прочесть их можно и сегодня: «Помни, что болтун — это пособник врага, это военный преступник вольно или невольно помогающий фашистским извергам в осуществлении их подлых и коварных замыслов. Если болтает твой товарищ, останови его, не медля ни минуты».
Когда и зачем была построена Крепость Керчь — уникальный памятник фортификационного строительства 19 века? Какие задачи она должна была решать? Какие инновации и изобретения использовали инженеры для реализации оборонительных функций этой крепости?
Юрий Белик, археолог, кандидат исторических наук, заведующий научно-исследовательским отделом "Керченская крепость" рассказывает, какую роль данное укрепление сыграло в истории Российской империи, какие методы фортификации для него применялись, когда и кем было окончательно реализовано строительство, и каким образом была организована военная связь внутри и за пределами Керченской крепости.
Это кирпич Фанагорийского завода (недолго существовал в Тамани), его продукция использовалась для постройки крепости Керчь в 1857-1877 годах (из такого кирпича построены своды многих казематов крепости). Стоимость материала, доставленного через пролив на место строительства, доходила до 17 рублей 97 копеек за тысячу, что все равно было дешевле, чем доставлять феодосийский кирпич.
По условиям Парижского мирного договора России тогда было запрещено иметь флот и военные крепости на берегах Чёрного моря, а Керченский пролив под запрет не попадал. Потому и был воздвигнут шедевр фортификационного искусства в самом узком месте пролива, сыгравший значительную роль в истории России - Керченская крепость (или форт Тотлебен).
Но рассказ о крепости заслуживает отдельного поста и пера более сведущего человека. Добавлю лишь еще, что именно в этом месте сейчас возводится известный мост.
Я, видимо, историофил - испытываю невероятные ощущения, касаясь вещей из прошлого, рассматривая старые фотографии или изучая дела минувших дней. Надо было учиться на историка.
