Сообщество - Космическая движуха

Космическая движуха

2 240 постов 1 502 подписчика

Популярные теги в сообществе:

3

Tianzhou 4 | Long March 7 | Everyday Astronaut

Клэр Персиваль, 5 мая 2022 г., 4 минуты чтения

Первоисточник:

Изображение: Новости Синьхуа

Время старта (возможны изменения)
9 мая 2022 г.
Название миссии
«Тяньчжоу 4»
Поставщик запуска (какая ракетная компания запускает?)
Китайская корпорация аэрокосмических наук (CASC)
Клиент (Кто за это платит?)
Китайское национальное космическое управление (CNSA)
Ракета-носитель
Long March 7
Место запуска
LC-201, Центр запуска спутников Вэньчан, остров Хайнань, Китай
Масса полезной нагрузки
До 6500 кг (14300 фунтов)
Куда летит космический корабль?
Космическая станция «Тяньгун», низкая околоземная орбита (НОО) - 370 км (230 миль), наклонение 41,0°.
Будут ли они пытаться восстановить первую ступень?
Нет, это невозможно для Long March 7
Где приземлится первая ступень?
Она упадет в океан
Будут ли они пытаться восстановить обтекатели?
Нет, это невозможно для Long March 7
Эти обтекатели новые?
Да
Как выглядит погода?
Подлежит уточнению
Это будет:
— 3-я миссия по снабжению космической станции «Тяньгун-3»
— 4-й запуск космического корабля «Тяньчжоу»
— 8-я миссия ракеты «Чанчжэн-7»
— 51-я попытка орбитального запуска в 2022 г.
Где смотреть
Если доступно, прямая трансляция будет указана здесь

Что все это значит?


Китайская корпорация аэрокосмических наук (CASC) запустит свою третью миссию по доставке грузов, Tianzhou 4, на космическую станцию Tiangong, которая в настоящее время строится на низкой околоземной орбите (НОО). Запуск ракеты запланирован на 9 мая 2022 года с LC-201 c космодрома Вэньчан, Китай.


Что такое «Тяньчжоу 4»?


Миссия «Тяньчжоу-4» — это третья миссия по доставке грузов на базовый модуль (CCM) «Тяньхэ» китайской космической станции «Тяньгун». Миссия обеспечит Tianhe CCM достаточным количеством топлива для поддержания его орбитальной высоты, а также доставит припасы для экипажа следующих астронавтов, которые прибудут на станцию в июне в миссии Shenzhou 14. Tianzhou 4 будет состыкован к кормовому стыковочному порту Tianhe CCM.


«Тяньчжоу» (что означает «небесная лодка») — это автоматизированный грузовой космический корабль, который будет основным транспортным средством для снабжения космической станции «Тяньгун». Космический корабль был разработан на основе первого прототипа китайской космической станции, также называемой Tiangong. Первый космический корабль «Тяньчжоу», «Тяньчжоу-1», был запущен ракетой «Чанчжэн-7» из Вэньчана в апреле 2017 года.

Впечатление художника от космического корабля Тяньчжоу-1. (Источник: Китайская корпорация аэрокосмической науки и техники)

Космическая станция «Тяньгун»


Космическая станция «Тяньгун» (что означает «небесный дворец») — космическая станция, строящаяся в настоящее время на низкой околоземной орбите (НОО). Когда станция будет завершена, ее масса составит примерно одну пятую массы Международной космической станции. Строительство началось 29 апреля 2021 года, когда на ракете «Чанчжэн-5Б» был запущен основной модуль «Тяньхэ», способный вместить трех членов экипажа со встроенной системой жизнеобеспечения.


Цель Китая состоит в том, чтобы построить трехмодульную космическую станцию с 11 запусками в 2021-2022 годах, в том числе тремя запусками модулей, 4 грузовыми космическими кораблями и 4 пилотируемыми миссиями. Станция будет состоять из трех модулей, хотя ее можно расширить до шести, и ожидается, что она будет работать не менее 10 лет.


Что такое Long March 7?


Long March 7 это трехступенчатая ракета-носитель средней грузоподъемности, способная вывести полезную нагрузку массой 13 500 кг (~ 29 800 фунтов) на низкую околоземную орбиту (НОО) или полезную нагрузку массой 7 000 кг (~ 15 000 фунтов) на геостационарную переходную орбиту (GTO).


Базовую версию Long March 7 можно настроить на разную нагрузку, изменив количество ускорителей, что позволит ему выйти на более высокие орбиты или выполнить несколько орбитальных операций.

Long March 7 (Источник: Новости Синьхуа )

Ускорители


Центральная ступень Long March 7 может поддерживаться 0, 2 или 4 ускорителями, в которых используется очищенный керосин (RP-1) и жидкий кислород (LOx) в качестве топлива. Ускорители приводятся в действие двигателем YF-100 с многоступенчатым сгоранием, обогащенным окислителем. На уровне моря каждый ускоритель обеспечивает тягу 1200 кН (270 000 фунтов силы ). Тяга увеличивается до 1340 кН (300 000 фунтов силы ) в вакууме.


