Капсула экипажа Boeing CST-100 Starliner готовится к испытательной миссии с экипажем. Фото: Boeing / Джон Грант
ВАШИНГТОН — Первый полет с экипажем CST-100 Starliner компании Boeing перенесен с конца апреля на начало мая из-за конфликтов в расписании Международной космической станции, а не из-за каких-либо проблем с самим космическим аппаратом.
В пресс-релизе, опубликованном НАСА 8 марта, агентство сообщило, что миссия по летным испытаниям с экипажем (CFT), запуск которой ранее планировался не ранее 22 апреля, теперь запланирована на начало марта. Агентство заявило, что задержка произошла «из-за расписания космической станции», но не уточнило подробностей.
На недавних брифингах менеджеры НАСА заявили, что ключевым фактором в расписании CFT были другие полеты на станцию. «Что мы делали, так это наблюдали за тем, как продвигается запуск Crew-8 и миссия CRS-30», - сказал Стив Стич, руководитель программы коммерческого экипажа НАСА, на брифинге после запуска 3 марта миссии Crew-8 SpaceX на МКС.
Грузовая миссия SpaceX CRS-30 запланирована к запуску в середине марта и пробудет на станции около месяца. После этого космический корабль Crew-8 переместится из своего текущего переднего стыковочного узла в модуле Harmony в порт «зенит», чтобы Starliner мог использовать передний порт. Эти порты - единственные, доступные на станции как для космических кораблей Starliner, так и для Dragon.
«Когда мы отправляемся в полет, возникает проблема с управлением движением», - сказал Стич.
На этом брифинге и предыдущих Стич сказал, что подготовка к запуску Starliner в целом идет хорошо. «Космический корабль находится в действительно хорошей форме. Осталось не так много работы», - сказал он на брифинге 25 февраля.
Затем он сказал, что НАСА и Boeing устранили технические проблемы, которые задерживали старт CFT с лета прошлого года, включая проведение финального испытания парашюта в январе, чтобы подтвердить работоспособность доработанных парашютных строп для увеличения их прочности, а также удаление монтажной ленты внутри космического корабля, которая оказалась легковоспламеняющейся. Они также устранили проблемы с клапанами в системе терморегулирования.
«Те три большие проблемы, которые у нас были прошлым летом, были решены, и мы находимся в процессе окончательной сертификации парашютов и нескольких других вещей», - сказал Стич.
Миссия CFT, запускаемая United Launch Alliance Atlas 5, отправит астронавтов НАСА Бутча Уилмора и Суни Уильямс на МКС. Они пробудут на станции до двух недель, прежде чем вернуться на Землю. Успешный полет откроет путь для сертификации космического корабля НАСА для миссий по ротации экипажей на МКС, начиная со Starliner-1 в начале 2025 года.
НАСА отдельно объявило 8 марта о планах возвращения Crew-7, который находится на МКС с конца августа 2023 года. Агентство сообщило, что четыре члена Crew- 7 человек — Жасмин Могбели из НАСА, Андреас Могенсен из ЕКА, Сатоши Фурукава из JAXA и Константин Борисов из Роскосмоса — отправятся на своем космическом корабле Crew Dragon в 11:05 утра по восточному времени 10 марта. Космический корабль должен приводниться у побережья Флориды 12 марта в 5:35 утра по восточному времени.
■ Завтра планируется старт двух Falcon 9 для Starlink ■ Возвращение Crew-7 с МКС планируется 12 марта. ■ На Байконуре заправка корабля "Союз МС-25" ■ Китай планирует возврат грунта с Марса на 2030 год ■ Принят бюджет НАСА, а старт Starliner перенесен на май.
Генерал Стивен Уайтинг, командующий космическим командованием США, выступает 4 марта 2024 года на космическом саммите Потомакского офицерского клуба в Тайсонсе, Вирджиния. Предоставлено: Потомакский офицерский клуб.
ТАЙСОНС, Вирджиния. — Несмотря на проблемы России на поле боя в Украине и ее относительный упадок как космической державы, глава космического командования США предостерег от недооценки возможностей и намерений Москвы бросить вызов доминированию Америки в космической сфере.
«Борьба России после ее вторжения в Украину не должна создавать ложного чувства уверенности в том, что Москва угасает в космической сфере», - заявил генерал. Стивен Уайтинг, глава Космического командования США, заявил 5 марта, выступая на космическом саммите Потомакского клуба офицеров 2024 года.
