Сообщество - Мото

Мото

6 546 постов 12 155 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

101

Открыл сезон. Мотозакат. И вот это вот всё

Так и сезон пройдет, а ни разу не выезжал с прошлого года. Плюнул, и под звуки артиллерии, по асфальту искатанному бронетехникой, между военными грузовиками катнул примерно 100км. Взорваный, при оступлении, мост в поселке Новотроицкое, ДНР. За ним, через 10 километров, божественные греческие чебуреки в с.Бугас. Но это в следующий раз.


На картинке ниже, маршрут, которым я сюда попал сегодня отмечен зеленым, а по синему, я сюда попадал год назад. Потому что ковид и закрытая линия разграничения. 40км vs 1600км. Как-то так. Добра всем и ровных дорог.

Показать полностью 1
37

Мото-путешествие в Дагестан. Часть 1

Чем занять себя байкеру в межсезонье? Мечтать о летних поездках. Вот мы с мужем и мечтали об отпуске – я хотела моря, он хотел дальняк. Мы любим ездить каждый раз в новые места, но тут фантазия почему-то затроила и мы решили вернуться в Лоо, когда-то там был наш первый совместный отпуск у моря. Уже нашли жилье, расписали дорогу, когда наши друзья из мотосемьи предложили присоединиться к ним – они собрались в Дагестан на машине. Мы легкие на подъем, да и вариант показался бомбическим по сравнению с нашими планами-поехали!
Планы были наполеоновские – 3 дня в Дербенте, 2 дня в горном Дагестане, 2 дня в Махачкале 3 дня в Волгограде. Это не считая дороги. После отпуска поняла, что несмотря на то, что восторг от отпуска я получила, такой вариант кочевого отдыха мне не очень нравится. Все-таки хотелось тюленить на море до вечера и шашлычок под коньячок до ночи.
Санкт-Петербург – Дербент. 2700 км. Было очень сложно раскидать путь в три дня с удобными ночевками. В итоге получилось так – 1 день: СПб-Ступино 870 км, 2 день: Ступино – Волгоград 870 км, 3 день: Волгоград – Дербент 1050 км. Первый день был самым лайтовым, ребята поехали по м-11, а мы, во-первых, зажали деньги, во-вторых, как-то по м-10 интереснее ехать, по сторонам на домики смотришь, камеры ищешь… С непривычки и это расстояние показалось серьезным, доехали мы порядком уставшие. Заселились в гостевой дом, которой мы уже выбираем не раз, потому что он находится недалеко от м-4 и утром быстро встаешь на лыжи. За нами приехал микроавтобус их которого вышли человек 10 веселых туристов, которые очень весело вечером готовили ужин, веселились и бегали по номерам. Ну а мы поужинали, выпили по бутылочке пивка и уставшие, под хохот за дверью, уснули.

В 5 утра мы встали, собрали вещи и себя в руки, выехали навстречу Волгограду. Я обожаю когда с м-4 съезжаешь на е-119, сразу начинают меняться пейзажи, ближе к Тамбову ты едешь среди полей – подсолнечник, пшеница, кукуруза, рожь… А запах! Не могу отказать себе и не открыть визор, запах разнотравья (ну я его так для себя определила) кружит голову. Красота в общем!

Ночевали мы в пригороде Волгограда Городище, был очень уютный отель при автомойке). Третий день начался с прогноза погоды от друзей. В Астрахани +39. Я даже не могла себе представить что это такое, поэтому ехала спокойно, улыбаясь себе в балаклаву. А зря. Когда въехали в Калмыкию на первой заправке мы отпивались и обливались водой из раковины. Дружелюбный заправщик, которого я сначала приняла за индуса (наверное, очень интересная история появления индуса в Калмыкии) посочувствовал нам и отвел умыться, принес мне табуреточку со словами «Что же вы на ХОЛОДНОМ сидите». Конечно, он был не индусом, просто лето оказалось очень жарким в этом году, а работа у него все-таки на свежем воздухе. Вообще в Калмыкии живут чудесные люди, каждый пытался чем-то помочь, что-то подсказать или просто посочувствовать.

На следующей заправке в Элисте я уже купила воду из холодильника и мы просто обливались ею. Сфоткала местную собачку, которую прикормила волгоградской котлетой, скинула фото в чат, на что получила ответ-а мы ее знаем! Друзья ездили в прошлом году в Приэльбрусье и на этой же заправке дружили с этой же собакой! Собака получила отзыв о том, что за год она постарела.

А дальше был 200 км ада. Люблю я Родину за разнообразие, но оказаться в 40 градусов жары в степи было невыносимо. Даже задница перестала ныть о том, что она устала, ноги не затекали. Весь организм сосредоточился на выживание в жаре. А еще было страшно, если вдруг поломка и мы встанем здесь на не слишком оживленной трассе. Впервые увидел перекати-поле, пейзаж был похож на американские вестерны, но с нашей родной реееедкой зеленью. Ехала в Антохиной футболке руками вовнутрь потому что по глупости ехала без рукавов и крем не спас от ожогов. Две границы прошли с проверкой морды лица и документов. Я надеялась, что взглянув нам в глаза пограничники сжалятся и пропустят нас, но не тут-то было. В принципе все прошло вполне дружелюбно и проблем никаких не было.

Не буду отличаться от прочих путешественников на Кавказ и опишу первое, что удивляет. А это коровы и бараны (прям животные) на дороге. По началу ловишь шок, потом ржешь, потом привыкаешь. Я не знаю как водители там умудряются лавирать между стадами и отарами… Ну и не могу не отметить плавно появляющийся пейзаж гор, для северных жителей это всегда возбуждает фантазию и мечтательное настроение.

Махачкала стоит. Вот прямо во все стороны стоит.Вечер, конец рабочего дня. На мотоцикле конечно удобно, особенно если начать понимать местный стиль вождения. Клаксон обозначает все на свете – привет, пока, козел, пропускаю, не пропускаю… Едет тот, кто понапористее. Была бы я за рулем машины-вышла бы из-за него через 7 минут, оставив транспорт там, где он остановился и плакала. Правила и система не работает от слова совсем, я так не понимаю и не умею.

Стемнело, а нам еще ехать до Дербента. Дороги на ремонте, да и освещения почти нет, поэтому о пейзаже можно только догадываться. Вроде справа свежо и видны огоньки аулов, значит скорее всего там горы, а вот слева только фантазия дорисовывает море. Даже поздно вечером движение достаточно трудное, возможно проблема в ремонте. Ближе к 23 мы добрались до нашей квартирки у моря, хозяйка встретила нас, мы заселились и стали ждать друзей, которым на машине надо было еще преодолевать Махачкалу…

Продолжение следует…

Показать полностью 12
Отличная работа, все прочитано!