Первая ступень


Центральная часть ракеты имеет диаметр 3,35 метра и оснащена двумя двигателями YF-100. Как и ускорители, эта первая ступень использует очищенный керосин (RP-1) и жидкий кислород (LOx) в качестве топлива. На уровне моря эта ступень производит 2400 кН (540 000 фунтов силы ) тяги, увеличиваясь до 2680 кН (600 000 фунтов силы ) в вакууме.


Вторая ступень


Как и первая ступень, вторая ступень также имеет диаметр 3,35 метра и использует в качестве топлива очищенный керосин (RP-1) и жидкий кислород (LOx). Эта ступень приводится в движение 4 двигателями ступенчатого сгорания YF-115 с высоким содержанием окислителя, два из которых стационарные, а два могут вращаться. В вакууме вторая ступень обеспечивает тягу 706 кН (159 000 фунтов силы ).


Третья ступень


Long March 7 не имеет третьей ступени в базовой конфигурации, используемой для этой миссии, но вариант Long March 7A имеет дополнительную третью ступень, работающую на жидком водороде (LH 2) и жидком кислороде (LOx). На ступени используются 2 двигателя YF-75, которые развивают тягу 167 кН (37 580 фунтов силы ) и имеют ISP 438 секунд.


Первоисточник:

Показать полностью 3

FAA и NTSB обсуждают свои роли в коммерческих космических полетах. Space News

В США существует серьезный и развитый контроль со стороны государства за авиационной и космической деятельностью. Госудасртвенные агенства конкурируют между собой за ресурсы и влияние. Хотят наблюдать, указывать и регламентировать — осваивая бюджеты и поднимая аторитет. Все «ради безопасности». Однако, одновременно существуют механизмы противодействия и контроля этих агенств. Интересная динамичная система. С одной стороны целенаправленная госудасртвенная политика стимулирования и поддержки «частного космоса», с другой стороны контроль их «творчества».

Джефф Фауст —7 мая 2022 г.

Первоисточник:

FAA и NTSB обсуждают свои роли в коммерческих космических полетах. Space News

Исполняющий обязанности председателя NTSB Кристофер Харт обследует место крушения SpaceShipTwo. Предоставлено: NTSB

ВАШИНГТОН — Два федеральных агентства, борющиеся за сферы влияния на коммерческие космические полеты, говорят, что теперь они ведут переговоры друг с другом, чтобы лучше определить свои роли и обязанности.


Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) спровоцировал дебаты, когда в ноябре 2021 года опубликовал уведомление о предлагаемом нормотворчестве, чтобы систематизировать роль, которую он будет играть в расследовании аварий, связанных с коммерческими запусками и повторными входами в атмосферу.


Компании отрасли широко раскритиковали это предложение, заявив, что оно дублирует существующие правила Федерального Авиационного Управления, которое лицензирует коммерческие запуски и повторные входы в атмосферу. FAA также раскритиковало это предложение, призвав NTSB вместо этого работать с FAA над обновлением существующего меморандума о соглашении (MOA) между агентствами.


В письме от 6 апреля президенту Джо Байдену председатель и высокопоставленный член Комитета Палаты представителей по науке, представители Эдди Бернис Джонсон (штат Техас) и Фрэнк Лукас (республиканец, штат Оклахома) назвали предложенное правило NTSB «явно незаконным» и призвал администрацию отозвать его. Письмо пришло после того, как сотрудники комитета ранее жаловались, что NTSB отказался отвечать на более ранние запросы о предложении.


NTSB ответил на это письмо. В письме Джонсону от 5 мая Дженнифер Хоменди, председатель NTSB, сообщила, что правление встречается как с FAA, так и с промышленностью, «чтобы добиться ясности в отношении проблем, которые заинтересованные стороны определили в своих комментариях» в рамках своего обзора публичные комментарии, представленные в ответ на предлагаемое правило.


Она добавила, что NTSB не будет сразу переходить к окончательному правилу, что он мог бы сделать после рассмотрения комментариев к предложенному правилу. «Мы серьезно рассматриваем все полученные нами комментарии и ожидаем перехода к дополнительному [уведомлению о предлагаемом нормотворчестве] в качестве нашего следующего шага, который будет доступен для общественного обсуждения», — написала она.


Хоменди добавил, что официальные лица FAA и NTSB встретились в апреле, чтобы обсудить возможные обновления MOA, которые, по мнению NTSB, необходимы для отражения изменений в отрасли, таких как коммерческие пилотируемые космические полеты. По ее словам, второе заседание запланировано на 11 мая, и что как обновленный MOA, так и «возможные» правила NTSB «уточнят роли и обязанности каждого агентства, предоставив операторам основу для проведения расследования».


На заседании Консультативного комитета FAA по коммерческим космическим перевозкам (COMSTAC) 3 мая Кельвин Коулман, исполняющий обязанности заместителя администратора FAA по коммерческим космическим перевозкам, сказал, что FAA провело «хорошие переговоры» с NTSB по поводу обновления MOA. «Пока все хорошо», — сказал он. «Председатель Хоменди был очень любезен работая над этим с FAA, поэтому я думаю, что все идет хорошо».