Уайтинг, который отвечает за военно-космические операции США, не упомянул недавние отчеты американской разведки, в которых утверждается, что Россия разрабатывает ядерное оружие космического базирования. Но он отметил, что Москва «останется грозным и менее предсказуемым вызовом Соединенным Штатам в ключевых областях в течение следующего десятилетия, все еще сталкиваясь со многими препятствиями, созданными ею самой».
Потери России в обычных вооруженных силах могут парадоксальным образом вынудить Москву в большей степени полагаться на системы космического базирования, кибероперации и другие нетрадиционные методы для реализации своих стратегических амбиций, добавил Уайтинг.
Опасения по поводу кибератак
В качестве примера готовности России использовать киберсредства для нарушения работы систем космического базирования глава Космического командования привел кибератаку, предпринятую против коммерческой спутниковой компании всего за несколько часов до того, как российские войска пересекли украинскую границу в феврале 2022 года. Эта атака затронула тысячи гражданских пользователей по всей Европе, а также украинские военные коммуникации.
Поскольку Россия и Китай инвестируют в противокосмическое оружие, такое как противоспутниковые ракеты наземного базирования, системы радиоэлектронной борьбы и кибернетические возможности, Уайтинг сказал, что будущая космическая среда только усложняется.
Отвечая на вопрос аудитории о том, должны ли США усилить защиту спутников от повреждения электромагнитными импульсами в результате потенциального ядерного взрыва, Уайтинг сказал, что защита от электромагнитных импульсов, как правило, «довольно дорогая» и не стоит проводить ее в каждом сценарии. Он отметил, что более насущной заботой является защита спутниковых систем от кибератак, которые он часто называл «мягким подбрюшьем» космических систем США.
■ Успешный старт Crew-8. Четверо на МКС. ■ Успешный старт Transporter-10. 53 спутника на орбите. ■ Успешный старт Starlink. 23 спутника на орбите. ■ Starship стал ближе к старту. Тренировка полной заправки.
Статические огневые испытания ракеты Falcon 9, которая запустит миссию Crew 8 в начале марта.SpaceX
Добро пожаловать в выпуск 6.33 Ракетного отчета! Если вы проверите приведенный ниже список «следующие три запуска», вы увидите, что все три предназначены для ракет Falcon 9. Это происходит не в первый раз в этом году и, вероятно, не в последний. Начинает казаться, что SpaceX действительно может приблизиться к своей цели в 150 запусков в этом году — замечательный темп запусков.
Индия строит второй космодром. Индийская организация космических исследований ISRO получила добро на строительство нового космодрома в Тамилнаде, с помощью которого она намерена помочь частным игрокам запускать небольшие ракеты, сообщает Tech Crunch. В среду премьер-министр Нарендра Моди заложил первый камень в основание космодрома, расположенного на острове Куласекхарапатнам у южного штата Тамилнад. Это будет второй космодром страны после существующего космического центра Сатиш Дхаван космического агентства.
Более легкий путь к полюсам ... Космодром будет предназначен для запуска небольших ракет-носителей и будет готов примерно через два года. Космодром Куласехарапатнам, расположенный на 2350 акрах, поможет сэкономить топливо для запусков небольших ракет, поскольку порт может запускать ракеты прямо на юг над Индийским океаном, не пересекая сушу. Это не похоже на существующую стартовую площадку в Космическом центре Сатиша Дхавана, которая увеличивает потребность в топливе для вывода на полярную орбиту, поскольку ракетам необходимо следовать по изогнутой траектории на юг, чтобы избежать Шри-Ланки. (представлено Джоуи С-ИВБОМ)
Основатели Astra предупреждают о «неминуемом банкротстве». Основатели компании Astra, производящей спутниковые двигатели и ракеты-носители, резко сократили свое предложение о закрытии компании, предупредив о «неминуемом банкротстве», если компания не примет их новое предложение, сообщают Space News. Во вторник, поданном в Комиссию по ценным бумагам и биржам США, Astra опубликовала письмо, отправленное тремя днями ранее специальному комитету совета директоров компании от Криса Кемпа и Адама Лондона, исполнительного директора и главного технологического директора, в котором на две трети сокращается их предложение о покупке находящихся в обращении акций публично торгуемой компании.
