Я не прошу, я требую удалить пост с вредным советом. Хочешь разбиться - разбейся, но не внушай людям методы [роскомнадзор]. Хочешь - создай секту среди своих почитателей, но не втягивай в это внушаемых, но пока непорочных людей.

А не хочешь - медленно отложи подальше ключи от мотоцикла и иди переучивайся ездить. Ты жив только чудом этой Вселенной.

Далее сказанное не относится к трекам, дёртовым покатушкам и прочим спортивным событиям, где спортсмен имеет большее понимание, что да как ему делать.

Ручку газа НЕЛЬЗЯ обхватывать полностью. Вообще. Кисть должна просто лежать на грипсе, и либо под весом руки ты тянешь газульку на себя, либо чуть придерживаешь большим пальцем снизу, что б не проскальзывала. Указательный и средний пальцы - на тормозе, безымянным и мизинцем так же придерживаешь грипсу.

Тугой газ - отрегулируй тросики. Неудобный рычаг тормоза - меняй его на короткий\регулируемый или вместе с пультом от другой модели. Или вообще мотоцикл меняй.

А теперь поясню, почему: при обхватывании ручки газа, если что-то дернет руль влево (правая рука пойдёт вперед\вверх) ты.... ОТКРУЧИВАЕШЬ ГАЗ! Не веришь - во время своего хвата, на заведенном мото и выставленной нейтрали (проверь, что он действительно не поедет) попроси кого-нибудь толкнуть левую часть руля на тебя.

Ситуаций, в которых это может случится - полно. Кочка, кто-нибудь тебя справа бортанёт, сам руль дёрнешь резко и т.д.

И да, пальцы на рычагах не держат на треке, потому что там нет внезапно перестраивающихся таксистов.

Прикладываю видео, если всё еще хочется страдать долбоебизмом.