На заседании COMSTAC 4 мая Джоэл Грэм, сотрудник сенатского комитета по торговле, сказал, что он также приветствует обсуждения между агентствами по обновлению MOA по расследованиям коммерческих космических полетов. «Это то, что мы хотели увидеть», — сказал он. «Мы не хотим, чтобы одно агентство двигалось в одном направлении и игнорировало другое. Это должно быть совместным усилием. Это должно быть межведомственное усилие».


Первоисточник:

Показать полностью 1
4

Запуск Cheng Zhang 2D из Тайюаня со спутниками Цзилинь-1. NSF

Автор Джастин Дэвенпорт 5 мая 2022 г.

Первоисточник:

Chang Zheng 2D стартует с несколькими спутниками Jilin-1 в четверг.

Cheng Zhang 2D (также известный как Long March 2D) успешно стартовал со стартовой площадки 9 в Тайюане, Китай, в 10:38 по пекинскому времени (02:38 UTC) в четверг. На борту находился коммерческий космический спутник Jilin-1 Wideband-01C и семь других спутников Jilin (HR-03D). Спутники выведены на солнечно-синхронную орбиту.


Группировка «Цзилинь-1», в настоящее время состоящая из 54 спутников наблюдения Земли с момента ее первого запуска в 2015 году, является первой в Китае коммерческой спутниковой системой дистанционного зондирования. Системой управляет Chang Guang Satellite Technology Corporation, также известная как Charming Globe, коммерческое дочернее предприятие Чанчуньского института оптики, точной механики и физики в городе Чанчунь на северо-востоке Китая.


Планируется, что к 2025 году созвездие будет состоять из 138 спутников, и спутники будут находиться на высоте 535 км над Землей. Созвездие, состоящее из типов спутников с различными возможностями, в конечном итоге будет способно повторно посещать любую точку на Земле каждые десять минут, а промежуточная 30-минутная возможность будет достигнута с шестьюдесятью спутниками на орбите.


Сегодняшний запуск был осуществлен на орбиту спутника Wideband-01C, также известного как Kuanfu-01C, космического аппарата массой 230 кг с возможностью записи видео высокого разрешения (UHD/4K). Космический аппарат имеет разрешение 0,5 метра, а также широкое поле зрения и многоспектральную способность разрешения в 2 метра. Формирователь изображения «метелка», названный так из-за множества детекторов, расположенных перпендикулярно траектории полета космического корабля, имеет ширину захвата более 150 километров.


Семь HR-03D, также известных как Gaofen-03D, спутников для получения изображений с высоким разрешением, также были запущены в ходе сегодняшнего запуска. Эти спутники, пронумерованные в серии с 27 по 33, весят примерно 40 кг каждый и обеспечивают разрешение более 0,75 метра, а также разрешение 2 метра в нескольких спектральных диапазонах при использовании изображений с прокруткой. Спутники серии Gaofen-03D способны работать с шириной полосы обзора более 17 километров.

Чан Чжэн 2D на площадке в Тайюане перед запуском в четверг

CZ-2D основан на серии CZ-4, но обычно использует только две ступени. Этот аппарат, находящийся в эксплуатации с 1992 года, используется для запусков на низкую околоземную орбиту и на солнечно-синхронную полярную орбиту и стартует с космодромов Цзюцюань, Сичан и Тайюань. Он способен поднимать 1300 кг на солнечно-синхронную орбиту или до 3500 кг на низкую околоземную орбиту с траекторией движения в восточном направлении.


Как и межконтинентальные баллистические ракеты, на которых основывались первоначальные семейства ракет Chang Zheng, CZ-2D использует хранимый, но высокотоксичный тетроксид диазота и несимметричный дигидразин. Эти виды топлива требуют особого обращения, включая техников, одетых в костюмы «лунный пейзаж», и постепенно отказываются от них в пользу более новых носителей Chang Zheng, начиная с CZ-5.


На первой ступени CZ-2D используются четыре двигателя YF-21C с общей тягой 665 800 фунтов силы, а на второй ступени используется один двигатель YF-24C, состоящий из основного двигателя YF-22C и четырех двигателей управления YF-23C для контроля крена. Главный двигатель имеет тягу 166 820 фунтов силы, а верньеры имеют общую тягу 10 600 фунтов силы. Обе ступени используют топливо N2O4/НДМГ.


Сегодняшний запуск, известный как Y79, является 59-м полетом CZ-2D и 58-м полным успешным запуском этого типа носителя. Это также 14-й орбитальный запуск в этом году для китайской программы и 19-й запуск для группировки «Цзилинь» с 17 успехами. Кроме того, сегодняшний запуск — это четвертый полет с Тайюаня в 2022 году.

Чан Чжэн 2D поднимается из Тайюаня

Тайюань, как и Сичан и Цзюцюань, является стартовой площадкой внутри страны. Тайюань расположен в уезде Келан, в провинции Шэньси в восточно-центральном Китае. Это 1500 метров над уровнем моря, с сухим климатом. Траектории, которые ракеты выбирают из этого космодрома, требуют, чтобы они также сбрасывали ступени на землю, что потенциально подвергало риску города и другую инфраструктуру.