Молю бога, чтобы я больше ничего не менял ... В ноябре Кемп и Лондон предложили купить акции Astra по 1,50 доллара, что примерно вдвое превышает их цену на момент объявления о сделке. В новом предложении они предлагают всего 0,50 доллара за акцию. Кемп и Лондон привели несколько причин для снижения цены акций. Они включали продолжающееся расходование денежных средств компанией с момента подачи первоначального предложения и более высокие «внереализационные расходы», поскольку компания использовала нескольких сторонних консультантов для оценки вариантов. В соответствии с пересмотренным предложением Кемп и Лондон заявили, что ожидают привлечь в общей сложности 45 миллионов долларов для приобретения Astra private, из которых 7,7 миллиона долларов достанутся акционерам. (представлено Кеном Бином)
RFA раскрывает планы по строительству космодрома Саксаворд. Экологический отчет, опубликованный Управлением гражданской авиации Великобритании, позволил лучше понять предполагаемую эксплуатацию ракетного завода в Аугсбурге на космодроме Саксаворд в Шотландии, сообщает European Spaceflight. В отчете подробно описывается план RFA по проведению до 10 запусков в год с космодрома Саксаворд, что составит треть от общего бюджета космодрома в 30 орбитальных запусков в год.
Пожалуйста, побольше двигателей ... Из-за местной популяции птиц RFA не сможет проводить запуски или статические огневые испытания в период с середины мая по конец июня. Компания также будет ограничена максимум двумя запусками в месяц. Дизайн ракеты также меняется. Примечательно, что 21-метровая первая ступень теперь будет оснащена 13 двигателями Helix мощностью 1300 килоньютонов тяги вместо всего девяти двигателей, как заявляла ранее компания. (представлено Кеном Бином)
Firefly быстро развивается в Центральном Техасе. Вчера компания провела церемонию перерезания ленточки в честь расширения своего предприятия по производству ракет с 92 000 до 207 000 квадратных футов в поддержку своих инициатив «запуск, посадка, орбита», отчеты о полезной нагрузке. В компании, которая на сегодняшний день построила ракету Alpha rocket, много чего происходит. В одном здании инженеры проводили тонкую настройку двигателя Miranda следующего поколения компании. Короткая прогулка до следующего здания показала конструкцию новой ракеты-носителя среднего класса Antares 330. Неподалеку разрабатывался космический корабль Elytra, а в будущем инженеры вносили последние штрихи в лунный посадочный модуль Blue Ghost.
Утилизация MLV ... Наибольший интерес для информационного бюллетеня о ракетах представляет новая ракета. Ракета-носитель среднего класса будет включать новую первую ступень, построенную Firefly, с семью двигателями Miranda. Он будет способен поднимать 16 метрических тонн на низкую околоземную орбиту. И возможно повторное использование — в конечном итоге. «Любой, кто выходит на этот рынок, у которого в дорожной карте нет возможности повторного использования, - обреченная программа», - сказал Адам Оукс, вице-президент Firefly по ракетам-носителям. Дебютный запуск возможен уже в 2025 году. (представлено EllPeaTea, Кеном Бином и Jay500001)
Rocket Lab добивается первого запуска Neutron. Rocket Lab заявляет, что может запустить свою первую ракету Neutron до конца года, сообщают Space News. «Прямо сейчас у нас есть график, по которому запуск завершается к концу года», - сказал Питер Бек, исполнительный директор Rocket Lab, о Neutron во время отчета о доходах в среду. «Но нам предстоит пройти много испытаний». Бек рассказал о прогрессе, которого добивается компания в различных компонентах Neutron, таких как авионика и конструкции, а также о строительстве стартовой площадки Neutron, стартового комплекса №3 на острове Уоллопс, Вирджиния.
