
Туристические места России
Деревня Толпарово и Зириклы - в изоляции от мира
В 60- ти км от пос. Красноусольский РБашкортостан есть удивительная по своей красоте скала Мамбет, абсолютная высота которой 421 м и живописные места со своими пещерами, гротами, подземными озёрами и дремучими лесами. Здесь, на территории башкирского парка находится деревня Толпарово. Именно там мы оставили машину и пошли пешком до сказочной скалы и горных ущелий. Идти нужно было 10 км , в том числе переходить несколько раз реку. Оставалось совсем немного до конца пути, и тут возле нас остановился УАЗик и водитель предложил довезти до Мамбета. Это был коренной житель деревни Руслан, который много интересного рассказал об этих местах. Оказывается, совсем недавно, лет 20 назад, дороги в Толпарово не было вовсе и люди жили без газа и электроэнергии, занимались, в основном, охотой, пчеловодством, земледелием, разводили скот. Многие до сих пор не знают русский язык и добираются до других селений на лошадях. А в 5 км от Мамбет есть ещё одна деревушка Зириклы, там живут 3 семьи, дороги туда нет, цивилизации тоже. В одной из домов есть ребёнок подросток, который в школу не ходит, так как нет возможности выехать оттуда. Живут они своим трудом, продают изделия ручной работы проплывающим туристам, мед и хлеб. Раньше, рассказывал Руслан, это была тоже маленькая деревня, на одной стороне жили русские, на другой башкиры. Теперь же это заброшенные и оторванные от мира отшельники, которые сами не хотят приобщаться к благам цивилизации,а из всех « благ» только радио на батарейках... В 2013 году случился пожар в одном из домов. Пожарные не смогли добраться туда и погибли там сразу 3 ребёнка в семье. Эту трагичную и ужасную историю рассказывал Руслан со слезами на глазах. Сейчас местные власти предлагают сделать дороги, но они не дают согласие, бояться нашествия туристов и беспорядков с эти связанным. Расписывать красоту этих мест не стану, ее невозможно передать словами, скажу только, что если вы чистоплотные люди, порядочные путешественники и любите непроходимую, нетронутую, недоступную природу,скальные каньоны и пещеры,сосновые и смешанные леса, на опушке которых можно запросто увидеть лося...-то вам надо сюда, на Мамбет, возле деревни Толпарово и Зириклы.
Как я решил бросить работу и по возможности больше не работать, по крайней мере в компаниях.
Однажды в тридцать лет я решил что не хочу больше работать , наверное я не один такой , просто 10 лет которые я работал и "зарабатывал " ничем хорошим для меня не вышли, начал болеть, заработал гайморит , отказало лёгкое стал раздражительным но денег как небыло так и нет вот почему зарабатывал в ковычках , посмотрев различных фильмов вроде дух времени , земляне мне стало как то не посебе от того что я обслуживаю так сказать элиту мы всего лишь человеческий ресурс и завтра кого то не станет просто на работе чем нибудь задавило или кипятком облило , был человек и нет , ну я это к чему что я начал чувствовать себя каким то рабом как будто я сам себе не принадлежу и приходя к таким умо заключениям меня это все больше и больше бесило и раздражало. Сейчас я обдумываю как бы начать свое путешествие и откуда начать. Если все будет идти согласно моим планам то я начну снимать и вылаживать на Ютуб свои обзоры различных мест на нашей с вами планете. Спасибо что прочли , всем мир.
Иверская часовня.
находится у входа в Дантово ущелье в городе-курорте Горячий Ключ
Скала Петушок. Тропа
Часто приезжаю в Горячий Ключ. В очередной раз решил снять тропу к скале Петушок на панорамную камеру.
Дорога через перевал Мустатунтури. Много снега. Дастер, УАЗ, Toyota Hilux Arctic Trucks.
Всех приветствую!
Хочу поделиться с Вами своими впечатлениями об организованной поездке нашего дружного коллектива на полуостров Средний, Рыбачий через перевал Муста-Тунтури (Забегая вперед скажу, перевал нас не пропустил, но было весело!).