В этом случае зонаподения первой ступени этого полета находилась в горном районе к востоку от Чунцина, примерно на полпути между Чунцином и Уханем. В ряде полетов экспериментировали с решетчатыми стабилизаторами, чтобы контролировать падение ступени, хотя, похоже, в этом полете ни один из них не был установлен.


В Тайюане находятся семейства ракет-носителей CZ-2, CZ-4 и CZ-6. Как и база космических сил Ванденберг в Соединенных Штатах, Тайюань проводит множество запусков на полярную солнечно-синхронную орбиту, а также испытания межконтинентальных баллистических ракет на расстоянии в тысячи километров.


Поскольку китайская программа готовится к предстоящим запускам космических станций, она также продолжает запускать большое количество спутников наблюдения Земли. События начала 2022 года только увеличили спрос на наблюдения за нашей родной планетой из космоса, и созвездие «Цзилинь-1» является одним из нескольких поставщиков во всем мире, которые удовлетворят этот спрос в ближайшие месяцы и годы.


Первоисточник:

Показать полностью 3
2

Z-КД: 8 мая. Китайский грузовик готов к старту

■ Завтра старт грузового корабля Тяньчжоу-4 к ККС.

■ Орбитальный тест Starship - июнь или июль. Может быть.

■ Китайский стартап тестирует старт и посадку на 1 км. По пути SpaceX.

■ Производитель игрушек из Японии отправит на Луну луноход.

Статистика орбитальных запусков на 8 мая 2022 года.

Люди на орбите сегодня.

Показать полностью 1
6

Deep Blue Aerospace завершила испытания запуска и приземления ракеты с километровой высоты. Space News

Эндрю Джонс — 7 мая 2022 г.

Первоисточник:

Испытательный образец Nebula-M1 во время испытательного полета VTVL над Тунчуанем, провинция Шэньси, 6 мая 2022 года. Предоставлено: Deep Blue Aerospace.

ХЕЛЬСИНКИ — В пятницу китайская стартап-компания отправила небольшую испытательную ступень ракеты на высоту в один километр, после чего совершила спуск и вертикальную посадку.


Deep Blue Aerospace, основанная в 2017 году, провела испытание 6 мая с тестовым изделием Nebula M1 на объекте в Тунчуане, провинция Шэньси, приземлившись менее чем в полуметре от «яблочка» посадочной площадки.


Это испытание является важной вехой в разработке полной ракеты Nebula-1 с возвращаемой первой ступенью и свидетельствует о прогрессе и усилиях китайских стартапов по разработке многоразовых ракета-носителей.


Nebula M1 приводится в движение керосин-жидкокислородным двигателем переменной тяги Leiting-5 («Гром-5») с электрическим насосом. Посадка на видео скрыта пылью, поднятой выхлопом двигателя, но компания утверждает, что испытание прошло успешно.

Ссылка на твит

Nebula-M использовался в двух предыдущих успешных испытаниях на высотах около 10 и 100 метров. Новые испытания — до высот 10 и 100 километров — будут проводиться с использованием новой тестовой ступени того же масштаба, что и полномасштабная ракета-носитель «Небула-1». На нем будут использоваться более мощные двигатели Leiting-20 с тягой 20 тонн, которые на следующем этапе должны пройти испытания.


Первый орбитальный запуск и посадка Nebula-1 запланированы до конца 2024 года.

Хуо Лян, основатель Deep Blue Aerospace, сказал SpaceNews в более раннем интервью, что фирма нацелена как на частные контракты на запуск, так и на государственные программы, включая национальный спутниковый интернет -проект и космическую станцию, в качестве возможных источников дохода.


Компания получила поддержку в прошлом месяце, объявив о нераскрытом финансировании раунда A+ 19 апреля, через три месяца после того, как она привлекла 31,5 миллиона долларов в раунде финансирования A. Прошлой осенью в Deep Blue Aerospace работало около 100 человек, некоторые из которых пришли из институтов и компаний традиционной космической промышленности Китая, а некоторые из таких областей, как автомобильная и авиационная промышленность. Около 70 процентов команды составляют инженеры.


Deep Blue Aerospace утверждает, что вертикальный взлет и вертикальная посадка (VTVL) достигли наибольшей высоты для такого испытания, проведенного в Китае, а также достигли наибольшей скорости и наибольшего времени полета.


Предыдущий рекорд высоты был установлен компанией Linkspace в 2019 году на высоте 300,2 метра с использованием ее летающего прототипа RLV-T5. После очевидного перерыва Linkspace теперь нацелена на 100-километровое испытание в четвертом квартале этого года после недавнего успешного статического огневого испытания более крупного метано-жидкокислородного RLV-T6.


Deep Blue Aerospace и Linkspace — не единственные коммерческие китайские пусковые компании, работающие над возможностью повторного использования. Пекинская компания iSpace разрабатывает металоксовую ракету-носитель Hyperbola-2, в то время как Galactic Energy ( Pallas-1 ), Space Pioneer и другие компании также разрабатывают ракеты-носители на жидком топливе с возможностью вертикального взлета и вертикальной посадки.