Впечатляющий график ... Однако компания еще не начала огневые испытания двигателя Archimedes, который будет приводить в действие Neutron. Бек сказал, что Rocket Lab завершает испытательный стенд Archimedes в Космическом центре Стеннис НАСА в Миссисипи, что позволит ему «тестировать двигатель к концу марта», но не раскрыл, когда компания планирует начать запуск двигателя на стенде. Позже в ходе телефонного разговора Адам Спайс, финансовый директор Rocket Lab, признал, что запуск Neutron к концу года был «графиком зеленого света», при котором проблем с разработкой машины не возникло. Я был бы приятно удивлен, если запуск Neutron состоится в 2025 году. (представлено Кеном Бином и ЭллПеаТеа)
Запуск Starliner близок. Мы слышали это раньше, но Boeing, похоже, через пару месяцев наконец выведет астронавтов на орбиту на борту коммерческого корабля для экипажа CST-100 Starliner на ракете Atlas V, сообщает Ars. Примерно за два месяца до предыдущей даты запуска этой миссии в июле прошлого года официальные лица Boeing и NASA решили приостановить подготовку к запуску. Почти год назад в ходе окончательной проверки готовности Starliner к полету инженеры обнаружили две технические проблемы, которые каким-то образом ускользали от внимания в течение многих лет. Одна из этих проблем касалась частей системы раскрытия парашюта Starliner, которые не соответствовали требованиям безопасности, а другая привела к попаданию легковоспламеняющейся ленты внутрь космического корабля.
Вероятно, в апреле ... «Мы проработали ряд проблем, из-за которых запуск откладывался с лета прошлого года, и закрыли их», - сказал Стив Стич, менеджер программы коммерческого экипажа НАСА. «В начале января мы провели успешное испытание парашюта с некоторыми модификациями парашютной системы для повышения прочности этих парашютов. Все прошло хорошо. Мы проанализировали эти данные». В настоящее время запуск запланирован на 26 апреля, согласно внутреннему графику НАСА. Но эта дата запуска, вероятно, сдвинется на пару дней из-за проблем с графиком, не связанных с готовностью Starliner.
FAA закрывает расследование «аварии» Starship. Немногим более чем через три месяца после последнего запуска космического корабля Starship, который закончился потерей в полете ракеты-носителя и разгонного блока, Федеральное авиационное управление закрыло расследование несчастного случая, сообщает Ars. SpaceX все равно должна предоставить дополнительную информацию в FAA, которое отвечает за безопасность людей и имущества на земле, прежде чем агентство завершит рассмотрение заявки на запуск Starship в третий раз. Эта попытка, скорее всего, будет предпринята в начале-середине марта.
SpaceX также обсуждает сбои во время второго полета ... В связи с анонсом в понедельник SpaceX впервые опубликовала подробности о том, что стало причиной срыва запуска 18 ноября. Сверхтяжелая ракета-носитель была потеряна, когда один из ее двигателей «энергетически» отказал во время работы, чтобы совершить контролируемый вход в атмосферу Земли. Разгонный блок Starship был потерян из-за выброса избытка жидкого кислорода, что привело к «возгоранию».
Space Force хотят видеть хорошую динамику от ULA и Blue. Помощник министра ВВС, отвечающий за закупки для Space Force, Фрэнк Калвелли заявил на этой неделе, что главной заботой его ведомства в этом году являются темпы запуска United Launch Alliance. «Я думаю, для нас будет действительно важно наблюдать за двумя удивительными компаниями: ULA и Blue Origin», - сказал Калвелли, согласно Space News. «Им нужно масштабироваться». Выступая на конференции Национальной космической ассоциации безопасности по оборонному и разведывательному космосу, Калвелли приветствовал успешный первый запуск в прошлом месяце новой ракеты ULA Vulcan, но подчеркнул необходимость быстрой адаптации компании к ускоряющемуся графику запусков.
Следующий шаг - сертификация ... Представитель Космических сил отметил, что ULA планирует запускать Vulcan не реже одного раза в месяц и увеличить количество запусков до двух в месяц к 2025 году. Кальвелли сказал, что это будет «кардинальным изменением в культуре» ULA, которая за последние пять лет запускала в среднем только шесть ракет в год. Vulcan должен выполнить еще один успешный запуск, чтобы получить сертификат для выполнения задач национальной безопасности. ULA заявила, что рассчитывает получить сертификат до конца года. (представлено Кеном Бином)
НАСА, SpaceX тестируют систему стыковки Starship. В рамках первоначальных миссий Artemis на Луну ракете SpaceX Starship необходимо будет состыковаться с космическим кораблем НАСА Orion на лунной орбите. Космическое агентство заявило на этой неделе, что НАСА и SpaceX недавно провели квалификационные испытания системы стыковки, которые помогут сделать это возможным. Испытания системы стыковки Starship проводились в Космическом центре Джонсона в течение 10 дней с использованием системы, имитирующей динамику контакта двух космических аппаратов на орбите.