А начало было таким:
Решая всем коллективом куда еще можно прокатиться, было принято единогласное решение посетить, ну или попробовать посетить полуостров Средний, а если повезет и Рыбачий в начале мая. Майские праздники идеально подходили под наши требования: праздничные выходные, более или менее хорошая погода. Нам все говорили, что туда ехать не раньше июня, много снега, глубокие лужи, но мы же отвязные ребята, Наш девиз: «Безумие и отвага»!
Хоть и выпадало наше путешествие на майские праздники, но у некоторых не получилось, и в итоге было 3 машины: Леха на Арктике, Гриша на УАЗе и я на Дастере. Из штурманов только Андрюха, но он опытный боец, глаз уже наметан, слабину не давал, руководил всеми процессами. Также с нами в путешествие отправились наши жены и дети Лехи и Гриши. В итоге 9 человек и полные багажники. Еды как всегда. Покатушки по «Лайту», еды на пару дней!
Выезд наметили сначала на 6.30, потом решили ехать в 7.30, а в конце концов выдвинулись в 8.30, ну да ничего, у нас путешествие не на скорость, с нами дети, жены, полные машины еды, воды, бензина, углей, стульев, тросов и всего прочего. Короче, мы ехали отдыхать.
По дороге заехали в Долину Славы, почтили память погибших во времена ВОВ, возложили цветы. Походили пол часика, почитали списки, пообсуждали. Списки погибших с каждым годом увеличиваются и увеличиваются.
Едем дальше. На пограничном посту нам сказали, что перевал весь в снегу и ехать нет смысла, но мы не привыкли сдаваться.
Следующая остановка была на Титовском водопаде, пофотографировали его, он сейчас очень мощный, как-никак сезон большой воды. Немного приспустили колеса, я еще и передний номер снял, ну очень он ущербно крепится. Ну и поехали дальше, хотя ездой это особо не назовешь, попрыгали и поплыли, яма на яме, лужа на луже! Ямы не большие, но их реально много, машина не успевает останавливаться от раскачки, по салону все катается, в объектив фотоаппарата что-то поймать вообще не реально. Лужи это вообще отдельная тема… Метров по 10 в длину и по ширине всей дороги, глубина неизвестна. Если Гриша и Леха преодолевали их без проблем, то мне приходилось всматриваться в траекторию движения Лехи и ехать аккуратно. Далее было принято решение ехать впритирку к Лехе, он разгоняет Лужи, я как хвост сзади! Так было намного легче. Где было сильно глубоко, проходил с краю, бочком.
Доехав до пьяного ручья, накрыли небольшой столик, перекусили, ну и как заведено по традиции пригубили по 50 капель. Как твердит традиция, если не выпьешь перед перевалом, то не проедешь. Может мы мало выпили? А может и правда очень рано поехали!
Пока стояли обедали нам с перевала спустились пару квадриков и чуть позже старая Тойота Фортюнер, ну или Сурф, кому как удобнее. С лебедкой, на МТ резине, хоть и не спущенной. Поболтали с мужиком, он нам поведал, что будет не просто, УАЗ и Арктик могут попытаться пройти перевал, а на мой Дастер как-то искоса взглянул и сказал, что бампера останутся там!
Спускаем колеса до нужного давления и выдвигаемся дальше, а дальше перевал Муста-Тунтури!
Встретил он нас конечно-же с распростертыми объятиями!
Едем, бьемся, мотаем лебедками, тянем тросами. Да… Скажу я Вам, такого я не ожидал, но было весело. Снег, как бы и не снег, а мелкие кусочки льда, как галька на пляже. Зацепа абсолютно никакого. Ты либо едешь, либо висишь на пузе. Но ничего, у нас не принято бросать экипаж на полдороги, тянем всех!
Сразу скажу Лехе огромное спасибо, он меня тащил больше, чем я сам ехал, но все же местами я ехал. И что самое забавное, ехал там, где должен был висеть, а висел на абсолютно прямом участке. Необъяснимо, но факт.
Гриша тоже присел разок на совесть, повеселились от души, порвали хороший трос 2 раза, и кое-как лебедкой протащили его несколькими попытками через горочку.