Landspace, один из первых частных стартапов в Китае, недавно опубликовал изображения своего Zhuque-2, предполагая, что его первый испытательный запуск близок. Хотя запуск будет одноразовым, фирма планирует превратить металоксовую ракету в многоразовую пусковую установку.

Ссылка на твит

Главный космический подрядчик страны, Китайская корпорация аэрокосмической науки и технологий (CASC), также изучает возможность повторного использования своей ракеты Long March 8, созданной на основе существующих ракет Long March, в то время как многоразовый вариант на основе Long March 6 разрабатывается Шанхайской корпорацией Академия космических технологий CASC.


CASC также разрабатывает новую многоразовую пусковую установку с тремя блоками для пилотируемых космических полетов, в то время как сверхтяжелая ракета Long March 9 также может быть многоразовой.


Первоисточник:

Показать полностью 2
1

Rocket Report: Virgin Galactic снова отложена, испытание SLS нацелены на июнь. ARS

«Наши команды устраняют большинство проблем, чтобы свести к минимуму влияние на графики».

ЭРИК БЕРГЕР - 06.05.2022, 14:00

Первоисточник:

Увеличить / На этой неделе Тори Бруно поделилась в Твиттере изображением ярко раскрашенного бака первой ступени ракеты «Вулкан».Тори Бруно

Добро пожаловать в выпуск 4.42 Rocket Report! К сожалению, на следующей неделе не будет Rocket Report, так как я еду в Вашингтон, округ Колумбия, чтобы принять участие в конференции Ars Frontiers в четверг. Я буду говорить с бывшим заместителем администратора НАСА Лори Гарвер о коммерческих космических полетах и с уважаемой группой о проблеме космического мусора.

Как всегда, мы приветствуем сообщения читателей , и если вы не хотите пропустить проблему, подпишитесь, используя поле ниже (форма не будет отображаться на версиях сайта с поддержкой AMP). Каждый отчет будет включать информацию о ракетах малой, средней и большой грузоподъемности, а также краткий обзор следующих трех запусков в календаре.

Rocket Lab ловит ракету с неба. В понедельник вечером Rocket Lab впервые попыталась поймать падающую первую ступень своей ракеты-носителя Electron с помощью вертолета. Вкратце, это удалось с возвращением в воздухе, сообщает Ars. Когда ракета спускалась под своим основным парашютом со скоростью около 10 метров в секунду, тормозной парашют следовал за ней с 50-метровым тросом. Вертолет Sikorsky S-92 отслеживал эту спускающуюся ракету, и у него тоже был 50-метровый трос с крюком на конце.

Звучит как легкое решение … «Это чем-то похоже на «Охотников за привидениями», — сказал Питер Бек, основатель и исполнительный директор Rocket Lab, в разговоре с журналистами в понедельник вечером. «Вы хотите, чтобы эти два потока пересеклись. Эти две линии пересекаются и скользят вверх друг по другу, а затем происходит захват и сцепка». Это именно то, что произошло в понедельник, до того, как пилоты вертолета почувствовали, что нагрузка выходит за пределы того, что было предсказано в моделировании. Поэтому они сбросили ракету, и она была найдена в море. Бек сказал, что при наличии реальных данных решение этой проблемы для следующей попытки восстановления Electron должно быть «тривиальным». (Предоставлено platykurtic, Ken the Bin и EllPeaTea)

Ангара 1.2 успешно стартовала. В прошлую пятницу российская ракета-носитель «Ангара-1.2» запустила полезную нагрузку для ВКС России в рабочем полете. Ранее ракета «Ангара» совершила один суборбитальный испытательный полет для проверки работы всех систем, а также три испытательных полета варианта А5, чтобы доказать его способность выводить полезные нагрузки на геостационарную орбиту, сообщает NASASpaceflight.com . Миссия стартовала с космодрома Плесецк.

Маленькие и большие версии ... В то время как «Ангара 1.2» может выводить на низкую околоземную орбиту только 3800 кг, более мощная версия, «Ангара А5», на сегодняшний день выполнила большинство миссий «Ангары». Ангара А5 использует четыре навесных УРМ-1, более крупную вторую ступень и может использовать третью ступень в зависимости от требований миссии. Это первый из трех запланированных запусков «Ангары» в 2022 году, еще один запуск запланирован для Роскосмоса, российского государственного космического агентства, и один коммерческий полет для Южной Кореи. (представлено EllPeaTea и Ken the Bin)


Virgin Galactic откладывает запуск коммерческого сервиса. В своих финансовых результатах за первый квартал 2022 года, опубликованных в четверг, Virgin Galactic заявила, что теперь планирует возобновить полеты своего космического корабля VSS Unity в четвертом квартале 2022 года и начать коммерческую эксплуатацию в первом квартале 2023 года. Ранее компания планировала начать коммерческие полеты до конца этого года. «На фоне деградации цепочки поставок и нехватки рабочей силы наши команды решают большинство этих проблем, чтобы свести к минимуму влияние на графики», — сказал генеральный директор Vigin Galatic Майкл Колглейзер.