Orion и Gateway ... Тестирование включало более 200 сценариев стыковки с различными углами сближения и скоростями. Эти реальные результаты с использованием полномасштабного оборудования позволят подтвердить компьютерные модели системы стыковки лунного модуля. Это динамическое тестирование продемонстрировало, что система Starship может выполнять «мягкий захват» во время активной стыковки. На основе проверенной в полетах системы стыковки Dragon 2 от SpaceX, используемой в миссиях на Международную космическую станцию, система стыковки Starship может быть настроена для подключения посадочного модуля к Orion или Gateway. (предоставлено Jay500001)
Northrop завершает этап разгонных работ. Корпорация Northrop Grumman завершила производство первого сегмента двигателей для устранения устаревания и продления срока службы (BOLE) твердотопливной ракеты-носителя Space Launch System следующего поколения. Первое демонстрационное испытание BOLE запланировано на этот год и включает полномасштабное статическое испытание со всеми пятью сегментами, интегрированными и запущенными горизонтально в испытательном отсеке.
Запуск ускорителей ... BOLE добавляет почти пять метрических тонн полезной нагрузки для полетов SLS Block 2 на Луну и Марс по сравнению с улучшениями, которые уже работают для конфигурации SLS Block 1B, запланированной для полетов на Artemis IV. Новые твердотопливные ракетные ускорители будут использоваться на Block 2, возможно, начиная с Artemis IX, когда будут израсходованы все восстановленные стальные корпуса эпохи шаттлов. (представлено Кеном Бином)
Отложен запуск Falcon Heavy. В настоящее время НАСА и SpaceX нацелены не ранее мая 2024 года на запуск четвертого и последнего спутника из серии геостационарных эксплуатационных экологических спутников NOAA (GOES)-R, сообщило во вторник космическое агентство. Новая дата позволяет провести дополнительные испытания и подготовку новой ракеты-носителя Falcon Heavy Center Core после того, как во время плановых испытаний новой ракеты-носителя была обнаружена утечка жидкого кислорода.
Следим за погодой ... Lockheed Martin проектирует, строит и тестирует спутники серии GOES-R. L3Harris Technologies предоставляет основной инструмент, усовершенствованный базовый тепловизор, наряду с наземной системой, которая включает антенную систему для приема данных. (предоставлено EllPeaTea)
Следующие три запуска
3 марта: Falcon 9 | Crew-8 | Космический центр Кеннеди, Флорида. | 03:16 UTC
3 марта: Falcon 9 | Starlink 6-41 | Станция космических сил на мысе Канаверал, Флорида. | 11:19 UTC
4 марта: Falcon 9 | Transporter 10 | База космических сил Ванденберг, Калифорния. | 20:04 UTC
Автор Клэр Персиваль 26 февраля 2024 г., 7-минутное чтение Первоисточник
Что все это значит?
В восьмой раз SpaceX запустит астронавтов на Международную космическую станцию (МКС) на космическом корабле Crew Dragon на ракете Falcon 9 по программе Commercial Crew. Ракета готова к старту со стартового комплекса 39A (LC-39A) Космического центра Кеннеди, Флорида, США. Crew-8 станет пятым полетом космического корабля Crew Dragon Endeavour.
Летный состав SpaceX экипажей меняется от коммерческих астронавтов до частных лиц. Включая Crew-8, SpaceX запустит двенадцать миссий с людьми на борту в космос. К ним относятся восемь коммерческих миссий программы NASA, Demo-2, Inspiration 4, а также Axiom 1 и Axiom 2, которые посетили МКС. Общее количество людей, запущенных SpaceX после успешного завершения Crew-8, составляет 46.
Патч миссии Crew-8. (Предоставлено НАСА)
Crew-8 (USCV-8)
Crewwq-8 - восьмая регулярная миссия по ротации экипажа на МКС, запускаемая на ракете SpaceX Falcon 9. Crew Dragon Endeavour доставит четырех астронавтов на станцию, где они пробудут шесть месяцев. Весной 2024 года астронавты Crew - 7, находящихся в настоящее время на борту МКС, — Жасмин Могбели, Андреас Эневольд Могенсен, Константин Сергеевич Борисов и Сатоши Фурукава вернутся на Землю. Crew-8 присоединится к космонавтам МС-24 Олегу Кононенко, Николаю Чубу и астронавтке Лорал О'Хара.