Далее двигались в таком же темпе. Спидометр даже не шевелился, вот такая скорость была.
А потом мы уперлись в развилку. Мы знали где дорога, но почему то следы были в объезд. Сходив на разведку и убедившись, что ехать нужно только в объезд, потому что дорога шла под очень большим уклоном, и не очень хотелось положить машину на бок, ну или уйти со склона в озеро!
Первым шел как всегда Леха, проехал без проблем, потом Гриша, но уже с небольшими трудностями, я как уже было заведено в тот день, прошел на галстуке. А вот потом самое интересное…
С этого склона съехал только Леха, мы же стояли на верху и ждали команды. Посмотрев, что нас ждет впереди, решили развернуться, проехать немного назад, пожарить мяса, отдохнуть и выдвигаться назад, так как время было уже около 5 вечера. А впереди там было самое начало жести, несколько опасных уклонов, а объезды вообще неизвестные и плохо просматриваемые.
Но не тут то было. Своим ходом Леха подняться не смог. Цепляем за Гришу лебедку и вызволяем Леху и его Арктика, хоть и не с первой попытки!
Посмотрели по навигатору, мы не доехали 3 км до Мотовского залива. Ну ничего, мы не сдаемся, вернемся еще!
Немного проехали назад, нажарили кучу мяса, наелись и выдвинулись назад.
На обратном пути накачали колеса на пьяном ручье и погнали дальше.
Но было очень заметно, что прошел всего день, а дорога кардинально изменилась, лужи стали глубже, снег куда-то исчез. Через самую коварную лужу меня вообще перетягивал Гриша на коротком тросу в заглушенном виде и с тряпкой в воздуховоде под капотом!
Доехав до асфальта, постояв минут 15, поговорив и накачав колеса у Арктика мы поехали в сторону дома. И через километров 20 начался дождь.
Вот с погодой нам повезло… Весь день была просто идеальная погода, солнце, солнце и еще раз солнце. Местами было даже очень жарко, ветра почти не было, ну разве, что на вершинах.
Поездочка вышла просто чумовая, отдыхали, смеялись от души. Получили заряд свежего северного воздуха, море позитивной энергии!
OFFROAD MURMANSK с Вами круто проводить время!
P.S.: Ребята, катайтесь, путешествуйте, отдыхайте, знакомьтесь, общайтесь с интересными людьми. Лучше же провести свободное время на природе, в кругу хорошего коллектива, чем дома за компом или телевизором. А то настроят корчей, накупят злых колес, а покататься не с кем, зато писать с дивана все мастера!
Медеплавильный завод в селе Воскресенское
Когда мы подьехали к древним остаткам некогда огромного завода, то очень захотелось узнать о его владельцах, рабочих и событиях, происходивших там. Стены завода хранят тишину и спокойствие, словно приглашая послушать историю, прикоснуться к тайне... В местной картинной галерее им. Нестерова , замечательный рассказ, основанный на фактах, мы услышали от сотрудницы музея и краеведа Барановой Е. Г. Она поведала нам о династии Пашковых, которые летом жили в Воскресенском , о жестоком промышленнике по фамилии Твердышев, о замученных непосильным трудом рабочих, которых императрица Елизавета отдала в вечное владение заводу... А ещё с нами увязался местный мальчуган, который показал нам подземные ходы завода(( сейчас они завалены частично), его туннели ведут к озеру и дальше, к самому Табынску. По ним, якобы, давал деру Емельян Пугачев. И ещё Алексей (так он нам представился) очень сокрушался, что у нас нет металлоискателя, ведь « там можно найти клад». В дальних комнатах, где очень темно, мы услышали шорох ( думаю, это были крысы) , и мальчик рассказал нам о привидениях завода и закопанных( он видел сам) скелетах. В общем, такие разные , но интересные рассказчики были у нас! Благодаря им ,мы поняли, что главное сокровище села, это они, местные жители- общительные, добрые, несмотря на тяжелую судьбу и страшные истории Воскресенкого .



