Это не вопрос спроса ... Virgin Galactic понесла чистый убыток в размере 93 миллионов долларов в первом квартале этого года, но заявила, что спрос на ее услуги был высоким, и что у нее есть «денежные эквиваленты, ограниченные денежные средства и ликвидные ценные бумаги на сумму 1,22 миллиарда долларов» под рукой. Проблема для Virgin Galactic заключается не в спросе, а в том, сможет ли она удовлетворить этот спрос с помощью транспортного средства, темп запуска которого на сегодняшний день очень низкий по сравнению с прогнозами компании. Теперь пройдет как минимум еще год, прежде чем мы получим ответ на этот вопрос.

Канадский космодром назвал арендатора запуска. Строящийся космодром в Новой Шотландии, Канада, на этой неделе назвал первую стартовую компанию, которая будет использовать этот объект. Reaction Dynamics, базирующаяся в Квебеке, планирует запустить свою маленькую ракету на гибридном топливе уже в 2024 году, сообщает Toronto Star. «Первый запуск Канады будет включать в себя канадскую стартовую площадку, канадскую ракету-носитель — Reaction Dynamics — и канадские спутники», — сказал разработчик космодрома Стивен Матье из Maritime Launch Services.

Есть несколько предостережений ... Я, вероятно, должен отметить, что космодром Новой Шотландии фактически еще не построен, и есть некоторая местная оппозиция проекту. Кроме того, я впервые слышу о Reaction Dynamics. И совершенно без всякого неуважения основатель компании Башар Эльзейн, по-видимому, основал компанию после того, как работал научным сотрудником в Polytechnique Montréal. И, согласно его странице в LinkedIn, «ведущий испытатель двигателя» компании, похоже, работал инструктором по лыжам в течение двух лет, прежде чем присоединиться к компании. Итак, 2024 год? Может быть и нет. (предоставлено JoeySIV-B)

Франция сомневается в жизнеспособности ракеты-носителя малых спутников. Французское космическое агентство CNES заявляет, что Европе будет трудно поддерживать даже одну или две небольшие ракеты-носители, согласно отчету Space Intel Report ($). Возможно, это неудивительно, поскольку французское правительство обычно рассматривало стартапы коммерческих запусков как конкурентов Arianespace и стремилось преуменьшить их потенциал. Италия, где базируется Avio, производитель Vega, придерживается аналогичного мнения.

В политическом плане это тонкая грань ... Рост малых пусковых компаний в Германии, Великобритании и Испании вызвал своего рода раскол в европейской политике в отношении ракет. На европейских комиссаров оказывается давление, чтобы они передавали контракты на запуск Arianespace из одних стран и развивающейся коммерческой космической отрасли из других. Европейское космическое агентство стремилось выступить посредником, признавая важность коммерческой космической отрасли для НАСА.

Vaya Space назначает нового генерального директора. На этой неделе стартовая компания из Флориды объявила , что наняла «известного многонационального бизнес-лидера» Брента Дэвида Уиллиса в качестве главного исполнительного директора, заменив генерального директора Гранта Бегли. Vaya Space разрабатывает небольшую гибридную ракету-носитель под названием «Бесстрашный», которая, по словам компании, будет запущена в 2023 году. Рекламируется, что она имеет грузоподъемность до 1 метрической тонны на низкую околоземную орбиту.

Какой-то витиеватый язык от компании из Флориды … Я читал много пресс-релизов от стартовых компаний, но должен сказать, что некоторые формулировки в объявлении Willis были немного чрезмерными. Он рекламирует Vaya Space как «лидера в области устойчивого доступа в космос», что, я полагаю, связано с тем, что ракетный двигатель компании работает на переработанном пластике. Но я думаю, чтобы быть лидером в космическом доступе, вы, вероятно, должны продемонстрировать, что вы получили доступ к космосу. (представлено СК)
Корейская фирма запустит из Бразилии. Южнокорейский стартап Innospace сообщает, что подписал соглашение о запуске с космодрома Алькантара на севере Бразилии. Innospace произведет тестовый запуск одноступенчатой суборбитальной ракеты в четвертом квартале этого года, сообщает Payload. Эта ракета HANBIT TLV предназначена для проверки первой ступени HANBIT Nano, будущей малогабаритной ракеты-носителя Innospace с грузоподъемностью 50 кг.

Если вы его построите, они придут? ... Бразилия уже несколько лет пытается привлечь коммерческие компании в Алькантару, модернизируя инфраструктуру вокруг объекта и хвастаясь тем, что находится всего в 2 градусах к югу от экватора. В апреле прошлого года Virgin Orbit объявила о запуске из Алькантары. Кроме того, такие компании, как Hyperion, Orion AST и C6 Launch, ведут переговоры с бразильскими властями. (предоставлено Кеном Бин)

Isar Aerospace запустит норвежские спутники. Норвежская технологическая компания Kongsberg планирует запустить три спутника для наблюдения за судоходством в северных морях, сообщает телекомпания NRK. Kongsberg планирует стать первым коммерческим заказчиком, который запустит космический центр Andøya на севере Норвегии. Запуски будут осуществляться немецкой стартап-компанией Isar Aerospace.