Знакомьтесь с экипажем
На Crew Dragon Endurance полетят три астронавта НАСА и один космонавт РОСКОСМОСА. Crew-8, состоящий из астронавтов и космонавтов, является ярким примером международного сотрудничества.
Командир: астронавт НАСА Мэтью Доминик
Пилот: астронавт НАСА Майкл Барратт
Специалист миссии: астронавт НАСА Джанетт Эппс
Специалист миссии: космонавт РОСКОСМОСА Александр Гребенкин
Командир Crew-8 Мэтью Доминик
Командир Мэтью Доминик родился 7 декабря 1981 года в Колорадо, США. Доминик окончил Университет Сан-Диего со степенью бакалавра в области электротехники с углубленным изучением физики и математики, а позже получил степень магистра в области системной инженерии в Военно-морской школе последипломного образования. Затем он поступил на службу в ВМС США в качестве летчика-испытателя.
Мэтью Доминик был выбран в качестве члена 22-й группы астронавтов НАСА в июне 2017 года и вскоре после этого приступил к двухгодичному обучению. В январе 2020 года Доминик закончил обучение вместе с 13 своими коллегами. Миссия Crew-8 станет первым космическим полетом Доминика.
Пилот Crew-8 Майкл Барратт
Доктор Майкл Барратт родился 16 апреля 1959 года в Ванкувере, штат Вашингтон, США, и является астронавтом НАСА, который участвовал в двух предыдущих миссиях, проведя в космосе в общей сложности 211 дней. Crew-8 станет третьим космическим полетом доктора Барратта.
Доктор Барратт имеет степень бакалавра наук в области зоологии в Вашингтонском университете и степень доктора медицины (M.D.) в Северо-Западном университете.
Доктор Барратт имеет долгую историю работы в НАСА, большая часть его работы была сосредоточена на исследовании адаптации человека к космическим полетам. Впервые он присоединился к НАСА в 1991 году в качестве врача проекта, работающего над медицинскими системами для космической станции Freedom, а позже стал летным хирургом НАСА. С 1995 по 1998 год он руководил медицинскими операциями на МКС. Доктор Барратт был выбран астронавтом в 2000 году.
Его первой миссией была экспедиция 19/20 в 2009 году, когда он работал бортинженером на корабле «Союз ТМА-14». Он провел 199 дней на борту МКС и совершил два выхода в открытый космос. Второй миссией доктора Барратта был STS-133, который стал последней миссией космического челнока «Дискавери». Он был специалистом по полетам в этой 13-дневной миссии на МКС.
Специалист миссии Crew-8 Джанетт Эппс
Специалист миссии Джанетт Эппс родилась 3 ноября 1970 года в Сиракузах, штат Нью-Йорк, США. Она имеет степень бакалавра физики в колледже Ле-Мойн, а также степень магистра и доктора философии в области аэрокосмической инженерии в Университете Мэриленда. Во время учебы в аспирантуре Эппс была сотрудником НАСА и опубликовала множество высокоцитируемых журнальных статей о своих исследованиях.
До прихода в НАСА Эппс работал в Ford Motor Company и Центральном разведывательном управлении.
Эппс была выбрана в качестве члена 20-й группы астронавтов НАСА в июне 2009 года, завершив обучение в 2011 году. После этого она работала акванавтом в подводной лаборатории Aquarius для исследовательской миссии NEEMO 18. Миссия экипажа-8 станет ее первым космическим полетом.
Специалист миссии Crew-8 Александр Гребенкин
Специалист миссии Александр Гребенкин родился 15 июля 1982 года в городе Мыски, Россия, и является космонавтом Роскосмоса.
Гребенкин окончил Иркутский военный институт аэрокосмической техники с дипломом техника по специальности «Техническая эксплуатация транспортной радиоэлектроники». Позже он был выбран в группу российских космонавтов 2018 года, которую окончил в 2020 году. Затем он был выбран в качестве члена 71-й экспедиции, которая ознаменует его первое путешествие в космос.
Что такое Falcon 9 Block 5?
Falcon 9 Block 5 - частично многоразовая двухступенчатая ракета-носитель средней грузоподъемности SpaceX. Носитель состоит из многоразовой первой ступени, расходуемой второй ступени и, в зависимости от конфигурации полезной нагрузки, пары многоразовых половинок обтекателя.
