Зайцем из Москвы в Питер и обратно. История и краткий справочник. Часть 1.
Итак) Наткнулся недавно на следующий пост (#comment_87690256), который разбудил в моей памяти истории 2013, 2014 годов, в которые мне несколько раз довелось добираться в Питер из Москвы и обратно на электричках (собаках) зайцем (безбилетником).
Написал в комменты, что поделюсь этими историями, если наберу хотя бы 20 плюсов. Вижу появились и плюсы и подписчики - держу слово!
Пункт 1. Зачем?
В далеком 2013 году я самозабвенно учился на 2 курсе университета, уже начинал забивать на учебу, а следовательно скучать и хотеть чего-то нового и интересного. К тому времени уже неоднократно бывал в северной столице, и, признаться, был ей покорен (начиная с 2011 года езжу в Питер 2-4 раза в год).
Друзья со старших курсов рассказывали, что в принципе, можно добраться до Питера менее чем за сутки и главное нахаляву на элках. Данная поездка в свое время обернулась для них кучей историй, приключений и памятных событий на всю жизнь. От сломанных рук и разбитых электричек, до венчания на перекладной станции людей, которые познакомились в начале пути. Тогда (да и сейчас) я был легок на подъем, и предложил своим соседям по общаге отправиться "Зайцем из Москвы в Питер и обратно")
Пункт 2. Как?
В то время уже вполне себе был интернет и электронные расписания электричек. Забронировали хостел (в следующую поездку мы ночевали трое суток на улице, если зайдет первый пост, ждите еще истории). Расписали точки пересадок. Вышло примерно 19 часов пути. Немало, но и терпимо. Предстояла ночевка в Твери на вокзале. Но обо всем по порядку. Сейчас будет туториал, если вы вдруг хотите рвануть на следующие выходные. Сразу говорю - спустя 4 года стало невозможно уложиться в 19 часов.
1 отрезок пути. Москва Ленинградская - Тверь.
Выехать, как ни крути, придется в будний день с утра. Позже напишу почему.
Попутно начну приводить фотки с нашей первой поездки. Лица буду закрывать, имена изменять. Уж простите, людей я не спрашивал)
Мы в свое время в Твери ночевали. Но вам этого делать не придется (ночевать вы будете в Окуловке))) Ух какая криповая фотка. Жуть, но да ладно) На фото - буфет вокзала города Тверь. Кстати Тверь ночью вполне себе интересное место.
2 отрезок пути. Бологое.
Приехали, покушали, погуляли. Ничего интересного на самом деле. Дорогие жители Бологое(Бологого?), напишите что можно у вас посмотреть? у нас не было времени просто.
3 отрезок пути. Окуловка.
Окуловка первая причина того, почему едем не в выходные. В выходные до окуловки не ходят элки. В наше время ходила одна. Местные говорили что маршрут непопулярен и рано или поздно его уберут. Так и вышло. На самом деле так себе место, но погулять было интересно. Стоянка там была часа 4. Даже памятник Миклухе - Маклаю есть. И стопка водки в привокзальном буфете была на 2013 год 15 рублей)))
Мы стартанули сразу же, днем, а вам придется переночевать в Окуловке. Вокзал, Гостиница (а она есть) или найти комнатку у местных - решайте сами) Тут я не подскажу.
Ну а на очереди скукота)))
4 отрезок пути. Малая Вишера.
В Малой Вишере разница между элкой с Окуловки и элкой на Питер была 10 минут, и нам едва хватило времени пробежать по путям. Фото нет, поэтому ловите фотки изнутри электрички, сделанные в разные отрезки пути.
5 отрезок пути. Санкт-Петербург
Вам, как и нам придется сильно поспешить перепрыгнуть с элки на элку, если не хотите гулять по Вишере лишних 10 часов.
Ну и спустя каких то 3 часа вы в Питере! Пу пути можно выйти на станциях метро, но лучше езжайте до Московского вокзала.
Ну и немного фоток. Адекватные и крутые относятся уже не к процессу поездки, а к историям в Питере как таковом.
А у меня еще куча историй про Питер. Жду реакции.
По плану рассказать вам про то как ездить зайцем (тут своя хитрость), про интересных попутчиков, про то, как однажды "стопили" поезд и про бич-поездку с ночевками в парках на лавочках. Ну и про автостоп и неудачный опыт с блаблакар
До встречи!
Угадаете, кто из людей на фотках - я?)
P.S. Само собой никого не призываю таким образом передвигаться. Это опасно и не очень законно. Но опыт интересный