Испытательный запуск в конце этого года ... Kongsberg — крупнейшая компания космических технологий в скандинавском регионе, ей принадлежит 10 процентов Космического центра Андойя, который предлагает удобное место для запуска спутников на полярную орбиту. Согласно отчету, Isar все еще планирует испытательный запуск своей ракеты Spectrum в конце этого года, а первые спутники Kongsberg, возможно, выйдут на орбиту в следующем году. (предоставлено SvenErik1968)

SpaceX продолжает повышать эффективность Falcon 9. SpaceX запустила свою первую ракету Falcon 9 4 июня 2010 года, более десять лет назад. В течение этих первых лет компания столкнулась с целым рядом проблем, от таких, казалось бы, простых, как попытка транспортировать ракету по суше, а не по морю или воздуху, до более сложных задач, таких как производство достаточного количества двигателей Merlin. По сообщению Ars , первые 50 полетов компании заняли почти восемь лет, с периодичностью одна миссия каждые 56,6 дня .

Извлекая уроки из этих первых уроков ... Во время следующих 50 запусков компания начала запускать ракету чаще, в среднем запуская каждые 19,4 дня. И из этих 50 пусков 35 были проведены с повторно используемыми первыми ступенями. В прошлом месяце SpaceX запустила свою 150-ю ракету Falcon 9. Каденция в этот период увеличилась до запуска бустера в среднем каждые 10,1 дня. Примечательно, что из последних 50 запусков ракет компании в 47 использовались ранее запущенные ракеты-носители первой ступени.

Первый запуск Ariane 5 в 2022 году намечен на июнь. Arianespace объявила, что ракета Ariane 5 совершит свой первый полет в этом году 22 июня. На борту ракеты полетит Measat-3d малайзийского спутникового оператора и GSAT-24 компании NewSpace India Limited, финансируемой государством, сообщает Space News . Оба являются спутниками связи, направляющимися на геостационарную орбиту.

Европейский запуск индийского спутника? ... Интересно, что индийский спутник связи GSAT-24 не будет летать на борту индийского корабля GSLV Mark III. Это могло быть связано с тем, что у большой индийской ракеты были проблемы с верхней ступенью или не хватало ступени для миссии. Это также может быть связано с тем, что GSAT-24 имеет массу 4 тонны, что находится на верхнем пределе того, что рекламируется GSLV Mark III для подъема на геостационарную орбиту. (предоставлено Кеном Бин)

Знаки Satellogic связаны со SpaceX . Компания Satellogic, занимающаяся съемкой Земли, объявила в среду о подписании контракта со SpaceX на запуск еще 68 спутников, поскольку она продолжает наращивать свою группировку, сообщает Space News. Соглашение о множественных запусках резервирует мощности для неопределенного количества будущих запусков SpaceX. Компании не раскрыли условия, но представитель Satellogic сказал, что соглашение распространяется на полезную нагрузку как минимум четырех запусков, начиная с начала 2023 года.

Постоянный поток запусков … В январе 2021 года Satellogic объявила об аналогичном соглашении со SpaceX, охватывающем четыре совместных запуска. Компания Satellogic запустила четыре спутника в рамках совместной миссии Transporter-2 в июне 2021 года и пять в рамках миссии Transporter-4, которая стартовала 1 апреля. «Сегодняшнее объявление гарантирует, что мы сможем продолжать запускать наши спутники по мере их производства и что мы остаемся на пути к еженедельному сбору информации о каждом квадратном метре поверхности Земли в 2023 году», — заявил Эмилиано Каргиман, исполнительный директор и соучредитель Satellogic. (представлено Ken the Bin и Tfargo04)

Инженер SpaceX говорит, что НАСА должно планировать возможности Starship. В рамках своей программы «Артемида» по возвращению людей на Луну в этом десятилетии НАСА предъявляет минимальные требования к своей «системе посадки человека», которая должна быть способна доставить на поверхность Луны 865 кг. Это основано на массе двух членов экипажа и их снаряжения, необходимого для кратковременного пребывания. Однако, выбирая космический корабль SpaceX в качестве пилотируемого посадочного модуля, НАСА выбрало систему с гораздо большими возможностями. На самом деле Starship сможет доставить 100 метрических тонн на поверхность Луны, что более чем в 100 раз превышает базовую цель НАСА, сообщает Ars.

Это много слонов ... Арти Мэтьюз, менеджер программы Starship Human Landing System для SpaceX, выступила на конференции на прошлой неделе, где она обсудила, как НАСА может использовать эту возможность за пределами программы Artemis. «Если вы, как инженер, разрабатываете систему использования ресурсов на месте, как выглядит ваша система, когда у вас нет ограничений по массе?» она сказала. «А как насчет того, что у вас нет ограничений по громкости? Было бы интересно услышать от инженеров НАСА, что они могут сделать с этой возможностью».