Первая ступень
Первая ступень Falcon 9 оснащена девятью двигателями Merlin 1D+ оптимизированных для работы над уровне моря. Каждый двигатель использует открытый газогенераторный цикл и работает на керосине RP-1 и жидком кислороде (LOx). Каждый двигатель вырабатывает 845 кН тяги на уровне моря с удельным импульсом (ISP) 285 секунд и 934 кН в вакууме с ISP 313 секунд. Благодаря мощному характеру двигателя и их большому количеству первая ступень Falcon 9 может отключать один двигатель сразу после запуска или до двух двигателей позже в полете и успешно выводить полезную нагрузку на орбиту.
Двигатели Merlin приводятся в действие триэтилалюминием и триэтилбораном (TEA-TEB), которые мгновенно воспламеняются при смешивании в присутствии кислорода. Во время статического запуска TEA-TEB обеспечивается оборудованием наземного обслуживания. Однако, поскольку первая ступень Falcon 9 способна приземляться на двигателе, три двигателя Merlin (E1, E5 и E9) оснащены капсулами TEA-TEB для повторного зажигания при повторном разгоне, входе в атмосферу и приземлении.
Вторая ступень
Вторая ступень Falcon 9 - единственная расходуемая часть Falcon 9. Она содержит единственный двигатель MVacD, который производит 992 кН тяги и время автономной работы 348 секунд. Вторая ступень способна выполнять несколько запусков двигателя, что позволяет Falcon 9 выводить полезную нагрузку на несколько разных орбит.
Для миссий с большим количеством включений и/или длительными паузами между включениями двигателя вторая ступень может быть оснащена «пакетом расширения миссии». Когда на второй ступени установлена эта опция, она имеет серую полоску, которая помогает сохранять RP-1 в тепле, увеличенное количество баллонов высокого давления с композитной оберткой (COPV) для контроля давления, а также дополнительную упаковку TEA-TEB.
Запуск Falcon 9 Block 5 в рамках миссии Starlink V1.0 L27 (Предоставлено SpaceX)
Ракета-носитель Falcon 9
Ракета-носитель, поддерживающая миссию Crew-7, - B1083-1. Как следует из названия, ракета-носитель поддерживала ноль предыдущих миссий, что делает Crew-8 самой первой полезной нагрузкой. Это шестой раз, когда неиспользуемая ракета-носитель Falcon 9 запускает людей.
После отделения ступени Falcon 9 проведет три включения двигателей. Эти включения позволят осуществить мягкую посадку ступени в наземной зоне посадки SpaceX №1.
Посадка Falcon 9 на морскую посадочную платформу после запуска Боба и Дуга (Фото: SpaceX)
Crew Dragon
Миссия Crew-8 станет пятой миссией на МКС для пилотируемого корабля «Endeavour» C206 Crew Dragon. Как и его собратья Dragon, он вернется на Землю после окончания срока на МКС, доставив эксперименты и другой груз. Затем он будет отремонтирован и использован в другой миссии в будущем.
Миссии C206
Crew Dragon имеет 8,1 м (26,6 фута) в высоту и 3,7 метра (12 футов) в диаметре. Подобно грузовому Dragon 2, космический корабль Crew Dragon может и будет автоматически пристыковываться к МКС, при этом астронавты внутри будут следить за приближением и вмешаются в случае необходимости.
Crew Dragon C210 Endurance перед запуском Crew-7. (Предоставлено SpaceX)
Crew Dragon имеет схожую конструкцию с космическим кораблем Cargo Dragon 2, предназначенным для доставки грузов и экспериментов на МКС и обратно на Землю. Однако есть некоторые отличия. У Cargo Dragon 2 нет двигателей аварийного спасения SuperDraco или сложной системы жизнеобеспечения, поскольку на борту не будет пассажиров-людей. Возможность прервать запуск в любой момент принадлежит Crew Dragon. В герметичном отсеке сиденья и дисплеи экипажа в Cargo Dragon 2 заменены грузовыми стойками. Система экологического контроля также была уменьшена как по размеру, так и по сложности, поскольку эти системы более эффективны на Crew Dragon.
Обратный отсчет Crew-8
Запуск, посадка и отделение Dragon Crew-8 к
Приблизительное время
Описание миссии Crew-8 для его полета на МКС. (Предоставлено SpaceX)