НАСА планирует провести следующее испытание SLS в июне. Во время телефонного разговора с журналистами в четверг глава НАСА попилотируемым полетам Джим Фри сказал, что агентство продвигается вперед в подготовке ракеты SLS к следующему испытанию в «мокрой одежде». Среди исправлений, сделанных за последние недели, была замена «обратного клапана» в верхней ступени ракеты, который был принудительно открыт небольшим кусочком резины. Как этот кусок мусора попал в клапан, пока выясняется.

Остается работа ... Если все пойдет хорошо, агентство планирует вернуть ракету на стартовую площадку к концу мая. Испытания будут нацелены на «начало или середину» июня для следующей попытки завершить заправку и испытание «обратного отсчета» ракеты, космического корабля «Орион» и наземных систем. Это будет четвертая попытка, и Free признал, что она может быть не последней, если возникнут новые проблемы. После этого испытания НАСА все еще необходимо откатить ракету обратно в здание сборки, чтобы активировать систему прекращения полета, прежде чем, наконец, ракету можно будет запустить. НАСА в настоящее время рассматривает возможность запуска не ранее августа, но оно должно обойти запланированный запуск своей астероидной миссии Psyche на Falcon Heavy.

Следующие три запуска


6 мая : Falcon 9 | Starlink 4-17 | Космический центр Кеннеди, Флорида | 09:42

9 мая : Великий поход 7 | Тяньчжоу 4 корабль снабжения | Центр запуска спутников Вэньчан, Китай | 18:15

10 мая : Falcon 9 | СStarlink 4-13 | База космических сил Ванденберг, Калифорния | подлежит уточнению

Показать полностью 5
17

Российское космическое агентство приняло решение покинуть Международную космическую станцию из-за экономических санкций. Spacechannel

Тему "ухода русских с МКС" начинают раскручивать в американских СМИ.
Мы еще не раз услышим о "плохих русских", которые "бросают МКС" и "не выполняют свои обязательства".

Первоисточник:

Российское космическое агентство приняло решение покинуть Международную космическую станцию из-за экономических санкций. Spacechannel

Ссылка на видео

Как сообщают российские государственные информационные агентства, генеральный директор Роскосмоса Дмитрий Рогозин заявил: «Решение уже принято, мы не обязаны об этом говорить публично. Могу сказать только одно — в соответствии с нашими обязательствами мы сообщим нашим партнерам об окончании работ на МКС с уведомлением за год».


Ранее мы сообщали, что санкции президента Байдена не понравились Рогозину и как отреагировало НАСА.


В своем выступлении президент Байден сказал: «Благодаря нашим действиям и действиям наших союзников и партнеров, по нашим оценкам, мы прекратим более половины импорта высоких технологий в Россию и нанесем удар по их способности продолжать модернизацию своих вооруженных сил. Это ухудшит их аэрокосмическую промышленность, включая их космическую программу».


Хотя эти санкции разозлили Рогозина, по данным НАСА, операции и подготовка будущих миссий на МКС продолжаются без перерыва.


При этом НАСА заявило, что «новые меры экспортного контроля будут и впредь способствовать сотрудничеству США и России в области гражданского космического пространства. Никаких изменений в поддержке агентством текущих операций на орбите и наземных станциях не планируется».


В апреле Рогозин написал в Твиттере, что если санкции, которые он считает «незаконными», будут сняты «полностью и безоговорочно», то «возможно восстановление нормальных отношений между партнерами по Международной космической станции и другим совместным проектам».


Решение России прекратить сотрудничество проблематично для станции и НАСА, поскольку они надеялись продолжать использовать МКС до 2030 года.


Будучи двумя крупнейшими партнерами на МКС, станция не может легко работать без участия как американских, так и российских модулей.


Американский сегмент станции вырабатывает основную часть электроэнергии и обеспечивает ориентацию комплекса на орбите. Российские модули вносят существенные коррективы в орбиту и совершают быстрые маневры уклонения, чтобы избежать космического мусора.

НАСА меньше зависит от российской космической программы, чем в 2014 году, благодаря SpaceX и Boeing, но все еще не избавилось от российского влияния.


Это будет напряженный год, поскольку между Россией и США происходит сворачивание усилий по сотрудничеству.


Первоисточник:

Показать полностью 1
16

Космонавт уходит. «Нет надлежащей мотивации» для работы с американцами. Nasawatch

Кит Кауинг, 6 мая 2022 г., 12:01 .

Первоисточник:

Космонавт уходит. «Нет надлежащей мотивации» для работы с американцами. Nasawatch

Герой России Александр Скворцов объяснил, почему ушел из отряда космонавтов.

Google translate: (Александр Мисуркин) «Несмотря на то, что по состоянию здоровья я еще годен к полетам, мне уже сложно летать на длительный срок. Ничего бы, если бы в программе была интересная работа на российском сегменте, но большую часть времени мне пришлось бы работать на американцев, то есть помогать им проводить их эксперименты. Извините, но для этого нет должной мотивации.»

Первоисточник:

Отличная работа, все прочитано!